EXCMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA PROYECTO DE: «MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760. BREÑA BAJA» El Ingeniero Técnico de Obras Públicas: Ángel Carmelo Ramos Méndez JUNIO 2025 Los Llanos de Aridane C/ Convento, 66 Bajo, Puerta A Tlfo: 922 40 37 29 Móvil: 606 444 700 carmelo.ramos@agrovial.es Colegiado Nº 9.892 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 ÍNDICE DE PROYECTO ÍNDICE DE PROYECTO 1. MEMORIA DESCRIPTIVA MEMORIA JUSTIFICATIVA Justificación de precios Programa de trabajos Cálculo estructural Estudio Seguridad y salud Afecciones 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. Gestión de residuos 1.6. 1.7. Drenaje superficial (+5 planos) 1.8. Drenaje ODT Amargavinos (+5 planos) 2. PLANOS 1. Plano nº 1. Situación, emplazamiento y PGO 2. Plano nº 2. Planta general (5) 3. Plano nº 3. Planta de replanteo (4) 4. Plano nº 4. Planta perfiles transversales (3) 5. Plano nº 5. Planta de instalaciones y detalles (3) 6. Plano nº 6. Planta superficie afección (2) 7. Plano nº 7. Secciones tipo y detalles (1) 3. PLIEGO 4. PRESUPUESTO o Cuadro de precios 1 y 2 o Presupuesto y mediciones o Resumen presupuesto Página 1 de 1 (cid:1)(cid:3)(cid:4)(cid:5)(cid:6)(cid:7)(cid:8)(cid:9)(cid:10)(cid:7)(cid:4)(cid:9)(cid:11)(cid:12)(cid:13)(cid:14)(cid:7)(cid:15)(cid:16)(cid:17)(cid:13)(cid:14)(cid:16)(cid:7)(cid:5)(cid:17)(cid:12)(cid:7)(cid:8)(cid:13)(cid:18)(cid:16)(cid:13)(cid:15)(cid:16)(cid:19)(cid:6)(cid:20)(cid:9)(cid:18)(cid:7)(cid:18)(cid:13)(cid:16)(cid:12)(cid:13)(cid:8)(cid:7)(cid:13)(cid:4)(cid:7)(cid:20)(cid:20)(cid:16)(cid:5)(cid:16)(cid:20)(cid:7)(cid:13)(cid:21)(cid:22)(cid:23)(cid:24)(cid:25)(cid:24)(cid:26)(cid:13)(cid:27)(cid:20)(cid:7)(cid:28)(cid:17)(cid:13)(cid:29)(cid:8)(cid:13)(cid:21)(cid:8)(cid:7)(cid:12)(cid:9)(cid:5)(cid:17)(cid:23)(cid:21)(cid:7)(cid:15)(cid:13)(cid:21)(cid:16)(cid:18)(cid:7)(cid:15)(cid:30)(cid:13) CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 DOC. Nº1 MEMORIA DESCRIPTIVA Página 1 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 1. ANTECEDENTES Al margen de los aspectos de movilidad recogidos en el planeamiento urbanístico vigente de los municipios de Breña Alta y, a través de la realidad geográfica de la comarca, teniendo en cuenta la dispersión geográfica de ambos municipios, estableciéndose en pequeños núcleos poblacionales cercanos a las principales vías de comunicación, existen núcleos agrupados en torno a la carretera LP-202 que, perteneciendo a ambos municipios, se extienden a lo largo de la citada vía en un recorrido de unos 2 km, nombrándose como: Las Ledas, El Llanito, Miranda, El Lomo, etc. lúdico sociales, al proponer actualmente un Este trayecto lleva consigo desde siempre un movimiento de personas que conectan estos lugares con el casco urbano principal, no sólo bajo el aspecto comercial, sino que responde a necesidades inmejorable marco de esparcimiento, de ocio y deportivo, aprovechando la suave orografía del entorno de la carretera. Desde el año 2008 se vienen desarrollando en el tramo comprendido entre el casco urbano principal de San Pedro hasta pasado El Camino Lomo Grande varias fases de acondicionamiento de calzada para el tránsito peatonal a través de acera o paseo en la margen izquierda de la mencionada vía que suman ya un total de más de 700 metros, planteándose diversas soluciones y dimensiones acorde con las características de cada punto, así tenemos anchos de rodaje peatonal comprendidos entre 1,5 metros y 2,5 metros. 2. ANTECEDENTES Y OBJETO DEL PROYECTO Por encargo del Excmo. Cabildo Insular de La Palma, se redacta el presente proyecto, consistiendo las obras en el acondicionamiento del margen izquierdo de la vía LP-202 Carretera Las Ledas, con el fin de establecer un espacio para el tránsito peatonal, así podemos establecer en consecuencia que las obras pueden denominarse: “MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760. T.M. DE BREÑA BAJA”, que consistirán básicamente en la adaptación y consecución de un espacio acorde para albergar dicho paseo peatonal en una longitud aproximada de 2,5 km. En este caso, se trata de un tramo perteneciente al municipio de Breña Baja, comprendido entre los PK’s 11+262 en el inicio del tramo y el 11+760 en el final del tramo, lo que hace un total de 488 metros. El paseo finaliza en la obra de fábrica situada en el Barranco conocido como Amargavinos, sobre el cual se dispondrá una pasarela para dar por concluidos los trabajos de ejecución del paseo peatonal. Página 2 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 INICIO DEL TRAMO EN P.K. 11+262 FINAL DEL TRAMO EN P.K. 11+760 3. SITUACIÓN Y ESTADO ACTUAL En la actualidad, existe un espacio acondicionado de una longitud de 700 metros en un tramo anterior al que se define en este Proyecto. Cabe destacar además, que ya se ha presentado un tramo del presente proyecto perteneciente al municipio de Breña Alta, en el que se ejecuta un tramo de 2 kilómetros de paseo desde el PK 9+720 hasta el PK 11+260. La actuación planteada en ese tramo en concreto, corresponde a diversos tipos de soluciones, en función de la realidad topográfica del tramo, así que tenemos: Tramos en voladizo, tramos mediante muros de contención sobre el terreno natural y muros de contención bajo terreno. TRAMOS QUE LLEVAN MUROS DE CONTENCIÓN Página 3 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 TRAMO CON PASARELA METÁLICA SOBRE MURO ARMADO EN BCO. AMARGAVINOS Tal y como se puede ver en fotos anteriores, antes de la actuación es necesario el desbroce y la limpieza del margen izquierdo de la carretera, cargando el material vegetal y posterior transporte a vertedero autorizado. En el siguiente apartado, se describen todas y cada una de las obras a realizar en los distintos tramos a lo largo del borde izquierdo de la carretera general Las Ledas, tramo perteneciente al municipio de Breña Baja desde el P.K. 11+262 hasta el P.K. 11+760. 4. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS En función de la situación actual del tramo considerado en la que se pretende y tiene por finalidad, la ejecución de las obras de una banda peatonal con la seguridad suficiente frente al tráfico de vehículos de la vía, de manera que se complete un corredor peatonal iniciado en el casco urbano de San Pedro. Por lo tanto en vista de las características y espacios disponibles en los bordes de calzada, se habilita, mediante la ejecución de muros de contención y estructuras voladas una superficie adecuada para caminar con la debida seguridad, si tenemos que las unidades principales que conforman la obra son: ADECUACIÓN DEL TERRENO 4.1 Esta partida recoge la limpieza y desbroce de los dos márgenes de la carretera en 0,5 kilómetros de recorrido con medios manuales y mecánicos. Trata del desbroce de vegetación invasiva o muy cercana al borde de la carretera y que puede representar un aspecto negativo en cuanto a la seguridad vial, así como la retirada de escombros procedentes de acumulación de material. Todo el material extraído de la limpieza y desbroce del margen, será cargado en camión y llevado a vertedero autorizado previamente separado. 4.2 MUROS Y CONTENCIONES Según se refleja en los planos adjuntos al presente proyecto, existen 2 tipos de muro, según la disposición y orientación en el tramo de acera. Un primer muro armado que se ubica en el final del tramo de actuación, desde el P.K. 11+742 hasta el P.K. 11+758, sobre el cual irá el nuevo acceso peatonal, que básicamente estará compuesto por estructura metálica para salvar la obra de fábrica de doble salida de evacuación de aguas del barranco Amargavinos. Un segundo muro de contención de mampostería hormigonada para alturas desde 2 metros, con una cimentación de hormigón ciclópeo de unos 40 cm de espesor y una coronación de muro de 50 cm. Página 4 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 - AMPLIACIÓN DE LA ODT CON PASARELA METÁLICA Y MURO DE HORMIGÓN ARMADO En relación a la implantación de la estructura prevista en el cauce actual del barranco, en las condiciones actuales del mismo, se tendrá en cuenta la modificación en las condiciones de drenaje de la parte del cauce en los que pueda afectar la nueva estructura y su emplazamiento, así tenemos que, se representa en el plano nº8 recogido en el presente proyecto (hoja 2 de 3) las secciones de paso con la vinculación de la nueva estructura, reflejado mediante perfiles y secciones en el punto de posible afección. Se propone la ejecución de una pasarela metálica peatonal apoyada en sus extremos sobre la coronación de los muros armados, salvando así una luz de unos 15,50 metros. La altura de rasante con respecto al cauce del barranco es de unos 6,65 metros. Página 5 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 En el anejo de cálculo adjunto al proyecto, se detallan todos los elementos necesarios para la ejecución tanto de los muros armados como de la pasarela metálica. - Muros de contención en formación de plataforma necesaria con mampostería hormigonada H=2,00 m Página 6 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Tal y como se observa en las anteriores imágenes, se trata de muros de mampostería hormigonada de cara vista, que van desde los 2 metros de altura. Para la ejecución de dichos muros, se comienza con un pequeño desmonte para la posterior apertura de zanja en la cual irá la cimentación del muro, compuesta por hormigón ciclópeo de unos 40 cm de espesor. A medida que se vaya ejecutando el muro, se irá rellenando el trasdós con material seleccionado procedente de la propia excavación y desmonte. Se finalizará con el pavimento de hormigón que conformará el nuevo acerado y una barandilla doble tubular para evitar caídas a distinto nivel, además de una barrera de seguridad mixta de madera y metálica que protegerá de los vehículos. FIRMES Y PAVIMENTOS 4.3 El acerado peatonal, de forma genérica, estará compuesto por una solera de hormigón en masa HM-20/B/20/I, de pavimento continuo de unos 10 cm de espesor, con superficie de acabado texturizada mediante fratasado. El acabado estará conformado por un pavimento Slurry sintético compuesto por una mezcla de áridos, resina acrílica y pigmentos. Habrá que tener en cuenta las entradas a las viviendas y caminos secundarios mediante los rebajes del acerado adaptados a las condiciones particulares de cada punto, también reflejadas en el plano de planta general. Página 7 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 INSTALACIONES 4.4 Bajo el nuevo acerado, se dispondrá de un zanja de 80 cm de altura y 1,10 metros de ancho con las canalizaciones para las instalaciones de agua potable, alumbrado público y telecomunicaciones. Luego, por el margen de la carretera en zonas específicas se dispondrá de una canalización de saneamiento para la recogida de pluviales, con sus correspondientes rejillas, que recogerán el agua procedente de la lluvia hasta evacuación en barranco Amargavinos. - Agua Potable La canalización de agua potable consta de un tubo de PEAD Ø90 protegido con un tubo de PVC corrugado rojo de Ø125. Las derivaciones individuales hacia las viviendas irán directamente desde el tubo principal mediante collarín y con válvula final en espera. Las derivaciones individuales hacia viviendas serán de PEAD Ø32. - Alumbrado Público La canalización de alumbrado público consta de un tubo de PVC corrugado rojo de Ø110, que dará comienzo en el PK 11+262. El alumbrado público estará formado por farolas troncocónicas de acero galvanizado de 8 metros de altura y luminaria PHILIPS BGP281 T25 4S/840 DM12, placa led 47. Los registros serán de FD B-125 en tránsito peatonal. El número total de farolas con registro en ese tramo sería de un total de 14 unidades, dispuestas cada 35 metros. Cada farola en su base contará con un dado para el anclaje con su placa y pernos. Actualmente existe una línea aérea de alumbrado público por el margen izquierdo de la carretera, que cruza más adelante al margen derecho. Dicha línea aérea se canaliza bajo zanja con tubo de PVC corrugado rojo Ø110, con sus correspondientes báculos y registros. Página 8 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 - Telecomunicaciones Se dispondrá de dos canalizaciones reserva para telecomunicaciones, compuestas por dos tubos de PVC corrugado rojo de Ø110 en toda la longitud del tramo. - Drenaje superficial Se ejecuta una canalización longitudinal para la recogida de aguas pluviales en tramos en los que la rasante de la carretera quede por encima de la cota de las fachadas. La recogida se realiza a través de rejillas longitudinales de FD D-400 conectadas entre sí mediante tubo de PVC Ø315 para posteriormente ir directamente a evacuación en Barranco Amargavinos. Los tramos quedan definidos en los planos adjuntos al documento. A propósito de las características de este tipo de instalaciones, se redacta anejo correspondiente para establecer los criterios necesarios para la ejecución de los diferentes puntos de recogida de pluviales a lo largo del recorrido de las obras. Página 9 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Todas las canalizaciones irán bajo una zanja de 80 cm de profundidad y 1,10 metros de ancho, protegidas con hormigón HM-20/B/20 y rellena con el propio material procedente de la excavación, regado y compactado. A continuación se muestran los dos tipos de zanja existentes: 4.5 REPOSICIÓN DE SERVICIOS Se repondrán todos los servicios afectados durante la fase de ejecución de las obras, tales como la reposición del firme en la apertura de zanjas en cruces de caminos con M.B.C. AC 16 SURF 50/70 D. 5. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción. El cumplimiento de dicho Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, establece, en el marco de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, la obligatoriedad de elaborar un Estudio de Seguridad y Salud en las obras, siempre y cuando reúnan ciertos supuestos del presente. El importe destinado a la Prevención de Riesgos reflejado en el Estudio asciende a la cantidad de 1.773,58 € y cuyo detalle y contenido está en el anejo correspondiente. Página 10 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 En cuanto a la obligatoriedad de la elaboración de un estudio de seguridad y salud o un estudio básico de seguridad y salud, se establece que: 1. El promotor estará obligado a que en la fase de redacción del proyecto se elabore un estudio de seguridad y salud en los proyectos de obras en que se den alguno de los supuestos siguientes: a) Que el presupuesto de ejecución por contrata incluido en el proyecto sea igual o superior a 450.759,08 €. b) Que la duración estimada sea superior a 30 días laborables, empleándose en algún momento a más de 20 trabajadores simultáneamente. c) Que el volumen de mano de obra estimada, entendiendo por tal la suma de los días de trabajo del total de los trabajadores en la obra, sea superior a 500. d) Las obras de túneles, galerías, conducciones subterráneas y presas. 2. En los proyectos de obras no incluidos en ninguno de los supuestos previstos en el apartado anterior, el promotor estará obligado a que en la fase de redacción del proyecto se elabore un estudio básico de seguridad y salud. Al cumplirse uno de los supuestos anteriores en el presente proyecto, concretamente el apartado c), se elaborará la redacción de un Estudio de Seguridad y Salud con las características de la obra en cuestión. 6. GESTIÓN DE RESIDUOS El Proyecto de Construcción incluye, en caso necesario, en cumplimiento del Real Decreto 105/2008 por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición:  Una estimación de la cantidad de residuos de construcción y demolición.  Un inventario de los residuos peligrosos objeto de retirada selectiva.  Las medidas preventivas de producción de residuos.  Las medidas de reutilización, valorización o eliminación de residuos.  Las medidas de separación de residuos.  Planos de instalaciones de gestión de residuos de construcción y demolición.  Pliego con prescripciones sobre la gestión de residuos, que deberá incorporarse al PPTP del Proyecto.  La valoración del coste de gestión de residuos, que deberá incorporarse, como capítulo independiente, al presupuesto de ejecución material del Proyecto. O un documento de Gestión de Residuos que se contiene en el Anejo correspondiente de acuerdo a los documentos del proyecto. Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición. El importe destinado para la adecuada gestión de los mismos la define el anejo correspondiente, mientras que su detalle presupuestario lo refleja el capítulo del total del presupuesto del Proyecto, obteniendo un importe de 5.695,17 €. 7. NORMATIVA E INSTRUCCIONES CONSIDERADAS MÁS REPRESENTATIVAS.  Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Página 11 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014.  Orden FOM/273/2016, de 19 de febrero de 2016, por la que se aprueba la Norma 3.1- IC “Trazado” de la Instrucción de Carreteras (BOE del 4 de marzo de 2016).  Orden Circular 17/2003, de 23 de diciembre, sobre Recomendaciones para el proyecto y construcción del drenaje subterráneo en obras de carretera. En la práctica sustituye a la Norma 5.1-IC.  Plan General de Ordenación Urbana de T.M. de Breña Baja.  Guía de cimentaciones en obras de carreteras. Dirección General de Carreteras, 3ª edición revisada - diciembre de 2009.  Orden FOM/3460/2003, de 28 de noviembre, por la que se aprueba la Norma 6.1-IC “Secciones de firme”, de la Instrucción de Carreteras (BOE del 12 de diciembre de 2003).  Orden FOM 534/2014, de 20 de marzo, por la que se aprueba la Norma 8.1-IC Señalización vertical, de la Instrucción de Carreteras (BOE de 5 de abril de 2014).  Orden, de 16 de julio de 1987, por la que se aprueba la Norma 8.2- IC sobre marcas viales, (BOE del 4 de agosto y 29 de septiembre de 1987).  Pliego de prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes PG 3/75.  Modificación de determinados artículos del PG 3/75 (Orden de 21 de Enero de 1988. Orden de 8 de Mayo de 1989. Orden de 28 de Septiembre de 1989.  Además y en general, serán de aplicación cuantas Normas, Reglamentos e Instrucciones o Pliegos Oficiales vigentes que guarden relación con las obras citadas y con los trabajos necesarios para realizarlas.  REAL DECRETO 524/2006, de 28 de abril, por el que modifica el Real Decreto 212/2002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en el entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre.  REAL DECRETO 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. BOE núm. 256 de 25 de octubre  LEY 54/2003, de 12 de diciembre, de reforma del marco normativo de la prevención de riesgos laborales. BOE núm. 298 de 13 de diciembre.  Real Decreto 470/2021, de 29 de junio, por el que se aprueba el Código Estructural. 8. DISPONIBILIDAD DE LOS TERRENOS Dado que se trata de una vía cuya gestión es responsabilidad del Excmo. Cabildo Insular de La Palma, y que la actuación corresponde al ámbito de la propia vía, se entiende la total disposición del suelo para la ejecución del contrato. 9. DIVISIÓN EN LOTES De acuerdo con lo dispuesto en la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014. Página 12 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 No se incluye ninguna fórmula de revisión de precios, puesto que el plazo de ejecución de las obras es de inferior a 1 año. 10. ESTUDIO GEOTÉCNICO Se tendrá en cuenta las características geológicas y geotécnicas del tramo de refuerzo del pavimento, si bien, se estima que, únicamente se trata de actuar sobre el arcén de la vía y sobre rasante de la misma en las condiciones existentes, mejorando sus características de rasante con respecto a viviendas cercanas, separando físicamente la banda peatonal de la calzada. Por lo tanto, sólo se tendrá en cuenta las condiciones de cimentación de muros de contención a efectos de creación de la plataforma necesaria para habilitar el tramo de paseo. 11. DOCUMENTO AMBIENTAL El presente proyecto, por sus características y tipo de actuación NO se encuentra recogida en ninguno de los dos anexos de la Ley 14/2014, de 26 de diciembre, de Armonización y Simplificación en materia de Protección del Territorio y los Recursos Naturales, con lo que no será susceptible de aplicársele ninguna categoría de Evaluación Ambiental. 12. PLAZO DE EJECUCIÓN Y PROGRAMA DE TRABAJOS La duración estimada de los trabajos, será de SEIS (6) MESES a partir del comienzo de las obras, según el plan previsto para las mismas en el Anejo correspondiente, donde se establecerá un programa de trabajo. 13. CLASIFICACIÓN CPV DEL FUTURO CONTRATO En base a lo recogido en el Anexo II del RGLCAP, RD 1098/2001 se establece la clasificación CPV para el presente objeto del contrato, cuya actualización de códigos se relaciona según el RD 773/2015, de 28 de agosto. Código CPV 44113600-1 45233340 45262310 Designación Betún y Asfalto Trabajos de cimentación de aceras Trabajos con hormigón armado 14. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATO De acuerdo a Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014 (TRLCSP), NO será aplicable la clasificación del contratista a este tipo de documento. Página 13 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 En el caso de que una parte de la prestación objeto del contrato tenga que ser realizada por empresas especializadas que cuenten con una determinada habilitación o autorización profesional, la clasificación en el grupo correspondiente a esa especialización, en caso de ser exigida, podrá suplirse por el compromiso del empresario de subcontratar la ejecución de esta porción con otros empresarios que dispongan de la habilitación y, en su caso, clasificación necesarias, siempre que el importe de la parte que debe ser ejecutada por éstos no exceda del 50 % del precio del contrato. 15. PRESUPUESTO Asciende el Presupuesto de Ejecución Material, a la expresada cantidad de “TRESCIENTOS TREINTA Y TRES MIL SETECIENTOS OCHENTA Y CUATRO EUROS CON DIECINUEVE CÉNTIMOS” (333.784,19 €). Asciende el Presupuesto de Ejecución por Contrata total a la expresada cantidad de “CUATROCIENTOS VEINTICINCO MIL SISTE EUROS CON CUARENTA CÉNTIMOS” (425.007,40 €), de los cuales 27.804,22 € que corresponden en concepto de impuestos a I.G.I.C., que será del 7%. 14. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES Complementario al pliego de prescripciones técnicas particulares del proyecto están aquellas consideraciones del estudio geológico-geotécnico en cuanto a los sondeos a realizar y otras consideraciones, como mínimo, de título informativo imprescindible para las decisiones a tener en cuenta en obra en un emplazamiento singular como el que nos ocupa por la variada problemática a conciliar de cara a la estabilidad de la obra, la seguridad vial y la comodidad del trazado para los diferentes usuarios. 15. PLAN DE ENSAYOS Y CONTROL DE CALIDAD El nivel de ensayos al que serán sometidas las obras será el normal. El importe de los mismos será por cuenta del contratista tanto los de autocontrol como los de contraste solicitados por la Administración, hasta el 1 % del Presupuesto de Ejecución Material de la obra. Se efectuarán a juicio y criterio de la Dirección Facultativa de las obras, los ensayos mínimos para asegurar la buena calidad de los trabajos, así como las características cualitativas de la naturaleza y procedencia de los materiales empleados. En principio, y salvo lo que indique en cada momento la Dirección Facultativa de las obras, deberán realizarse aquellos ensayos que determinen como mínimo la calidad y buena ejecución de las siguientes unidades de obra, mediante el correspondiente PLAN DE ENSAYOS, no obstante, y en detrimento de dicho documento a realizar antes del comienzo de las obras, se relacionarán una serie de ensayos mínimos a cumplir garantizando la calidad exigible a las mismas, estas son: 1. Ensayos de prueba de estanqueidad y de presión de redes de tuberías sometidas a presión hidráulica s/PPTG. Art 11.2.3 y art 13. Página 14 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Si los resultados fueran defectuosos, el contratista está obligado a reparar dichos defectos hasta el tipo establecido por la Dirección Facultativa. 16. DOCUMENTOS DEL PROYECTO Para una descripción, justificación y valoración de las obras a realizar, este proyecto consta de los siguientes contenidos y que son preceptivos e indispensables para la correcta definición y catalogación del mismo: 1. MEMORIA DESCRIPTIVA MEMORIA JUSTIFICATIVA Justificación de precios Programa de trabajos Cálculo estructural Estudio Seguridad y salud Gestión de residuos Afecciones 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. Drenaje superficial (+5 planos) 1.8. Drenaje ODT Amargavinos (+5 planos) 2. PLANOS 1. Plano nº 1. Situación, emplazamiento y PGO 2. Plano nº 2. Planta general (5) 3. Plano nº 3. Planta de replanteo (4) 4. Plano nº 4. Planta perfiles transversales (3) 5. Plano nº 5. Planta de instalaciones y detalles (3) 6. Plano nº 6. Planta superficie afección (2) 7. Plano nº 7. Secciones tipo y detalles (1) 3. PLIEGO Página 15 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 4. PRESUPUESTO o Cuadro de precios 1 y 2 o Presupuesto y mediciones o Resumen presupuesto En Breña Baja, a junio de 2025 El redactor del Proyecto El Ingeniero Técnico de Obras Públicas Ángel Carmelo Ramos Méndez Colegiado C.I.T.O.P.I.C. nº 9.892 Página 16 de 16 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 ANEJO 01 JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS Página 1 de 5 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 1. GENERALIDADES 2. CALCULO DE LOS COSTES DIRECTOS Y PRECIOS BÁSICOS 2.1. Mano de obra 2.2. Maquinaria 2.3. Materiales a pie de obra 3. CALCULO DE LOS COSTES INDIRECTOS 4. LISTADO DE MANO DE OBRA VALORADO (HOJAS DE PRESTO) 5. LISTADO DE MAQUINARIA VALORADO (HOJAS DE PRESTO) 6. LISTADO DE MATERIALES VALORADO (HOJAS PRESTO) 7. PRECIOS AUXILIARES Y DESCOMPUESTOS (HOJAS DE PRESTO) Página 2 de 5 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 1. GENERALIDADES En este anejo tiene por objeto la justificación del importe de los precios unitarios que figuran en los Cuadros de Precios 1 y 2 del presente Proyecto de: “MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760. T.M. DE BREÑA BAJA”. El precio unitario es el Coste Directo de la unidad más el porcentaje de los Costes Indirectos. El cálculo de los precios unitarios (unidades de obra) del proyecto, se ha realizado considerando los costes directos e indirectos como se indica en el Real Decreto 1098/2001 de 12 de octubre por el que se aprueba el Reglamento general de la Ley de Contrato de las Administraciones Públicas, derogado en parte por el Real Decreto 817/2009, modificado en parte por la Orden EHA/1307/2005, modificado por corrección de errores en BOE núm. 34 y 303 y modificado por la Orden FOM 1824/2013, siendo: Artículo 130 del RD 1098/2001. 1. El cálculo de los precios de las distintas unidades de obra se basará en la determinación de los costes directos e indirectos precisos para su ejecución, sin incorporar, en ningún caso, el importe del Impuesto sobre el Valor Añadido que pueda gravar las entregas de bienes o prestaciones de servicios realizados. 2. Se considerarán costes directos: a) La mano de obra que interviene directamente en la ejecución de la unidad de obra. b) Los materiales, a los precios resultantes a pie de obra, que quedan integrados en la unidad de que se trate o que sean necesarios para su ejecución. c) Los gastos de personal, combustible, energía, etc. que tengan lugar por el accionamiento o funcionamiento de la maquinaria e instalaciones utilizadas en la ejecución de la unidad de obra. d) Los gastos de amortización y conservación de la maquinaria e instalaciones anteriormente citadas. 3. Se considerarán costes indirectos: Los gastos de instalación de oficinas a pie de obra, comunicaciones, edificación de almacenes, talleres, pabellones temporales para obreros, laboratorio, etc., los del personal técnico y administrativo adscrito exclusivamente a la obra y los imprevistos. Todos estos gastos, excepto aquéllos que se reflejen en el presupuesto valorados en unidades de obra o en partidas alzadas, se cifrarán en un porcentaje de los costes directos, igual para todas las unidades de obra, que adoptará, en cada caso, el autor del proyecto a la vista de la naturaleza de la obra proyectada, de la importancia de su presupuesto y de su previsible plazo de ejecución. 4. En aquellos casos en que oscilaciones de los precios imprevistas y ulteriores a la aprobación de los proyectos resten actualidad a los cálculos de precios que figuran en sus presupuestos podrán los órganos de contratación, si la obra merece el calificativo de urgente, proceder a su actualización aplicando un porcentaje lineal de aumento, al objeto de ajustar los expresados precios a los vigentes en el mercado al tiempo de la licitación. 5. Los órganos de contratación dictarán las instrucciones complementarias de aplicación al cálculo de los precios unitarios en los distintos proyectos elaborados por sus servicios. Artículo 131 del RD 1098/2001. Se denominará presupuesto de ejecución material el resultado obtenido por la suma de los productos del número de cada unidad de obra por su precio unitario y de las partidas alzadas. El presupuesto base de licitación se obtendrá incrementando el de ejecución material en los Página 3 de 5 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 siguientes conceptos: 1. Gastos generales de estructura que inciden sobre el contrato, cifrados en los siguientes porcentajes aplicados sobre el presupuesto de ejecución material: a) Del 13 al 17 por 100, a fijar por cada Departamento ministerial, a la vista de las circunstancias concurrentes, en concepto de gastos generales de la empresa, gastos financieros, cargas fiscales, Impuesto sobre el Valor Añadido excluido, tasas de la Administración legalmente establecidas, que inciden sobre el costo de las obras y demás derivados de las obligaciones del contrato. Se excluirán asimismo los impuestos que graven la renta de las personas físicas o jurídicas. b) El 6 por 100 en concepto de beneficio industrial del contratista. Estos porcentajes podrán ser modificados con carácter general por acuerdo de la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos cuando por variación de los supuestos actuales se considere necesario. 2. El Impuesto sobre el Valor Añadido (ó I.G.I.C.) que grave la ejecución de la obra, cuyo tipo se aplicará sobre la suma del presupuesto de ejecución material y los gastos generales de estructura reseñados en el apartado 1. 2. CÁLCULO DE LOS COSTES DIRECTOS Los costes directos de una determinada unidad de obra estarán en función del coste de la mano de obra, de los materiales y maquinaria que intervienen en cada uno de ellos y el rendimiento de éstos. Para la confección de precios elementales contenidos en el presupuesto del presente Proyecto se han tenido en cuenta los valores de mercado de la actividad de construcción en Canarias recogidos en Los Precios de Construcción en Canarias 2024 (CIEC), siendo la referencia en la composición de los precios descompuestos y Auxiliares, aplicándose los mismos a las condiciones particulares determinadas en el ámbito local de La Palma, así como otras referencias y determinaciones propias del Proyectista que considere. Los Precios Descompuestos se han confeccionado entendiéndose como de referencia para una obra de dimensiones medias, es decir, un presupuesto de ejecución material estimada entre 400-600 mil euros, con las dificultades derivadas de su localización y con un grado normal de dificultad en su ejecución, debiendo además tener presente que los valores de unidades de ejecución ofrecen un carácter subjetivo dentro de un marco establecido en cuanto a su coste, dependiendo de las circunstancias, medios, experiencia de cada contratista. 3. CÁLCULO DE LOS COSTES INDIRECTOS Se expresarán como un tanto por ciento de los costes directos. Este porcentaje absorberá el coste de las instalaciones precisas a pie de obra y los imprevistos. Duración prevista de la obra: ............................................................................ 6 meses. Importe del coste directo total: ................................................................. 333.784,19 €. Personal: 1 ENCARGADO 24.084,41 (1 mes) ................................................................. 2.007,03 € 1 JEFE DE OBRA 32.481,09 (2 meses) ........................................................... 5.413,50 € TOTAL COSTES INDIRECTOS ................................................................. 7.420,53 € Página 4 de 5 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 𝟕.𝟒𝟐𝟎,𝟓𝟑 Con lo que K1= 𝑪𝒊 . 𝟏𝟎𝟎 (cid:3404) . 𝟏𝟎𝟎 (cid:3404) 𝟐, 𝟐𝟐 ≈2% 𝑪𝒅 𝟑𝟑𝟑.𝟕𝟖𝟒,𝟏𝟗 Como este K1 es el 2 %, y el K2 es el 1% (imprevistos) por tratarse de obras terrestres, tenemos que el porcentaje de costes indirectos a aplicar es del 3%. Seguidamente presentamos listados de precios elementales y de precios auxiliares, para posteriormente pasar a la composición de precios de ejecución material de las unidades de obra (precios descompuestos). Para calcular el PRECIO DE EJECUCIÓN MATERIAL DE CADA UNIDAD de obra hay que determinar primero los costes directos de mano de obra, materiales y maquinaria correspondientes a esa unidad, realizar su suma, y aplicar finalmente el porcentaje de sus costes indirectos, así como hallando otro indirecto por aplicación de un porcentaje por uso de herramientas y medios auxiliares. Sumando los costes directos e indirectos, se obtiene el precio descompuesto de la unidad de obra de que se trate. Partiendo de los precios elementales anteriores y del precio auxiliar que sea necesario e intervenga en las unidades de obra, se calcularán las mismas con los precios elementales y auxiliares que se utilizan de base para la justificación de precios, que serán los precios descompuestos que se calculan en este anejo. Dichos elementos se muestras en las tablas de Precios Auxiliares y descompuestos, al final del mismo. Página 5 de 5 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 AANNEEJJOO 0011 JJUUSSTTIIFFIICCAACCIIÓÓNN DDEE PPRREECCIIOOSS PPRREECCIIOOSS DDEESSCCOOMMPPUUEESSTTOOSS CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D01B0030 m² Demolición tabique bloque horm. 15 a 25 cm Demolición tabique de bloque hueco de hormigón, desde 15 a 25 cm de espesor, con martillo eléctrico, incluso lim- pieza y acopio de escombros a pie de obra. OF3.02 0,4530 h Peón ordinario 17,12 7,76 QBB0010 0,0250 h Compresor caudal 2,5 m³/m 2 martillos. 9,45 0,24 %0.02 2,0000 % Medios aux iliares 8,00 0,16 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 8,16 0,24 TOTAL PARTIDA...................................................... 8,40 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con CUARENTA CÉNTIMOS D01B0050 m³ Demolición fábrica de mampostería en muros. Demolición mecanica y manual de fábrica de mamposteria ejecutada en seco en muros, realizada por medios me- cánicos, incluso acopio de material a pié de carga y p.p. de medios auxiliares. OF3.02 0,1030 h Peón ordinario 17,12 1,76 QBB0010 0,0350 h Compresor caudal 2,5 m³/m 2 martillos. 9,45 0,33 QAB0030 0,1700 h Camión v olquete 2 ejes > 15 t 44,22 7,52 QAA0040 0,2300 h Retroex cav adora mix ta con cazo 44,50 10,24 %0.02 2,0000 % Medios aux iliares 19,85 0,40 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 20,25 0,61 TOTAL PARTIDA...................................................... 20,86 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTE EUROS con OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS D01DM005 m² Desbroce mecánico de vegetación y limpieza Despeje y desbroce de terreno con medios mecánicos, que incluye todas las operaciones de retirada de vegeta- ción, maleza, árboles, troncos, escombros, vallas, señales y, en general cualquier elemento vegetal de tipo arbus- tivo o de mayor porte, o de cualquier naturaleza que obstaculice las labores de despeje previo de la explanada. OF3.02 0,0420 h Peón ordinario 17,12 0,72 QAA0070 0,0110 h Pala cargadora Caterp 960 38,56 0,42 QAB0030 0,0200 h Camión v olquete 2 ejes > 15 t 44,22 0,88 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 2,02 0,06 TOTAL PARTIDA...................................................... 2,08 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con OCHO CÉNTIMOS D01DM114 ud Desmontaje de mobiliario urbano Desmontaje de todo tipo de mobiliario urbano con aprovechamiento (cabina de telefono, papeleras-contenedores, señales de tráfico), por medios manuales o mecánicos, incluso limpieza y acopio de escombros a pie de obra, carga sobre camión y transporte a lugar de acopio designado para posterior utilización, tasas incluidas. OF3.02 0,3200 h Peón ordinario 17,12 5,48 QAC0030 0,4400 h Camión-grúa <30Tn 43,70 19,23 %03.02 3,0000 % Herramientas y pequeño material 24,71 0,74 %0.03 3,0000 % Costes indirectos 25,45 0,76 TOTAL PARTIDA...................................................... 26,21 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTISEIS EUROS con VEINTIUN CÉNTIMOS D01E0021 m Corte pavimento asfáltico con máquina cortadora Corte pavimento asfáltico con máquina cortadora. OF3.02 0,0450 h Peón ordinario 17,12 0,77 QBC0011 0,1500 h Máquina cortajuntas 9,92 1,49 %0.02 2,0000 % Medios aux iliares 2,26 0,05 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 2,31 0,07 TOTAL PARTIDA...................................................... 2,38 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con TREINTA Y OCHO CÉNTIMOS Página CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D01E0050 m² Demolición mecánica de firmes asfálticos. Demolición mecánica de firmes asfálticos hasta un espesor de 10 cm y carga de escombros sobre camión y transporte de productos sobrantes a vertedero autorizado. OF3.02 0,0900 h Peón ordinario 17,12 1,54 QAB0030 0,0330 h Camión v olquete 2 ejes > 15 t 44,22 1,46 %0.02 2,0000 % Medios aux iliares 3,00 0,06 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 3,06 0,09 TOTAL PARTIDA...................................................... 3,15 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con QUINCE CÉNTIMOS D01E0114 m² Demolición de pavimento de solera e=20 cm Demolición de pavimento de loseta en acera y/o de solera hasta 20 cm de espesor con medios mecánicos, inclu- so regularización superficial y limpieza, carga de escombros sobre camión o contenedor, sin transporte. OF3.02 0,5430 h Peón ordinario 17,12 9,30 QAA0040 0,0120 h Retroex cav adora mix ta con cazo 44,50 0,53 QAA0070 0,0080 h Pala cargadora Caterp 960 38,56 0,31 QAB0030 0,0560 h Camión v olquete 2 ejes > 15 t 44,22 2,48 %0.02 2,0000 % Medios aux iliares 12,62 0,25 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 12,87 0,39 TOTAL PARTIDA...................................................... 13,26 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRECE EUROS con VEINTISEIS CÉNTIMOS D02.1056 m³ Terraplén con medios mecánicos Relleno seleccionado filtrante en trasdós de muros de contención, con material seleccionado de la excavación, in- cluso, extendido, regado y ligero compactado por capas de 30 cm, ejecutado en trasdós de muros o sobre plata- forma, al 98% Proctor de densidad. OF3.02 0,0600 h Peón ordinario 17,12 1,03 QAB0030 0,1100 h Camión v olquete 2 ejes > 15 t 44,22 4,86 QAF0040 0,0600 h Compact neumát Dinapac CP 22 c/maquinista 55,04 3,30 E02.0005 0,0300 m³ Agua 1,15 0,03 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 9,22 0,28 TOTAL PARTIDA...................................................... 9,50 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NUEVE EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOS D02.D026 m³ Relleno o cama de arena proteccion de tubos Relleno o cama de arena lavada en protección de tubos OF3.02 0,0300 h Peón ordinario 17,12 0,51 QAB0030 0,0300 h Camión v olquete 2 ejes > 15 t 44,22 1,33 M02.1260 1,0000 m³ Arena 0-3 transportada 32,13 32,13 E02.0005 0,0300 m³ Agua 1,15 0,03 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 34,00 1,02 TOTAL PARTIDA...................................................... 35,02 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y CINCO EUROS con DOS CÉNTIMOS D02B0031 m³ Excavación mecánica en zanja, pozos y arquetas Excavación mecánica en zanja, pozos y arquetas, en todo tipo de terrenos, con selección de materiales aptos pa- ra reutilización, incluso nivelación del fondo para recibir tubos o soleras, carga sobre camión y transporte de pro- ductos sobrantes a lugar de empleo o vertedero. OF3.02 0,0500 h Peón ordinario 17,12 0,86 A06B0010 1,0000 m³ Ex cav ación en zanjas y pozos. 14,00 14,00 QAB0030 0,0600 h Camión v olquete 2 ejes > 15 t 44,22 2,65 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 17,51 0,53 TOTAL PARTIDA...................................................... 18,04 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECIOCHO EUROS con CUATRO CÉNTIMOS Página CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D02B1047 m³ Relleno de zanja medios mecanicos Relleno de zanja con material seleccionado filtrante procedente de la excavación o material de préstamo en caso necesario, con medios mecánicos, vertido y compactado por capas de 30 cm al 95% de densidad Proctor en el último metro de espesor, incluso riego. OF3.02 0,0300 h Peón ordinario 17,12 0,51 QAB0030 0,0300 h Camión v olquete 2 ejes > 15 t 44,22 1,33 QAF0040 0,0600 h Compact neumát Dinapac CP 22 c/maquinista 55,04 3,30 E02.0005 0,0300 m³ Agua 1,15 0,03 E01CG0060 0,1500 m³ Zahorra artificial tipo ZA-25 de machaqueo 22,26 3,34 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 8,51 0,26 TOTAL PARTIDA...................................................... 8,77 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHO EUROS con SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS D02E0020 m³ Carga mecánica, transporte tierras vertedero, camión. Carga mecánica y transporte de tierras a vertedero, con camión de 18 Tn, con un recorrido máximo de 10 Km hasta vertedero autorizado o acondicionado. QAB0030 0,0320 h Camión v olquete 2 ejes > 15 t 44,22 1,42 QAA0040 0,0120 h Retroex cav adora mix ta con cazo 44,50 0,53 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 1,95 0,06 TOTAL PARTIDA...................................................... 2,01 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con UN CÉNTIMOS D02E1025 Tn Residuos Solidos No Pétreos Selección a pie de obra y transporte a vertedero o lugar de reciclaje de escombros de tipo no pétreo 17.03.02 (Mezclas bituminosas sin alquitran de hulla), incluso todos los medios auxiliares para la selección y separación en obra, contenedores de almacenaje a pie de obra y sus correspondientes transportes a vertedero o centro de reci- claje. R.S.LM0020 1,0000 Tn Residuos Solidos No Pétreos 13,20 13,20 E02ER116 1,0000 Tn Tasa entrega residuos mezcla asfaltos 15,50 15,50 TOTAL PARTIDA...................................................... 28,70 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTIOCHO EUROS con SETENTA CÉNTIMOS D02E1400 Tn Residuos Solidos Pétreos Selección a pie de obra y trasporte a vertedero o lugar de reciclaje de escombros de tipo pétreo (arena, grava y áridos, hormigón, ladrillos, azulejos, otros cerámicos, piedra, etc similares, incluso todos los medios auxiliares pa- ra su selección, sus diversos contenedores de almacenaje a pie de obra y sus correspondientes transportes a vertedero o centro de reciclaje. R.S.LM0010 1,0000 Tn Residuos Sólidos Pétreos 17,01 17,01 TOTAL PARTIDA...................................................... 17,01 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECISIETE EUROS con UN CÉNTIMOS D02E1822 Tn Gestión de RNP de valorización externa a obra Gestión y transporte de residuos no peligrosos de valorización externa, residuos de acero, maderas, plásticos, etc, mediante la clasificación en obra OF3.02 0,5500 h Peón ordinario 17,12 9,42 QAB0030 1,0000 h Camión v olquete 2 ejes > 15 t 44,22 44,22 GR_112 1,0000 t Gestión ex terna de residuos No peligrosos i/canon 15,66 15,66 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 69,30 0,69 %0.03 3,0000 % Costes indirectos 69,99 2,10 TOTAL PARTIDA...................................................... 72,09 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA Y DOS EUROS con NUEVE CÉNTIMOS Página CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D03A0030 m² Solera hormigón masa HM-20/B/20/I, e=12 cm Solera de hormigón en masa en pavimento continuo de 12 cm de espesor con hormigón de HM-20/B/20/I, de su- perficie de acabado texturizado mediante fratasado s/ instrucciones de la D.F., incluso elaboración, vertido, vibra- do, nivelación y curado del hormigón. OF2.02 0,4800 h Oficial de 1ª 17,68 8,49 OF3.02 0,4800 h Peón ordinario 17,12 8,22 A03A0050 0,1200 m³ Hormigón en masa de fck= 20 N/mm² 124,19 14,90 QBA0010 0,0900 h Vibrador eléctrico 4,86 0,44 E01E0010 0,0150 m³ Agua 1,15 0,02 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 32,07 0,32 %0.03 3,0000 % Costes indirectos 32,39 0,97 TOTAL PARTIDA...................................................... 33,36 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y TRES EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS D03B0041 m³ Horm. ciclópeo muros con encof. 1 cara. Hormigón ciclopeo en muros de contención, con un 60% de hormigón en masa HM-20/B/20/I y con un 40% de piedra natural basaltica del lugar, sin encofrado, colocación de la piedra vertido y curado OF2.02 1,0500 h Oficial de 1ª 17,68 18,56 OF3.02 1,0500 h Peón ordinario 17,12 17,98 A03A0030 0,5500 m³ Hormigón en masa de fck= 15 N/mm² 106,41 58,53 A05B0020 0,9000 m² Encofrado y desencof. muros 1 cara y 3.5 m. alt. 25,52 22,97 E01CC0020 0,7100 m³ Piedra en rama tamaño max imo 30 cm 22,00 15,62 E01E0010 0,0450 m³ Agua 1,15 0,05 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 133,71 1,34 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 135,05 4,05 TOTAL PARTIDA...................................................... 139,10 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO TREINTA Y NUEVE EUROS con DIEZ CÉNTIMOS D03EA0061 m³ Muro de mampostería hormigonada Muro de hormigón ciclópeo con mampostería ordinaria a 2 cara vista (intradós y coronación), en muros de conten- ción H>1m, con proporción 60% de hormigón en masa HM-20/B/20 y 40% restante de piedra basáltica fractura- da mínimo a dos caras, ejecutado según las directrices de la Dirección de Obra, incluso preparación del terreno de cimentación, replanteos previos, encofrado si fuese necesario y limpieza. OF2.02 1,5500 h Oficial de 1ª 17,68 27,40 OF3.02 1,5500 h Peón ordinario 17,12 26,54 A03A0050 0,7700 m³ Hormigón en masa de fck= 20 N/mm² 124,19 95,63 E01CC0020 0,5000 m³ Piedra en rama tamaño max imo 30 cm 22,00 11,00 E01E0010 0,0450 m³ Agua 1,15 0,05 QAA0040 0,2300 h Retroex cav adora mix ta con cazo 44,50 10,24 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 170,86 1,71 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 172,57 5,18 TOTAL PARTIDA...................................................... 177,75 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO SETENTA Y SIETE EUROS con SETENTA Y CINCO CÉNTIMOS D03MA256 m³ Murete de mampostería hormigonada para H=<1m Mampostería hormigonada a dos caras vistas en muros de contención H=<1m, con proporción 40% de hormigón en masa HM-20/B/20 y 60% restante de piedra basáltica fracturada mínimo a 3 caras vistas, ejecutado según las directrices de la Dirección de Obra y planos de detalle, incluso preparación del terreno de cimentación con exca- vación precisa, acabado piedra a 3 caras vistas, con 50 cm de ancho en coronación, preparación hueco en sopor- te y cimentación posterior de barandilla, replanteos previos, alineaciones, sin encofrado y limpieza final. OF2.02 1,9000 h Oficial de 1ª 17,68 33,59 OF3.02 1,9000 h Peón ordinario 17,12 32,53 A03A0050 0,7700 m³ Hormigón en masa de fck= 20 N/mm² 124,19 95,63 E01CC0020 0,5500 m³ Piedra en rama tamaño max imo 30 cm 22,00 12,10 E01E0010 0,0450 m³ Agua 1,15 0,05 QAA0040 0,4500 h Retroex cav adora mix ta con cazo 44,50 20,03 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 193,93 1,94 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 195,87 5,88 TOTAL PARTIDA...................................................... 201,75 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOSCIENTOS UN EUROS con SETENTA Y CINCO CÉNTIMOS Página CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D07JD0011 ud Recrecido de rejillas y de tapas de arquetas y pozos, de diferen Recrecido de rejillas y de tapas de arquetas y pozos, de diferentes diámetros y formas, incluso picajes necesa- rios, nivelación y posterior colocación con mortero de cemento y arena y hormigón de fck=17,5 N/mm² si fuese necesario, rematadas con mezcla asfáltica en caliente, incluso barrido y limpieza final. OF2.02 0,8900 h Oficial de 1ª 17,68 15,74 OF3.02 0,9000 h Peón ordinario 17,12 15,41 A02.1103 0,0600 m³ Mortero de cemento y arena 1:3 88,33 5,30 A03A0050 0,0800 m³ Hormigón en masa de fck= 20 N/mm² 124,19 9,94 A02.1310 0,0250 Tn Mezcla asfática en caliente AC 22 BIN 50/70 D 127,69 3,19 QBB0010 0,4000 h Compresor caudal 2,5 m³/m 2 martillos. 9,45 3,78 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 53,36 1,60 %H0.01 1,0000 % Herramientas y pequeño material 54,96 0,55 TOTAL PARTIDA...................................................... 55,51 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCUENTA Y CINCO EUROS con CINCUENTA Y UN CÉNTIMOS D08.0036 ud arqueta registro telec 50x70 cm D-400 Arqueta de registro de telecomunicaciones realizada con paredes de hormigón en masa de 10 cm de espesor HM-20/B/20 de 50x70 cm interior, incluso excavación precisa y cierre de zanja, encofrado y desencofrada, inclu- so rematada interiormente, registro superior de FD de doble hoja. OF2.02 2,5000 h Oficial de 1ª 17,68 44,20 OF3.02 2,5000 h Peón ordinario 17,12 42,80 E22.5070 1,0000 ud tapa y marco doble Telec 50x 70 clase D400 266,14 266,14 A02.0110 0,1800 m³ Hormigón en masa HM-25/B/20/IIIa+Qa 112,12 20,18 A06B0010 0,2500 m³ Ex cav ación en zanjas y pozos. 14,00 3,50 A05A0020 1,7000 m² Encofrado y desencofrado de zapatas. 22,78 38,73 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 415,55 4,16 %0.03 3,0000 % Costes indirectos 419,71 12,59 TOTAL PARTIDA...................................................... 432,30 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATROCIENTOS TREINTA Y DOS EUROS con TREINTA CÉNTIMOS D12TC300 ml Canalización con Tritubo doble PEAD 2x3x40 mm Canalización subterránea para servicio de telecomunicaciones realizada con doble tritubo PEAD e=3 mm 2x3xø40 mm en disposición paralela, incluso protección y relleno de zanja con hormigón en masa HM-20/B/20, remates en encuentros con arquetas. OF2.02 0,3200 h Oficial de 1ª 17,68 5,66 OF3.02 0,3200 h Peón ordinario 17,12 5,48 E22TC300 2,0000 ml tritubo PEAD e=3mm 3x 40 mm 3,88 7,76 A03A0050 0,1500 m³ Hormigón en masa de fck= 20 N/mm² 124,19 18,63 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 37,53 0,38 %0.03 3,0000 % Costes indirectos 37,91 1,14 TOTAL PARTIDA...................................................... 39,05 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y NUEVE EUROS con CINCO CÉNTIMOS D17A0010 ud Desmontaje de instalación de alumbrado existente, y acopio a pie P.A. Desmontaje de elementos verticales de instalaciones de alumbrado existentes por medios manuales, que in- cluye demolición y excavación precisa de cimentación, arranque e izado de carga, desconexionado, incluso reco- gida y carga sobre caja contenedor y transporte a gestor autorizado o acopio para posterior utilización. D25.0036 1,0000 ud sin descomposición 3.536,00 3.536,00 TOTAL PARTIDA...................................................... 3.536,00 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES MIL QUINIENTOS TREINTA Y SEIS EUROS Página CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D18.0415 ud Conjunto de CS+CGP Z8A/CGP+CS con código ENDESA 6703951 de medid Conjunto de CS+CGP Z8A/CGP+CS con código ENDESA 6703951 de medidas interiores libres 1360x660x260mm, incluso portafusibles BUC bornes de entrada y salida y fusibles NH de 160 A, instalada en nicho exterior. Con p.p. de obra civil para integrar en partida 1.1.1., así como derechos de verificación y engan- che de la Cía suministradora. OF4.01 0,5500 h Oficial 1ª electricista 16,08 8,84 OF4.02 0,5500 h ay udante electricista 15,13 8,32 E20.1222 1,0000 ud Conjunto de CS+CGP Z8A/CGP+CS con código ENDESA 6703951 688,60 688,60 de medid E20.1245 3,0000 ud Fusible NH, 160 A 6,54 19,62 T42027 1,0000 Ud Derechos de v erificación y enganche de la compañía suministrador 1.614,00 1.614,00 TOTAL PARTIDA...................................................... 2.339,38 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS MIL TRESCIENTOS TREINTA Y NUEVE EUROS con TREINTA Y OCHO CÉNTIMOS D18.1642 ud Cuadro eléctrico para alumbrado público normalizado,en armario d Cuadro eléctrico para alumbrado público normalizado,en armario de intemperie con tejadillo tipo PL-57, con 6 sali- das protegidas 4x25 A y diferencial 4x63A/30 mA, interruptor general 4x50 A, contactor de red, conmutador ma- nual-automático, reloj astronómico con 100 horas de reserva, instalado. OF4.01 3,0000 h Oficial 1ª electricista 16,08 48,24 OF4.02 3,0000 h ay udante electricista 15,13 45,39 CE 1,0000 u Cuadro eléctrico para alumbrado público normalizado,en armario d 3.268,63 3.268,63 TOTAL PARTIDA...................................................... 3.362,26 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES MIL TRESCIENTOS SESENTA Y DOS EUROS con VEINTISEIS CÉNTIMOS D18.20156 ud P.A. reposición de servicios afectados P.A. de reposición de servicios afectados subterráneos o aéreos afectados por las obras, que incluye desmontaje provisional de tuberías de agua potable y otras canalizaciones, incluso excavación precisa, demoliciones no clasi- ficadas, retirada de tuberias y recolocación de las mismas bajo rasante. Totalemnet instalada y conectada. M05.0022 1,0000 ud sin descomposicion 3.112,93 3.112,93 TOTAL PARTIDA...................................................... 3.112,93 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES MIL CIENTO DOCE EUROS con NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS D18.2036 m² Hormigón masa limpieza fck 15 N/mm2 (C15) Hormigón en masa de limpieza y nivelación, con hormigón de fck=15 N/mm2 (C15) 15 MPa, de 10 cm de espe- sor medio, en base de cimentaciones, incluso elaboración, puesta en obra, curado y nivelación de la superficie. OF3.02 0,2000 h Peón ordinario 17,12 3,42 OF2.02 0,2000 h Oficial de 1ª 17,68 3,54 E01HM150 0,1100 m³ Hormigón en masa de regularización C 15 112,89 12,42 E02.0005 0,1000 m³ Agua 1,15 0,12 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 19,50 0,20 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 19,70 0,59 TOTAL PARTIDA...................................................... 20,29 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTE EUROS con VEINTINUEVE CÉNTIMOS Página CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D18.3012 m³ Hormigón para armar en zapatas de muros HA-30 (C30/37) Mpa Hormigón para armar en zapatas de muros de contención con HA-25/B/20/IV elaborado en central, armado con 110,90 Kg/m3 de acero en redondos B 500S, incluso elaboración, colocación de armadura, separadores, encofra- do y desencofrado con cuantía 1,10 m2/m3, incluso, nivelación, vertido, vibrado y curado s/EHE-08. OF2.02 0,6500 h Oficial de 1ª 17,68 11,49 OF3.02 0,6500 h Peón ordinario 17,12 11,13 A04A0010 121,9900 kg Acero corrugado B 500 S, elaborado y colocado. 2,27 276,92 E01HA300 1,0500 m³ Hormigón para armar HA-30 (C30/37) Mpa 172,68 181,31 A05A0020 3,5600 m² Encofrado y desencofrado de zapatas. 22,78 81,10 QBA0010 0,0200 h Vibrador eléctrico 4,86 0,10 QAS0077 0,5500 H Camión grúa de 30 Tn 48,55 26,70 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 588,75 5,89 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 594,64 17,84 TOTAL PARTIDA...................................................... 612,48 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEISCIENTOS DOCE EUROS con CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS D18.3055 m³ Hormigón para armar en muros HA-30 (C30/37) MPa. Hormigón para armar en muros HA-25/B/20/IV elaborado en central, armado con 157,8 Kg/m3 de acero en re- dondos B 500S, incluso elaboración, colocación de armadura, separadores, encofrado y desencofrado con cuantía 2,55 m2/m3, incluso, nivelación, vertido, vibrado y curado s/EHE-08. OF2.02 0,4800 h Oficial de 1ª 17,68 8,49 OF3.02 0,4800 h Peón ordinario 17,12 8,22 A04A0010 185,0000 kg Acero corrugado B 500 S, elaborado y colocado. 2,27 419,95 E01HA300 1,0500 m³ Hormigón para armar HA-30 (C30/37) Mpa 172,68 181,31 A05B0020 2,5500 m² Encofrado y desencof. muros 1 cara y 3.5 m. alt. 25,52 65,08 QBA0010 0,0200 h Vibrador eléctrico 4,86 0,10 QAS0077 0,5500 H Camión grúa de 30 Tn 48,55 26,70 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 709,85 7,10 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 716,95 21,51 TOTAL PARTIDA...................................................... 738,46 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETECIENTOS TREINTA Y OCHO EUROS con CUARENTA Y SEIS CÉNTIMOS D18.8022 kg Acero laminado en caliente S 275 JR en estructuras Acero laminado en estructuras con tipología de pórtico conformados para elementos espaciales con acero S 275 JR en perfiles laminados UNE-EN 10034 tipo con tratamiento galvanizado por inmersión en caliente, colocados en formación de pilares, vigas de pórtico y correas para una altura máxima de 8 m, incluso p.p. de nudos, despun- tes, soldaduras, protección anticorrosión mediante aplicación de Oxipro de Jotun, o equivalente, acabado mate, para ambientes extremos, aplicado a dos manos, con imprimación previa compatible, totalmente montado, según planos de Proyecto y normativa CTE DB SE, EAE y EC-3. OF2.02 0,0280 h Oficial de 1ª 17,68 0,50 OF3.02 0,0280 h Peón ordinario 17,12 0,48 E30TE505 1,0200 kg Acero estructural perfil laminado CHS, SHS, RHS,.. 1,63 1,66 E32.2117 0,0420 L Ox ipro Forja-Jotun corrosión 19,56 0,82 E32.2008 0,0040 L Imprimación sintética 10,95 0,04 QAC.0022 0,0550 h Camión grúa de 40 Tn 48,55 2,67 %0.02 2,0000 % Medios aux iliares 6,17 0,12 %0.03 3,0000 % Costes indirectos 6,29 0,19 TOTAL PARTIDA...................................................... 6,48 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS EUROS con CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS Página CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D18.8644 m² Chapa de acero galvanizada estriada e=0.75 mm Chapa de acero galvanizado de 0,75 mm de espesor, 146 mm de canto y 417 mm de intereje, acero UNE-EN 10080 B 500 S en refuerzo de negativos con una cuantía total de 1 kg/m², y malla electrosoldada ME 15x15 Ø 6-6 B 500 T 6x2,20 UNE-EN 10080. OF2.02 1,8800 h Oficial de 1ª 17,68 33,24 OF3.02 1,8800 h Peón ordinario 17,12 32,19 E03.1455 1,0500 m² Chapa de acero grecada galv anizada e=0.75mm I=40 cm4 42,94 45,09 QAC0030 0,2200 h Camión-grúa <30Tn 43,70 9,61 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 120,13 1,20 %0.02 2,0000 % Medios aux iliares 121,33 2,43 %0.03 3,0000 % Costes indirectos 123,76 3,71 TOTAL PARTIDA...................................................... 127,47 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO VEINTISIETE EUROS con CUARENTA Y SIETE CÉNTIMOS D18.DF222 m² Tramex acero galvanizado en pasarela Tramex s de acero galvanizado en laterales de pasarela, de medidas 1185x1210x33 mm de 66x66 mm apertura de malla, con capacidad de craga de 1.600 kg, colocado en bordes de pasarela, incluso soldadura y remates, re- cortes, preparación y limpieza final. OF2.02 2,0200 h Oficial de 1ª 17,68 35,71 OF3.02 2,0200 h Peón ordinario 17,12 34,58 E33EX100 1,0500 m² Tramex galv anzado 1240x 1210x 33 mm 45,97 48,27 E32.2117 0,0420 L Ox ipro Forja-Jotun corrosión 19,56 0,82 E32.2008 0,0040 L Imprimación sintética 10,95 0,04 QAC.0022 0,0400 h Camión grúa de 40 Tn 48,55 1,94 %0.02 2,0000 % Medios aux iliares 121,36 2,43 %0.03 3,0000 % Costes indirectos 123,79 3,71 TOTAL PARTIDA...................................................... 127,50 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO VEINTISIETE EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOS D18CF025 ud Apoyo elastomérico tipo B en cajetín nivelado Apoyo elasténrico tipo B formado por mezcla de neopreno y acero S275JR 150x100x50 mm, según Norma UNE-EN 1337-3:2005, colocado sobre superficie nivelada con mortero nivelante, incluso ejecución de cajetín so- bre cimentación para mortero autonivelante. OF2.02 0,9000 h Oficial de 1ª 17,68 15,91 OF3.02 0,9000 h Peón ordinario 17,12 15,41 A02.6412 1,0000 ud apoy o neopreno nerv ado interior de acero 300x 150 mmx 50 mm 202,00 202,00 A02.6500 6,0000 kg mortero autoniv elante prepar apoy os 26,18 157,08 A05A0020 0,0300 m² Encofrado y desencofrado de zapatas. 22,78 0,68 %0.03 3,0000 % Costes indirectos 391,08 11,73 TOTAL PARTIDA...................................................... 402,81 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATROCIENTOS DOS EUROS con OCHENTA Y UN CÉNTIMOS D18DG116 m² Entablonado de madera maciza C24 200x45 mm Entablonado de madera maciza C24 EN 1912, clase de servicio 3, en tablones de 200x45 mm, especialmente para exteriores, para una sobrecarga de uso de 5 KN/m² s/ IAP-11, resistencia s/ norma europea EN 14081, eje- cutada sobre estructura mediante tornllería galvanizada, con juntas entre tablas de 10 mm, incluso corte, aserrado, lijado y fijación. Totalmente instalada. OF2.02 0,3600 h Oficial de 1ª 17,68 6,36 OF3.02 0,3600 h Peón ordinario 17,12 6,16 E28DF024 1,0500 m² madera estructural abeto C24 c/tornillería g. 262,36 275,48 %0.02 2,0000 % Medios aux iliares 288,00 5,76 %0.03 3,0000 % Costes indirectos 293,76 8,81 TOTAL PARTIDA...................................................... 302,57 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRESCIENTOS DOS EUROS con CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS Página CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D18E0020 m Línea general de alimentación RZ1-K (AS) 4x6+T16 mm² Circuito electrico de alimentación de alumbrado exterior, enterrada bajo zanja (no incluida), formado por cable uni- polar de 4 conductores de Cu RZ1-K (AS) 5G 4(1x6) mm² + T(16 mm²) de sección nomial ·F+N+T UNE 21123, 0,6/1 KV de aislamiento, incluso conexiones, instalado segín REBT. OF3.04 0,4800 h Oficial electricista 16,08 7,72 OF3.01 0,4800 h Ay udante electricista 15,13 7,26 E08.0032 1,0500 ml Conductor de Cu cable unipolar 4x 16 mm² RZ1-K 5,48 5,75 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 20,73 0,21 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 20,94 0,63 TOTAL PARTIDA...................................................... 21,57 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTIUN EUROS con CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS D22.1015 m² Riego de imprimación C50BF4 IMP Riego de imprimación tipo C50BF4 IMP con emulsión catiónica, especialmente diseñada para riegos de imprima- ción, con una dotación mínima de 1 Kg/m2. M01.7120 0,0007 Tn Emulsión asfáltica especial imprimación tipo ECI 995,00 0,70 Q02.1175 0,0040 h Camión bituminador 50,87 0,20 OF2.02 0,0200 h Oficial de 1ª 17,68 0,35 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 1,25 0,04 TOTAL PARTIDA...................................................... 1,29 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de UN EUROS con VEINTINUEVE CÉNTIMOS D22.7001 ml reposición tubería a.g. DN hasta 1" Reposición de tuberías existentes, hasta DN <1" enterrada, con excavación en zanja manual y mecánica precisa, reposición con PEAD SDR 11 de igual diámetro, incluso preparación del tubo a reparar, accesorios de conexión, relleno posterior de zanja, p.p. de reubicación de lugar en caso necesario, envainado con tubo corruado de diáme- tro superior, protección con hormigón de fck=15 N/mm². Totalmente repuesta y probada. OF2.02 0,0600 h Oficial de 1ª 17,68 1,06 OF3.02 0,0400 h Peón ordinario 17,12 0,68 A03A0030 0,0020 m³ Hormigón en masa de fck= 15 N/mm² 106,41 0,21 M02.3005 1,0000 ml tubo a.g. 1/2-1" 2,29 2,29 M02.2190 0,3300 ml Tubo corrugado Ultratp-I ø90 mm 2,12 0,70 Q02.1261 0,0030 h Compresor de 6 m3 7,33 0,02 Q02.1150 0,0300 h Apisonadora estática 24,20 0,73 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 5,69 0,06 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 5,75 0,17 TOTAL PARTIDA...................................................... 5,92 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCO EUROS con NOVENTA Y DOS CÉNTIMOS D22.7002 ml reposición tubería a.g. DN hasta 2" Reposición de tubería de acero galvanizado hasta DN <2" enterrada, con excavación en zanja manual y mecáni- ca precisa, reposición con PEAD SDR 11 de igual diámetro, incluso preparación del tubo a reparar, accesorios de conexión, relleno posterior de zanja, p.p. de reubicación de lugar en caso necesario, envainado con tubo corruado de diámetro superior, protección con hormigón de fck=15 N/mm². Totalmente repuesta y probada. OF2.02 0,0800 h Oficial de 1ª 17,68 1,41 OF3.02 0,0500 h Peón ordinario 17,12 0,86 A03A0030 0,0040 m³ Hormigón en masa de fck= 15 N/mm² 106,41 0,43 M02.2190 0,5000 ml Tubo corrugado Ultratp-I ø90 mm 2,12 1,06 M02.3008 1,0000 ml tubo a.g. 11/2"-2" 2,90 2,90 Q02.1261 0,0010 h Compresor de 6 m3 7,33 0,01 Q02.1150 0,0300 h Apisonadora estática 24,20 0,73 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 7,40 0,07 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 7,47 0,22 TOTAL PARTIDA...................................................... 7,69 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SIETE EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS Página CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D28.2110 m² Capa de rodadura AC 16 SURF 50/70 D e=6cm Mezcla asfáltica en caliente en capa de rodadura en calzada, de 6 cm de espesor medio compactado, realizada con mezcla bitumniosa en caliente tipo AC 16 SURF 50/70 D, puesta en obra, extendida y compactada. Densi- dad 2,4 tm/m3. OF2.02 0,1500 h Oficial de 1ª 17,68 2,65 OF3.02 0,1800 h Peón ordinario 17,12 3,08 A02.1310 0,1200 Tn Mezcla asfática en caliente AC 22 BIN 50/70 D 127,69 15,32 Q02.1251 0,0450 h Ex tendedora de asfalto 80,44 3,62 Q02.1252 0,0020 h Compactador mix to 48,60 0,10 QAF0040 0,0021 h Compact neumát Dinapac CP 22 c/maquinista 55,04 0,12 Q02.1173 0,0010 h Camión cisterna 28,33 0,03 QAB0030 0,2200 h Camión v olquete 2 ejes > 15 t 44,22 9,73 %H0.01 1,0000 % Herramientas y pequeño material 34,65 0,35 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 35,00 1,05 TOTAL PARTIDA...................................................... 36,05 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y SEIS EUROS con CINCO CÉNTIMOS D29.0032 ml Canalización con 1 tubo de PE D 110 mm, T.P.P. Canalización eléctrica formada por 2 tubos de PVC corrugado rojo, de doble pared, D 110 mm, T.P.P. (Tuberías y perfiles plásticos) o similar, s/UNE-EN 50086, incluso dado de hormigón de fck=15 N/mm² en masa en protec- ción de 30x15 cm, alambre guía galvanizado, cinta de señalización. Instalada. OF2.02 0,2200 h Oficial de 1ª 17,68 3,89 OF3.02 0,2200 h Peón ordinario 17,12 3,77 E22.0040 2,0000 m Tubería PE (rojo) doble pared DN 110 mm, p/canal. eléctr., T.P.P 4,22 8,44 E22CAF0010 2,0000 m Alambre guía 2 mm galv anizado 0,15 0,30 E22CAF0020 1,0000 m Cinta señalizadora línea eléctrica 0,08 0,08 A03A0030 0,0400 m³ Hormigón en masa de fck= 15 N/mm² 106,41 4,26 %03.02 3,0000 % Herramientas y pequeño material 20,74 0,62 TOTAL PARTIDA...................................................... 21,36 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTIUN EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS D29.1183 ml Circuito alumbrado en interior de báculo RZ1-K (AS) 4x2,5 mm² Circuito de alumbrado en interior de báculo, formado por cable conductor unipolar de Cu RZ1-K (AS) 4x2,5 mm² + T(16 mm²), aislamiento 0,6/1KV, incluso instalación y conexiones. OF2.02 0,6500 h Oficial de 1ª 17,68 11,49 OF3.02 0,6500 h Peón ordinario 17,12 11,13 E08.0041 1,0500 ml Conductor de Cu cable unipolar 4x 6 mm² RZ1-K 3,22 3,38 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 26,00 0,26 TOTAL PARTIDA...................................................... 26,26 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTISEIS EUROS con VEINTISEIS CÉNTIMOS D29.2010 ud Arqueta de registro de alumbrado, de PP 40x40x40 cm Arqueta de registro de alumbrado de 40x40x40 cm, constituída por paredes y solera de hormigón de fck=15 N/mm² y registro peatonal B-125 s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de 400x400 mm, incluso p.p. de excava- ción, relleno, encofrado, carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero. OF2.02 1,5500 h Oficial de 1ª 17,68 27,40 OF3.02 1,0000 h Peón ordinario 17,12 17,12 E28BA0160 1,0000 ud Reg peat B-125 400x 400mm tapa/marco fund dúctil Cofunco 27,53 27,53 E01CA0020 0,0200 m³ Arena seca 32,60 0,65 QBE0010 0,2000 h Pisón mecánico 9,53 1,91 A03A0030 0,0900 m³ Hormigón en masa de fck= 15 N/mm² 106,41 9,58 A06B0010 0,2520 m³ Ex cav ación en zanjas y pozos. 14,00 3,53 %03.02 3,0000 % Herramientas y pequeño material 87,72 2,63 TOTAL PARTIDA...................................................... 90,35 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NOVENTA EUROS con TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS Página CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D29.5035 ud Puesta a tierra Cu 35 mm² Puesta a tierra mediante cable de Cu desnudo de 35 mm² con pica de acero cobrado de 1,5 metros de longitud, in- cluso acondicionamiento del terreno, pernos de conexión, en circuito de alumbrado. Instalada. OF4.01 0,5500 h Oficial 1ª electricista 16,08 8,84 OF4.02 0,5500 h ay udante electricista 15,13 8,32 E08.1100 1,0000 ud pica acero cobrado 1,5 m 16,10 16,10 E08.1222 1,0000 ud Cable Cu 35 mm² 33,20 33,20 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 66,46 0,66 TOTAL PARTIDA...................................................... 67,12 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SESENTA Y SIETE EUROS con DOCE CÉNTIMOS D29AA0010 m³ Desmonte en todo tipo de terreno i/transporte Desmonte en todo tipo de terreno, incluso desbroce, demoliciones no clasificadas, apilado de la tierra vegetal, refi- no de taludes, acabado de la explanación y transporte a vertedero o lugar de empleo. A06A0010 0,3500 m³ Desmonte en roca con medios mecánicos. 8,62 3,02 A06A0030 0,6500 m³ Desmonte en terreno de tránsito. 3,60 2,34 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 5,36 0,16 TOTAL PARTIDA...................................................... 5,52 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCO EUROS con CINCUENTA Y DOS CÉNTIMOS D29BAB0190 m Tub. abast. PE AD, DN-90 mm, 16 atm., b. azul, Uralita, Canalización para agua potable con tubería de PE ø90 mm SDR 11 PN 16 New Saiplen, de material no recicla- do, para uso alimentario, según Norma UNE-EN 12201, incluso accesorios de PE de electrofusión 16 bar, cone- xiones con válvulas o accesorios, cinta de señalización de color azul. Totalmente instalado y probado a presión y estanqueidad s/norma UNE 53331. OF2.02 0,0450 h Oficial de 1ª 17,68 0,80 OF3.02 0,0450 h Peón ordinario 17,12 0,77 E24BAB0250 1,0000 m Tubería PE-100, A.D. b.azul PN 16 D=90mm Adequa 8,16 8,16 E22CAC125 1,0000 ml Tubería PE (rojo) doble pared DN 125 mm, p/canal. eléctr., T.P.P 3,23 3,23 E24BE0140 0,1500 ud p.p. piezas especiales de polietileno electrosoldable. 8,16 1,22 E38CB0030 1,0000 m Cinta señalización líneas eléctricas 0,13 0,13 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 14,31 0,43 %H0.01 1,0000 % Herramientas y pequeño material 14,74 0,15 TOTAL PARTIDA...................................................... 14,89 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CATORCE EUROS con OCHENTA Y NUEVE CÉNTIMOS D29BBA0020 ud Válvula registro esfera 2 1/2", de latón, en arqueta Válvula de registro de esfera de D 2 1/2", de latón, alojada en arqueta de acometida y de la red terciaria de abaste- cimiento, en aceras, roscada o soldada a tubo, i/p.p. pequeño material. Instalada. OF3.06 0,4060 h Oficial fontanero 16,08 6,53 E24GB0260 1,0000 ud Válv ula de esfera 2 1/2", Itap 187,99 187,99 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 194,52 5,84 %H0.01 1,0000 % Herramientas y pequeño material 200,36 2,00 TOTAL PARTIDA...................................................... 202,36 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOSCIENTOS DOS EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS Página CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D29BCB0010 ud Arqueta p/válv. compuerta 1 1/4" hasta 4" c/tapa y cerco fund. d Arqueta en acera para alojamiento de válvula de compuerta de 1 1/4" hasta 4" (válvulas excluídas), en red tercia- ria de abastecimiento y acometida, constituída por paredes y solera de hormigón de fck=15 N/mm² y registro pea- tonal B-125 s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de 400x400 mm, incluso p.p. de excavación, relleno, encofrado, carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero. OF2.02 0,5560 h Oficial de 1ª 17,68 9,83 OF3.06 0,5550 h Oficial fontanero 16,08 8,92 OF3.02 0,3600 h Peón ordinario 17,12 6,16 A06B0010 0,4000 m³ Ex cav ación en zanjas y pozos. 14,00 5,60 A03A0030 0,3000 m³ Hormigón en masa de fck= 15 N/mm² 106,41 31,92 E28BA0140 1,0000 ud Reg peat B-125 400x 400mm tapa/marco fund dúctil Norinco HC 39,42 39,42 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 101,85 3,06 %H0.01 1,0000 % Herramientas y pequeño material 104,91 1,05 TOTAL PARTIDA...................................................... 105,96 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO CINCO EUROS con NOVENTA Y SEIS CÉNTIMOS D29CI118 Ud Columna troncocónica Conitek H=8 m altura 1 brazo de 0.5m Columna Conitek troncocónica con brazo simple de 0,50 m, de 8 m de altura, con portezuela, totalmente montada y equipada, incluso fijación a dado de cimentación y anclaje mediante pernos y aplomado. Totalmente instalada. M02.1522 1,0000 Ud Herraje de anclaje de báculo galv anizado 35,20 35,20 BT02.1400 1,0000 Ud. Columna troncoconica 3 m. con lámpara 501,92 501,92 A03A0050 0,3000 m³ Hormigón en masa de fck= 20 N/mm² 124,19 37,26 M02.1402 1,5000 ML Tubo corrugado doble pared PVC DN-63 1,41 2,12 Q02.1261 0,6094 h Compresor de 6 m3 7,33 4,47 OF2.02 0,2612 h Oficial de 1ª 17,68 4,62 OF3.02 0,3482 h Peón ordinario 17,12 5,96 %H0.01 1,0000 % Herramientas y pequeño material 591,55 5,92 TOTAL PARTIDA...................................................... 597,47 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de QUINIENTOS NOVENTA Y SIETE EUROS con CUARENTA Y SIETE CÉNTIMOS D29DAB0010 m Tub. saneam. PEAD D315 Condusan (T.P.P.) i/excav. y relleno Tubería de saneamiento SN-4, de polietileno de alta densidad, PNE-prEN 13476-1, Condusan (T.P.P. Tuberías y perfiles plásticos) o similar, de DN 315 mm, compuesta de dos capas: una exterior en color negro y corrugada y una interior lisa, con junta elástica, enterrada en zanja, con p.p. de piezas especiales, en zanja previamente exca- vada, solera de material clasificado procedente del desmonte, colocación de la tubería, y preparado para el poste- rior relleno. Totalmente instalada y probada. OF2.02 0,1810 h Oficial de 1ª 17,68 3,20 OF3.02 0,1810 h Peón ordinario 17,12 3,10 E28EC0040 1,1000 m Tubería saneam. PEAD SN4 D 315 mm, Condusan (T.P.P.) 22,50 24,75 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 31,05 0,93 %H0.01 1,0000 % Herramientas y pequeño material 31,98 0,32 TOTAL PARTIDA...................................................... 32,30 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y DOS EUROS con TREINTA CÉNTIMOS Página CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D29DBA0010 ud Arqueta acometida a red alcantarillado, deriv. o registro, 40x40 Arqueta de acometida a la red de alcantarillado en red terciaria, derivación o registro, de dimensiones interiores dia- metro 40 cm, ejecutada con paredes y solera de hormigón en masa de fck=15 N/mm² de 15 cm de espesor, re- gistro peatonal B 125, s/UNE EN 124 de diametro 40 cm., de fundición dúctil, p.p. de tubería de PVC de D 200 mm, incluso excavación, relleno de trasdós con carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero, encofrado y desencofrado, acometida y remate de tubos. Totalmente terminada s/ordenanzas municipales. OF2.02 0,4290 h Oficial de 1ª 17,68 7,58 OF3.02 0,4290 h Peón ordinario 17,12 7,34 A06B0010 0,4800 m³ Ex cav ación en zanjas y pozos. 14,00 6,72 A06D0020 0,2800 m³ Carga mecánica, transporte tierras v ertedero, camión, máx . 10 km 5,65 1,58 A03A0030 0,2500 m³ Hormigón en masa de fck= 15 N/mm² 106,41 26,60 A05G0020 1,2800 m² Encofrado y desencof. en paredes de arquetas, cámaras y sótanos. 21,08 26,98 E28EC0020 2,0000 m Tubería saneam. PEAD SN-8 D 200 mm, Condusan (T.P.P.) 3,86 7,72 E28BA0250 1,0000 ud Reg peat B-125 D=400mm tapa/marco fund dúctil Norinco HR 10,79 10,79 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 95,31 2,86 %H0.01 1,0000 % Herramientas y pequeño material 98,17 0,98 TOTAL PARTIDA...................................................... 99,15 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NOVENTA Y NUEVE EUROS con QUINCE CÉNTIMOS D29DC0010 ml Canal-rejilla drenaje pluviales D-400 600x700mm Canal-rejilla de recogida de aguas pluviales, en borde de calzada, de sección exterior 600x700 m, ejecutado con paredes y solera de hormigón en masa de fck=15 N/mm² de 15 cm de espesor, con marco y reja reforzada, con clase de carga D-400, según Norma EN-1433, 500x250 mm, sección de admisión 919 cm²/m con abertura de 14 mm y un peso 7,2 kg , s/UNE EN 124, de fundición dúctil, incluso excavación, relleno de trasdós con carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero, encofrado y desencofrado, acometida y remate de tubos. OF2.02 1,4450 h Oficial de 1ª 17,68 25,55 OF3.02 0,9030 h Peón ordinario 17,12 15,46 A06B0010 0,6800 m³ Ex cav ación en zanjas y pozos. 14,00 9,52 A06D0020 0,3600 m³ Carga mecánica, transporte tierras v ertedero, camión, máx . 10 km 5,65 2,03 A03A0030 0,2700 m³ Hormigón en masa de fck= 15 N/mm² 106,41 28,73 A05G0020 0,9600 m² Encofrado y desencof. en paredes de arquetas, cámaras y sótanos. 21,08 20,24 E28BE0010 1,0000 ud Reja desag D-400 FD "Duero" 1000x 300 mm i/marco Saint Go 96,00 96,00 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 197,53 5,93 %H0.01 1,0000 % Herramientas y pequeño material 203,46 2,03 TOTAL PARTIDA...................................................... 205,49 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOSCIENTOS CINCO EUROS con CUARENTA Y NUEVE CÉNTIMOS D29GA0010 m² Pavimento contínuo de hormigón HM-25/B/20/I, e=15 cm Pavimento continuo de hormigón HM-25/B/20/I, de 15 cm de espesor, reforzado, en pasos de accesos rodados en aceras, ejecutado con malla electroldada 15x15x8 y adición de fibra de polipropileno y corindón, incluso acaba- do fratasado manual o mecánico, tratamiento de juntas a sección total con disco cada 9 m², totalmente terminado y curado. OF2.02 0,3800 h Oficial de 1ª 17,68 6,72 OF3.02 0,3800 h Peón ordinario 17,12 6,51 E01AB0015 1,0800 m² malla electrosoldada 15x 15x 8 B 500 T 4,15 4,48 A02.0030 0,1500 m³ Hormigón para armar HA-25/P/20/IV 130,68 19,60 E13CA0010 0,2870 kg Fibra polipropil. anti fisuración hormig. Fibrecrete 600 4,14 1,19 QBC0011 0,0330 h Máquina cortajuntas 9,92 0,33 QBF0010 0,0500 h Rotoalisadora mecánica 5,90 0,30 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 39,13 0,39 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 39,52 1,19 TOTAL PARTIDA...................................................... 40,71 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUARENTA EUROS con SETENTA Y UN CÉNTIMOS Página CUADRO DE DESCOMPUESTOS Máscara: * Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE D29GC0013 m² Pavimento de slurry sintético Pavimento de slurry sintético compuesto por una mezcla de aridos, resina acrilica y pigmento, aplicado a dos ma- nos sobre superficie nivelada y ligeramente rugosa, con dotación mínima de 2,5 kg/m², incluso aplicación previa de imprimación acrílica compatible, limpieza previa y final de la superficie soporte. OF2.02 0,3500 h Oficial de 1ª 17,68 6,19 OF3.02 0,3500 h Peón ordinario 17,12 5,99 E01KL0250 2,5000 kg Emulsion acrilica pigmentada sintetica 5,58 13,95 E01KL103 0,8000 kg Emulsión acrilica compatible 4,02 3,22 E01E0010 0,0010 m³ Agua 1,15 0,00 %0.01 1,0000 % Medios aux iliares 29,35 0,29 %CI0.03 3,0000 % Costes indirectos 29,64 0,89 TOTAL PARTIDA...................................................... 30,53 Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA EUROS con CINCUENTA Y TRES CÉNTIMOS D29JBA0040 ud Base hormigón p/cimentación de báculo o columna de 3 2Hz No es necesario comprobar efectos aerolásticos, pudiendo asimilarse la acción del viento a una carga estática equivalente. Aplicando los apartados 4.2.1. a 4.2.8. obtendremos la acción del viento: 𝑉(cid:3029) (cid:3404) 𝐶(cid:3031)(cid:3036)(cid:3045) ∙ 𝐶(cid:3046)(cid:3032)(cid:3028)(cid:3046)(cid:3042)(cid:3041) ∙ 𝑉(cid:3029),(cid:2868) ∙ 𝐶(cid:3043)(cid:3045)(cid:3042)(cid:3029) (cid:3404) 1 ∙ 1 ∙ 29 ∙ 1,04 (cid:3404) 30,16 (cid:3027)(cid:3288)(cid:3284)(cid:3289) (cid:3027)(cid:3288)(cid:3284)(cid:3289) (cid:2870) ∙ 𝐿𝑛 (cid:4672) (cid:4673)(cid:4679) (cid:3404) 1,05 (cid:4673) (cid:3397) 7 ∙ 𝑘(cid:3039) ∙ 𝐶(cid:2868) ∙ 𝐿𝑛 (cid:4672) (cid:2870) ∙ (cid:4678)𝐶(cid:2868) Como Z 89% RESISTENTE AL IMPACTO DESIGNACION: GAFAS DE MONTURA TIPO UNIVERSAL Página 18 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 COPA CIMA ARNES O ATALAJE LUZ LIBRE > 21 mm ALTURA DEL ARNES 75 a 85 mm CASQUETE ESPACIO ENTRE CASQUETE Y ATALAJE > 5 mm ARNES O ATALAJE > 25 mm ANCHO CASQUETE ALA VISERA BANDAS DE AMORTIGUACION ARNES O ATALAJE MATERIAL INCOMBUSTIBLE, RESISTENTE A GRASAS, SALES Y AGUA CLASE M AISLANTE A 1000 v. CLASE E-AT AISLANTE A 25000 v. MATERIAL NO RIGIDO, HIDROFUGO, FACIL LIMPIEZA Y DESINFECCION DESIGNACION: CASCO DE SEGURIDAD NO METALICO Página 19 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 BOTA DE SEGURIDAD CLASE III CANA CORTA CONTRAFUERTE ZONA DE ENSAYO DE APLASTAMIENTO 10 m.m. TACON CON HENDIDURAS SUELA DE SEGURIDAD RUGOSA CON HENDIDURAS PUNTERA DE SEGURIDAD METALICA RESISTENTE A LA CORROSION BOTA IMPERMEABLE AL AGUA Y A LA HUMEDAD CANA DUREZA SHORE A 50-70 CONTRAFUERTE PUNTERA Ht Rt Hs Rs HENDIDURA DE LA SUELA =5 m.m. Hs RESALTE DE LA SUELA = 9 m.m. Rs HENDIDURA DEL TACON =20 m.m. Ht RESALTE DEL TACON =25 m.m. Rt TACON SUELA DUREZA SHORE A 35-75 DESIGNACION: BOTAS DE SEGURIDAD Página 20 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 ARNES (CINTA DE CABEZA) MATERIAL ELASTOMERO A A PORTAFILTRO SECCION A-A MATERIAL INCOMBUSTIBLE VALVULA DE INHALACION VALVULA DE EXHALACION DESIGNACION: MASCARILLA ANTIPOLVO Página 21 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 ACCESORIOS VALLAS DESVIO TRAFICO 0 7 0 30 CINTA BALIZAMIENTO CORDON BALIZAMIENTO CONO BALIZAMIENTO DESIGNACION: ACCESORIOS Página 22 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 POLICIA GUARDIA CIVIL SERVICIO MEDICO Dr. PARA LA OBRA Dr. AMBULANCIA Página 23 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 ANEJO 04 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD: PLIEGO Página 24 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Año 2012  Reglamento (UE) nº 109/2012 de la Comisión, de 9 de febrero de 2012, por el que se modifica el Reglamento (CE) nº 1907/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo relativo al registro, la evaluación, la autorización y la restricción de las sustancias y preparados químicos (REACH) en lo que respecta a su anexo XVII (sustancias CMR).  ORDEN ESS/184/2012, de 2 de febrero, por la que se desarrollan las normas legales de cotización a la Seguridad Social, desempleo, protección por cese de actividad, Fondo de Garantía Salarial y formación profesional para el ejercicio 2012. Año 2011  LEY 36/2011, de 10 de octubre, reguladora de la jurisdicción social  LEY 33/2011, de 4 de octubre, General de Salud Pública.  LEY 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados.  Resolución de 10 de junio de 2011, de la Secretaría de Estado de la Seguridad Social, por la que se establecen los criterios y prioridades a aplicar por las mutuas de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales de la Seguridad Social en la planificación de sus actividades preventivas para el año 2011.  Orden TIN/1512/2011, de 6 de junio, por la que se prorrogan los plazos establecidos en la disposición transitoria segunda de la Orden TIN/1448/2010, de 2 de junio, por la que se desarrolla el Real Decreto 404/2010, de 31 de marzo, por el que se regula el establecimiento de un sistema de reducción de cotizaciones por contingencias profesionales a las empresas que hayan contribuido especialmente a la disminución y prevención de la siniestralidad laboral.  REAL DECRETO 772/2011, de 3 de junio, por el que se modifica el Reglamento General sobre procedimientos para la imposición de sanciones por infracciones de orden social y para los expedientes liquidatorios de cuotas de la Seguridad Social, aprobado por el Real Decreto 928/1998, de 14 de mayo.  LEY 10/2011, de 19 de mayo, por la que se modifica la Ley 10/1997, de 24 de abril, sobre derechos de información y consulta de los trabajadores en las empresas y grupos de empresas de dimensión comunitaria.  RESOLUCIÓN de 12 de abril de 2011, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el acta de los acuerdos de modificación del IV Convenio general del sector de la construcción.  RESOLUCIÓN de 5 de abril de 2011, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el acta con los acuerdos de modificación del IV Convenio General del sector de la construcción e incorporación al mismo de un Anexo VII.  REGLAMENTO (UE) nº 143/2011 de la Comisión, de 17 de febrero de 2011, por el que se modifica el anexo XIV del Reglamento (CE) nº 1907/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, relativo al registro, la evaluación, la autorización y la restricción de las sustancias y preparados químicos (REACH).  Corrección de errores del Reglamento (CE) nº 1272/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de diciembre de 2008, sobre clasificación, etiquetado y Página 25 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 envasado de sustancias y mezclas, y por el que se modifican y derogan las Directivas 67/548/CEE y 1999/45/CE y se modifica el Reglamento (CE) nº 1907/2006.  ORDEN TIN/41/2011, de 18 de enero, por la que se desarrollan las normas de cotización a la Seguridad Social, Desempleo, Fondo de Garantía Salarial y Formación Profesional, contenidas en la Ley 39/2010, de 22 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2011. Año 2010  CORRECCIÓN DE ERRORES DE LA ORDEN TIN/2504/2010, de 20 de septiembre, por la que se desarrolla el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, en lo referido a la acreditación de entidades especializadas como servicios de prevención, memoria de actividades preventivas y autorización para realizar la actividad de auditoría del sistema de prevención de las empresas.  ORDEN TIN/1448/2010, de 2 de junio, por la que se desarrolla el Real Decreto 404/2010, de 31 de marzo, por el que se regula el establecimiento de un sistema de reducción de las cotizaciones por contingencias profesionales a las empresas que hayan contribuido especialmente a la disminución y prevención de la siniestralidad laboral.  ORDEN TIN/1071/2010, de 27 de abril, sobre los requisitos y datos que deben reunir las comunicaciones de apertura o de reanudación de actividades en los centros de trabajo.  REAL DECRETO 404/2010, de 31 de marzo, por el que se regula el establecimiento de un sistema de reducción de las cotizaciones por contingencias profesionales a las empresas que hayan contribuido especialmente a la disminución y prevención de la siniestralidad laboral.  REAL DECRETO 337/2010, de 19 de marzo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención; el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en obras de construcción.  RESOLUCIÓN de 9 de febrero de 2010, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el Acta suscrita por la Comisión Paritaria del Convenio general del sector de la construcción.  REAL DECRETO 107/2010, de 5 de febrero, por el que se modifica el Reglamento de organización y funcionamiento de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, aprobado por el Real Decreto 138/2000, de 4 de febrero.  ORDEN VIV/561/2010, de 1 de febrero, por la que se desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos urbanizados.  REAL DECRETO 38/2010, de 15 de enero, por el que se modifica el Reglamento sobre colaboración de las mutuas de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales de la Seguridad Social, aprobado por el Real Decreto 1993/1995, de 7 de diciembre. Año 2009  Resolución de 18 de marzo de 2009, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica diversos acuerdos de desarrollo y modificación del IV Página 26 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Convenio Colectivo General del Sector de la Construcción.  R.D. 330/2009, de 13 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas.  R.D. 327/2009, de 13 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción. Año 2008  R.D. 1644/2008, de 10 de octubre, por el que se establecen las normas para la comercialización y puesta en servicio de las máquinas.  R.D. 1.802/2008, de 3 de noviembre, por el que se modifica el Reglamento sobre notificación de sustancias nuevas y clasificación, envasado y etiquetado de sustancias peligrosas, aprobado por el Real Decreto 363/1995, de 10 de marzo, con la finalidad de adaptar sus disposiciones al Reglamento (CE) nº 1907/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo (Reglamento REACH). Año 2007  R.D. 1.109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la Subcontratación en el Sector de la Construcción. Año 2006  Ley 27/2006, de 18 de julio, por la que se regulan los derechos de acceso a la información, de participación pública y de acceso a la justicia en materia de medio ambiente.  Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción (B.O.E. núm. 250 de 19 de octubre), de próxima aplicación, al entrar en vigor a los seis meses de su publicación (20 de abril de 2007).  R.D. 286/2006, de 10 de marzo, sobre la protección de la salud y seguridad de los trabajadores contra los riesgos derivados de la exposición al ruido (que deroga el antiguo R.D. 1.316/1.989, de 27 de octubre, (B.O.E. del 2 de noviembre), sobre protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido).  R.D. 396/2.006, de 31 de marzo, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud aplicables a los trabajos con riesgo de exposición al amianto (B.O.E. núm. 86 de 11 de abril).  R.D. 604/2006, de 19 de mayo, por el que se modifican el R.D. 39/1.997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamentos de Servicios de Prevención, y el R.D. 1.627/1.997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. Año 2005 Página 27 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100  R.D. 1.311/2.005, de 4 de noviembre, sobre la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados de la exposición a vibraciones mecánicas.  R.D. 1.513/2.005, de 16 de diciembre, por el que se desarrolla la Ley 37/2.003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a la evaluación y gestión del ruido ambiental.  Año 2004  R.D. 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/95 de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de Coordinación de Actividades Empresariales.  R.D. 2.177/2.004, de 12 de noviembre, por el que se modifica el R.D. 1.215/1.997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo, en materia de trabajos temporales en altura.  Disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo, en materia de trabajos en altura R.D. 2.177/2.004, 12 noviembre. Año 2003  Ley 37/2.003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a la evaluación y gestión del ruido ambiental.  Ley 52/2.003, de 10 diciembre, de disposiciones específicas en materia de seguridad social.  Ley 54/2003, del 12 diciembre sobre reforma del marco normativo de Prevención de Riesgos Laborales.  R.D. 255/2.003, de 28 de febrero (B.O.E. del 4 de marzo), por el que se aprueba el Reglamento sobre clasificación, envasado y etiquetado de preparados peligrosos.  R.D. 349/2.003, de 21 de marzo, por el que se modifica el R.D. 665/1.997, de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes cancerígenos durante el trabajo, y por el que se amplía su ámbito de aplicación a los agentes mutágenos.  R.D. 681/2.003, de 12 de junio, sobre protección de la salud y la seguridad de los trabajadores expuestos a los riesgos derivados de atmósferas explosivas en el lugar de trabajo.  R.D. 1.428/2.003, de 21 de noviembre en lo referente al Reglamento General de Circulación. Año 2002  Ley Orgánica 1/2002, reguladora del Derecho de Asociación.  Resolución de 26 de noviembre de 2.002, de la Subsecretaría, por la que se regula la utilización del Sistema de Declaración Electrónica de Accidentes de Trabajo (Delt@), que posibilita la transmisión por procedimiento electrónico de los nuevos Página 28 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 modelos para la notificación de accidentes de trabajo, aprobado por la Orden TAS/2.92672.002, de 19 de noviembre.  Corrección de errores de la Orden TAS/2.926/2.002, de 19 de noviembre, por la que se establecen nuevos modelos para la notificación de los accidentes de trabajo y se posibilita su transmisión por procedimiento electrónico.  R.D. 212/2.002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en el entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre y sus modificaciones posteriores por el R.D. 524/2006. Año 2001  Ley Orgánica 4/2.001, reguladora del Derecho de Petición.  R.D. 374/2.001, de 6 de abril (B.O.E. del 1 de mayo), sobre la protección de la salud y seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes químicos durante el trabajo.  R.D. 614/2.001, de 8 de junio (B.O.E. del 21 de junio), sobre disposiciones mínimas para la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico.  Resolución de 16 de octubre de 2.001, de la Subsecretaría, por la que se convierten a euros las cuantías de las sanciones previstas en el R.D.L. 5/2.000, de 4 de agosto, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Infracciones y Sanciones en el Orden Social.  R.D. 783/2.001, de 6 de julio, por el que se aprueba el Reglamento sobre protección sanitaria contra radiaciones ionizantes. Año 2000  R.D. 1.849/2.000, de 10 de noviembre, por el que se derogan diferentes disposiciones en materia de normalización y homologación.  Real Decreto Legislativo 5/2.000, por el que se aprueba Texto Refundido de la Ley sobre infracciones y Sanciones en el Orden Social. Año 1999  R.D. 216/1.999, de 5 de febrero, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en el ámbito de las Empresas de Trabajo Temporal. Año 1998  Resolución de 18 de febrero de 1998 de la Dirección General de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, sobre el Libro de Visitas de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.  Resolución de 10 de septiembre de 1.998, que desarrolla el Reglamento de Aparatos de Elevación y Manutención aprobado por R.D. 2.291/1.985, de 8 de noviembre.  Ley 29/1.998, reguladora de la Jurisdicción Contencioso-Administrativa. Página 29 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100  R.D. 780/1998, de 30 de abril, por el que se modifica el R.D. 39/1.997 (B.O.E. del 1 de mayo).  R.D. 1.488/1.998, de 10 de julio, de adaptación de la legislación de prevención de riesgos laborares a la Administración General del Estado. Año 1997  R.D. 39/1.997, de 17 de enero (BOE del 31-1-97), que aprueba el Reglamento de Servicios de Prevención y modificación posterior por R.D. 780/1.998, de 30 de abril, por el que se modifica el R.D. 39/1.997, de 17 de enero.  Ley 42/1997, de 14 de noviembre, ordenadora de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social (B.O.E. 15 de noviembre).  Especialmente lo relativo a obligaciones del empresario (Art. 7); Comités de Seguridad e Higiene en el Trabajo (Art. 8); Vigilantes de seguridad (Art. 9) y otras obligaciones de los participantes en la obra (Art. 10 y 11).  En cuanto a responsabilidades, lo indicado en los Artículos 152 al 155.  Y en cuanto a disposiciones de tipo técnico, las relacionadas con los capítulos de obra indicados en la Memoria de este Estudio de Seguridad.  Disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo, R.D. 485/1997, de 14 abril.  Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de R.D. 486/1997, de 14 de abril.  Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación manual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores R.D. 487/1997, de 14 de abril.  R.D. 488/1997, de 14 de abril (BOE de 23.04.97), sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas al trabajo con equipos que incluyen pantallas de visualización.  R.D. 665/1997, de 12 de mayo (BOE de 24.05.97), sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes cancerígenos durante el trabajo, y posteriores modificaciones.  Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual, R.D. 773/1997, de 30 de mayo y que deroga algunos capítulos de la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el trabajo (O. 9/3/71).  Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo, R.D. 1215/1997, de 18 de julio.  R.D. 1314/1997, de 1 de agosto, por el que se modifica el Reglamento de Aparatos de Elevación y Manutención aprobado por Real Decreto 2291/1985, de 28 de noviembre.  R.D. 1.627/97, de 24 de octubre (BOE del 25 de noviembre), por el cual se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción. Año 1996  Resolución de 25 de abril de 1.996, de la Dirección General de Calidad y Seguridad Industrial, por la que se publica, a título informativo, información complementaria establecida por el R.D. 1.407/1.992, de 20 de noviembre, por el que Página 30 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 se regula las condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual. Año 1995  R.D. 1/1995, de 24 de marzo (BOE de 29.03.95), texto refundido de la ley del Estatuto de los Trabajadores.  Ley 31/1.995, de 8 de noviembre (B.O.E. nº 269 del 10 de noviembre), de Prevención de Riesgos laborales.  Ley 38/1.995, sobre el derecho de acceso a la información en materia de medio ambiente, derogada por la siguiente (Ley 27/2.006), de 18 de julio, por la que se regulan los derechos de acceso a la información, de participación pública y de acceso a la justicia en materia de medio ambiente.  R.D. 56/1995, de 20 de enero, por el que se modifica el R.D. 1.435/1.992, de 27 de noviembre, relativo a las disposiciones de aplicación de la Directiva del Consejo 89/392/CEE, sobre máquinas.  R.D. 154/1.995, de 3 de febrero, que modifica el Real Decreto 7/1988, de 8 de enero (BOE de 14.01.88), sobre exigencias de seguridad del material eléctrico destinado a ser utilizado en determinados límites de tensión.  R.D. 1.59/1.995, de 3 de febrero, por el que se modifica el R.D. 1.407/1.992, de 20 de noviembre, por el que se regula las condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual.  R.D. 3.63/1.995, de 10 de marzo (BOE de 05.06.95), sobre notificación de sustancias nuevas y clasificación, envasado y etiquetado de sustancias peligrosas y modificaciones posteriores.  R.D. 1.561/1.995, de 21 de septiembre (BOE de 26.09.95), sobre jornadas especiales de trabajo. Anteriores a 1995  R.D. 1.398/1.993, Reglamento del Procedimiento para el Ejercicio de la Potestad Sancionadora.  R.D. 1.942/1.993, de 5 de noviembre (BOE de 14.12.93). Reglamento de Instalaciones de Protección contra Incendios.  Ley 30/1.992, del Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común.  Reglamento del Procedimiento para el Ejercicio de la Potestad Sancionadora (R.D. 1.398/1.993).  Reglamento General de Circulación de 1.992, derogado por el siguiente:  Reglamento General de Circulación (R.D. 1.428/2.003 de 21 de noviembre).  Reglamento General de Vehículos.- Anexo I, Relación entre artículos del Reglamento General de Vehículos y reglamentación vigente.  Reglamento del Procedimiento Sancionador.  Ley Orgánica 1/1992, sobre Protección de la Seguridad Ciudadana.  R.D. 213/1.992, sobre especificaciones sobre el ruido en el etiquetado de aparatos.  R.D. 1.407/1.992, de 20 de noviembre (BOE de 28.12.92), relativo a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre comercialización y libre circulación de equipos de protección individual (EPI), modificado por Real Página 31 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Decreto 159/1995.  R.D. 1435/1992, de 27 de noviembre (BOE de 11.12.92), sobre aproximación de las legislaciones de los Estados miembros relativas a máquinas en aplicación de la Directiva 89/392/CEE. Modificado por el Real Decreto 56/1995, de 20 de enero.  Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (RDL 339/1.990).  R.D. 474/1988, de 30 de marzo (BOE de 20.05.88), por el que se dictan las disposiciones de aplicación de la Directiva del Consejo 84/528/CEE aparatos elevadores y de manejo mecánico.  R.D. 1.316/1.989, sobre protección de los trabajadores frente al ruido, derogado por el anterior.  Orden Ministerial 8.3.I.C., de 31 de agosto de 1.987, (B.O.E. de 18 de septiembre) sobre señalización, balizamiento, defensa, limpieza y terminación de obras fijas en vías fuera de poblado.  Ley Orgánica 2/1.986, de Fuerzas y Cuerpos de seguridad.  Ley 7/1.985, Reguladora de las Bases del Régimen Local.  Ley Orgánica 9/1.983, reguladora del Derecho de Reunión.  Ley 62/1.978, de Protección del Ambiente Atmosférico.  Decreto 1.439/1.972, sobre Homologación de Vehículos Automóviles en lo que se refiere al Ruido por ellos producido.  O.M. de 15 de marzo 1.963, que da instrucciones complementarias para la aplicación del RAMINP. A tener en cuenta  Derogados algunos capítulos por Ley 31/1995, RD 485/1997, RD 486/1997, RD 664/1997, RD 665/1997, RD 773/1997 y RD 1215/1997.  Artículos 7.2 de Ley de Propiedad Horizontal y 27.2 e) de Ley de Arrendamientos Urbanos. NORMATIVA ESPECIAL SEGURIDAD Y VIGENTE EN CUANTO A CUMPLIMIENTO LEGISLACIÓN Y NORMATIVA TÉCNICA DE APLICACIÓN  Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el trabajo.  Disposiciones mínimas de seguridad y salud que deben aplicarse en las obras de construcción temporal o móvil. Instrucciones Técnicas Complementarias (ITC).   Resolución de 27 de agosto de 2008, de la Secretaría de Estado de la Seguridad Social, por la que se dictan instrucciones para la aplicación de la Orden TAS/2947/2007, de 8 de octubre, por la que se establece el suministro a las empresas de botiquines con material de primeros auxilios en caso de accidente de trabajo, como parte de la acción protectora del sistema de Seguridad Social.  Orden PRE/2317/2002, de 16 de septiembre, por el que se modifican los anexos I, II, III, IV, V, VI, VII y VIII del Reglamento sobre notificación de sustancias nuevas y clasificación, envasado y etiquetado de sustancias peligrosas, aprobado por Real Decreto 363/1995, de 10 de marzo. Página 32 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100  Orden TAS/2926/2002, de 19 de noviembre, por la que se establecen nuevos modelos para la notificación de accidentes de trabajo y se posibilita su transmisión por procedimiento electrónico.  Orden de 30 de marzo de 1.999, por la que se establece el día 28 de abril de cada año como Día de la Seguridad y Salud en el Trabajo.  Orden de 29 de abril de 1999, por la que se modifica la Orden de 6 de mayo de 1988, de Requisitos y Datos de las Comunicaciones de Apertura Previa o Reanudación de Actividades.  Orden de 27 de julio de 1999, por la que se determinan las condiciones que deben reunir los extintores de incendios instalados en vehículos de transporte de personas o de mercancías.  Orden de 25 de marzo de 1998, por la que se adapta en función del progreso técnico el Real Decreto 664/1997, de 12 de mayo, sobre protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes biológicos durante el trabajo.  Orden de 20 de febrero de 1997, por la que se modifica el anexo del Real Decreto 159/1.995, de 3 de febrero, que modificó a su ver el R.D. 1.407/1.992, de 20 de noviembre, relativo a las condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual.  Orden de 16 de abril de 1998, sobre Normas de Procedimiento y Desarrollo del Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de instalaciones de Protección contra Incendios y se revisa el anexo I y los Apéndices del mismo.  Orden de 27 de junio 1997 que desarrolla R.D. 39/1997, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, en relación con las condiciones de acreditación de las entidades especializadas como Servicios de Prevención ajenos a Empresas, de autorización de las personas o entidades especializadas para desarrollar la actividad de auditoría de sistema de Prevención de Empresas y de autorización de entidades públicas o privadas para desarrollar y certificar actividades formativas de Prevención de Riesgos Laborales (B.O.E. 159 de 04-07-97).  Directiva 92/57/CEE de 24 de junio (D= 26/8/92).  Orden de 31 de mayo de 1982 por la que se aprueba la ITC MIE-AP5 referente a extintores de incendios y modificaciones posteriores.  Orden de 9 de marzo de 1971 (B.O.E 16 y 17/3/71; corrección de erratas 6/4/71; modificación 22/11/89). RESOLUCIONES APROBATORIAS DE LAS NORMAS TÉCNICAS REGLAMENTARIAS PARA DISTINTOS MEDIOS DE PROTECCIÓN PERSONAL DE TRABAJADORES  R. de 14 de diciembre de 1974 (B.O.E 30/12/74). NR MT-1: Cascos no metálicos.  R. de 28 de julio de 1975 (B.O.E 1/9/75). NR MT-2: Protectores auditivos.  R. de 28 de julio 1975 (B.O.E 4/9/75; modificación 27/10/75). NR MT-5: Calzado de seguridad contra riesgos mecánicos.  R. de 28 de julio 1975 (B.O.E 5/9/75; modificación 28/10/75). NR MT-6: Banquetas aislantes de maniobras.  R. de 28 de julio 1975 (B.O.E 8/9/75; modificación 30/10/75). NR MT-8: Equipos de protección personal de vías respiratorias: filtros mecánicos. Página 33 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100  R. de 28 de julio 1975 (B.O.E 9/9/75; modificación 31/10/75). NR MT-9: Equipos de protección personal de vías respiratorias: mascarillas autofiltrantes. REGLAMENTOS  RD 39/1997, de 17 de enero (B.O.E 31/1/97), Reglamento de los servicios de prevención.  Reglamento de Actividades molestas, nocivas, insalubres y peligrosas (RD 2414 de 30/11/61. B.O.E de 7/6/61.). (RAMINP). NORMAS  Norma Básica de la Edificación  Norma NTE  CCM/1979 Muros  ADZ/1976 Zanjas y pozos  CEG/1975 Geotécnicos  EHZ/1973 Zanjas  EME/1975 Encofrados  Norma UNE 81 002 85 Protectores auditivos. Tipos y definiciones.  Norma UNE 81 101 85 Equipos de protección de la visión. Terminología. Clasificación y uso.  Norma UNE 81 208 77 Filtros mecánicos. Clasificación. Características y requisitos.  Norma UNE 81 250 80 Guantes de protección. Definiciones y clasificación.  Norma UNE 81 304 83 Calzado de seguridad. Ensayos de resistencia a la perforación de la suela.  Norma UNE 81 353 80 Cinturones de seguridad. Clase A: Cinturón de sujeción. Características y ensayos.  Otras normas UNE. Referencia AENOR: www.aenor.es/desarrollo/normalizacion/normas GUÍAS TÉCNICAS  Guías Técnicas del INSHT (Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo). DIRECTIVAS COMUNITARIAS  Directiva del Consejo 90/267/CEE de 29 de mayo de 1990, relativa a la manipulación manual de cargas que entrañen riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores. (DOCE L. 56 de 21/6/90).  Directiva del Consejo 89/391/CEE, de 12 de junio de 1989, relativa a la aplicación de medidas para promover la mejora de la seguridad y de la salud de los trabajadores en el trabajo. (DOCE L. 183 de 29/6/89).  Directiva del Consejo 89/655/CEE, de 30 de noviembre de1989, relativa a las disposiciones mínimas de seguridad y de salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo. (DOCE L. 393 de 30/12/89, p 13).  Directiva del Consejo 92/57/CEE, de 26 de agosto de 1992, sobre disposiciones mínimas de seguridad y de salud en el trabajo en obras de construcción temporales o móviles. (DOCE L. 245 de 26/8/92, p 6). Página 34 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100  Directiva del Consejo 89/656/CEE, de 30 de noviembre de 1989, relativa a las disposiciones mínimas de seguridad para la utilización por los trabajadores en el trabajo de equipos de protección individual. (DOCE L. 393 de 30/1/89, p 18).  Directiva del Consejo 79/113/CEE, de 19 de diciembre de 1978, relativa a la armonización de las legislaciones de los estados miembros sobre la determinación de la emisión sonora de la maquinaria y material de obra de la construcción. (DOCE L. 33 de 8/2/79).  Directiva del Consejo 81/1051/CEE, de 7 de diciembre de 1981 por la que se modifica la Directiva 79/113/CEE de 19/12/78. (DOCE L. 376 de 30/12/81).  Directiva del Consejo 84/532/CEE, de 17 de septiembre de 1984, referente a la aproximación de las legislaciones de los estados miembros relativas a las disposiciones comunes sobre material y maquinaria para la construcción. (DOCE L. 300 de 19/11/84).  Directiva del Consejo 84/537/CEE, de 17 de septiembre de 1984, sobre la armonización de las legislaciones de los estados miembros referente al nivel de potencia acústica admisible de los grupos electrógenos de potencia. (DOCE L. 300 de 19/11/84).  Directiva del Consejo 86/295/CEE, de 26 de mayo de 1986, sobre aproximación de las legislaciones de los estados miembros relativa a las estructuras de protección en caso de vuelco (ROPS) de determinadas máquinas para la construcción. (DOCE L. 186 de 8/7/86).  Directiva del Consejo 86/296/CEE, de 26 de mayo de 1986, relativa a la aproximación de las legislaciones de los estados miembros sobre las estructuras de protección de caídas de objetos (FOPS) de determinadas máquinas para la construcción. (DOCE L. 186 de 8/7/96).  Directiva del Consejo 386 L. 0594, de 22 de diciembre de 1986, relativa a las emisiones sonoras de las palas hidráulicas, de las palas de cables, de las topadoras frontales, de las cargadoras y de las palas cargadoras. CONVENIOS DE LA OIT RATIFICADOS POR ESPAÑA  Convenio nº 119 de la OIT de 25 de junio de 1963, sobre protección de maquinaria. Ratificado por Instrucción de 26/11/71. (BOE de 30/11/72).  Convenio nº 155 de la OIT de 22 de junio de 1981, sobre seguridad y salud de los trabajadores y medio ambiente de trabajo. Ratificado por Instrumento publicado en el BOE de 11/11/85.  Convenio nº 127 de la OIT de 29 de junio de 1967, sobre peso máximo de carga transportada por un trabajador. (BOE de 15/10/70). ADMINISTRACIÓN LOCAL Cumplimiento de directrices emanadas de la administración o corporación local contratante, de quedar establecidos en los documentos de contratación de la obra, en cuanto a prevención de daños a terceros dadas las características peculiares del entorno donde se realizan las obras. Para ello debe existir la suficiente coordinación y entendimiento entre las partes implicadas en llevar a buen término las obras que se realicen. Página 35 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 1.1.1. OBLIGACIONES DE LAS PARTES IMPLICADAS El Estudio de Seguridad y Salud podrá ser modificado en función de las variaciones que puedan surgir a lo largo de la obra. Quienes intervengan en la ejecución de la obra, así como las personas u órganos con responsabilidades en materia de prevención en las empresas intervinientes en la misma y los representantes de los trabajadores, podrán presentar, por escrito y de forma razonada, las sugerencias y alternativas que estimen oportunas. A tal efecto, el Estudio de Seguridad y Salud estará en la obra a disposición permanente de los mismos. 1.1.1.1. Obligaciones del Coordinador en materia de Seguridad y Salud 1Coordinar la aplicación de los principios generales de prevención y de seguridad: 1.2. Al tomar las decisiones técnicas y de organización con el fin de planificar los distintos trabajos o fases de trabajo que vayan a desarrollarse simultáneamente o sucesivamente. 1.3. Al estimar la duración requerida para la ejecución de estos trabajos o fases de trabajo. 2. Coordinar las actividades de la obra para garantizar que los contratistas, subcontratistas y trabajadores autónomos apliquen de manera coherente y responsable los principios de la acción preventiva que se recogen en el art. 15 de la L.P.R.L. y en particular en las actividades que se refiere el art. 10 del R.D. 1627/97. 3. Aprobar el Estudio de Seguridad y Salud y en su caso, las modificaciones introducidas en el mismo. La Dirección Facultativa asumirá esta función cuando no fuera necesaria la designación de coordinador. 4. Organizar la coordinación de actividades empresariales, prevista en el art. 24 de la L.P.R.L. 5. Coordinar las acciones y funciones de control de la aplicación correcta de los métodos de trabajo. 6. Adoptar las medidas necesarias para que sólo las personas autorizadas puedan acceder a la obra). La D.F. asumirá esta función cuando no fuera necesaria la designación de coordinador. 7. los contratistas y 1.1.1.2. Obligaciones del empresario, de subcontratistas, y de los trabajadores autónomos Del Empresario: 1. Los trabajadores tienen derecho a una protección eficaz en materia de seguridad y Salud en el trabajo. Los derechos de información, consulta y participación, formación en materia preventiva, paralización de la actividad en caso de riesgo inminente y vigilancia de su estado de salud, forman parte de este derecho de los trabajadores. 2. El empresario deberá garantizar la seguridad y la salud de los trabajadores a su servicio en todos los aspectos relacionados con el trabajo. Se realizará la prevención de riesgos laborales mediante la adopción de cuantas medidas sean necesarias, siendo una acción permanente. 3. El empresario deberá cumplir las obligaciones establecidas en la normativa de prevención de riesgos laborales. Página 36 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 4. Las obligaciones de los trabajadores establecidas en esta Ley, la atribución de funciones en materia de protección y prevención de los trabajadores o servicios de la empresa y el recurso a concierto con entidades especializadas para el desarrollo de actividades de prevención, completarán las acciones del empresario, sin que por ello le eximan del cumplimiento de su deber en esta materia, sin perjuicio de las acciones que pueda ejercitar, en su caso, contra cualquier otra persona. 5. El coste de las medidas relativas a la Seguridad y la salud en el trabajo, no deberán recaer en ningún modo sobre los trabajadores. 6. El empresario aplicará las medidas preventivas con arreglo a los siguientes principios: 6.1. Evitar los riesgos. 6.2. Evaluar los riesgos que no se pueden evitar. 6.3. Combatir los riesgos en su origen 6.4. Adaptar el trabajo a la persona 6.5. Tener en cuenta la evolución de la ciencia. 6.6. Sustituir lo peligroso por lo que entrañe poco o ningún peligro. 6.7. Planificar la prevención. 6.8. Anteponer la protección colectiva ante la individual. 6.9. Informar y formar a los trabajadores. 7. El empresario considerará las capacidades profesionales de los trabajadores en materia de seguridad y salud en el momento de encomendarles las tareas. 8. El empresario adoptará las medidas necesarias a fin de garantizar que sólo los trabajadores que hayan recibido información suficiente y adecuada puedan acceder a las zonas de riesgo grave y específico. 9. La efectividad de las medidas preventivas deberá prever las distracciones o imprudencias no temerarias, que pudiera cometer el trabajador. 10. Podrán concertar operación de seguro que tengan como fin garantizar como ámbito de cobertura la previsión de riesgos derivados del trabajo, la empresa respecto de ellos mismos y las sociedades cooperativas respecto a sus socios cuya actividad sea la prestación de su trabajo 1.1.1.3. Libro de incidencias Será de aplicación lo indicado en el RD 1.627/97, de 24 de octubre y la ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales 1.1.1.4. Paralización de los trabajos Será de aplicación lo indicado en el RD 1.627/97, de 24 de octubre. 1.1.1.5. Obligaciones y derechos de los trabajadores Será de aplicación lo indicado en el RD 1.627/97, de 24 de octubre. Página 37 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 1.2. PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES 1.2.1. COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD Y REPRESENTANTE DE LA EMPRESA PARA TEMAS DE PREVENCIÓN No se prevé que sea necesario formar el comité ni elección de representante específicamente para la obra en concreto, salvo lo dispuesto en la Ley de Prevención de Riesgos laborales. 1.2.2. CONDICIONES DE LOS MEDIOS DE PROTECCIÓN Todas las prendas de protección personal o elementos de protección colectiva tendrán fijado un período de vida útil, desechándose a su término. Cuando por circunstancias del trabajo se produzca un deterioro más rápido en un determinado equipo o prenda, se repondrá el mismo, independientemente de la duración prevista o de la fecha de entrega. Toda prenda o equipo que haya sufrido un trato límite, es decir, el máximo para el que fue concebido (por ejemplo un accidente) será desechado y repuesto. Aquellas prendas que por su uso hayan adquirido más holgura o tolerancia de las admitidas por el fabricante, serán repuestas de inmediato. El uso de una prenda o equipo de protección, nunca representará un riesgo en sí mismo. 1.2.2.2. Protecciones personales Se ajustarán a las Normas de homologación de medios de protección personal. En los casos en que no exista Norma de homologación oficial (AENOR, CE, etc), serán de calidad adecuada a sus respectivas prestaciones. 1.2.2.3. Protecciones colectivas Los elementos de protección colectiva se ajustarán a las características fundamentales siguientes:  Vallas autónomas de limitación y protección Tendrán como mínimo 90 cm. de altura, estando construidas a base de tubo metálico. Dispondrán de patas para mantener su verticalidad.  Topes de desplazamiento de vehículos Se podrán realizar con un par de tablones embridados, fijados al terreno por medio de redondos hincados al mismo, o de otra forma eficaz.  Barandillas Página 38 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Dispondrá de listón superior a una altura de 100 cm., de suficiente resistencia para garantizar la retención de personas, y llevarán un listón horizontal intermedio, a sí como el correspondiente rodapié, aunque no se prevé su utilización, salvo que alguna situación específica lo requiera, ya que los riesgos de caídas a distinto nivel (muros, terraplenes, etc) se evitan por el procedimiento constructivo (del propio muro) o se tratan de caídas desde vehículos o maquinarias, que se evitarán si se cumplen los principios básicos de seguridad.  Anclajes de sujeción de cinturón de seguridad Tendrán la suficiente resistencia para soportar los esfuerzos a que puedan estar sometidos de acuerdo con su función protectora, y salvo que circunstancias especiales de la obra lo requieran, no se prevé su utilización. Preferentemente habrá que utilizar plataformas de trabajo y barandillas.  Interruptores diferenciales y tomas de tierra La sensibilidad mínima de los interruptores diferenciales, será para alumbrado de 30 mA y para fuerza de 300 mA. La resistencia de las tomas de tierra no será superior a la que garantice, de acuerdo con la sensibilidad del interruptor diferencial, una tensión máxima de contacto de 24 V. Se medirá su resistencia periódicamente y, al menos, en la época más seca del año, o en el momento que se considere teniendo en cuenta la duración de la obra.  Extintores Serán adecuados en agente extintor y tamaño al tipo de incendio previsible, y se revisarán cada 6 meses como máximo.  Riegos Las pistas para vehículos se regarán convenientemente para evitar levantamiento de polvo por el tránsito de los mismos. 1.2.3. SERVICIOS DE PREVENCIÓN 1.2.3.2. Servicio Técnico de Seguridad y Salud La obra no deberá contar con un Técnico en Seguridad en régimen permanente, y en su caso tampoco en régimen compartido, cuya misión sería la prevención de riesgos que puedan presentarse durante la ejecución de los trabajos y asesorar al Jefe de Obra o responsable de éllas, sobre las medidas de seguridad a adoptar, ya que por la entidad de la misma, en presupuesto y plazo de ejecución, así como por tratarse de unas unidades de obra intrínsicamente propias de la actividad especializada de la constructora, se dan por válidas para ésta las instrucciones y adiestramientos del personal dadas en otras obras de mayor entidad de las actividades propias de las empresas que concurran a la ejecución de la obra. Página 39 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Sin embargo, la obra dispondrá de una brigada de seguridad (oficial y peón en régimen compartido con los trabajos propios de la obra) para instalación, mantenimiento y reparación de protecciones, si bien es obligación la existencia mientras duren riesgos especiales de un recurso preventivo a pie de obra mientras se realicen trabajos así considerados. 1.2.3.3. Servicio Médico La Empresa Constructora dispondrá de un Servicio de vigilancia de la salud de los trabajadores propio o mancomunado, según lo dispuesto en la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. Todos los trabajadores que empiecen a trabajar en la empresa, pasarán un reconocimiento médico previo que será repetido en el período de un año. 1.2.4. COORDINADOR DE SEGURIDAD Y SALUD Se propone a la Dirección Facultativa que deberá asumir, atendiendo a las condiciones concretas, como así lo indica el R.D.1.627/97, de 24 de octubre, las funciones que se le atribuyen en los párrafos del mismo. No obstante se cumplirá con lo que indique la propiedad/promotor de la obra y en cumplimiento del citado Real Decreto. 1.2.5. INSTALACIONES SANITARIAS DE OBRA No será necesario, disponer en obra de un local destinado a botiquín central, equipado con el material sanitario y clínico para atender cualquier accidente, además de todos los elementos precisos para que la persona encargada de la enfermería desarrolle su diaria labor de asistencia a los trabajadores y demás funciones necesarias para el control de la sanidad en la obra, dado el pequeño número de trabajadores y a la existencia de Centro de Salud o Médico a no excesiva distancia de la obra. Será obligatoria la existencia de un botiquín de tajo en aquellas zonas de trabajo que estén alejadas del botiquín central o Centro Médico, para atender pequeñas curas, dotado con el imprescindible material actualizado. 1.2.6. INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR Las instalaciones provisionales de obra se adaptarán en lo relativo a elementos, dimensiones y características a lo especificado en los Artículos 39, 40, 41 y 42 de la Ordenanza General de Seguridad e Higiene y 335, 336 y 337 de la Ordenanza Laboral de la Construcción. Se supone que los trabajadores parten con la ropa de trabajo desde las instalaciones fijas de la empresa donde ésta tiene fijada su residencia, o desde otras instalaciones propias. En caso contrario: Página 40 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 En cumplimiento de los citados artículos, la obra dispondrá: De locales para vestuario, servicios higiénicos y comedores debidamente dotados, si éste último quisiera disponerse. Vestuario con taquillas individuales con llave, asientos e iluminación. Servicios Higiénicos con calefacción, un lavabo con espejo y una ducha, con agua caliente y fría, para cada 5 trabajadores y un W.C. por cada 10 trabajadores. Para cada limpieza y conservación de estos locales se dispondrá de un trabajador. Se precisa un recipiente con tapa para facilitar el acopio y retirada a diario de los desperdicios y basuras que genere durante las comidas el personal de la obra. 1.2.7. PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO El Contratista está obligado a redactar un Plan de Seguridad y Salud en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen las previsiones contenidas en el Estudio, adaptándolo a sus medios y métodos propios de ejecución de la obra. Dicho Plan será aprobado por la Administración promotora previo informe del Director de Obra que nombre el promotor que adjudique la obra, y antes del inicio de ésta, y/o del Coordinador en materia de seguridad y de salud durante la ejecución de la obra, el cual controlará su aplicación práctica, de acuerdo a su misión conforme al RD 1627/1997. 1.2.8. OBSERVACIONES Para que las medidas preventivas enumeradas en este Estudio de Seguridad y Salud tengan la efectividad adecuada, en las cláusulas del contrato de obra, deberán incluirse las disposiciones adecuadas dirigidas al cumplimiento efectivo de estas medidas por parte de la empresa contratista, de sus subcontratistas y de los trabajadores autónomos que emplee. En Breña Baja, a junio de 2.025 El redactor del Estudio: Ángel Carmelo Ramos Méndez I.T.O.P. Col. Nº 9.892 Página 41 de 42 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 ANEJO 04 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PRESUPUESTO Página 42 de 42 PRESUPUESTO Y MEDICIONES SyS Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado 11+262-11+758 CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE CAPÍTULO 01 SEGURIDAD Y SALUD SUBCAPÍTULO 01.01 PROTECCIONES INDIVIDUALES 01.01.01 ud Casco de seguridad Casco de seguridad CE, homologado, CE s/normativa vigente, incluso sujección de barbilla 6,000 6,000 3,36 20,16 01.01.02 ud Chaleco reflectante Chaleco reflectante CE s/normativa vigente. 10,000 10,000 7,25 72,50 01.01.03 ud Gafa antipolvo, de acetato, con ventilación indirecta Gafa antipolvo, de acetato, con ventilación indirecta, homologada CE, s/normativa vigente. 4,000 4,000 2,79 11,16 01.01.04 ud Tapones protectores auditivos con cordón Tapones protectores auditivos con cordón, (par) homologados CE s/normativa vigente. 2,000 2,000 3,30 6,60 01.01.05 Ud Par de guantes latex anticorte Par de guantes de latex rugoso anticorte, homologado CE. 6,000 6,000 4,01 24,06 01.01.06 ud Bota lona y serraje, con puntera y plantilla metálica Bota lona y serraje, con puntera y plantilla metálicas incorporada, (par) homologada CE s/normativa vigente. 6,000 6,000 32,47 194,82 01.01.07 ud Mono algodón azulina, doble cremallera Mono algodón azulina, doble cremallera, puño elástico CE. 4,000 4,000 25,00 100,00 TOTAL SUBCAPÍTULO 01.01 PROTECCIONES INDIVIDUALES.. 429,30 Página PRESUPUESTO Y MEDICIONES SyS Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado 11+262-11+758 CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE SUBCAPÍTULO 01.02 PROTECCIONES COLECTIVAS, CERRAMIENTOS Y VALLADOS 01.02.01 ud Valla metálica modular, tipo Ayuntamiento, de 2,50x1,10 m Valla metálica modular, tipo Ayuntamiento, de 2,50 de largo y 1,10 m de altura, (amortización = 10 % ), incluso colocación y posterior retirada. amort. 10,000 10,000 25,60 256,00 256,00 TOTAL SUBCAPÍTULO 01.02 PROTECCIONES COLECTIVAS, CERRAMIENTOS Y VALLADOS SUBCAPÍTULO 01.03 SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO 01.03.01 ud Cono balizamiento reflectante d=70 Cono de balizamiento reflectante irrompible de 70 cm. de diámetro, (amortizable en cinco usos). s/ R.D. 485/97. 30,000 30,000 6,90 207,00 01.03.02 ml Cinta de balizamiento bicolor Cinta de balizamiento, bicolor (rojo y blanco), (amortización = 100 % ), incluso colocación y desmon- taje. 150,000 150,000 150,000 0,12 18,00 01.03.03 ml Malla Polietileno Color Naranja Malla de Polietileno de alta densidad, con tratamiento para protección ultravioleta color naranja de 1 m de altura, incluido montaje en obra mediante redondo anclado a terreno. 100,000 100,000 100,000 1,66 166,00 01.03.04 ud Par de semáforos portátiles, telescopicos Utilización mensual de par de semáforos portátiles, telescopicos, con mando a distancia, colocación autónoma alimentado mediante baterías, incluso colocación, retirada y puesta en funcionamiento, re- cambio y carga de baterías y cartelería asociada. ud eq/mes 2,00 2,000 348,64 697,28 1.088,28 TOTAL SUBCAPÍTULO 01.03 SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO TOTAL CAPÍTULO 01 SEGURIDAD Y SALUD...................................................................................................... 1.773,58 TOTAL...................................................................................................................................................................... 1.773,58 Página CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 ANEJO 05 GESTIÓN DE RESIDUOS Página 1 de 9 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 INDICE 1. ESTIMACIÓN, DESTINO, TRATAMIENTO Y COSTE DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN ................................................................................ 3 1.1. Cálculos previos .................................................................................................. 3 2. MEDIDAS PARA LA PREVENCION DE RESIDUOS EN LA OBRA. .......................... 5 3. OPERACIONES DE REUTILIZACIÓN, VALORIZACIÓN O ELIMINACIÓN DE LOS RDC QUE SE GENERAN EN LA OBRA ............................................................................ 5 3.1. Alternativas de gestión dentro de una obra ..................................................... 5 3.1.1. Reutilización .................................................................................................... 5 3.1.2. Valorización ..................................................................................................... 6 3.1.3. Eliminación ...................................................................................................... 6 4. MEDIDAS PARA LA SEPARACIÓN DE LOS RESIDUOS EN OBRA ......................... 7 5. PRESCRIPCIONES EN RELACIÓN CON EL ALMACENAMIENTO, MANEJO, SEPARACIÓN Y OTRAS OPERACIONES DE GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN. ............................................................................... 7 6. VALORACIÓN DEL COSTE PREVISTO DE LA GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN. ............................................................................... 9 Página 2 de 9 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 1. ESTIMACIÓN, DESTINO, TRATAMIENTO Y COSTE DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN Los residuos están identificados y codificados según la lista de europea de residuos publicada por la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos. En el último punto muestra el capítulo 17 de dicho listado: “RESIDUOS DE LA CONSTRUCCION Y DEMOLICION (INCLUIDA LA TIERRA EXCAVADA DE ZONAS CONTAMINADAS)” (Los residuos que aparecen en la lista señalados con un asterisco [*] se consideran residuos peligrosos de conformidad con la Directiva 91/689/CEE sobre residuos peligrosos a cuyas disposiciones están sujetos a menos que se aplique el apartado 5 del artículo 1 de esa Directiva.) - RCD NIVEL I: tierras y pétreos procedentes de la excavación; - RCD NIVEL II: RCD resultantes de la ejecución de la obra; o Residuos de naturaleza pétrea; o Residuos de naturaleza no pétrea; o Residuos peligrosos; o Residuos asimilables a urbanos; - RCD NIVEL III: residuos vegetales procedentes del desbroce del terreno; - RCD DEMOLICIÓN: residuos de obras de demolición, rehabilitación, reparación o reforma. 1.1. Cálculos previos En primer lugar se marca de la lista L.E.R (Orden MAM/304/2002), para conocer el tipo de residuos que aparecen en la obra: Tierras y pétreos de la excavación: 1.- Tierras y Pétreos de la excavación X 17 05 04 Tierras y Piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03 17 05 06 Lodos de drenaje distintos de los especificados en el código 17 05 05 17 05 08 Balasto de vías férreas distintos de los especificados en el código 17 05 07 Resto de RCD: RCD: Naturaleza No Pétrea Asfalto x 17 03 02 Mezclas bituminosas distintas a las del código 17 03 01 Madera RCD: Naturaleza Pétrea Hormigón X 17 01 01 Hormigón 17.01.02 Ladrillos En cuanto a la estimación de las cantidades generadas, teniendo en cuenta el tipo de residuos no son fácilmente valorables. Para solucionar esto se aplica un procedimiento Página 3 de 9 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 teórico que consiste en obtener el volumen de residuo en función del tipo de obra y la superficie que afecta la misma, a través de un coeficiente, y posteriormente obtener el peso con una densidad tipo establecida para dichos residuos. Tipología de obra: infraestructura Factor de estimación total RCDs: 1,56 m3/m2 Densidad media de los materiales: 1,70 gr/cm3 Página 4 de 9 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 2. MEDIDAS PARA LA PREVENCION DE RESIDUOS EN LA OBRA. A continuación se plantean las medidas recomendadas tendentes a la prevención en la generación de Residuos de Construcción y Demolición (RCD). Todos los agentes que intervienen en la obra deberán conocer sus obligaciones en relación con los residuos y cumplir las normas y órdenes dictadas por la Dirección Técnica. Se deberá optimizar la cantidad de materiales necesarios para la obra. Un exceso de materiales es origen de más residuos sobrantes de ejecución. Las arenas y las gravas se acopian sobre una base dura para evitar desperdicios. Si se realiza la clasificación de residuos habrá que disponer de contenedores adecuados a cada tipo de material sobrante. La separación selectiva se deberá llevar a cabo en el momento que se producen los residuos, ya que si se mezclan la separación posterior aumenta los costes. Los contenedores, sacos, recipientes de almacenaje deberán estar perfectamente identificados. Se impedirá que los residuos líquidos y orgánicos se mezclen fácilmente con otros y los contaminen, convirtiéndolos en residuos a eliminar. Se intentará en lo posible la reutilización de materiales. Un punto importante es intentar ajustar el proyecto al máximo para compensar el movimiento de tierras con las reutilización de la excavación. Se intentará en la medida de lo posible utilizar la mayor cantidad de hormigón fabricado en plantas de la empresa suministradora. Si existiera en algún momento sobrante deberá utilizarse en partes de la obra que se deje para estos menesteres. Las mezclas bituminosas se pedirán para su suministro la cantidad justa en dimensión y extensión para evitar los sobrantes innecesarios. Se solicitará de los suministradores el aporte en obra con el menor número de embalaje, renunciando al superfluo o decorativo de los materiales para evitar generar mayor volumen de residuos de plástico. 3. OPERACIONES DE REUTILIZACIÓN, VALORIZACIÓN O ELIMINACIÓN DE LOS RDC QUE SE GENERAN EN LA OBRA 3.1. Alternativas de gestión dentro de una obra 3.1.1. Reutilización Es la recuperación de elementos constructivos completos con las mínimas transformaciones posibles. La reutilización no solamente reporta ventajas medioambientales sino también económicas. Los elementos constructivos valorados en función del peso de los residuos poseen un valor bajo, pero, si con pequeñas transformaciones -o mejor, sin ellas-, pueden ser regenerados o reutilizados directamente, su valor económico es más alto. En este sentido, la reutilización es una manera de minimizar los residuos originados, de forma menos compleja y costosa que el reciclaje. Página 5 de 9 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Operación prevista Destino inicial X X Desbroce y limpieza del terreno Demolición de jardineras Vertedero autorizado Vertedero autorizado 3.1.2. Valorización La valorización es la recuperación o reciclado de determinadas sustancias o materiales contenidos en los residuos, incluyendo la reutilización directa, el reciclado y la incineración con aprovechamiento energético. La valorización de los residuos evita la necesidad de enviarlos a un vertedero controlado. Una gestión responsable de los residuos debe perseguir la máxima valorización para reducir tanto como sea posible el impacto medioambiental. La gestión será más eficaz si se incorporan las operaciones de separación selectiva en el mismo lugar donde se producen, mientras que las de reciclaje y reutilización se pueden hacer en ese mismo lugar o en otros más específicos. Operación prevista X No hay previsión de valorización en la misma obra Utilización principal como combustible o como otro medio de generar energía Recuperación o regeneración de disolventes Reciclado o recuperación de sustancias orgánicas que utilizan no disolventes Reciclado o recuperación de metales o compuestos metálicos Reciclado o recuperación de otras materias orgánicas Reciclado o recuperación de metales o compuestos metálicos Reciclado o recuperación de otras materias orgánicas Regeneración de ácidos y bases Tratamiento de suelos, para una mejora ecológica de los mismos Acumulación de residuos para su tratamiento según el Anexo II.B de la Comisión 96/350/CE Otros (indicar) 3.1.3. Eliminación Todo procedimiento dirigido, bien al vertido de los residuos, bien a su destrucción, total o parcial, realizado sin poner en peligro la salud humana y sin utilizar métodos que puedan causar perjuicios al medio ambiente. RESIDUOS NO PELIGROSOS Tipo de RCD Peso (Tn) Separación obra Tratamiento y destino 17 01 01 Mezcla Pétreos Asfalto sin alq. 17 03 02 Tierras y piedras 17 05 04 29,21 4,31 3.621,75 No es necesario Si No Gestor autorizado Gestor autorizado vertedero Página 6 de 9 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 4. MEDIDAS PARA LA SEPARACIÓN DE LOS RESIDUOS EN OBRA La separación en fracciones se llevará a cabo preferentemente por el poseedor de los residuos de construcción y demolición dentro de la obra en que se produzcan. Cuando por falta de espacio físico en la obra no resulte técnicamente viable efectuar dicha separación en origen, el poseedor podrá encomendar la separación de fracciones a un gestor de residuos en una instalación de tratamiento de residuos de construcción y demolición externa a la obra. En este último caso, el poseedor deberá obtener del gestor de la instalación documentación acreditativa de que éste ha cumplido, en su nombre, la obligación recogida en el presente apartado. No obstante en aplicación de la Disposición Final Cuarta del R.D. 105/2008, las obligaciones de separación previstas en dicho artículo serán exigibles en las obras iniciadas transcurridos seis meses desde la entrada en vigor del real decreto en las siguientes fracciones, cuando, de forma individualizada para cada una de dichas fracciones, la cantidad prevista de generación para el total de la obra supere las cantidades expuestas a continuación: Por tanto solo es necesario realizar la separación de residuos en el caso de R.P. como restos de amianto, donde aún siendo cantidades muy pequeñas, se deberá tener en cuenta la posibilidad de la gestión en obra, activándose en ese caso, el protocolo para este tipo de residuos, en este caso, el NTP Nº862 (Notas técnicas de Prevención) del INSHT y RD 396/2006. 5. PRESCRIPCIONES EN RELACIÓN CON EL ALMACENAMIENTO, MANEJO, SEPARACIÓN Y OTRAS OPERACIONES DE GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN. Las determinaciones particulares a incluir en el Pliego de Prescripciones Técnicas del Proyecto, en relación con el almacenamiento, manejo y, en su caso, otras operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición en obra, se describen a continuación. los derribos: se realizarán actuaciones previas  Para tales como apeos, apuntalamientos, estructuras auxiliares…..para las partes ó elementos peligrosos, referidos tanto a la propia obra como a los edificios colindantes. Como norma general, se procurará actuar retirando los elementos contaminantes y/o peligrosos tan pronto como sea posible, así como los elementos a conservar o valiosos (cerámicos, mármoles……). Seguidamente se actuará desmontando aquellas partes accesibles de las instalaciones, carpintería, y demás elementos que lo permitan. Por último, se procederá derribando el resto.  El depósito temporal de los escombros, se realizará bien en sacos industriales iguales o inferiores a 1 metro cúbico, contenedores metálicos específicos con la ubicación y condicionado que establezcan las ordenanzas municipales. Dicho depósito en acopios, también deberá estar en lugares debidamente señalizados y segregados del resto de residuos. Página 7 de 9 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100  El depósito temporal para RCD valorizables (maderas, plásticos, chatarra....), que se realice en contenedores o en acopios, se deberá señalizar y segregar del resto de residuos de un modo adecuado.  Los contenedores deberán estar pintados en colores que destaquen su visibilidad, especialmente durante la noche, y contar con una banda de material reflectante de, al menos, 15 centímetros a lo largo de todo su perímetro.  El responsable de la obra a la que presta servicio el contenedor adoptará las medidas necesarias para evitar el depósito de residuos ajenos a la misma. Los contenedores permanecerán cerrados o cubiertos, al menos, fuera del horario de trabajo, para evitar el depósito de residuos ajenos a las obras a la que prestan servicio.  En el equipo de obra se deberán establecer los medios humanos, técnicos y procedimientos de separación que se dedicarán a cada tipo de RCD.  Se deberán atender los criterios municipales establecidos (ordenanzas, condicionados de la licencia de obras), especialmente si obligan a la separación en origen de determinadas materias objeto de reciclaje o deposición. En este último caso se deberá asegurar por parte del contratista realizar una evaluación económica de las condiciones en las que es viable esta operación. Y también, considerar las posibilidades reales de llevarla a cabo: que la obra o construcción lo permita y que se disponga de plantas de reciclaje/gestores adecuados. La Dirección de Obras será la responsable última de la decisión a tomar y su justificación ante las autoridades locales o autonómicas pertinentes.  Se deberá asegurar en la contratación de la gestión de los RCD, que el destino final (Planta de Reciclaje, Vertedero, Cantera, Incineradora, Centro de Reciclaje de Plásticos/Madera) son centros con la autorización autonómica de la Consejería de Medio Ambiente, así mismo se deberá contratar sólo transportistas o gestores autorizados por dicha Consejería, e inscritos en los registros correspondientes. Asimismo se realizará un estricto control documental, de modo que los transportistas y gestores de RCD deberán aportar los vales de cada retirada y entrega en destino final. Para aquellos RCD (tierras, pétreos…) que sean reutilizados en otras obras o proyectos de restauración, se deberá aportar evidencia documental del destino final.  La gestión (tanto documental como operativa) de los residuos peligrosos que se hallen en una obra de derribo o se generen en una obra de nueva planta se regirá conforme a la legislación nacional vigente (Ley 10/1998, Real Decreto 833/88, R.D. 952/1997 y Orden MAM/304/2002), la legislación autonómica (Ley 5/2003, Decreto 4/1991…) y los requisitos de las ordenanzas locales. Asimismo los residuos de carácter urbano generados en las obras (restos de comidas, envases, lodos de fosas sépticas), serán gestionados acorde con los preceptos marcados por la legislación y autoridad municipales.  Para el caso de los residuos con amianto, se seguirán los pasos marcados por la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos. Anexo II. Lista de Residuos. Punto17 06 05* (6), para considerar dichos residuos como peligrosos o Página 8 de 9 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 como no peligrosos. En cualquier caso, siempre se cumplirán los preceptos dictados por el Real Decreto 108/1991, de 1 de febrero, sobre la prevención y reducción de la contaminación del medio ambiente producida por el amianto. Art. 7, así como la legislación laboral de aplicación.  Los restos de lavado de canaletas/cubas de hormigón, serán tratados como residuos “escombro”.  Se evitará en todo momento la contaminación con productos tóxicos o peligrosos de los plásticos y restos de madera para su adecuada segregación, así como la contaminación de los acopios o contenedores de escombros con componentes peligrosos.  Las tierras superficiales que puedan tener un uso posterior para jardinería o recuperación de suelos degradados, será retirada y almacenada durante el menor tiempo posible, en caballones de altura no superior a 2 metros. Se evitará la humedad excesiva, la manipulación, y la contaminación con otros materiales. 6. VALORACIÓN DEL COSTE PREVISTO DE LA GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN. PRESUPUESTO Y MEDICIONES Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE CAPÍTULO 06 GESTION DE RESIDUOS 06.01 m³ Carga mecánica, transporte tierras vertedero, camión. Carga mecánica y transporte de tierras a vertedero, con camión de 18 Tn, con un recorrido máximo de 10 Km hasta vertedero autorizado o acondicionado. ex cav aciones 1,15 2.195,00 2.524,25 a de deducir rellenos mat obra -1,3 342,60 -445,38 2.078,870 2,01 4.178,53 06.02 Tn Gestión de RNP de valorización externa a obra Gestión y transporte de residuos no peligrosos de valorización externa, residuos de acero, maderas, plásticos, etc, mediante la clasificación en obra aceros const (2%) 0,02 16,86 0,34 ac. perfiles (2%) 0,02 2,25 0,05 plasticos 0,88 3,36 2,96 maderas 1,65 5,50 9,08 12,430 71,74 891,73 06.03 Tn Residuos Solidos No Pétreos Selección a pie de obra y transporte a vertedero o lugar de reciclaje de escombros de tipo no pétreo 17.03.02 (Mezclas bituminosas sin alquitran de hulla), incluso todos los medios auxiliares para la se- lección y separación en obra, contenedores de almacenaje a pie de obra y sus correspondientes transportes a vertedero o centro de reciclaje. demoliciones 1,55 55,60 0,05 4,31 4,310 28,70 123,70 06.04 Tn Residuos Solidos Pétreos Selección a pie de obra y trasporte a vertedero o lugar de reciclaje de escombros de tipo pétreo (are- na, grava y áridos, hormigón, ladrillos, azulejos, otros cerámicos, piedra, etc similares, incluso todos los medios auxiliares para su selección, sus diversos contenedores de almacenaje a pie de obra y sus correspondientes transportes a vertedero o centro de reciclaje. estimación 0,05 57,63 2,88 0,05 185,62 9,28 demoliciones soleras 1,55 110,00 0,10 17,05 29,210 17,01 496,86 TOTAL CAPÍTULO 06 GESTION DE RESIDUOS.................................................................................................. 5.690,82 Página 9 de 9 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es ANEXO AFECCIONES Página 1 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es INDICE 1.  OBJETO DEL INFORME ................................................................................................. 3 2.  EXPROPIACIÓN DE PARCELAS ...................................................................................... 3 2.1. Relación de parcelas afectadas ..................................................................................... 3 3.  ORIGEN Y CARACTERISTICAS DE LA BASE CARTOGRÁFICA UTILIZADA ..................... 4 4.  CRITERIOS DE PERITACIÓN Y VALORACIÓN DE LOS BIENES AFECTADOS ................. 4 5.  CRITERIOS DE VALORACIÓN ........................................................................................ 5 Página 2 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es AFECCIONES 1. OBJETO DEL INFORME Para la ejecución de las obras relacionadas con el nuevo trazado del paseo peatonal de seguridad en el margen izquierdo de la Carretera General LP-202 en un tramo del Llanito-Las Ledas, deberán quedar reflejados los terrenos afectados adyacentes a la actuación en dicho tramo. La información contenida en este anejo, en el que se incluyen los planos correspondientes a las superficies afectadas, servirá el inicio de búsqueda de los propietarios de los mismos, estableciéndose los necesarios expedientes de expropiación. Con este anejo se pretende, no sólo establecer el mecanismo expropiatorio necesario para la disponibilidad de los terrenos a la Administración Pública, sino que servirá igualmente para definir los elementos y servicios afectados por el nuevo trazado del paseo peatonal, dándoles un valor para su reparación y reubicación, manteniendo su servicio en las mismas condiciones anteriores. 2. EXPROPIACIÓN DE PARCELAS Como parte principal de este anejo se aportarán todos los datos referentes a las parcelas afectadas, incluyendo su superficie correspondiente, en función de lo afectado. En las tablas de las parcelas afectadas solo se reflejará los datos catastrales y la superficie que está afectada por las obras proyectadas. Para la correcta descripción de cada tramo se refiere a la memoria de este proyecto donde aparecen todos los datos referentes a las parcelas afectadas. 2.1. Relación de parcelas afectadas Parcela  Políg. Referencia catastral Superficie afectada 8016529BS2781N0001YO 47,90 m² 000904800BS27B0001WJ 39,32 m² 000908900BS27B0001PJ 105,34 m² 000906000BS27B0001PJ 000906000BS27B0002AK 28,54 m² 000906000BS27B0003SL 000906200BS27B0001TJ 93,73 m² 8016507BS2781N0001MO 56,09 m² 001400200BS27B0001TJ 201,40 m² 001408600BS27B0001HJ 142,82 m² 001401100BS27B0001DJ 33,92 m² 001401300BS27B0001IJ 61,00 m² 8115109BS2781N0001SO 60,17 m² 001401600BS27B0001SJ 94,40 m² 001403100BS27B0001QJ 114,55 m² Página 3 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es 8115112BS2781N0001SO 41,44 m² 001403400BS27B0001TJ 27,48 m² 8013601BS2781S0001RJ 85,85 m² 3. ORIGEN Y CARACTERISTICAS DE LA BASE CARTOGRÁFICA UTILIZADA Para realizar el informe de las parcelas afectadas en el proyecto del paseo peatonal, se ha tenido en cuenta el levantamiento topográfico inicial del mismo, junto a las parcelas catastrales facilitadas por el Ayuntamiento de Breña Baja, así como algunas parcelas afectadas que ya han sido rectificadas. Como base inicial, hemos realizado un levantamiento topográfico para conocer realmente el estado del terreno, alturas, entradas, pendientes, etc. Una vez definido el levantamiento inicial, se ha realizado la ejecución del nuevo trazado del paseo peatonal, definiendo un ancho del paseo además de los muros de contención en tramos específicos. Realizado el nuevo trazado, se han definido las líneas del ancho del paseo sobre la base cartográfica de las parcelas según catastro afectadas facilitadas por el Ayuntamiento. 4. CRITERIOS DE PERITACIÓN Y VALORACIÓN DE LOS BIENES AFECTADOS Artículo 36 Valoración en el suelo rural 1. Cuando el suelo sea rural a los efectos de esta ley y de conformidad con lo dispuesto en la Disposición adicional séptima: a) Los terrenos se tasarán mediante la capitalización de la renta anual real o potencial, la que sea superior, de la explotación según su estado en el momento al que deba entenderse referida la valoración. La renta potencial se calculará atendiendo al rendimiento del uso, disfrute o explotación de que sean susceptibles los terrenos conforme a la legislación que les sea aplicable, utilizando los medios técnicos normales para su producción. Incluirá, en su caso, como ingresos las subvenciones que, con carácter estable, se otorguen a los cultivos y aprovechamientos considerados para su cálculo y se descontarán los costes necesarios para la explotación considerada. El valor del suelo rural así obtenido podrá ser corregido al alza en función de factores objetivos de localización, como la accesibilidad a núcleos de población o a centros de actividad económica o la ubicación en entornos de singular valor ambiental o paisajístico, cuya aplicación y ponderación habrá de ser justificada en el correspondiente expediente de valoración, todo ello en los términos que reglamentariamente se establezcan. b) Las edificaciones, construcciones e instalaciones, cuando deban valorarse con independencia del suelo, se tasarán por el método de coste de reposición según su estado y antigüedad en el momento al que deba entenderse referida la valoración. c) Las plantaciones y los sembrados preexistentes, así como las indemnizaciones por razón de arrendamientos rústicos u otros derechos, se tasarán con arreglo a los criterios de las Leyes de Expropiación Forzosa y de Arrendamientos Rústicos. Página 4 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es 2. En ninguno de los casos previstos en el apartado anterior podrán considerarse expectativas derivadas de la asignación de edificabilidades y usos por la ordenación territorial o urbanística que no hayan sido aún plenamente realizados. 5. CRITERIOS DE VALORACIÓN La zona afectada por la futura ejecución de las obras, trata de una franja de terreno próxima a la carretera insular LP-202 y que, según los datos de planeamiento vigente, se encuentra dentro de la zona de PROTECCIÓN DE INFAESTRUCTURAS (RPI), aunque en base a la consulta realizada se comprueba que el suelo de su entorno mantiene su condición de ASENTAMIENTO RURAL (RAR), que incidirá de manera indirecta en la valoración objetiva del valor del suelo. En función del contenido del art. 31 de la Ley 4/2017, de 13 de julio, del Suelo y de los Espacios Naturales Protegidos de Canarias que establece que, a los efectos de la legislación estatal, los suelos se categorizan en: a. Los suelos clasificados y categorizados como suelos rústicos, así como los suelos clasificados y categorizados como suelos urbanizables hasta la recepción de la urbanización, se encuentran en la situación básica de suelo rural. b. Los suelos clasificados y categorizados como suelos urbanos, así como los asentamientos rurales asimilados a suelo urbano de acuerdo con lo dispuesto en esta ley, se encuentran en la situación básica de suelo urbanizado. Por lo tanto, en vista de la situación actual y características de la zona de estudio, podremos categorizar a efectos de valoración del suelo como en el apartado b). Por lo tanto, nos atendremos en este caso a la valoración del suelo como urbanizado en relación al conyenido del art. 37 del R.D.L. 7/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Suelo y Rehabilitación Urbana, donde establece de forma literal y completa que: Página 5 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es 1. Para la valoración del suelo urbanizado que no está edificado, o en que la edificación existente o en curso de ejecución es ilegal o se encuentra en situación de ruina física: a) Se considerarán como uso y edificabilidad de referencia los atribuidos a la parcela por la ordenación urbanística, incluido en su caso el de vivienda sujeta a algún régimen de protección que permita tasar su precio máximo en venta o alquiler. b) Si los terrenos no tienen asignada edificabilidad o uso privado por la ordenación urbanística, se les atribuirá la edificabilidad media y el uso mayoritario en el ámbito espacial homogéneo en que por usos y tipologías la ordenación urbanística los haya incluido. c) Se aplicará a dicha edificabilidad el valor de repercusión del suelo según el uso correspondiente, determinado por el método residual estático. d) De la cantidad resultante de la letra anterior se descontará, en su caso, el valor de los deberes y cargas pendientes para poder realizar la edificabilidad prevista. 2. Cuando se trate de suelo edificado o en curso de edificación, el valor de la tasación será el superior de los siguientes: a) El determinado por la tasación conjunta del suelo y de la edificación existente que se ajuste a la legalidad, por el método de comparación, aplicado exclusivamente a los usos de la edificación existente o la construcción ya realizada. b) El determinado por el método residual del apartado 1 de este artículo, aplicado exclusivamente al suelo, sin consideración de la edificación existente o la construcción ya realizada. 3. Cuando se trate de suelo urbanizado sometido a actuaciones de reforma o renovación de la urbanización, el método residual a que se refieren los apartados anteriores considerará los usos y edificabilidades atribuidos por la ordenación en su situación de origen. Aplicaremos el MÉTODO RESIDUAL ESTÁTICO estableciendo un valor como Suelo Urbanizado no Edificado con las consideraciones ya específicas contenidas en el art. 22 del R.D. 1492/2011 donde se define mediante la expresión: 𝑉𝑆 (cid:3404) (cid:3533) 𝐸(cid:3036). 𝑉𝑅𝑆(cid:3036) Siendo: VS = Valor del suelo urbanizado no edificado, en euros por metro cuadrado de suelo. Ei = Edificabilidad correspondiente a cada uno de los usos considerados, en metros cuadrados edificables por metro cuadrado de suelo. VRSi = Valor de repercusión del suelo de cada uno de los usos considerados, en euros por metro cuadrado edificable. Página 6 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Para conocer el coeficiente de edificabilidad será necesario aplicar el contenido del art.21, donde expone que la edificabilidad media del ámbito espacial homogéneo se aplica mediante la expresión: ∑ 𝐸𝑀 (cid:3404) 𝐸(cid:3036). 𝑆(cid:3036). 𝑉𝑅𝑆(cid:3036) 𝑉𝑅𝑆(cid:3045) 𝑆𝐴 (cid:3398) 𝑆𝐷 Donde: EM = Edificabilidad media del ámbito espacial homogéneo, en metros cuadrados edificables por metro cuadrado de suelo. Ei = Edificabilidad asignada a cada parcela i, integrada en el ámbito espacial homogéneo, en metros cuadrados edificables por metro cuadrado de suelo. Si = Superficie de suelo de cada parcela i, en metros cuadrados. VRSi = Valor de repercusión del suelo correspondiente al uso asignado a cada parcela i, en euros por metro cuadrado de edificación. VRSr = Valor de repercusión del suelo correspondiente al uso de referencia adoptado por la legislación urbanística para la comparación con el resto de usos, en euros por metro cuadrado de edificación. SA = Superficie de suelo del ámbito espacial homogéneo, en metros cuadrados. SD = Superficie de suelo dotacional público existente en el ámbito espacial homogéneo ya afectado a su destino, en metros cuadrados. Por otra parte, adoptando la aplicación del contenido asumible de la Normativa Urbanística de la Ordenación Pormenorizada del municipio de Breña Alta, establece en su art. 4.3.4 (sistemas y formas de ejecución jurídica) y con arreglo al art. 97 del TRLOTC-Lenac, el sistema de ejecución se determinará conforme a: b) En suelo urbanizable: - Preferencia de los sistemas de ejecución privada, sin perjuicio de la posibilidad de opción por un sistema de ejecución pública cuando razones de interés público así lo justifiquen. - Entre los sistemas de ejecución pública tendrá carácter preferente el de cooperación. El sistema de expropiación, que tendrá carácter excepcional, deberá basarse en motivos suficientes de interés público que lo justifiquen. Asignaremos homogéneamente a toda la zona como RE cuya edificabilidad corresponde al valor 0,6 m²/m², estableciéndose de manera conjunta a todas las parcelas al tratarse de características similares de suelo en cada una de ellas, con lo que la edificabilidad Ei para cada uso se asimila a la edificabilidad media (EM) Para el cálculo del valor del repercusión del suelo de cada uso considerado, se determinarán por el método residual estático mediante: Página 7 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es 𝑉𝑅𝑆 (cid:3404) (cid:3398) 𝑉(cid:3004) 𝑉(cid:3023) 𝐾 En donde: VRS = Valor de repercusión del suelo en euros por metro cuadrado edificable del uso considerado. Vv = Valor en venta del metro cuadrado de edificación del uso considerado del producto inmobiliario acabado, calculado sobre la base de un estudio de mercado estadísticamente significativo, en euros por metro cuadrado edificable. K = Coeficiente que pondera la totalidad de los gastos generales, incluidos los de financiación, gestión y promoción, así como el beneficio empresarial normal de la actividad de promoción inmobiliaria necesaria para la materialización de la edificabilidad. Dicho coeficiente K, que tendrá con carácter general un valor de 1,40, podrá ser reducido o aumentado de acuerdo con los siguientes criterios: a) Podrá reducirse hasta un mínimo de 1,20 en el caso de terrenos en situación de urbanizado destinados a la construcción de viviendas unifamiliares en municipios con escasa dinámica inmobiliaria, viviendas sujetas a un régimen de protección que fije valores máximos de venta que se aparten de manera sustancial de los valores medios del mercado residencial, naves industriales u otras edificaciones vinculadas a explotaciones económicas, en razón de factores objetivos que justifiquen la reducción del componente de gastos generales como son la calidad y la tipología edificatoria, así como una menor dinámica del mercado inmobiliario en la zona. b) Podrá aumentarse hasta un máximo de 1,50 en el caso de terrenos en situación de urbanizado destinados a promociones que en razón de factores objetivos como puedan ser, la extraordinaria localización, la fuerte dinámica inmobiliaria, la alta calidad de la tipología edificatoria, el plazo previsto de comercialización, el riesgo previsible, u otras características de la promoción, justifiquen la aplicación de un mayor componente de gastos generales. Se adoptará de forma general el valor de 1,40 Vc = Valor de la construcción en euros por metro cuadrado edificable del uso considerado. Será el resultado de sumar los costes de ejecución material de la obra, los gastos generales y el beneficio industrial del constructor, el importe de los tributos que gravan la construcción, los honorarios profesionales por proyectos y dirección de las obras y otros gastos necesarios para la construcción del inmueble. Para establecer el precio más común del mercado inmobiliario en la localidad de Breña Baja, nos referimos al valor estadístico en el período de referencia de diciembre de 2024. Página 8 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Por lo tanto, hemos adoptado un valor medio ponderado de 2.441 €/m² para referenciar este dato en la obtención del valor de repercusión del suelo. Para la justificación del cálculo del valor de construcción, se debe tener en cuenta la heterogeneidad y variabilidad de las características constructivas, teniendo que hacer referencia a calidad de los materiales, tipología constructiva, inercias de mercado, etc, con lo que se ha ponderado un valor intermedio que puede representar una aproximación al mercado real de la construcción. En este caso, se ha optado por una construcción de tipología rural y calidad media constructiva, obteniendo un valor medio ponderado, una vez aplicado los gastos generales, beneficio industrial, licencias y tasas. Así tenemos que el valor VRS es: (cid:2870).(cid:2872)(cid:2872)(cid:2869) 𝑉𝑅𝑆 (cid:3404) (cid:3398) 1.682,18 (cid:3404) 61,39 €/m² (cid:2869),(cid:2872)(cid:2868) Con lo que el valor del Suelo denominado como Urbanizado No Edificado resulta: 𝑉𝑆 (cid:3404) (cid:3533) 𝐸(cid:3036). 𝑉𝑅𝑆(cid:3036) VS= 0,60 x VRS = 36,83 €/m² Página 9 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Aplicaremos este valor resultante de manera homogénea a todas las parcelas, sea cual sea su dimensión, entendiendo que las características edificatorias ofrecen igualdad de criterios urbanísticos para cada una de ellas. VALORACIÓN INDIVIDUALIZADA DE LAS PARCELAS AFECTADAS 5.1. Se describen cada una de las parcelas valoradas empleándose los métodos de valoración anteriormente descritos en cada una de ellas con relación concreta e individualizada que son afectadas por la ejecución de las obras. Parcela  Políg. Referencia catastral Superficie afectada valoración 8016529BS2781N0001YO 47,90 m² 1.764,16 € Parcela  Políg. Referencia catastral Superficie afectada valoración 000904800BS27B0001WJ 39,32 m² 1.448,16 € Página 10 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Parcela  Políg. Referencia catastral Superficie afectada valoración 000908900BS27B0001PJ 105,34 m² 3.879,67 € Parcela  Políg. Superficie afectada valoración 28,54 m² 1.051,13 Referencia catastral 000906000BS27B0001PJ 000906000BS27B0002AK 000906000BS27B0003SL Parcela  Políg. Referencia catastral Superficie afectada valoración 000906200BS27B0001TJ 93,73 m² 3.452,08 € Página 11 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Parcela  Políg. Referencia catastral Superficie afectada valoración 8016507BS2781N0001MO 56,09 m² 2.065,79 € Parcela  Políg. Referencia catastral Superficie afectada valoración 001400200BS27B0001TJ 201,40 m² 7.417,56 € Página 12 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Parcela  Políg. Referencia catastral Superficie afectada valoración 001408600BS27B0001HJ 142,82 m² 5.260,06 € Parcela  Políg. Referencia catastral Superficie afectada valoración 001401100BS27B0001DJ 33,92 m² 1.249,27 € Parcela  Políg. Superficie afectada valoración Referencia catastral 001401300BS27B0001IJ 61,00 m² 2.246,63 € Página 13 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Parcela  Políg. Referencia catastral Superficie afectada valoración 8115109BS2781N0001SO 60,17 m² 2.216,06 € Parcela  Políg. Superficie afectada valoración Referencia catastral 001401600BS27B0001SJ 94,40 m² 3.476,75 € Página 14 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Parcela  Políg. Referencia catastral Superficie afectada valoración 001403100BS27B0001QJ 114,55 m² 4.218,88 € Parcela  Políg. Superficie afectada valoración Referencia catastral 8115112BS2781N0001SO 41,44 m² 1.526,24 € Página 15 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Parcela  Políg. Referencia catastral Superficie afectada valoración 001403100BS27B0001TJ 27,48 m² 1.012,09 € Parcela  Políg. Referencia catastral Superficie afectada valoración 8013601BS2781S0001RJ 85,85 m² 3.161,86 € Página 16 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Pudiéndose tratar de una expropiación forzosa y por el procedimiento de urgencia, podremos aplicar lo establecido en el art. 52.5 de la Ley de Expropiación forzosa, donde define textualmente que: “La Administración fijará igualmente las cifras de indemnización por el importe de los perjuicios derivados de la rapidez de la ocupación, tales como mudanzas, cosechas pendiente y otras igualmente justificadas, contra cuya determinación no cabrá recurso alguno, si bien, caso de disconformidad del expropiado, el Jurado Provincial reconsiderará la cuestión en el momento de la determinación del justiprecio” Por otro lado, igualmente se podrá aplicar el contenido del art. 47 de la citada Ley que define que: “En todos los casos de expropiación se abonará al expropiado, además del justo precio fijado en la forma establecida en los artículos anteriores, un cinco por ciento como premio de afección” Por lo tanto, a la vista de todo lo anterior, el valorador considera aplicar un incremento del 5% como premio de afección y por procedimiento ordinario, que se aplicará a todas y cada una de las valoraciones individualizadas de las fincas, y en particular a las siguientes parcelas: Por último, atendiendo a la posibilidad de una tramitación de expropiación forzosa en base al párrafo anterior (art. 52.5) calcularemos un incremento del +10% sobre el valor anterior, quedaría la valoración como sigue: Resumen de valoraciones de parcelas afectadas: Superficie Valoración +5% rapida +10% tram. Parcela Políg. Referencia catastral afectada (m²) (€) ocup Forzosa 8016529BS2781N0001YO 47,90 1.764,16 1.852,36 2.037,60 000904800BS27B0001WJ 39,32 1.448,16 1.520,56 1.672,62 000908900BS27B0001PJ 105,34 3.879,67 4.073,66 4.481,02 000906000BS27B0001PJ 000906000BS27B0002AK 28,54 1.051,13 1.103,68 1.214,05 000906000BS27B0003SL 000906200BS27B0001TJ 93,73 3.452,08 3.624,68 3.987,15 8016507BS2781N0001MO 56,09 2.065,79 2.169,08 2.385,99 001400200BS27B0001TJ 201,40 7.417,56 7.788,44 8.567,28 001408600BS27B0001HJ 142,82 5.260,06 5.523,06 6.075,37 001401100BS27B0001DJ 33,92 1.249,27 1.311,74 1.442,91 001401300BS27B0001IJ 61,00 2.246,63 2.358,96 2.594,86 8115109BS2781N0001SO 60,17 2.216,06 2.326,86 2.559,55 001401600BS27B0001SJ 94,40 3.476,75 3.650,59 4.015,65 001403100BS27B0001QJ 114,55 4.218,88 4.429,82 4.872,80 8115112BS2781N0001SO 41,44 1.526,24 1.602,55 1.762,80 001403400BS27B0001TJ 27,48 1.012,09 1.062,69 1.168,96 8013601BS2781S0001RJ 85,85 3.161,86 3.319,95 3.651,94 VALORACIÓN TOTALIZADA DE LOS TERRENOS AFECTADOS POR LAS OBRAS DE “MEJORA DE LA SEGURIDAD VIL EN LA CARRETERA LP‐202. ACERADO EN EL 45.446,38 47.718,70 52.490,57 MARGEN IZQUIERDO P.P. 11+262 ‐ 11+760. BREÑA BAJA Página 17 de 18 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Como anexos a este anejo se adjuntaran la siguiente documentación:  Planos de afección En Breña Baja, a junio de 2025 El redactor del anexo El Ingeniero Técnico de Obras Públicas Ángel Carmelo Ramos Méndez Colegiado nº 9.892 Página 18 de 18 PARCELARIO DE AFECCIÓN POR LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO VALORACIÓN PARCELA/POLIGONO SUPERFICIE AFECTADA REFERENCIA CATASTRAL 47,90 m² 8016529BS2781N0001YO 39,32 m² 000904800BS27B0001WJ 105,34 m² 000908900BS27B0001PJ 28,54 m² 000906000BS27B0001PJ 000906000BS27B0002AK 000906000BS27B0003SL 93,73 m² 000906200BS27B0001TJ 56,09 m² 8016507BS2781N0001MO 201,40 m² 001400200BS27B0001TJ 142,82 m² 001408600BS27B0001HJ A: Polígono A B B: Parcela C C: Sup Afectada 000908900BS27B 000904800BS27B 000906000BS27B 8016529BS2781N 000906200BS27B 8016507BS2781N 39,32 m² 105,34 m² 001400200BS27B 28,54 m² 47,90 m² 001408600BS27B 93,73 m² 56,09 m² 201,40 m² 142,82 m² PROMOTOR: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA JUNIO 2025 1/250 A1 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es ANEXO DE PARCELAS AFECTADAS HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE1 PARCELARIO DE AFECCIÓN POR LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO VALORACIÓN PARCELA/POLIGONO SUPERFICIE AFECTADA REFERENCIA CATASTRAL 33,92 m² 001401100BS27B0001DJ 61,00 m² 001401300BS27B0001IJ 94,40 m² 001401600BS27B0001SJ 60,17 m² 8115109BS2781N0001SO 114,55 m² 001403100BS27B0001QJ 41,44 m² 8115112BS2781N0001SO 27,48 m² 001403400BS27B0001TJ 85,85 m² 8013601BS2781S0001RJ A: Polígono A B B: Parcela C C: Sup Afectada 61,00 m² 60,17 m² 001401300BS27B 8115109BS2781N 85,85 m² 8115112BS2781N0001SO 001401100BS27B 001403400BS27B0001TJ 001401600BS27B 8013601BS2781S0001RJ 001403100BS27B 33,92 m² 94,40 m² 41,44 m² 114,55 m² 27,48 m² PROMOTOR: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA JUNIO 2025 1/250 A1 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es ANEXO DE PARCELAS AFECTADAS HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE2 RESUMEN DE PRESUPUESTO SyS Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado 11+262-11+758 CAPITULO RESUMEN EUROS % CAP 07 SEGURIDAD Y SALUD................................................................................................................................... 1.773,58 100,00 TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL 1.773,58 TOTAL PRESUPUESTO CONTRATA 1.773,58 TOTAL PRESUPUESTO GENERAL 1.773,58 Asciende el presupuesto general a la expresada cantidad de MIL SETECIENTOS SETENTA Y TRES EUROS con CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS T.M. Breña Baja, a junio 2025. El Ingeniero Tecnico de Obras Publicas Angel Carmelo Ramos Mendez, colegiado 9892 Página ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es ANEJO 07 DRENAJE SUPERFICIAL Página 1 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es ÍNDICE DE LA MEMORIA 1.  OBJETO DEL PRESENTE ANEJO .................................................................................. 3 2.  DESCRIPCIÓN DE LAS CUENCAS DE APORTACIÓN. ..................................................... 3 3.  DATOS PLUVIOMÉTRICOS ......................................................................................... 5 4.  PERIODO DE RETORNO. ............................................................................................ 6 5.  SERIE TIPO DE PRECIPITACIONES. ............................................................................ 7 5.1. Máxima Precipitación diaria Pd. .................................................................................. 7 5.2. Cálculo de la máxima avenida. ................................................................................... 8 6.  DIMENSIONAMIENTO POZOS DE INFILTRACIÓN. ..................................................... 13 6.1. Introducción. ........................................................................................................... 13 6.2. Cálculo hidráulico pozos absorbentes. ....................................................................... 13 7.  NORMATIVA APLICABLE .......................................................................................... 15 Página 2 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es ESTUDIO DE DRENAJE SUPERFICIAL 1. OBJETO DEL PRESENTE ANEJO El presente documento se realiza con el objetivo de determinar el caudal máximo para una escorrentía de un período de retorno determinado correspondiente a las cuencas formadas por la plataforma de la carretera LP-202, así como las “cuencas adyacentes” que puedan generar aportación de caudales de escorrentía a dicha plataforma. Las mencionadas cuencas adyacentes principalmente están formadas por caminos secundarios, patios privados y cubiertas de las viviendas que se sitúan a lo largo de los caminos estudiados. Dado que se trata de dar solución a caudales de escorrentías sobre la calzada, se deberá aplicar la Instrucción de Carreteras 5.2-I.C. Drenaje Superficial, y dado que la recogida se efectúa en áreas de carácter urbana (caminos, cubiertas, patios, etc.), en cuyo procedimiento se tratará de recoger la cuenca que pueda afectar a caudales sobre la plataforma de la carretera con la avenida máxima considerada en el período de retorno considerado mediante Instrucción. El trabajo se apoya en los datos pluviométricos registrados en la red de estaciones pluviométricas del Cabildo Insular de La Palma a través de su Servicio de Agricultura, Pesca y Alimentación. La elección del método elegido para el cálculo de la escorrentía será aquel para cuencas <50 km², siendo este el MÉTODO RACIONAL. A continuación, se desarrolla cada una de las partes del estudio, habiendo ordenado los trabajos según el siguiente esquema:  Recopilación de datos  Cartografía básica actualizada para la determinación de la superficie que aporta las aguas escorrentías correspondientes.  Determinación de la serie tipo de precipitaciones con cálculo de la precipitación máxima diaria (Pd), obtenidos de la red de estaciones pluviométricas en Canarias.  Determinación del caudal de máxima avenida para el período de retorno considerado.  Comprobación de la capacidad hidráulica del entramado de elementos filtrantes a colocar y red de drenaje con los caudales de entrega. 2. DESCRIPCIÓN DE LAS CUENCAS DE APORTACIÓN. La definición de las superficies de aportación, para el caso de que nos ocupa, se realizará de manera distinta que en caso de cuencas hidrológicas que serán desalojados por una ODT. Se definen apoyándose en el sistema viario que vendrá determinado entre los cauces de Aduares y Amargavinos de manera aproximada, pudiéndose considerar que los caudales de aportación vendrán dados principalmente por la escorrentía de caminos y vías secundarias a cota superior a la plataforma de la carretera, incluyendo una aportación aproximada procediendo de Página 3 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es cubiertas y patios de las viviendas adyacentes. Para la estimación de esta aportación adicional de aguas escorrentías, se aumentará la superficie del sistema viario con un 25%. En caso de la superficie de la propia carretera general LP-202, se ha tenido en cuenta un sobreancho medio de 1,5m en ambos márgenes, ya que grandes partes de esta carretera poseen zonas de estacionamientos o pavimentados que aumentan a la superficie urbanizada a tener en cuenta. En el plano adjunto a este anejo se ha determinado el sistema viario que será el que aporta el caudal de aguas escorrentías, basándose el equipo redactor en la cartografía de Grafcan©, resultando en la determinación de los caminos que si y los que no aportan. Existe una numerosa cantidad de caminos que poseen una contra pendiente hacia huertas y/o cauces de barranqueras que, por tanto, no aportan caudal al sistema viario estudiado, por lo que se han excluidos estos caminos. En la siguiente tabla se detallan los valores representativos de las superficies aportantes del sistema viario, definida como se ha descrito anteriormente. Pozo nº 1 (P.K. 11+090). - Calzada LP-202 (215 m). - Camino El Morro hasta el cruce con la carretera a San Isidro (1.400 m). - Camino Cruz del Morro (240 m). - Camino Las Ledas hasta la zona por debajo cruz de la Pavona (1.000 m). - Camino que procede desde la Cruz Morros y Difuntos (200 m). Superficie Superficie Longitud Cota Cota Pendiente Cuenca Cuenca cuenca Cuenca Max. Min. Media superficial (m²) mayorado (m) (m.s.n.m.) (m.s.n.m.) (m/m) (A25) LP‐202 2.365 2.956 384,4 383,4 0,005 Cno. Morro 8.400 10.500 1.400 383,4 0,129 Zona Cruz Morro 1.440 1.800 0,071 Cno. Las Ledas 6.000 7.500 1.000 481,5 393,4 0.088 Cno. Morros 1.000 398,9 0,051 Difuntos TOTAL 19.005 23.756 Página 4 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Pozo nº 2 (P.K. 11+270). - Calzada LP-202 (270 m). - Camino que procede de Cruz Las Ledas (135 m). Superficie Superficie Longitud Cota Cota Pendiente Cuenca Cuenca cuenca Cuenca Max. Min. Media superficial (m²) mayorado (m) (m.s.n.m.) (m.s.n.m.) (m/m) (A25) LP‐202 2.700 3.375 384,5 0,009 Cno. Cruz Las Ledas 393,5 384,5 0,033 TOTAL 3.240 4.050 Pozo nº 3 (P.K. 11+545) - Calzada LP-202 (215 m). - Camino que procede de Cruz Morros y Difuntos (185 m). Superficie Superficie Longitud Cota Cota Pendiente Cuenca Cuenca cuenca Cuenca Max. Min. Media superficial (m²) mayorado (m) (m.s.n.m.) (m.s.n.m.) (m/m) (A25) LP‐202 2.365 2.956 392,5 386,8 0,027 Cno. Cruz Difuntos 409,5 386,8 0,123 TOTAL 3.105 3.881 3. DATOS PLUVIOMÉTRICOS Para establecer una pluviometría que determine los cálculos de escorrentía en la zona considerada, se parte de la red de estaciones pluviométricas de La Palma, donde escogeremos aquella que tenga un valor más representativo de valores de precipitaciones anuales acumuladas, y que tengamos los datos disponibles. Como es lógico, para poder realizar un cálculo más exacto la ubicación de la estación pluviométrica elegida influye, ya que cuanto más cerca la estación se encuentra respecto al ámbito de actuación, más reales serán los datos recopilados. Lo mismo vale para la altura de las estaciones estudiadas, ya que este factor puede tener una gran influencia en la cantidad de agua pluvial medida. Página 5 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es De cara de los datos registrados, es importante destacar que no solo que se trata de tener una suficiente cantidad de años registrados, sino también deben ser datos lo más reciente posible. Es decir, treinta años registrados de los cuales los últimos años fueron hace más de veinte años ya no son representativos, ya que por el cambio climático puede haber cambios muy significativos. A continuación, se estudia las estaciones del entorno, teniendo en cuenta todos los factores mencionados anteriormente y cada estación será valorada para motivar su aptitud o no. Partiendo de los datos disponibles se han escogido las siguientes estaciones meteorológicas disponibles procedente de la red de estaciones que servirán para realizar la elección final de la estación más representativa para los cálculos. Estaciones estudiadas. datos desde 1990 hasta 2020 (30 años) ‐ C-138-H: Las Ledas (434 m.s.n.m.)  Apto por antigüedad de los datos disponibles y ubicación geográfica. datos desde 1984 hasta 2007 (23 años) ‐ C-138-J: San Isidro (450 m.s.n.m.)  No apto por antigüedad de los datos disponibles. datos desde 1985 hasta 2020 (35 años). ‐ C-138-L: Coll Nnal (325 m.s.n.m.)  Apto por cantidad de datos disponibles y la antigüedad de los mismos. datos desde 1987 hasta 2020 (33 años). ‐ C-138-N: Botazo (445 m.s.n.m.)  No apto por ubicación geográfica. En base de lo anterior expuesto se tomará como estación óptima para realizar los cálculos hidrológicos la estación C-138-H, teniendo ésta una abundante cantidad de años históricos registrados e incluso hasta el año 2020, siendo conjuntamente con la estación C-138-L la estación con datos más recientes por la zona. No obstante, la última se descarta por encontrarse más lejana de la zona de actuación, estando la primera justamente pegada al trazado de las obras proyectadas en el proyecto. 4. PERIODO DE RETORNO. A la hora de realizar los cálculos hidrológicos se deberá tener en cuenta el periodo de retorno a aplicar. Según la normativa vigente 5.2-IC de la Instrucción de carreteras “Drenaje superficial” se establecen en el artículo 1.3.2 los siguientes periodos de retorno, en base de la tipología de la obra. Página 6 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es o Drenaje de plataforma y márgenes: veinticinco años (T = 25 años), salvo en el caso excepcional de desagüe por bombeo en que se debe adoptar cincuenta años (T = 50 años). o Drenaje transversal: se debe establecer por el proyecto en un valor superior o igual a cien años (T ≥ 100 años) que resulte compatible con los criterios sobre el particular de la Administración Hidráulica competente. En el caso que nos ocupa, estamos antes de una solución de drenaje de plataforma y márgenes, por lo que se adopta el periodo de retorno de 25 años para los cálculos. 5. SERIE TIPO DE PRECIPITACIONES. 5.1. Máxima Precipitación diaria Pd. El valor de la máxima precipitación diaria se calcula ajustando por medio de la Ley de distribución de Gumbel, los valores extremos anuales obtenidos en la serie tipo de precipitaciones, para un periodo de 25 años. El método es de aplicación para la estimación de precipitaciones máximas en 24 horas o cualquier otro valor máximo como caudales. El "valor máximo" que se quiere determinar para un determinado período de retorno se determina por medio de la expresión: x = xm + D x = xm + k·s n-1 Donde: x: valor máximo (caudal o precipitación) con el período de retorno T. media de la serie dada de valores máximos xm: D x: desviación respecto a la media, que se estima mediante el producto: k·s n-1 k: factor de frecuencia, que indica el número de veces de desviación típica en que el valor extremo considerado excede a la media de la serie. desviación estándar, desviación típica de los valores extremos. s n-1: El valor de la variable "k" se estima a partir del conocimiento del período de retorno en años y del número de años disponibles en la serie. Así: K = (yT – yn) /Sn variable de Gumbel para el período de retorno T. Se determina a partir del valor yT: del período de retorno. yT = ‐ln ln (T/T‐1) valor tabulado que se obtiene a partir del número de años de la serie. yn: valor tabulado que se obtiene a partir del número de años de la serie. Sn: Página 7 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Sustituyendo en la expresión anterior: x = xm + K∙s n‐1 = xm +( yT – yn) × s n‐1/Sn Media 74,90 desvti 38,66 n yn 0,5362 Sn 1,1124 Precipitaciones máximas en 24 horas Método de ajuste de Gumbel Instrucciones: introduzca la serie de datos en la primera columna y los valores de "yn" y "sn" (consulte en hoja2) J. Almorox www.eda.etsia.upm.es Periodo yT 0,3665 1,4999 2,2504 3,1985 3,3843 3,9019 4,3108 4,6001 5,5195 6,2136 k -0,1525 0,8664 1,5410 2,3933 2,5603 3,0257 3,3932 3,6533 4,4797 5,1037 x 69,0 108,4 134,5 167,4 173,9 191,9 206,1 216,1 248,1 272,2 Para el caso de que nos ocupa, aplicando la estación más representativa en valor de Pd para un periodo de retorno de 25 años (aplicado en este cálculo) la precipitación máxima en 24h asciende a 167,4 mm/24h. 5.2. Cálculo de la máxima avenida. El cálculo de la máxima avenida se realizará para el periodo de retorno de 10 años, de acuerdo con la nueva instrucción 5.2-I.C., y según la importancia de la presencia de zona periurbana residencial, debemos ser precavidos ante un evento especial. Entonces se tomará, la estación indicada en el párrafo anterior, que aporta datos representativos del comportamiento pluviométrico de la zona. Se emplea un actualizado Método Racional para el cálculo de caudales, cuya fórmula es: I(cid:4666)T, tc(cid:4667) ∗ C ∗ A ∗ Kt 𝑄𝑡 (cid:3404) 3,6 Donde: I(cid:4666)T, t(cid:4667) (cid:3404) I(cid:2914). F(cid:2919)(cid:2924)(cid:2930) Superficies estudiadas. En la siguiente imagen se demuestran las superficies que, según estudio de la zona, la orografía de los caminos, etc. se estiman como superficies de aportación de aguas escorrentías a los pozos absorbente proyectados. Las superficies están ordenadas en base del pozo absorbente a lo que aporta cada superficie. Página 8 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Imagen con las superficiales de aportación de aguas escorrentías. Superficie contribuyente a pozo absorbente nº 1 Es importante considerar los tipos de suelo presentes en la superficie de aportación a la hora de realizar el cálculo hidrológico, ya que estos tienen un impacto significativo en el comportamiento hidrológico de la cuenca estudiada. Como en este caso solo se trata de suelos urbanos, se adopta un Po = 1, el valor que corresponde en caso de ser suelos prácticamente impermeables. A continuación, se adjuntará de manera esquemática los datos de la primera zona estudiada. A posteriori se realizará los cálculos necesarios para dicha superficie para obtener todos los datos hidrológicos. Pozo Superficie Longitud Cota Cota Pendiente absorbente Cuenca Cuenca Max. Min. media PA‐1.1 0,003 0,215 384,4 383,4 0,005 Id es la intensidad de precipitación media diaria y Fint es un factor de intensidad adimensional. La primera se relaciona con Pd a través de: (cid:3017)(cid:3279)∗(cid:3012)(cid:3276) donde sí A < 1km²  KA = 1 𝐼(cid:3031) (cid:3404) (cid:2870)(cid:2872) Página 9 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es (cid:3039)(cid:3042)(cid:3034)(cid:3117)(cid:3116)(cid:3002) Si A ≥ 1Km²  𝐾(cid:3002) (cid:3404) 1 (cid:3398) (cid:2869)(cid:2873) (cid:2869)(cid:2874)(cid:2875)∗(cid:2869) = 6,96 mm/h Con lo que: 𝐼(cid:3031) (cid:3404) (cid:2870)(cid:2872) De donde el factor de intensidad se tomará como el máximo de dos factores: 𝐹(cid:3036)(cid:3041)(cid:3047) (cid:3404) 𝑚á𝑥(cid:4666)𝐹(cid:3028),𝐹(cid:3029)(cid:4667) (cid:3010)(cid:3117) (cid:4667)(cid:2871),(cid:2873)(cid:2870)(cid:2876)(cid:2875)(cid:2879)(cid:2870),(cid:2873)(cid:2870)(cid:2876)(cid:2875) (cid:3047)(cid:3116).(cid:3117) Donde: 𝐹(cid:3028) (cid:3404) (cid:4666) (cid:3010)(cid:3279) (cid:3010)(cid:3258)(cid:3253)(cid:3255)(cid:4666)(cid:3021),(cid:3047)(cid:3278)(cid:4667) Y donde: 𝐹(cid:3029) (cid:3404) 𝐾(cid:3029) (cid:3010)(cid:3258)(cid:3253)(cid:3255)(cid:4666)(cid:3021),(cid:2870)(cid:2872)(cid:4667) En el que el tiempo de concentración para el caso que nos ocupa sale de: (cid:2879)(cid:2868).(cid:2869)(cid:2877) = 0,26 h (cid:2868),(cid:2875)(cid:2874). 𝐽(cid:3030) 𝑡(cid:3030) (cid:3404) 0,3. 𝐿(cid:3030) (cid:3010)(cid:3117) (cid:3404) 8 = I1 = 15,55 (cid:3010)(cid:3279) El umbral de escorrentía viene de la expresión: (cid:3036). 𝛽 𝑃(cid:3042) (cid:3404) 𝑃(cid:3042) Resumen datos hidrológicos: Tc Pd I(d) I1/Id Po I(t) T=25 años (horas) (mm/24h) (mm/h) (mm) mm/hora) PA-1.1 0,26 6,96 A partir de la información previa, se procederá ahora al cálculo de la Máxima Avenida, que será función directa de la precipitación y será el valor que sirva de base para el diseño de las obras de drenaje. 𝑄(cid:3047) (cid:3404) 𝐼(cid:4666)𝑇, 𝑡(cid:3030)(cid:4667). 𝐶. 𝐴. 𝐾(cid:3047) 3,6 (cid:2869).(cid:2870)(cid:2873) 𝑡(cid:3030) 𝐾(cid:3047) (cid:3404) 1 (cid:3397) (cid:2869).(cid:2870)(cid:2873) (cid:3397) 14 𝑡(cid:3030) Página 10 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es (cid:4673) (cid:3397) 23(cid:4675) (cid:3427)(cid:4666)𝑃(cid:3031)/𝑃(cid:3042)(cid:4667) (cid:3398) 1(cid:3431). (cid:4674)(cid:4672) 𝑃(cid:3031) 𝑃(cid:3042) 𝐶 (cid:3404) (cid:2870) (cid:4674)(cid:4672) (cid:4673) (cid:3397) 11(cid:4675) 𝑃(cid:3031) 𝑃(cid:3042) El cálculo del caudal procedente de la superficie de aportación nº 1 será: Q = 0,09 m³/s. Como es habitual en cálculos hidrológicos, se adopta el valor de un caudal mayorado, que es el valor anteriormente obtenido multiplicado por 1,2 que resultará en un caudal mayorado para el caso que nos ocupa de 0,11 m³/s. Según esta metodología se ha realizado los mismos cálculos para todas las otras superficies de aportación estudiadas, teniendo en cuenta las mismas características y condicionantes de cara la permeabilidad del suelo, los datos pluviométricos, el factor debido a la aportación de aguas de patios y cubiertas, etc. En la siguiente tabla será reflejados los datos de todas las superficies incluyendo los calculados anteriormente, para tener una visión total de los datos. Serán ordenados por pozo, al que corresponde cada superficie de aportación. Pozo Superficie Longitud Cota Cota Pendiente absorbente Cuenca Cuenca Max. Min. media PA‐1.1 0,003 0,215 384,4 383,4 0,005 PA‐1.2 0,01 1,400 383,4 0,129 PA‐1.3 0,002 0,240 0,071 PA‐1.4 0,008 1,000 481,5 393,4 0,088 PA‐1.5 0,001 0,200 398,8 0,051 Pozo Superficie Longitud Cota Cota Pendiente absorbente Cuenca Cuenca Max. Min. media PA‐2.1 0,003 0,270 384,5 0,009 PA‐2.2 0,001 0,135 393,5 384,5 0,064 Pozo Superficie Longitud Cota Cota Pendiente absorbente Cuenca Cuenca Max. Min. media PA‐3.1 0,003 0,215 392,5 386,8 0,027 PA‐3.2 0,001 0,185 409,5 368,8 0,123 Página 11 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Según datos de cálculo a través de la metodología anteriormente expuesta se ha obtenido la siguiente información hidrológica. Se ordenará y sumará el caudal total por cada pozo absorbente para obtener el caudal total a tratar por cada elemento estudiado. T=25 Tc Pd I(d) Po I(t) Qt;may I1/Id años horas mm/24h mm/h mm mm/hora m³/s PA‐1.1 0,26 6,96 0,11 PA‐1.2 0,57 6,96 0,25 PA‐1.3 0,17 6,96 0,09 PA‐1.4 0,48 6,96 0,22 PA‐1.5 0,16 6,96 135,99 0,05 CAUDAL TOTAL MAYORADO 0,72 T=25 Tc Pd I(d) Po I(t) Qt;may I1/Id años horas mm/24h mm/h mm mm/hora m³/s PA‐2.1 0,27 6,96 0,11 PA‐2.2 0,11 6,96 0,05 CAUDAL TOTAL MAYORADO 0,16 T=25 Tc Pd I(d) Po I(t) Qt;may I1/Id años horas mm/24h mm/h mm mm/hora m³/s PA‐3.1 0,19 6,96 0,13 Página 12 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es PA‐3.2 0,12 6,96 0,05 CAUDAL TOTAL MAYORADO 0,18 6. DIMENSIONAMIENTO POZOS DE INFILTRACIÓN. 6.1. Introducción. Para a la definición de los pozos absorbentes, necesarios para reducir la posible afección de las aguas escorrentías al entorno de estudio, se debe tener en cuenta varios factores, entre los cuales se destacan:  La orografía del terreno en combinación con el trazado de la pista.  La velocidad máxima de escorrentía. 6.2. Cálculo hidráulico pozos absorbentes. En uno de los apartados anteriores se ha justificado que por el tipo de terreno (alta permeabilidad) en combinación con (micro)cuencas de tamaño muy reducido, los caudales generados son relativamente pequeños. No obstante, es necesario para realizar los cálculos oportunos para poder dimensionar dichos pozos absorbentes en función del caudal, el coeficiente de permeabilidad y el gradiente hidráulico. Para la definición de las dimensiones de los elementos absorbentes se ha aplicado la fórmula de Darcy, en la que la velocidad media del flujo del agua a través de los suelos es proporcional al gradiente hidráulico. Dicha fórmula viene definida por la siguiente expresión: 𝑄 (cid:3404) 𝑘 ∗ 𝐼 ∗ 𝐴 Donde: Q: Caudal de agua que fluye. El caudal procede de los cálculos hidrológicos realizados en este documento, ordenados por cuenca calculada. k: Conductividad hidráulica. El coeficiente de permeabilidad es la medida de la facilidad con la que un fluido puede fluir a través de un material bajo la influencia de un gradiente de presión o carga hidráulica. Matemáticamente, se expresa en unidades de longitud por tiempo y depende de las características del medio, como su porosidad, la distribución del tamaño de sus partículas y la forma de los poros. Página 13 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es I: Gradiente hidráulico. El gradiente hidráulico se define como el cambio en la altura de la carga hidráulica por unidad de distancia a lo largo de la dirección del flujo. A: Área de infiltración a través del cual fluye el agua en el material poroso. En los cálculos de pozos de absorción, el área de infiltración se refiere al área lateral total de un pozo circular (esto no incluye la base). Esto es así porque la base se tapará muy rápido y no infiltrará mucha agua. De esta fórmula se podrá derivar la siguiente fórmula que servirá para poder calcular la superficie absorbente necesaria para el caudal aportado por cada cuenca, teniendo en cuenta el coeficiente de permeabilidad y el gradiente hidráulico. 𝑄 𝐴 (cid:3404) 𝑘 ∗ 𝐼 De todas maneras, siempre es recomendable de realizar ensayos de infiltración in situ para obtener datos reales del lugar, ya que para el cálculo se ha partido de un dato teórico del coeficiente permeabilidad (según la documentación disponible). Para la superficie “absorbente” de los pozos se ha tenido en cuenta la fórmula para calcular la superficie correspondiente, que consiste solamente en la superficie del lateral del pozo, calculado con la fórmula 2*π*r*h (o similar π*d*h). El área superficial de la base del pozo absorbente no se tiene en cuenta, ya que esta base se tapa rápidamente con aguas y no infiltra mucha agua. Según la aplicación de la fórmula de Darcy se ha obtenido los siguientes resultados, ordenados por zona de aportación de cada pozo absorbente. En esta tabla los valores han sido determinados con la fórmula de Darcy, liberando la superficie necesaria de los pozos absorbentes. Con la superficie necesaria ya conocida se puede definir la altura del pozo, aplicando un radio (o diámetro) del elemento. Es decir, aplicando un valor de radio se define a su vez la altura del pozo, comprobando que las dimensiones obtenidas con la superficie requerida según la fórmula de Darcy aplicada. Coef. Superficie Radio Altura Pozo Caudal Permeab pozo req. pozo pozo absorb. (m³/s) (m/día) (m²) (m) (m) PA-1 0,50 0,72 0,75 2,4 PA-2 0,50 0,16 0,55 2,4 PA-3 0,50 0,18 3,27 0,25 2,1 Tabla con datos de cuencas estudiadas y los datos de dimensionamiento de pozos absorbentes. Página 14 de 15 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: 922 42 31 00 # Fax: 922 42 00 30 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es 7. NORMATIVA APLICABLE Instrucción de Carretera Norma 5.2-I.C. Drenaje Superficial.   Pliego de prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes PG- 3/75 e instrucciones complementarias. (art 321. Excavaciones en zanjas y pozos). Parte 4ª (Drenaje). Artículos 410-411.  Norma Tecnológica Española sobre Alcantarillado (NTE-ISA.  Ordenanzas Municipales de aplicación.  Referencias. CEDEX. Guía técnica para redes de saneamiento y drenaje urbano. Página 15 de 15 Mat Edif Cas Cas Camino El Brezal Cf Edif Cas Edif 10+780 Cas Er Edif Cas Edif Mat 328.0 Cas La 510.7 341.5 453.2 10+790 La La 418.9 Edif 507.6 313.1 Edif Edif La 471.4 Ol Edif Edif Mat Edif 10+800 495.8 Edif Edif Er La La Cas Cas Cf 10+810 Pi Cas Cas Edif Edif La Mat La 336.9 Edif Er 331.5 10+820 Mat Er Ol 446.8 Pr Edif Edif Cas La 322.4 Edif Cas 502.9 10+830 Cf La Pi Cas Mat Edif Er Mat 477.3 La Edif La Edif Cas Er 10+840 Edif 513.9 Edif Edif Cas 337.5 Mat Er Mat Er 500.8 La Edif Edif Rui 353.1 10+850 La La Edif Cas Edif Edif 348.2 497.4 Edif Pi La Edif 10+860 Cas Edif 327.8 Edif Cf Edif 493.3 Pi n e Cf Edif Pr La 10+870 Er 358.7 l l i Edif Edif V Er Edif La Ol La 399.4 Cas La Cas Edif Cf 10+880 Cas Edif u G Snu Er 5 K Cas Ol 515.9 Edif Edif Edif 333.0 10+890 Edif Cas Cas Edif Mat La La Edif Mat Edif Er Pr o n 363.5 Edif i 486.2 Er Snu Er Asf La Cas 10+900 Er Edif La Edif Mat 351.9 Edif 439.1 Pi Pr Mat 10+910 Ol Edif Ol 497.5 Cas Er La Edif Edif Cas Cf 485.8 m a La C Cas Edif Cf Er Edif Er Jd Edif La 10+920 La 517.9 Cas 340.9 Cf Mat Edif Mat 368.9 Mat 10+930 Er La La Cas 332.7 Cf Edif Pav Cas Mat Asf Edif Cf 511.9 10+940 Cas Cas La Ol 323.1 Edif Cas Cas Cas La Cas Pr 481.8 Cas 492.2 Pi 10+950 425.8 Edif 531.9 Mat La 455.4 Edif Mat Edif Cas Cas Edif Cf 10+960 Edif La La 371.8 Cas Cas La Edif Edif Edif Er Cas Mat 408.1 466.9 Edif Mat Cas La Cas La 10+970 Mat 453.3 Edif Pi Ol 441.3 Edif K. 2 Cas Cas 425.2 Edif 10+980 498.3 378.7 Pi Mat Edif Er 508.3 Cas Edif Camino La Higuera Cas Edif Edif 522.7 Mat Mat Er Cas Edif La Edif Fr Er 10+990 438.7 Cas Cas La Edif Cas Edif Edif Cas Cf Ol 357.8 Edif Mat 477.0 Edif Er Edif 326.2 432.7 Edif Edif La 11+000 Pav Mat Edif Cf 412.7 Edif Edif Cas 11+010 Er Edif Edif 376.9 483.9 Cas Asf La La 492.3 Cas Ol Cas 441.5 Jd Er Edif 341.8 11+020 Mat Cas Cas Edif Edif Cas 352.5 Edif Ol Er 457.2 503.1 La 508.6 11+030 363.4 Er Longitud área aportación: 215 m Cas Edif 412.5 Edif Edif 496.4 Colegio Pú Edif Edif Mat Edif Edif Pav La Edif Er Asf 11+040 Edif 538.7 Edif 371.1 Edif La 517.0 Pav Edif 452.8 336.9 494.1 Er 462.8 La Snu 472.4 328.0 Pi Edif Cas Etq 11+050 345.3 Edif Cas Mat 535.8 Edif Edif Cf Fr Mat Fr Er 487.2 Er Asf 11+060 Edif Cas I Edif 492.1 Mat Edif Mat 507.7 466.2 Edif Edif Mat I + Edif + 332.5 528.8 Edif La + 478.3 C A M N O A M R A N D A + 11+070 Fr Cas Edif Mat Cas Cas 495.6 + Camino La Cueva 11+180 Edif Er La Cam + Fr 361.7 La Cas Pi 11+080 11+190 + Edif La La Etq + 352.6 Edif 468.2 461.3 Jd Mat Mat Fr Fr Edif 500.4 11+210 Er 337.5 420.3 C A M + La Mat I N 508.0 Edif 11+200 11+220 452.2 Asf O E L M Edif Snu Edif Longitud área aportación: 135 m Fr Fr 545.8 La La Edif O R R O Edif Mat Edif La 11+230 474.1 440.9 Edif Edif 486.6 Centro de Acojida Nina Jaubert Cas 366.6 Edif Pav 436.0 La Edif Edif 11+240 Fr 467.9 532.3 Fr 408.5 Cf Snu Edif Jd Edif Cam 11+250 Jd 327.2 Mat Edif La Cas 547.7 342.2 Las Ledas Cas 11+260 Mat Er Cas Edif 336.1 La La Edif 343.2 Pi 11+270 544.2 Pav Edif Cas Edif Cas Edif Jd Etq Edif Edif PUNTO DE DRENAJE SUPERFICIAL P.K. 11+090 11+280 La 453.5 551.1 517.3 481.7 Edif La Edif Cas Cas Edif Edif 11+290 Er 503.4 Cas Edif Mat La Asf Mat Edif 478.2 Edif Cas Cas Edif Mat La Etq 367.1 Edif Er Cas 11+300 La Jd 517.4 462.5 Jd Edif C a m La Jd Edif Edif 11+310 La Asf Edif 348.2 Etq 419.0 466.8 Mat Edif Edif Er Edif Cas Edif 535.7 Mat Jd Edif 437.9 La Edif 518.7 11+320 PUNTO DE DRENAJE SUPERFICIAL P.K. 11+270 Jd Edif 482.9 Edif Edif 355.5 352.0 Edif Edif La Cas Edif 479.2 Camino La Escuela 532.0 Jd Cas 11+330 Asf 528.1 Cas 554.6 Er Er Edif La 432.6 Er Cas 11+340 Edif La Cas Asf 537.4 Er 342.6 497.9 Cas La 455.2 Cas 438.3 11+350 468.0 Edif Pav Cas Edif Pi La 463.5 Cas Jd Edif Asf Mat Cas Pi 11+360 Cas Cas La Edif Edif Jd Edif Er 518.5 Edif 327.7 Cas La Edif Cas Er 11+370 Cas Jd Cas Cas La La Edif Cas Er Edif Er Cas 456.4 Longitud área aportación: 270 m 507.1 461.1 11+380 Edif Mat 517.4 Er Longitud área aportación: 1.400 m La Cas Cf 477.0 Cas Cas La Edif Edif 522.0 342.2 11+390 Edif Escuela Vieja 525.2 Er Edif Edif Edif La Jd Cas 375.6 Edif La 362.4 Mat 458.5 La 484.4 Edif Edif Pi Cas Edif Mat 11+400 Asf 466.7 La Edif Jd 461.3 552.2 532.1 Cf Mat Edif 11+410 508.1 Edif Cas Jd 452.6 326.5 La Etq Edif Mat Mat Edif Er Edif Edif 11+420 Er Er Edif Er Mat La Edif Edif Edif Edif La Edif Jd Edif Asf 467.0 Edif Mat 542.6 Edif 11+430 Edif Cas Cas Er 351.1 Asf Mat Edif Edif Cas Cas Edif Edif La Er Edif Edif 11+440 Mat 442.8 La 367.8 333.1 Pav DpE Cas La Edif Cas Edif Mat Edif 452.0 Edif Edif 543.3 La 437.7 Edif 432.6 11+450 Mat Edif Snu Er La Cas Edif Edif Cas Er La La Edif Edif Mat Er Edif La Edif Cas 11+460 Cas Asf Edif Cas 477.6 427.4 Edif Mat Edif 448.0 Er Asf Asf Etq Cas Jd Mat Cf 395.6 Mat Edif 372.8 Cas 11+470 Cas La La Edif Edif Edif La Edif Pi Edif Edif Mat 465.8 Edif Edif Edif 417.1 Edif Edif 407.1 Cas Pav Edif Asf Er 11+480 Cas Mat Er La Edif Mat Pi 491.5 487.0 La Edif 507.8 482.4 Cas Edif Pi Asf Asf 546.7 Edif La Edif Edif Edif 11+490 Edif Cas 558.1 367.4 Edif Edif Edif Asf Camino Cruz del Morro Edif Edif Cas 528.4 Edif 361.9 Cas Jd Edif Edif Jd 433.2 Asf Cas Cas Pav Edif Etq Edif 493.3 Cas Pav Edif Edif 11+500 Edif Edif K. 3 471.3 Edif PUNTO DE DRENAJE SUPERFICIAL P.K. 11+545 Edif Cas Er Edif Er Mat Edif Edif La Local Social 411.4 Edif 546.7 471.2 Cas 11+510 Edif Edif Er Asf Edif Edif Asf Edif Mat Er Cas Cas Edif Jd 480.8 396.5 Cas La 421.7 Er 11+520 Mat Edif Edif Er 429.5 Edif Mat Cas Edif Mat 470.5 Edif Edif Asf La Edif Cas Cas Edif La Pi 351.9 Edif Edif Edif La 432.0 Edif Edif Cas 11+530 Edif La Edif Edif Edif Edif Edif 512.3 Cas Pav Cas Er Edif Er 458.1 Edif Edif La La Cas 11+540 Edif Edif 412.1 La Cas Mat Longitud área aportación: 240 m 552.5 Longitud área aportación: 185 m La Cas 558.5 Edif Asf Edif Jd 470.9 Cas Mat 11+550 Edif 468.7 495.2 Cas Jd Mat 357.8 Edif Edif Edif 367.4 Er La Cas La 564.3 La La 477.8 Fr 527.8 543.1 418.6 Asf La Snu Edif 11+560 352.5 Mat Edif 471.6 Edif Edif Cas Edif 422.0 Edif 526.8 502.1 Cas Edif La 541.2 La Cas 11+570 Edif Cas Er Asf Edif La 491.9 427.0 Mat Er La 356.7 Edif Cas Jd La Edif Asf 532.2 Edif Jd Cas Cas 433.2 11+580 Cas Edif Edif Er 533.0 415.9 Edif Mat 358.0 La Edif La Edif Edif Edif Edif Edif Mat Cas Camino El Morro Edif Edif Edif La Edif Edif La Er 11+590 Cas Cas Edif Asf Er Edif Cas Edif Fr Edif Edif 537.3 Fr La Edif Cas Mat Edif 421.7 Mat Er Edif La Edif La La Er Fr La 358.5 11+600 Edif Edif Edif 363.6 557.4 Longitud área aportación: 200 m La Mat Cas Cons La Fr 11+610 La Edif Edif Mat Jd Er Edif 542.4 Edif Edif La La Fr Edif Cas 11+620 La 466.9 427.3 436.9 367.7 Edif La 405.8 La Edif 368.6 441.6 La 486.2 Mat 456.9 Cas Edif Asf 362.8 La 431.1 11+630 Cas Edif 428.1 La Mat Er 547.9 La Edif Edif Er Er 547.1 La Edif Edif Er 554.5 Mat 11+640 Edif Edif Mat Edif La Edif La La Edif Mat La Er Edif C a 537.6 Edif Er Mat 466.8 La 551.3 11+650 La Edif Edif Edif 462.7 Cas C a Cf Er 372.2 Edif Edif 557.6 Mat Cas La 363.2 362.1 Edif Edif Edif 476.6 11+660 Edif Edif Mat 503.1 Iglesia de San Isidro La Asf Camino La Iglesia Cas Edif 446.4 Edif min C a La La Mat 459.1 Edif Cas 562.4 11+670 Mat Edif La Edif Longitud área aportación: 215 m Mat Edif La Camino Las Ledas Edif Er 493.9 Edif La Pav Edif 11+680 442.8 min La 412.5 Cas La 362.4 Er 462.4 Fr La Mat 461.9 Edif 444.1 11+690 547.3 543.5 Cas La min o L a C ala 580.5 Er Edif 377.8 Edif Er Mat Cas La Edif La 547.0 Snu 11+700 Edif 467.2 Mat La Mat Edif Edif Jd Edif La 567.6 11+710 Er La b a z a Cas Snu Er Cas Er 363.9 Er La Mat Mat Edif Edif 462.3 Edif Snu Cas Cas 11+720 Cf La 507.4 Edif Edif Cas t La Cas Cas 382.1 Edif Edif o L a F u e n e Edif Edif Edif Mat Er Edif Edif Edif Edif 416.7 Cas 467.1 Edif Edif Carretera de San Isidro Mat o L a s D o s C r u c e s Edif La Edif 440.9 Cas 11+727.368 Edif La 557.4 412.1 Cas Cas Asf Er Edif 578.0 511.8 La Edif Asf La Cas Edif 366.0 527.1 488.1 Mat 381.1 Mat Edif Edif Cf 498.5 468.5 473.2 Mat Edif Edif Cas La 509.1 Edif Edif Edif Edif La Edif Cf Edif Cas La Edif Cas Edif 553.8 Edif 407.2 Cf 560.9 536.5 Cas Edif Er 462.5 Edif Mat Edif La Cas La La 387.4 385.1 Er 581.9 516.9 La La La Campo de Fú 401.6 Edif Edif Pav Edif Edif 417.5 Edif La Cas Edif Edif Er 465.5 383.0 371.7 La 463.1 439.6 Edif Edif Cf Edif Mat Edif 378.0 470.5 Asf Mat 503.6 396.2 Edif Edif 393.5 La Er 492.5 Mat 562.1 538.3 422.4 La Cas Edif 412.2 La La Jd La 577.1 La La 413.8 Longitud área aportación: 1.000 m Mat Er Cas Cam 407.1 Mat 394.5 Mat La Mat Mat Mat Edif Er Edif Snu 447.9 383.2 477.8 Er Edif 440.9 521.7 La 472.2 Er 388.4 Er Mat 506.8 La Edif 403.1 Edif Edif 401.2 413.3 Edif 394.9 481.9 376.8 Er Cf Edif Er La 452.6 472.5 La Edif Edif Edif 585.7 Cf Cf Cas 573.0 400.5 La Edif Edif 422.2 Edif La La 502.3 Er Edif Edif Edif Edif 538.9 Mat Cf Er Edif C.T.R.El Molinero 396.4 382.8 La La La 481.2 Fr Edif Edif Edif Edif La 462.5 Asf Edif 411.9 416.7 Asf 426.3 Cas 467.8 Edif Edif La 577.3 Edif Mat 471.9 Etq La Mat 587.1 La 383.1 397.1 530.4 La Mat La 406.4 406.0 La 441.1 Cas Edif 587.8 370.9 Mat Edif La Cas Edif Cas Cf Edif Mat Er La 513.5 411.5 Mat 417.8 Cas La Er Edif 407.0 Edif Cas Edif 547.1 Cas La Pi Edif Edif La Er Edif 451.2 La 407.0 Pav 377.4 Edif La 590.9 530.4 Mat 408.4 Mat Edif Edif Edif Camino El Pino La Etq La Mat 462.2 Mat 397.1 Er Cas Edif La Edif Edif 487.8 Edif Edif Edif Edif Cas La Edif La 376.0 Cas Pav Edif Edif Edif Edif 586.2 La La Cas Edif Er La 416.8 Jd Edif 511.9 Edif 402.8 La 527.4 Cas Er Edif Edif Edif Pi Edif 462.4 415.7 Edif Edif Mat Edif Edif Er Edif 381.9 Casas de Beltrá Cas Edif Edif La 520.9 Cas 363.1 Er Cas 537.5 La Er 487.1 La Er Er La C a n Edif Edif 409.3 397.7 Edif Mat La La Edif 526.3 425.7 422.1 La La 407.0 Cas Edif Cas 462.7 366.9 Edif La Mat Mat 412.3 Edif La Edif Er 372.0 Edif 590.6 418.3 Cf La Mat La Edif La Etq Mat 494.2 456.5 Edif Cf Edif Edif 409.9 Mat La Cas 412.0 La 411.9 La Mat Edif 462.6 Mat Pav Mat 377.2 512.1 Edif 439.1 Edif Edif 421.2 Edif Er Edif al d e B arlo 517.6 Cas Mat 377.0 Mat Cas Cas Edif Edif 532.5 438.7 Pi Edif 562.4 Edif 471.3 407.2 Edif Edif Er 398.1 v e Edif 462.2 Cas Er 486.8 Edif 581.1 436.1 Er Cas Edif Edif 394.2 Mat 548.6 Cas La Er Cas 490.8 Mat Edif Edif La Edif Edif Mat Edif Mat 407.5 Cas Edif 526.0 411.8 La 378.6 Mat Cas 417.2 Edif C a m nto a F Edif Cas Mat Er Jd Cas Edif 577.0 Edif 397.3 Cas 416.8 La Mat Mat Cf La Mat 427.5 Cf Pi Edif 463.5 486.1 383.6 Edif Edif Edif Cf u e n c Edif Cas Cas Cas Edif Edif La 484.9 608.2 Edif La Er Er 440.8 427.3 Mat 420.1 Cas 388.0 Mat Edif 416.5 Edif La La Cf 387.3 Mat Mat 396.0 Er La Fr alie nte 486.8 Mat Pav 427.0 424.0 Edif Mat 568.2 La 457.4 Edif 456.7 Mat Mat La 491.1 448.1 La La Edif Cas La Edif Cf La 405.7 La Edif Cas 422.6 Edif Edif 462.3 Edif Cas Edif La Er La La Cf 426.3 Asf Edif Depó La La 372.9 Cas La 411.9 La 398.1 Edif Cas Camino La Pavona Mat Edif 428.1 Mat La Mat Cas Edif Mat Edif Cas Mat 483.8 Mat Edif Edif La Cf 394.2 437.9 Cf 416.2 Pav Edif Cas Cas Edif Mat Snu La La 587.9 La Cas Edif La Cas La Edif 486.9 Edif La Edif 477.6 Edif 592.8 Mat La La La 455.5 Edif 432.1 Er La La La Edif Edif 415.9 Cas La 578.3 413.7 448.5 Mat 370.9 Etq Cas Edif 602.7 Mat Edif 460.9 Etq La 441.7 Cf Pi Er La 414.3 403.7 Edif 421.4 Edif La 582.9 587.3 Cf La La La 377.7 Cas Edif Er Edif 506.4 382.7 Cas Edif 596.9 495.6 Mat La Cas 427.6 Cas Cas 375.3 437.4 La Edif Edif Edif 487.5 Cas La 451.5 Cas 416.5 Cas 600.9 Cas Edif Cas Edif Edif Edif La Mat Edif 493.4 Edif 428.1 443.3 Edif 476.1 Etq La 482.8 Edif Edif 497.6 376.8 Colegio Pú Cas Cf Cf Edif La Edif Er 581.2 Cf Edif Mat Mat Mat Edif 442.8 Cas Edif Mat 480.3 Edif La Mat Cas Cf Er La La Pi Edif Edif 486.9 La Edif Edif Cas La La 459.7 Edif 367.3 Er Edif Edif Edif La Edif 497.7 Mat Cf Edif Cas La La La Edif Edif 542.7 Edif Edif La 375.8 Cas 452.8 La 458.3 Edif 448.1 381.5 Mat Cas Fr Edif 466.6 454.2 481.7 452.2 389.3 457.4 15 KV PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 2024_700-P JUNIO 2025 1/5.000 A7-1 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es DRENAJE SUPERFICIAL - ZONAS URBANAS DE APORTACIÓN HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE1 11+120 LEYENDA Canal-rejilla drenaje pluviales Canaliz teleco PVC Ø110 (x2) 11+110 Canaliz agua pot PVC Ø125 + PEAD Ø90 Ubicación pozos drenantes REJILLA RECOGIDA DE PLUVIALES HACIA POZO DRENANTE 11+100 11+090 CAMINO EL MORRO CAMINO A MIRANDA 11+080 + + + + + + + EDIFICACION PK 10+645 PASEO UBICACION POZO DRENAJE CTRA. LP-202 PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 1/500 A7-2 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es INSTALACIONES DE DRENAJE. PUNTOS DE DRENAJE DE PLATAFORMA HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE2 LEYENDA Canal-rejilla drenaje pluviales Canaliz teleco PVC Ø110 (x2) Canaliz agua pot PVC Ø125 + PEAD Ø90 Ubicación pozos drenantes REJILLA RECOGIDA DE PLUVIALES HACIA POZO DRENANTE + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + EDIFICACION PK 10+645 PASEO UBICACION POZO DRENAJE CTRA. LP-202 PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 1/500 A7-3 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es INSTALACIONES DE DRENAJE. PUNTOS DE DRENAJE DE PLATAFORMA HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE3 Escala 1:500 + REJILLA RECOGIDA DE PLUVIALES HACIA POZO DRENANTE + + + + + + + + + + + + + + + + + + + LEYENDA Canal-rejilla drenaje pluviales EDIFICACION Canaliz teleco PVC Ø110 (x2) Canaliz agua pot PVC Ø125 + PEAD Ø90 PK 10+645 Ubicación pozos drenantes PASEO CTRA. LP-202 POZO DRENAJE DESARENADOR PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 varias A7-4 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es INSTALACIONES DE DRENAJE. PUNTOS DE DRENAJE DE PLATAFORMA HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE4 DETALLE RECOGIDA DE PLUVIALES EN REJILLA 0.40 0.70 0.60 REJILLA F.D. D-400 SECCIÓN CONEXIÓN CON POZO FILTRANTE Escala 1:25 Pozo filtrante REJILLA TRAMEX A.G. #30X30 mm. ENTRADA TUBO ø 315 p=>1% SECCIÓN TIPO EJECUCIÓN POZO DRENANTE 0.63 0.90 1.00 >1m AREA DE DESARENADO 0.65 0.65 2.50 0.20 1.50 Superficie drenante arqueta paredes y fondo hormigón en masa HM-20 TERRENO NATURAL DRENANTE Excavación en zanja 1.50 Relleno de zanja-filtrante Base granular compactada ZA-25 Base de pozo filtrante-pared permeable Escala 1:20 Escala 1:25 PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 2024_700-P JUNIO 2025 varias A7-5 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es INSTALACIONES DE DRENAJE. DETALLES HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE5 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es ANEJO 08 ESTUDIO HIDROLOGICO O.D.T. AMARGAVINOS Página 1 de 13 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es INDICE 1. Objeto del presente Anejo 2. Descripción de la Cuenca 3. Datos pluviométricos 3.1. Generalidades 3.2. Relación de datos observados 3.3. Serie tipo de precipitaciones 3.3.1. Máxima Precipitación diaria Pd 4. Cálculo de la máxima avenida 4.1. Coeficiente de escorrentía 4.2. Máxima intensidad media 4.3. Cálculo de la máxima avenida Página 2 de 13 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es 1. OBJETO DEL PRESENTE ANEJO El presente Documento se realiza con el objetivo de determinar el Caudal máximo para una escorrentía de un período de retorno de 25 años correspondiente a la cuenca formada por la plataforma de la carretera LP-202, así como las cuencas adyacentes que puedan generar aportación de caudales de escorrentía a dicha plataforma. Dado que se trata de dar solución a caudales de escorrentías sobre la calzada, se deberá aplicar la Instrucción de Carreteras 5.2-I.C. Drenaje Superficial, y dado que la recogida se efectúa en áreas de calle urbana, en cuyo procedimiento se tratará de recoger la cuenca que pueda afectar a caudales sobre la plataforma de la carretera con la avenida máxima considerada en el período de retorno considerado mediante Instrucción, se tendrá en cuenta los fundamentos hidráulicos necesarios para la canalización del caudal de recogida, de modo que discurra por las tuberías correspondientes hasta el punto previsto de descarga mediante aportación a Pozos de infiltración. El trabajo se apoya en los datos pluviométricos registrados en la red de estaciones pluviométricas del Cabildo Insular de La Palma a través de su Servicio de Agricultura, pesca y Alimentación. La elección del método elegido para el cálculo de la escorrentía será aquel para cuencas <50 km², siendo este el MÉTODO RACIONAL. A continuación se desarrolla cada una de las partes del estudio, habiendo ordenado los trabajos según el siguiente esquema:  Recopilación de datos  Cartografía básica actualizada para la determinación de la cuenca hidrológica.  Determinación de la serie tipo de precipitaciones con cálculo de la precipitación máxima diaria (Pd), obtenidos de la red de estaciones pluviométricas en Canarias.  Determinación del caudal de máxima avenida para el período de retorno considerado en base a la cuenca obtenida.  Comprobación de la capacidad hidráulica del entramado de elementos filtrantes a colocar y red de drenaje con los caudales de entrega. 2. DESCRIPCIÓN DE LA CUENCA 2.1. General Se define la cuenca de aportación al tramo de sistema viario que vendrá determinado entre los cauces de Aduares y Amargavinos de manera aproximada, pudiéndose considerar que los caudales de aportación vendrán dados principalmente por la escorrentía de caminos y vías secundarias a cota superior a la plataforma de la carretera. En la siguiente tabla se detallan los valores representativos de la cuenca definida: Cuenca Área (km²) 6,15 Longitud (km) 4,27 Cota máx. (m) 1.415 Cota mín. (m) 386,5 Pendiente (m/m) 0,24 Página 3 de 13 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es 3. DATOS PLUVIOMÉTRICOS 3.1. Pluviometría Para establecer una pluviometría que determine los cálculos de escorrentía en la zona considerada, se parte de la red de estaciones pluviométricas de La Palma, donde escogeremos aquella que tenga un valor más representativo de valores de precipitaciones anuales acumuladas, y que tengamos los datos disponibles. La estación meteorológica disponible más cercana es la denominada Las Ledas (C-138 J), así como la estación C-138H, dependientes de la red de estaciones y cuyos valores son los siguientes: estacion l mestres ledas s isidro col nnal botazo COD 136 L 138 H 138 J 138 L 138 N AÑOS altura long. 17º48´40"w 17º46´57"w 17º47´28"w 17º47´04"w 17º47´32"w latit. 28º39´14" 28º38´35" 28º38´50" 28º39´38" 28º39´55" - - - - 47,3 - - - - 113,9 - - - 79,3 - - 124,6 135,5 - - 174,4 - - - 75,2 - 205,8 214,5 261,6 - 70,1 68,5 98,7 - 100,2 78,6 93,5 - - 37,3 23,5 - 73,5 - 102,1 - 69,1 - 89,6 - 102,5 - 53,2 - - 45,3 100,4 - 38,5 - 92,3 - - 60,3 - 103,5 13,8 106,5 - - 63,7 - 104,5 137,2 Página 4 de 13 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es - 76,3 64,1 - 93,4 - 207,4 20,4 - 84,3 - 68,2 - 170,1 48,2 76,0 66,5 114,8 27,2 80,5 36,6 57,0 60,1 56,1 17,6 No se tienen valores precisos a partir del año 2007 de la estación C‐138J. 3.2. Serie tipo de Precipitaciones 3.2.1. Máxima Precipitación diaria Pd El valor de la máxima precipitación diaria se calcula ajustando por medio de la Ley de distribución de Gumbel, los valores extremos anuales obtenidos en la serie tipo de precipitaciones, para un periodo de 25 años. El método es de aplicación para la estimación de precipitaciones máximas en 24 horas o cualquier otro valor máximo como caudales. El "valor máximo" que se quiere determinar para un determinado período de retorno se determina por medio de la expresión: x = xm + D x = xm + k·s n-1 Donde: x: xm: D x: k: valor máximo (caudal o precipitación) con el período de retorno T. media de la serie dada de valores máximos desviación respecto a la media, que se estima mediante el producto: k·s n-1 factor de frecuencia, que indica el número de veces de desviación típica en que el valor extremo considerado excede a la media de la serie. desviación estándar, desviación típica de los valores extremos. s n-1: El valor de la variable "k" se estima a partir del conocimiento del período de retorno en años y del número de años disponibles en la serie. Así: K = (yT – yn)/Sn yT : variable de Gumbel para el período de retorno T. Se determina a partir del valor del período de retorno. yT = -ln ln (T/T-1) valor tabulado que se obtiene a partir del número de años de la serie. valor tabulado que se obtiene a partir del número de años de la serie. yn: Sn: Página 5 de 13 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Sustituyendo en la expresión anterior: x = xm + K·s n-1 = xm +( yT – yn)× s n-1/Sn Analizando los datos de estas 2 estaciones, que son las más cercanas y representativas, escogeremos aquellos datos de la estación que contenga un mayor valor de las series, así tenemos que escogeremos la estación C-138 J y cuyos valores ponderados son: Precipitaciones máximas en 24 horas Media 95,83 Método de ajuste de Gumbel desvti 43,61 Instrucciones: introduzca la serie de datos en la primera columna n y los valores de "yn" y "sn" (consulte en hoja2) yn 0,5268 J. Almorox w w w .eda.etsia.upm.es Sn 1,0754 yT 0,3665 1,4999 2,2504 3,1985 3,3843 3,9019 4,3108 4,6001 5,5195 6,2136 k -0,1490 0,9049 1,6027 2,4844 2,6571 3,1385 3,5187 3,7878 4,6426 5,2881 x 89,3 135,3 165,7 204,2 211,7 232,7 249,3 261,0 298,3 326,4 Valores de yn y sn . Se obtienen a partir del número de datos de la serie yn Sn n yn Sn n yn Sn n 0,9573 1,1159 1,1638 10 0,4967 31 0,5371 52 0,5493 0,9676 0,538 1,1193 1,1658 11 0,4996 53 0,5497 0,9833 1,1226 1,1667 12 0,5039 33 0,5388 54 0,5501 0,507 0,9971 1,1255 1,1681 34 0,5396 55 0,5504 0,51 1,0095 1,1285 0,1696 35 0,5403 56 0,5508 1,0206 0,541 1,1313 1,1708 15 0,5128 57 0,5511 1,0306 1,1339 1,1721 16 0,5154 37 0,5418 58 0,5515 1,0396 1,1363 1,1734 17 0,5176 38 0,5424 59 0,5518 0,1048 0,543 1,1388 1,1747 18 0,5198 60 0,5521 1,0544 1,1413 1,1803 19 0,5202 40 0,5436 65 0,5535 1,0628 1,1436 1,1854 20 0,5236 41 0,5442 70 0,5548 1,0696 1,1458 1,1898 21 0,5252 42 0,5448 75 0,5559 1,0754 1,1480 1,1938 22 0,5268 43 0,5453 80 0,5569 1,0811 1,1499 1,1973 23 0,5283 44 0,5458 85 0,5578 1,0864 1,1519 1,2007 24 0,5296 45 0,5463 90 0,5586 1,0915 1,1538 1,2038 25 0,5309 46 0,5468 95 0,5593 0,532 1,0961 1,1557 0,56 1,2065 47 0,5473 1,1004 1,1574 27 0,5332 48 0,5477 1,1047 0,1159 28 0,5343 49 0,5481 1,1086 1,1607 29 0,5353 50 0,5485 1,1124 1,1623 30 0,5362 51 0,5489 4. CÁLCULO DE LA MÁXIMA AVENIDA El cálculo de la máxima avenida se realizará para el periodo de retorno de 10 años, de acuerdo con la nueva instrucción 5.2-I.C., y según la importancia de la presencia de zona periurbana residencial, debemos ser precavidos ante un evento especial. Entonces se Página 6 de 13 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es tomará, la estación indicada en el párrafo anterior, que aporta datos representativos del comportamiento pluviométrico del la zona. Se emplea un actualizado Método Racional para el cálculo de caudales, cuya fórmula es: 𝑸 𝒕(cid:2880) 𝑰(cid:4666)𝑻,𝒕𝒄(cid:4667).𝑪.𝑨.𝑲𝒕 𝟑,𝟔 Donde: 𝐼(cid:4666)𝑇, 𝑡(cid:4667) (cid:3404) 𝐼(cid:3031). 𝐹(cid:3036)(cid:3041)(cid:3047) Estudiaremos el cálculo de avenida para cada una de las sub-cuencas (1,2,3) en los que se ha dividido la cuenca general, dado que la disposición de los elementos drenantes a lo largo del trazado de la carretera comporta caudales de recogida por separado. Así tenemos que, para los datos gráficos de la cuenca: Id es la intensidad de precipitación media diaria y Fint es un factor de intensidad adimensional. La primera se relaciona con Pd a través de: (cid:3017)(cid:3279).(cid:3012)(cid:3276) donde si A<1km² =KA=1 𝐼(cid:3031) (cid:3404) (cid:2870)(cid:2872) (cid:3039)(cid:3042)(cid:3034)(cid:3117)(cid:3116)(cid:3002) Si A≥1Km² = 𝐾(cid:3002) (cid:3404) 1 (cid:3398) (cid:2869)(cid:2873) Estamos en el caso 2, donde A>>>1 km², donde KA=0,94345 Con lo que: Id=326,4 x 0,94345/24= 12,83 mm/h De donde el factor de intensidad se tomará como el máximo de dos factores: Página 7 de 13 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es 𝐹(cid:3036)(cid:3041)(cid:3047) (cid:3404) 𝑚á𝑥(cid:4666)𝐹(cid:3028),𝐹(cid:3029)(cid:4667) (cid:3010)(cid:3117) = (cid:4667)(cid:2871),(cid:2873)(cid:2870)(cid:2876)(cid:2875)(cid:2879)(cid:2870),(cid:2873)(cid:2870)(cid:2876)(cid:2875) (cid:3047)(cid:3116).(cid:3117) Donde: 𝐹(cid:3028) (cid:3404) (cid:4666) (cid:3010)(cid:3279) (cid:3010)(cid:3258)(cid:3253)(cid:3255)(cid:4666)(cid:3021),(cid:3047)(cid:3278)(cid:4667) =6,00 Y donde: 𝐹(cid:3029) (cid:3404) 𝐾(cid:3029) (cid:3010)(cid:3258)(cid:3253)(cid:3255)(cid:4666)(cid:3021),(cid:2870)(cid:2872)(cid:4667) Se tomará el valor estándar de Kb=1,13 En el que el tiempo de concentración sale de: (cid:2879)(cid:2868).(cid:2869)(cid:2877)=1,356 h (cid:2868),(cid:2875)(cid:2874). 𝐽(cid:3030) 𝑡(cid:3030) (cid:3404) 0,3. 𝐿(cid:3030) (cid:3010)(cid:3117) (cid:3404) 8 = I1=102,64 (cid:3010)(cid:3279) Página 8 de 13 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es El umbral de escorrentía viene de la expresión: (cid:3036). 𝛽 𝑃(cid:3042) (cid:3404) 𝑃(cid:3042) Resumen: T=500 años Tc (horas) Pd (mm/24h) I(d) (mm/h) I1/Id (8) Po (mm) I(t) mm/hora) 1,35 326,40 12,83 16,30 87,54 4.1. Cálculo hidráulico A partir de la información previa, se procederá ahora al cálculo de la Máxima Avenida, que será función directa de la precipitación y será el valor que sirva de base para el diseño de las obras de drenaje. Usaremos la expresión de Manning-Stricker, utilizada en superficies de este tipo o canales donde las variables de uso que intervienen dependen del tipo de suelo (rugosidad) y la pendiente del punto de observación: Primeramente deberemos conocer el caudal desaguado en función de las condiciones y variables anteriores producto de las condiciones de pluviometría, condiciones del cauce mediante la expresión: = 𝑄(cid:3047) (cid:3404) (cid:3010)(cid:4666)(cid:3021),(cid:3047)(cid:3278)(cid:4667).(cid:3004).(cid:3002).(cid:3012)(cid:3295) (cid:2871),(cid:2874) Donde: (cid:3117).(cid:3118)(cid:3121) =1,094 𝐾(cid:3047) (cid:3404) 1 (cid:3397) (cid:3047)(cid:3278) (cid:3117).(cid:3118)(cid:3121)(cid:2878)(cid:2869)(cid:2872) (cid:3047)(cid:3278) Y donde: (cid:4673) (cid:3397) 23(cid:4675) (cid:3427)(cid:4666)𝑃(cid:3031)/𝑃(cid:3042)(cid:4667) (cid:3398) 1(cid:3431). (cid:4674)(cid:4672) 𝑃(cid:3031) 𝑃(cid:3042) 𝐶 (cid:3404) (cid:2870) (cid:4674)(cid:4672) (cid:4673) (cid:3397) 11(cid:4675) 𝑃(cid:3031) 𝑃(cid:3042) El cálculo del caudal de aportación de la cuenca a su paso por el punto de control establecido en la obra de drenaje bajo la carretera LP-202 situado a la cota 338,50 será de (mayorado): Q=191,82 m³/s Le estructura de paso actual se encuentra dividida en 2 ojos con una sección neta de desagüe en cada una de ambas partes de 69,71 m². Página 9 de 13 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es La capacidad de desalojo de la ODT viene dada por la expresión: Q(desaguado) = A(m2) * Rh * J * U * Ψ Página 10 de 13 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es Con lo que sustituyendo los valores en la expresión anterior, tenemos los siguientes resultados resumidos en la siguiente tabla de valores: Tipo de material cauce altura lamina agua (m) 1,300 ancho / ø pase agua (m) 8,40 A (m²) (reduc por lamina) 10,92 Perímetro (m) 11,00 Radio Hidraulico (m) 0,99 J (pendiente obra, m/m) 0,40 0,033 n U (rugosidad = 1/n) 30,30 ψ Velocidad (m/s) 19,12 Qdesaguado (m³/sg) 208,79 Q (20%) 191,38 Siendo la conclusión que la estructura adosada a la obra de drenaje actual, no comporta afección alguna en base a su posición definida, si bien, resulta de consideración la modificación realizada a una zona ya reducida de área como consecuencia la existencia de una rampa de acceso actual al cauce en el punto considerado, teniendo en cuenta, además que según los cálculos aportados de avenida por escorrentía para un período de retorno de 500 años según determina la instrucción 5.2-I.C. es factible desaguar con holgura. La síntesis contempla una capacidad de desagüe solamente en la parte norte de la ODT muy por encima del caudal aportado en la avenida considerada, es decir, capacidad de 208, 79 m³ con una lámina de agua de entre 1,30-1,77 metros, frente al caudal de avenida establecido en 191,38 m³. 1. NORMATIVA APLICABLE Instrucción de Carretera Norma 5.2-I.C. Drenaje Superficial. Pliego de prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes PG- Norma Tecnológica Española sobre Alcantarillado (NTE-ISA. Ordenanzas Municipales de aplicación. Referencias. CEDEX. Guía técnica para redes de saneamiento y drenaje urbano.   3/75 e instrucciones complementarias. (art 321. Excavaciones en zanjas y pozos). Parte 4ª (Drenaje). Artículos 410-411.   Página 11 de 13 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es ANEXO TABLA RESUMEN Página 12 de 13 ÁREA DE INFRAESTRUCTURA, NUEVAS TECNOLOGÍAS, AGRICULTURA, GANADERÍA Y PESCA CABILDO INSULAR DE LA PALMA Avenida Marítima, nº3 # 3ª Planta # CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 # Fax: (922) 420.030 Servicio de Infraestructura www.cabildodelapalma.es ANEXO PLANOS Página 13 de 13 CAUCE BCO. DE ADUARES (T.M. DE BREÑA BAJA) REQUISITOS CALCULO HIDROLOGICO descripción valor unidad Longitud de la cuenca Km 2,74 km Superficie de la cuenca Km2 7,05 km² m.s.n.m. Cota inicio Cota obra 338,5 m.s.n.m. DATOS CALCULADOS valor unidad descripción 1101,5 0,402 m m/m Desnivel Pendiente estimada del terreno m/m Calculo del tiempo de concentración 0,76 L(km) Tc(horas) = 0,3 * 0,25 J (m/m)       Tc 1,35 horas Cálculo de la Intensidad Media Horaria del aguacero maximo para el periodo de retorno. 0.1 0.1 28 -Tc 0.1 28 -1 I I = (t) I (d)         Para realizar el calculo hace falta establecer el Pd (en funcion de las precipitaciones de las correspondientes estaciones pluviales), I1/Id (dependiendo de la zona de la Isla, norte o sur) y el P0 (en funcion del uso de suelo y el multiplicador regional descripcion simbolo valor unidad período de retorno 500 años Pd 326,40 mm/24h precipitacion por hora (Pd/24) I(d) 12,83 mm/h indice de torrencialidad I1/Id - valor del uso de suelo Pio 16,30 mm I/Id 6,82 mm precipitacion por hora 87,54 mm/hora I(t) coeficiente de escorentia C 0,85 - HOJA DE COMPROBACIÓN HIDROLÓGICA Y DE SECCIONES HIDRÁULICAS ATENDIENDO AL MÉTODO DE LA INSTRUCCIÓN DE CARRETERAS 5.2-IC CAUDAL DE AVENIDA (T=500 años) Q aportado por la cuenca en estudio= C * It(mm/hora) * A(km2) Q(m3/sg) = K factor de conversion uds K 3,6 - adimensional Kt 1,094 - caudal Q 159,49 m3/sg caudal mayorado Q+20% 191,38 m3/sg Q(desaguado) = A(m2) * Rh * J * U * Ψ Tipo de material cauce ENC EXIST ENC PROY ENC AYTO-CIAP altura lamina agua (m) 1,300 0,40 0,30 0,30 ancho / ø pase agua (m) 12,40 1,00 1,20 1,50 A (m²) (reduc por lamina) 16,12 0,40 0,36 0,45 Perímetro (m) 15,00 1,80 1,80 2,10 Radio Hidraulico (m) 1,07 0,22 0,20 0,21 J (pendiente obra, m/m) 0,40 0,02 0,02 0,02 n 0,033 0,017 0,017 0,015 U (rugosidad = 1/n) 30,30 58,82 58,82 66,67 ψ Velocidad (m/s) 20,16 3,05 2,85 3,38 Qdesaguado (m³/sg) 1,22 1,02 1,52 324,95 Q (20%) 191,38 191,38 191,38 191,38 5,50% Pendiente mínima Z E L A Z N O Z G E R E O Y A S P E M A L A D E B T Edif 402.3 Edif Edif 327.3 Mat Edif Edif Edif Edif 388.4 Cas 287.7 Mat Mat EIN Snu Mat Mat Edif Jd 361.5 L L A C R La Mat Edif Cas 238.2 Edif Edif La 648.5 Pi 550.6 333.4 Rui Edif Cas La 381.9 Edif La Edif Edif E T Edif Cf 955.5 397.7 394.8 283.6 Er Pla 751.7 Edif Edif CALLE VELAZQUEZ Edif Edif Cas 930.3 382.8 Edif Cas Edif Edif Edif 217.9 Mat La 298.3 Edif Edif 397.7 384.7 359.2 Edif Edif Pla 995.8 Edif Cas Edif L L A C 377.7 Edif Er 932.1 377.7 Mat Cas 523.6 253.5 Edif Er Er Mat Edif 944.3 233.7 Mat Edif 900 875 846.8 267.9 Barranco del Roque Verde Cf La Edif Edif Edif Cas 352.6 207.5 366.7 Cas Mat 825.6 Edif Edif 231.9 543.3 Snu CALLE LA GOMERA 372.5 Edif Edif Edif Cf Edif Edif Cas Edif 350.3 287.2 229.1 Edif 361.6 Iglesia de San Pedro Ct 970.6 513.4 302.9 Etq Etq Er 838.4 223.3 Edif Er Edif K. 6 Jd 353.3 Etq Mat 1399.7 Centro Ocupacional Edif 1437.6 927.4 268.2 Sala Municipal de Cultura la Academia Oficina de Informació 830.6 758.1 229.5 Mat Edif Pi Asf Mat Mat Mat Edif Mat Cerrajerí Edif 963.6 248.2 Mat Sociedad Cultural Atlá Juegos Infantiles Cas Jd Jd 354.6 345.9 227.7 Edif Cas Jd 516.3 353.7 259.4 Jd 350.8 307.3 1010.3 Centro de Salud Cas 936.7 Edif Asf 343.4 763.0 Mat 986.6 291.6 Pla Edif Edif La 348.1 Edif 937.3 482.6 E 262.2 Mat Edif 223.6 Edif 350.7 282.3 228.9 Edif Agencia de Empleo y Desarrollo Social Policí Inv Edif Edif 302.6 Mat NIN Cas 342.6 Edif Edif 232.1 Mat Edif E Edif Edif Er Edif Edif H A R A Edif Edif É Edif Edif Cf Mat Cas Cas Edif Edif B 303.6 C Er 338.0 Edif Pi K. 14 923.6 Edif Edif 353.2 Edif A T Mat Edif Edif Cf Edif 387.5 CALLE CENTRO DE SALUDCALLE BENAMDARE 766.7 Cas 918.5 337.6 278.9 Edif E S Y A C N A T E 917.5 Edif Edif Edif Jd Edif S U A N A Edif Jd 233.0 Edif ALLE E 377.9 Cas Cas Mat Edif Cf 942.9 359.7 307.5 Mat Mat Edif Cas Cas Asf Edif Edif C E B Cf Er 333.2 Edif Edif Edif Edif Edif 1408.0 Cas Cas Pav Edif Parque de Bomberos Cas Cas ALLE A 367.4 277.6 Etq Edif 257.4 Edif 347.1 Edif C Er Edif 982.7 Mat Pav Edif Edif Edif DpN Cas Edif 346.0 ALLE T Er 970.2 Edif Edif 238.7 Edif Jd La Edif Edif Edif Cas Cas La Pla 549.1 L L A C C Cas Cf 921.1 421.7 283.8 Mat Edif Edif Cas La 771.8 Edif 1391.1 912.2 396.4 Mat Mat Edif Parque Infantil 450.4 Edif Edif Edif Cf Edif Edif Edif Etq Edif Edif Cas Edif Helipuerto La 494.8 Edif Etq Mat Edif Edif La 337.4 La 787.2 Edif Edif Cas La Asf 947.7 326.9 Mat Edif Cas Edif Fuente Espinel Cas 327.6 213.2 A 294.2 G A U Edif Edif Cas La Etq La E F A D A M A R G A L E L L A C Centro Comercial La Grama I Pla Etq Parque Infantil Centro Forestal de Incendio Pi Cf Asf Cas N 411.7 227.1 La 833.8 242.8 Edif Edif 15 KV Cas La 272.6 Edif Cf Mat Edif Cas Colegio Pú La 336.7 Edif Cas La Edif Edif Er Edif Cas La Asf 350.9 Camino Lomo Grande Cf 434.2 Edif 277.1 Mat Edif E TINIS N K. 15 953.0 777.1 323.9 Edif N Edif 253.0 Edif Edif Cas Cas La 782.4 Mat Edif Cas 790.7 La Mat Edif Edif Cas Mat Edif E L L A C Camino Lomo Grande Cas 952.5 Mat Edif 907.4 Mat Mat Parque Empresarial El Molino Cf Inv 403.4 Edif Jd Mat L L A C Mat Cas Cf Cas Isl Edif I 941.5 Edif Edif La 979.6 729.5 469.8 Edif Edif Edif 1412.3 Cf Vivero Las Breñ 936.3 248.0 Edif Edif Cf Jd Isl 439.6 404.9 Cas Pi 616.8 Edif C A L L E E L L A N T O Cas Jd Edif 779.9 Edif Edif Edif Edif Isl Asf 267.9 La Er Pr Mat Edif Edif 1387.6 926.8 Jd Isl 202.4 Edif Fr 217.0 Cas Er 235.0 La 332.8 207.9 Edif Pi 214.5 Edif Edif Cf Jd 317.1 Edif Isl Mat Edif Edif 313.8 238.2 Mat Cf 953.0 Edif Cas Mat Cas Jd Isl 401.9 227.6 Mat Mat Centro Infantil Breñ Cf 202.7 Mat Edif Etq Edif LP-3 668.0 350.1 298.2 Edif Edif Etq 969.3 Etq Etq Edif 222.7 Edif Edif 197.8 Pi 782.7 Edif Edif Jardí Edif Er Asf 288.2 Edif Cas Cf 443.8 Mat - Cas Pla 263.1 Edif Edif Er Er Edif Edif Edif Mat Edif Edif Edif L P 957.6 903.0 Cons La 325.7 285.5 Pla 242.2 Edif Cas 312.4 253.6 Edif Edif Edif Edif Edif Cas Edif 292.6 Edif Cf Camino El Molino 398.2 309.3 277.7 Mat Cas Er Cf 319.1 Etq Pav Edif 272.4 Edif Edif 304.0 Edif V K 321.5 Edif Edif Pla Er 202.5 283.9 206.7 La Inv Cas Cas 307.8 192.0 Mat Edif Mirador de la Cumbre Cas Mat Mat Pla 976.8 971.7 Edif 317.4 Edif 298.9 Edif Cf Mat Edif Fr 957.1 787.3 350.1 Mat Er Edif Er La Etq Mat Etq Cas Cas Cf Mat Er Edif Cas Er Cf Jd Isl 294.4 Mat Pav Edif 1419.2 Er Isl Edif 257.1 Cas Jd 314.3 198.6 Edif Cas Isl Cf Jd Isl Edif 302.4 Cas 350.3 Edif 527.0 Etq La 237.3 Mat Ol 187.6 Edif Cf La Pla Mat Edif 1382.7 Jd Isl Mat La 367.3 Er Er 297.6 Edif Cas Mat Mat Edif 953.5 254.9 Edif Pla Camino Las Palmas 227.5 Mat Edif Snu Er La Edif Edif Cas 612.1 332.6 293.9 Edif Cas 218.3 Etq Edif La 282.4 Edif Camino Melchora Edif Er La La 308.2 Cf 962.8 Snu La La Edif El Molino 190.8 Edif Edif Cas Cas Cas Edif Edif Edif Er 968.0 792.2 Mat Mat Pi Cf Etq Edif Edif Edif Cas Pla Edif Pla Cas 896.0 253.7 Cas La Pla 182.3 Mat 965.9 Edif Cas Etq Cf Edif Cas Edif Cf 276.9 Edif Edif Mat Mat Cas 973.0 632.5 La Cas Cf La La 959.1 971.3 Edif Mat Er La 227.6 Plaza Rincó Cas Cas Er Pla Etq Mat Er 581.5 Edif Edif Er Cas La 337.3 Cas Edif Er 289.0 Cam 201.9 Cas Er Er Cons 267.4 Edif Snu La Pla LP-3 C a 186.9 Mat 192.2 Edif Barranco la Zarzita Cf 978.1 Edif Cf La 274.5275.9 216.4 Mat m 239.5 182.5 Er Edif i Cf La Cas 267.8 251.6 251.6 Edif Pla Fr Pla K. 17 258.5 Mat Cas Mat Edif Edif n o Cf Cf La Mat Er Cf La Edif Cf Er LP-3 891.9 906.5 La Cf Pla 276.7 Edif 252.2 983.2 490.8 262.0 Er Er L a s Cas Edif Cf Edif Cas Cas Er Cf La 413.5 Er 257.3 251.1 Cf Pla Cf La 812.8 206.6 Camino Laja del Barranco C u Er 348.8 1377.8 Cas La Edif r Pla 886.3 Er La K. 14 i 802.7 Er La La 202.5 Mat Cas Edif a s Er Asf Cf Er 287.5 Edif Edif Pla 336.8 Edif Cas Pla 268.4 Cas Cf La Er 987.6 887.3 197.2 Mat Edif Cas 702.9 Mat Edif Cas Cf Mat Edif La La La Cas Mat Edif Edif Pi 282.7 Pozo Laja del Barranco Er Pla Etq Mat Fr Cf 796.6 739.3 Edif Edif Fuente Melchora Cas La La 663.8 291.5 Mat Mat Edif 992.9 Edif Snu La 191.5 Etq Edif Edif Centro de Control del Tunel de la Cumbre La Edif La La Cf 249.3 187.2 Etq Cas La Mat La Edif Edif Edif La La 566.8 966.0 336.6 Cas Er La Mat Edif Cas 327.8 Edif 808.7 Cf Edif Cas 252.8 Cf Mat 1392.5 1006.1 295.9 Mat Pi La Fr La Pla Mat San Miguel La La Pla 296.0 Cas Pla 349.9 248.1 Arb 301.7 Edif Cf Cas La Mat 320.6 287.7 La La La Edif Fr Pla Mat Cas La 248.9 Cf La La Pla Mat Edif Rui Cf Cf Cf La La La Etq Mat Pla 883.8 Mat Mat Mat Edif Edif Cas Cf Cf 452.7 452.4 La Pla Edif Abancalada Cf La 291.5 66 KV Edif 1396.1 Barranco del Lomo Sargenta Er Mat Cas Er Er Edif Cas La Edif 996.8 Mat Edif Cf 351.1 Mat Edif 902.1 Mat Edif Edif Edif Edif La Edif La 257.2 Fr Er 814.7 Edif 1373.8 La 431.3 297.1 247.8 Edif Edif Edif 856.8 Edif i 422.1 Cas Cas Cas Cf Cf Edif 876.5 Cas Er La Mat Cas Cas Edif Edif Cf Cas Edif Edif Edif Cas Cas 277.4 263.6 Edif Er Er La Rui Rui Mat Edif Edif 312.2 Edif Edif LP-3 Cf 417.5 Edif Cf Pla Etq Edif Cas Fr Cas La Edif Edif Cas 412.9 Edif Edif Edif Fr Cf Edif Edif CALLE EL CALLEJÓ Cf Etq Mat Mat Edif Edif Edif Fr 252.1 Edif Rui Cas Cf Mat Edif 207.4 Etq Edif Pi Er Cf Etq Cf La Edif Cas Fr Mat Edif 0 8 Er La 402.8 Mat Cf Cf La 282.4 Mat Edif Cas Cf 311.9 273.0 246.1 Edif Cf La Cas Edif Snu C a m n o G u a g u o s La 397.1 288.4 Mat Edif 964.0 Edif Edif Cas Etq Er Cf Edif Cas Edif Edif Cas Cas 243.6 Edif DpN Cf 324.0 227.5 Pav Edif 261.6 1371.7 Fr Etq 1002.6 275.4 Edif Cas Edif Edif 1013.7 5 8 La La 386.9 Edif Edif Edif 873.2 Mat Edif Edif La La Edif Er Edif Edif Edif La Edif Cf La Mat Edif Ermita San Miguel La La La Mat 325 325 Etq Cas Edif Cf Mat La Edif Edif Apartamentos Miranda Pi Edif Cas Colegio Pú La 247.7 Breñ Fr 327.7 Cas 636.5 Etq Edif Edif Edif 377.4 Mat Mat Edif Edif 324.7 Edif Edif Cas Fr 818.0 Pav Edif Cas Cf Edif La Edif Edif Er 496.8 Edif 1379.1 Pi Cf 372.3 Edif Cas Er 878.7 Edif Edif Cas Fr Edif Edif Cas Pi 363.5 Edif Edif LP-3 Pi 920.8 La La 826.5 301.4 Edif Edif La K. 13 529.4 1370.5 Cf La 239.0 Edif Edif Er La Edif Urbanizació 15 KV Cas Cf La Mat Barranco la Zarzita Cas La 1006.8 Cas Cas Er 878.7 Cf Edif Cf 907.3 Mat Edif Edif Cas La Mat Edif Edif Cas Cf 251.7 Cas Cf Edif 9+730 Cas 862.3 Mat Edif Snu Er La 597.7 Edif La Etq Edif Edif La Edif Edif Mat Er Edif Edif La Edif 9+740 Pi Cf Cas Cf Cf Pi Edif Cf Er Cf Edif 15 KV Fr Snu 9+750 Pi 256.6 225.6 Fr 9+726 Cf La 242.5 Edif LP-204 238.4 Edif Fr Cf 9+760 C A L L E Cf Hu Cas La 957.6 Edif Cf Edif Edif 326.7 Er 312.9 La Cas Cas Mat 9+770 Cas La Edif Edif Edif Er Etq Mat Edif Mat Edif Cf La Arb 832.3 Cf Cf 9+780 S A N 319.4 Mat Mat Mat Cas La 248.9 Edif Cas Cf 239.6 Edif Cf Edif Edif La 857.4 CALLE BO La Edif Edif Cas Cf Edif Edif Edif 1011.7 M Er 573.0 9+790 U Cas I Edif Barranco de Morada Vieja 252.4 CALLE STRELITZIAS Cas 317.5 Edif La La Cf Cf La Er Edif Edif 1373.8 Cas 9+800 9+800 Er Hu 367.9 Edif Cas La La 292.6 Etq Cas Edif Er La Mat Edif RECTA R=77.123 9+803.982 Pi La 292.4 Mat Mat Edif Fr La 289.0 Etq Edif La 407.6 Edif 1366.6 9+810 9+810 Er Er Edif 274.2 Mat Edif Edif Cf 478.1 G U E L Cas Cf La 413.5 240.4 Etq Mat Cf 242.6 922.5 Edif Cf K. 16 267.0 Mat Edif Cas Er La La 292.9 9+820 9+820 Cf La Edif Edif 9+836.724 422.2 Mat Mat Er La Cf Mat Edif 1012.6 Cas Er Er Edif Er R=77.123 RECTA 9+830 9+830 Er 402.4 Etq Edif Er Cf 852.0 566.0 Edif GAMVILLEAS Cas Cf La La La Pi 392.9 Edif Edif La 387.9 Cas Er 322.3 Edif Edif 9+840 9+840 Mat Edif La 250.5 Mat Edif Er Edif Rui Edif Cas Cas La 956.0 Edif CALLE HIBISCOS Cas Cf La 287.5 Edif 9+850 9+850 Etq Edif Er Rui Edif Edif DpE Fr 288.6 247.7 Rui Edif Edif 1015.0 Cas Cf La La 318.7 Mat Edif Cas Cas Fr 9+860 9+860 Pla Edif Er Mat Er Cas La 242.0 Edif Pi 867.2 9+870 9+870 Edif Edif Edif Cf La Edif Cas Cf La Cf Cf 1016.1 Cas Cf Er Cfu Edif Edif Cas 9+880 9+880 Mat Cas Pi 325.9 Cf La La Hu 613.1 1020.8 Cas La Etq Barranco de Aduares Colegio Pú 422.8 Edif 249.3 Edif 1386.6 Er 9+890 9+890 Edif Edif Er Pla Edif Cas Cas Pla 332.6 La Mat Edif Edif Cf Cf La 302.6 Cf 327.1 La 0 1 Pi Er La 294.6 Edif 1367.6 Cas Cf La Edif 9+900 9+900 Inv Etq Edif La 295.9 Er La 9+910 9+910 Edif La Mat Mat Edif Cas Er 931.9 Edif Zona en obras Cas Edif Edif Mat Snu La Pla Etq Cas Cf La 9+920 9+920 845.2 362.5 Cas Asf Mat Edif Cf Edif Cf Edif Er Er Mat Edif Cas Cf Edif 9+930 9+930 918.1 Mat Edif Fr Er Cas 308.0 Edif Edif Fr Cf 573.1 Mat Cas Pav Cas Cas Cas 9+940 9+940 Mat Cas Cf 1027.9 Edif La La Cas Cf Er La Cf Er 252.1 Edif 1367.2 9+950 9+950 Edif Edif 333.2 Er 293.8 Cas Edif Edif La Etq Edif Er 9+960 9+960 Edif Edif Cas 610.8 Edif Edif Edif Fr Er La Edif Cas Cf Edif Edif CALLE ADELFAS Er 367.3 Pi Er 9+970 9+970 La 452.1 271.1 Edif Etq Cf Mat Edif Edif RECTA La Edif Edif Mat Edif Edif RECTA 9+980 9+980 1032.4 Er Mat Edif uralla a M o L Mat Mat Edif La Mat Mat 9+973.661 334.0 247.3 Edif Edif Cas La Edif 9+990 9+990 r Jd Er 428.6 257.7 Mat Mat Mat Edif min Cas Camino Palmasol II Pi Hu Edif Cf Cf Edif Edif Edif Edif Cas Cas Edif Pi Edif Edif Camino de los Periquines 10+000 10+000 CALLE EL ROSAL Edif Edif a C Er Edif Cas Snu 372.5 Fr 10+010 10+010 Urbanizació Cf Edif 1377.2 Cas Cas 437.7 1036.7 Fuente Aduares Cas Ol Edif Cas Er Jd Edif Edif Cas Cas Edif Cas Edif Edif Cas La 952.7 Edif Edif Edif Cam 10+020 10+020 Er Cf 912.9 922.7 318.2 Edif Cas Cas 917.6 Edif Edif Cas Edif Edif Edif i Pi Cas Pi La Edif 10+030 10+030 337.3 Edif Edif Pi Fr Edif Edif Edif 1373.2 Fr La Mat Mat Mat Edif Edif Edif Edif Cas La La Etq Edif Edif Edif Snu 10+040 10+040 Pi Cf La 251.1 Edif Cf La 267.5 Edif 263.9 Etq Edif Edif 374.6 Cf Edif Edif s o Edif z e B s o L o n m a C 277.9 Edif Edif Edif 1041.8 Cas 327.3 10+050 10+050 Cas La La Cas Cas Cas Edif Cam 965.1 378.6 Cas Cf Cf La La Cas Er La Cas La La Mat 10+060 10+060 Cas Cf Etq Mat Edif Mat Etq Etq Edif Edif Cas Pi Cf Mat Edif 1047.7 C A L L 10+070 10+070 La Mat Edif La 404.3 378.6 332.7 Cf La 342.2 Edif Pista de Las Lomas Cas Cas 252.4 Mat Edif La 397.9 Er 412.2 Edif Cas Edif 10+080 10+080 Cas Cas Pi Pi 417.0 Edif E M La Edif 387.5 339.2 Mat Er Edif Edif Er La La Cas Cf Cf 10+090 10+090 Pi Fr Mat Cf 274.1 Edif Cf Edif Cf La 924.6 Mat 1052.2 Cas 382.4 Edif La La 954.4 264.3 Edif La I k v Cas Mat Edif Cas Fr Er La Mat 1400.6 Pi Cf A R A Ñ 266.8 Etq Edif 10+110 10+110 C A L L E A N T U R O Cas Edif Edif C a Cf La 10+100 10+100 RECTA R=796.087 Cas La Cas Cf 266.9 Er Edif Cas r r Edif 10+107.707 10+120 Cf La 427.5 Edif 1037.8 Cas e Cas Cas Pi Ct Cf 445.8 Cas Cas t Edif Edif Cas Pi Cas Cas Cas Er Mat 10+130 Pi La 247.6 1055.8 e La Edif r Cas Edif a 10+140 Asf Edif 1056.6 1394.0 a Edif 1036.8 10+150 448.1 428.1 10+160 1059.5 S a n 10+170 Cas Edif Mat Edif Edif Mat 703.3 457.6 10+180 LP-3 Edif J o s é 914.0 562.3 467.7 1387.4 10+190 Edif 953.9 Edif Mat Mat 1032.6 1058.5 R=796.087 RECTA 463.4 10+200 10+197.688 1399.3 Mat 814.2 Cf 10+210 553.0 La 523.7 513.1 10+220 Mat 1062.2 Cf 10+230 Cas 536.8 Cas Cf Fuente Guacrin 534.0 10+240 503.2 Mat 10+250 917.1 916.5 497.5 473.3 1068.0 487.9 483.1 10+260 1027.1 Cf 084_LP16A.dgn 957.5 10+270 503.9 Mat 1404.0 10+280 453.5 Cf 10+290 Edif 1073.4 Er Edif La 10+300 Mat 10+310 La 1074.5 1398.0 10+320 1022.9 Mat 10+330 923.8 La La 10+340 962.3 462.4 10+353.391 923.5 522.5 10+350 RECTA R=138.710 10+360 528.5 922.3 La 1075.9 10+370 1403.1 733.1 542.6 10+380 1073.1 Mat 15 KV 10+390 1073.9 1017.9 Edif 10+440.077 963.3 10+400 532.4 Er 10+410 1105.2 Er Mat R=138.710 RECTA 10+420 Pi 927.6 1069.7 10+430 Er Edif Edif 1102.1 Edif Snu 10+440 Er 967.9 1426.9 10+450 10+460 La 10+470 Er 509.4 Mat 10+480 Edif Edif 10+490 1011.8 Edif Barranco de la Norza Edif La 10+510 10+500 Fr 593.6 1431.6 932.4 10+520 510.5 R=115.875 RECTA 10+530 1070.9 Edif La Er Tv 10+540 La Mat Er Mat 10+513.566 Cas 10+550 Er 977.1 La Cas 524.0 10+560 Edif 519.6 La 536.8 1418.0 Er 10+570 La R=115.875 R=2118.232 Edif 478.5 Edif 10+563.575 Edif 10+580 Abancalada La Cf 1007.7 Er 937.4 10+590 Er Cf Edif Edif Edif Cf Edif La s o u g a u G o Er Edif 1068.6 10+600 Edif Edif 10+610 Er Er Er La 697.2 La min 717.9 Edif Edif Cf 521.8 513.4 10+620 686.7 547.7 a C La Edif Rad La Mat Edif 10+630 Fr La 598.6 761.9 Fr La 739.0 Edif 10+640 Cas La Edif 601.6 Mat Mat Edif 10+650 492.4 Edif Edif Edif R=2118.232 RECTA Fr Rad 983.9 637.1 1002.7 1069.6 10+660 Cf 490.3 Mat 10+649.086 La Edif La Edif Edif 10+670 607.4 La Edif 643.3 1419.2 5 9 942.4 657.1 10+680 497.6 Edif 1413.6 1071.3 La Edif 10+690 Er La Fr Fr 610.6 Er Cf Jd Edif 10+700 1073.4 Barranco La Fornacha 10+710 Etq La Edif Cf 646.7 492.0 Edif Edif 497.2 Mat Edif La 10+720 501.8 Cam Edif Edif Cas Edif 10+730 Er Mat Mat Jd La Er 10+740 495.5 Edif Edif La La 943.7 Er 10+750 Cf Edif Cf Edif Barranco de la Norza 10+760 1408.3 Edif 1076.9 Er Edif 510.7 997.9 La Mat Edif 507.6 Edif 10+770 Edif 946.7 Edif Mat 10+780 Mó Edif 1414.1 495.8 Cas Cas Cas La La 947.9 791.2 Edif 10+790 Cf Barranco del Valle de la Vaca 1077.9 Cas Mat Cas 10+800 Edif Edif Edif Cf 502.9 10+810 Cas Cas Edif La Edif Edif Cf 992.9 513.9 Edif Cas 10+820 Mat Cas 500.8 1017.8 Edif Edif Edif 10+830 1402.2 Edif La Edif Cas La 497.4 Mat Edif 952.5 Mat 1079.7 10+840 Fr Cf 10+850 Cas Cas RECTA Er RECTA Edif Cas Cf 10+860 Cf 1080.6 La 515.9 Edif La 10+852.264 566.7 Edif Edif Edif 10+870 Mat Edif 562.5 PUNTO DE CONTROL Edif 957.1 10+880 La La Edif Cas Er Mat Fuente Guarin Cas 10+890 Cas La Cas Jd La Edif Edif Edif Cas 542.5 Edif Edif 517.9 1398.2 Cas Mat Edif 10+900 538.2 Edif La 957.3 Cas 572.3 10+910 988.1 583.1 Mat Cf Cas La Asf 559.0 511.9 Mat 10+920 Edif Cas Barranco Cumbre Vieja Camino La Sociedad Mat 616.2 1082.6 La 531.9 Mat Edif 10+930 591.7 622.4 Barranco del Espigó Cas Edif 607.2 Er 10+940 Er La Edif Edif 543.9 Mat Cas 10+950 997.8 Cas Fr Edif 574.2 Mat Fr La 10+960 La 522.7 508.3 Camino La Higuera Er La 963.3 Edif Fr La Edif Mat 10+970 Cas Mat 1397.8 Cas Fr La La Mat Mat La Rui Edif Edif Mat 10+980 963.0 Edif La Mat Edif Mat La Edif Cas La Mat 10+990 La La 546.9 La Mat Cas Edif Edif Edif L Er 11+000 La 508.6 Mat La Edif Mat 11+010 Mat Mat P-3 982.7 Edif Edif Cas 538.7 Edif Cas Pi Edif Edif Edif 547.2 Pav 11+020 517.0 La Barranco de los Charcos Cas Cas Er Etq La Mat 535.8 Edif 11+030 Mat 1085.9 552.7 + Mat + . 9.2 Edif Er Mat 11+040 Edif Edif Er La 969.9 Camino El Manchó 528.8 1399.9 967.6 Edif 11+055.411 11+070.193 RECTA R=64.663 Cas La La 11+050 Cas Cas 1398.2 Er Edif Camino La Cueva Edif Cas Cas R = Pi Fr R = R = 556.1 . . 2.4 R E C T A Edif R=64.663 R=22.752 Edif 11+060 Edif I Rad 645.0 Mat Fr Mat Edif I Er + + Er 11+070 + + 670.5 C A M N O M R A N D A La 556.9 + 545.8 Mat 11+180 R = Er Snu + Cf 11+080 3.1 Edif Edif + R E C T A 11+190 La + Edif Fr 550.8 1002.4 R=33.121 R=2136.730 551.7 Er 532.3 Cas 1087.3 + 968.1 547.7 Edif Edif 11+210 11+200 Mat Edif + Mat 5.2 Cas Pi La 11+220 11+178.856 C a La 627.3 Edif 544.2 Jd Edif 1412.3 a v e u N e r b m u C al Edif 11+230 Etq Mat La 972.6 KM 18 972.3 562.2 11+240 Edif C a min 568.0 La 517.3 La 11+250 La 977.1 Edif Edif Edif Edif Edif Mat Edif Cas 551.1 o P 11+260 min Mat La 972.4 1082.4 11+270 975.3 a ñ Cas t s e r o F a o L Er La 535.7 t Mat 11+280 615.4 Mat La Edif 11+290 1400.9 Mat 567.0 Pis Fr 532.0 Mat 554.6 Edif R=2136.730 R=39.519 Edif 11+300 528.1 1008.7 Cas 11+310 Mat Edif Edif 604.9 La Cf 537.4 a Travesí R=39.519 RECTA 11+320 11+316.107 11+286.295 Edif Cas Mat 578.9 Edif La 11+330 Mat Cas 571.5 La Edif 11+340 Er La Cas 593.4 572.3 Mat 1087.3 P-3 Cas La 11+350 L 562.0 Er La La Cas 11+360 Edif 1087.3 Cas Mat Cas Cas 1012.9 Barranco de los Charcos 525.2 Edif Edif 11+370 Cas La La 1392.7 Cas Edif Edif 11+380 Cf 552.2 Mat 532.1 Mat Edif Edif 11+390 La 982.7 Cas La Cf Edif Camino de La Cumbre Jd Cas 11+400 542.6 Mat Edif Cas La 11+410 Mat Edif 1094.6 La 1017.4 Edif 11+420 Mat Er La 543.3 Edif Edif Cas Er 11+430 Mat Edif 1001.5 Cf Er Edif Mat 11+440 Mat Cf Barranco el Pocito 596.7 608.8 Edif Cf Edif 11+450 Er 576.3 562.8 Cf Edif Edif Edif Edif 1383.6 1094.9 11+460 987.3 546.7 Edif Edif Edif 558.1 Cas Edif Edif Jd 11+470 Mat Edif Edif Cas Er Cas Cas K. 3 594.2 584.3 Mat 1010.0 Cf Edif Edif Edif 11+480 Edif 546.7 1023.7 604.5 11+490 Cf Mat 1098.6 La Cas Edif Edif Er Edif Cas 616.6 Edif 11+500 Edif 607.1 Er Cf Edif Edif Edif 11+510 Cas 604.5 Cas La Barranco el Pocito La 612.6 576.3 558.5 552.5 Cf RECTA RECTA 11+520 Cf 11+517.568 Edif 1376.0 Er La La 992.1 Mat Mat Barranco del Lomo del Roque 564.3 Edif Edif Cas La 609.6 11+530 Cas La Mat 1014.9 573.4 Cf 1101.1 Cas Fr La 11+540 541.2 1028.3 Er 620.3 Cas Edif La 11+550 Edif Edif Edif La La Edif RECTA RECTA Cas Edif Edif 11+550.654 633.9 612.8 Edif 11+560 Edif Cas La Edif Pi 639.3 Cas Fr Cas Cas Cf 11+570 612.1 Er Edif Mat Mat RECTA Mat Fr RECTA Cas 557.4 1014.7 11+580 Fr 1018.0 11+572.923 Mat Edif Edif Cas Mat Edif Edif 583.0 Edif 622.0 Edif 1372.9 Cas Cas 11+590 Cas 997.9 Snu RECTA RECTA Er La La Edif Edif Mb 1032.4 Cas 11+590.140 Edif Cas Fr 11+600 La Edif Fr Edif La La Edif Er Asf Mat Cas 11+610 547.1 Mat Edif 554.5 Cas La Edif Edif Edif Er Er 617.5 11+620 1103.9 RECTA La Cas 551.3 RECTA 603.6 586.5 Er Mat Cas 11+630 557.6 11+620.403 Er La Edif Cf Camino La Iglesia Iglesia de San Isidro Cas Er Cf 1022.0 1108.4 Edif Edif 11+640 La Edif Edif Er 562.4 Edif Barranco del Lomo del Carbó La Edif Edif 1038.6 11+650 Pav Edif Edif La La 607.5 Edif Edif Cas La 627.7 Mat Cas Cas Pi 631.4 Edif 580.5 Cas Er 547.3 1002.3 La Cas Edif Edif 601.5 Mat 547.0 Fr Jd Edif Er La La 567.6 Edif Cas Mat Mat Edif Er 596.4 Mat 1113.4 Cas Mat La Mat Edif Camino La Caleta 729.8 612.7 La Edif 1371.2 Cas Edif Edif Cas 733.3 631.9 Edif Edif Edif Edif Snu 1043.3 Cas Jd 986.4 1026.6 Carretera de San Isidro Er Er 617.4 1012.9 La 637.5 Edif Cas 736.5 646.8 Edif Cas La Asf 623.1 578.0 557.4 Edif Edif Edif Cas Er 667.5 Edif La 590.7 588.4 621.6 Edif Mat Cas Edif Edif 1007.5 Cas Pi Edif 1117.0 Edif Snu 682.4 Mat Edif La Edif 553.8 Mat 560.9 Mat Cas 637.8 Edif Edif Edif 1121.9 Cas Er Er Edif La 581.9 Edif Cas Cas 643.3 Edif Cas Cas Edif 1047.3 Edif Cas 617.5 1122.8 Er La Etq Edif Cas Er La La 1018.1 Er Cas Cas Cas 562.1 Mat 677.1 Edif La 646.3 577.1 La Edif Cf 637.0 Mat 1372.7 Mat Mat Er La Cas 642.4 Edif Cas Edif 629.8 587.5 1043.1 Edif Edif Cas La Fr Cf La La 656.5 620.4 Er 585.7 Cf La 631.0 585.3 573.0 Snu Er Cf Edif La Mat Mat Edif 652.0 1022.6 1126.5 641.8 Edif Edif 602.1 Er Cas Er La Cas Edif Edif 1053.6 La 577.3 587.1 Pista de Las Lomas La Cas Jd Er La Edif Edif Cf 587.8 Mat 1048.3 Edif Cas La Edif 547.1 Cas 590.9 La 612.8 593.8 Edif La 648.9 Mat Mat Mat Mat Cas 1375.3 656.2 Cas 662.1 Mat Edif Edif Edif 586.2 Jd Cas Cas 616.6 Edif 1056.8 Er 607.3 Cas Cas Edif Jd La Jd 1390.9 600.2 Mat Edif Edif 667.3 1128.0 Cas La Mat Cas 631.4 Etq 590.6 652.0 Mat Edif 596.2 Cf Edif Etq Pav Er DpN Mat 603.3 Cas Cas Edif Edif La 602.6 1374.1 Pi Er Mat Recinto Ferial Cas 562.4 Er Edif 652.2 581.1 Edif Fr Edif Cas Mat 1062.5 1128.0 Edif Cas Er Edif Edif Edif Cas 682.4 616.1 Snu 577.0 Mat Mat 1063.7 La Cf Cf 687.5 Edif Edif Edif Edif 608.6 Edif 636.9 1067.6 608.2 Edif Edif Er 1132.4 Mat Mat Cas Cf Cf Er 1372.3 624.1 685.5 Mat 1073.7 714.0 Cf 568.2 Edif Cas 737.8 Edif 732.2 720.8 Mat 610.6 Edif Mat Cf 1057.4 694.7 Cas Mat Cas Cas 617.1 Cf Edif Edif Camino La Pavona 706.1 Edif Er Cf Edif Cf 694.2 Mat Cf 675.5 Cas 666.3 Cas La 587.9 1060.4 Mat Edif 1078.5 1073.8 La 702.1 592.8 609.5 713.4 Edif La Cas Er 641.5 Edif Edif 1058.7 643.8 1134.1 Cas Fr Edif 664.6 578.3 602.7 Mat s Cf Edif 1377.6 1063.0 La 706.3 Mat Edif 678.1 587.3 582.9 652.0 errera La 596.9 693.6 Mat 1082.6 Cas Edif Mat Pav 1134.1 706.7 1089.2 672.2 Mat Cas Cf Cf 600.9 Edif Cas Edif 1073.2 722.9 Edif 1072.1 1056.9 Cas 713.5 Cas Cf 675.6 Edif s H e la o d Cf 702.5 Mat Cas 656.0 581.2 658.4 657.3 612.9 c n Cf Cf Mb 1068.6 1077.0 Cf 661.6 655.1 Edif Cas arra Edif 693.8 B Cf Cas Cf 1074.6 La 681.0 La 1382.7 730.9 Mat Cf La 1087.8 671.7 1094.4 748.0 Edif 614.1 Pi Edif 15 KV Er 733.7 Cas 659.9 Cf 667.0 668.5 Edif La DATOS DE LA CUENCA: Long=4,27 km Cf 743.4 1135.3 739.1 Mat Cf Mat La 671.1 Mat 1077.8 674.4 Mat 659.8 Barranco Salto Salgado Cas 1388.1 661.6 Er Cf Er 676.3 Edif 603.5 Edif 721.5 1137.5 Cas 693.7 744.4 Mat 1084.1 Er 661.8 Cas 748.5 Etq 672.4 Cas Mat Barranco de Enmedio 757.6 Er 612.9 La 760.5 Mat Fr 1084.1 Mat Mat 649.2 759.1 744.0 Cas 746.6 1138.3 K. 4 676.9 Cas 676.8 1094.9 Cf 596.6 727.3 1084.8 Mat 592.9 1391.4 Er Er 1097.7 Er 1091.1 Edif Mat 678.3 667.0 Fuente Salto Salgado 1088.1 Cf 613.9 677.6 Cota máxima:1.415 m Cota Pto. control:386,50 m Cas 753.9 782.6 746.2 1085.0 La 676.8 666.5 1085.9 594.4 Inv 740.2 Edif 1084.4 Edif Mat 682.3 1084.1 577.5 Edif Er 1085.0 1142.1 658.5 1092.7 616.4 Edif 752.8 Mat Cf Er Edif 1086.8 692.3 1102.7 Cas 1144.7 Edif Er Edif 1093.9 Cf Edif 1088.9 1406.2 La 773.8 1078.1 La 758.6 Área=6,15 km² Cas Cf La Cas Cas Cf Edif Cas 755.8 Er Cas 675.8 Cf Mat La 764.5 Edif 741.2 606.7 Etq 637.8 Cas 1107.6 Er Mat Cas 693.2 Edif 666.8 759.5 1083.8 1146.3 Er 627.4 La La 695.7 677.2 764.0 632.3 577.1 Mat 695.6 Mat Mat Cas 687.8 Cf Er 777.8 1388.3 1147.4 Cf 766.9 697.8 Fr 766.0 665.1 Cf 686.7 630.2 Mat Cf 671.3 767.5 Cf 762.8 637.1 La La 784.5 1112.9 La 711.6 La 637.9 Mat Mat Mat Jd Edif 577.9 La 1147.4 757.1 691.7 658.6 Cas 773.0 768.3 694.3 1392.5 Cas La 789.4 Edif Barranco del Lomo Ronceras 717.4 Mat Mat Edif Cas Cas 778.3 765.3 661.8 642.1 586.3 Mat Cas Cf 809.3 777.1 726.3 1097.4 589.8 751.9 Er 774.2 789.6 641.7 Mat 732.4 657.5 706.4 1123.4 795.5 1102.8 La La Mat 577.5 Cas 781.8 Cas 794.1 779.6 701.1 817.9 822.0 Mat Barranco Cumbre Vieja 791.9 Cf 1146.9 Er 796.9 1397.1 700.0 Cas 737.8 Mat 747.4 661.3 Cf 665.4 Cf 784.3 Mat Mat 848.9 647.0 Cas Cas 807.9 Cas 797.2 Mat 1148.5 Cas 782.5 Mat Edif 827.6 777.1 833.9 780.7 1128.7 La Cons 1148.5 Cas 737.7 680.6 804.8 1402.7 Edif Cf 788.0 793.0 666.4 1107.5 687.4 664.3 817.2 786.7 Mat 787.7 767.7 667.5 698.3 Mat La 727.5 667.5 652.1 635.9 Cas 676.2 1411.2 812.6 La 712.4 Mat Cas La 732.7 672.2 LP-301 Cf Mat 727.1 Cas 682.0 808.3 Cf 792.8 La Mat 1112.7 1153.7 Edif Mat 1132.1 La Cas 701.6 Cas 668.5 Mat Mat 656.6 Mat Cas Cf 787.9 Er Mat La 799.6 683.4 1159.2 Cas La 752.6 700.5 Cf 658.1 Mat Edif Mat 658.8 692.5 20 KV 722.4 Cf 811.4 Edif Cf La Cas 625.9 Er 657.6 797.8 La Er 676.8 662.1 702.5 731.7 783.5 979.0 Edif La 668.4 1417.7 Cas Cas 808.2 786.3 706.9 Edif Fr 757.3 1123.5 Fr 795.7 666.4 Edif Edif Edif Er 622.1 Cf 712.9 705.7 657.7 Mat Edif Edif Cf 661.8 659.0 Jd 802.8 672.6 Mat Cas Cf 802.3 Mat Edif Edif 1137.9 761.8 707.3 823.7 Cas La 757.9 Inv 1162.8 Etq 679.4 Cas Cf Cf 687.5 Edif 662.2 672.0 717.2 Cas La 731.8 1429.2 La La 873.7 742.7 Barranco Cumbre Vieja Cf 879.6 Cas Mat Mat La Rui 733.1 701.5 Cas Edif 807.2 591.7 Cas 666.8 652.6 661.8 592.4 Cf 677.5 Fr 807.2 Er 834.9 1167.1 La 711.1 La Edif 761.6 Edif Fr 597.4 Cf 874.4 Mat Er Mat Cf 738.4 1426.4 Er 651.1 Pav 682.3677.9 La 797.6 1169.3 B Barranco Valle Arriba Cf La La Edif Cf La 673.1 Mat Cas 697.6 1148.4 Mat 742.2 802.6 Cf La arra K. 5 La 737.3 701.5 Mat Er Er Mat Edif Edif n c Cas 876.2 607.0 Er Etq 667.2 Edif o d La 1432.3 Cas Cas Cf Cas Fr Cf 836.9 La 741.5 Cf La Edif 748.2 811.4 Edif 872.3 697.4 e la P 665.8 677.1 651.0 Cas Cas Barranco el Recoquio La 1171.2 Restaurante La Vaquera Cas Cas 703.9 Mat 866.1 Barranco del Charco Cas almita Cas 808.8 663.9 Edif Pav Cf 841.9 696.5 Edif Mat La Mat Cas CasCas Pav 864.8 Centro Hí Asf Mat 084_LP16C.dgn Er Cf Mat 861.7 865.5 697.1 Edif Jd 853.4 Cas 852.7 708.5 619.0 717.8 20 KV Etq Cf Edif Edif Edif Pi PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 1/10.000 A8-1 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es PASARELA PEATONAL. ESTUDIO CUENCA HIDROLOGIA DE AMARGAVINOS A LA COTA +386,50 HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE1 PLANTA DE REPLANTEO DE PASARELA EN LA OD.T. DE BCO. DE AMARGAVINOS ALZADO PASARELA PEATONAL EN AGUAS ABAJO O.D.T. EXISTENTE 15.85 P.K. 11+740 - 11+758 17.56 19.87 Pasarela metálica de acero S 275 P.K.: 11+758 P.K.: 11+740 +392.64 CAMINO ACCESO CASAS DE BELTRÁN 1.0 1.3 15.52 4.0 2.8 detalle 0.0 6.59 7.37 4.45 4.92 5.3 3.0 9 3 Relleno de trasdós con muro de hormigón ciclópeo 5.8 1.31 A=7.70 m² 3.4 +386.09 A=10.10 m² 8 3 1.77 6 9 2 3 4.5 +385.43 7.0 Muro Tipo 1 7 3 5 3 6.7 Excavación en zanja para cimentación 6 3 Muro de hormigón armado 7.5 Relleno de trasdós Sup 7,00 m² Muro Tipo 2 3 3 9.0 Relleno de trasdós Sup 6,93 m² 8.2 15.00 1 3 Excavación en zanja para cimentación Sup 14,88 m² Area total de capacidad de desagüe (324,95 m³/s) >>>>>> Q aportación (191,38 m³/s) Excavación en zanja para cimentación Sup 22,78 m² Muro de hormigón ciclópeo Sup 14,00 m² Muro de hormigón ciclópeo Sup 14,00 m² 0.8 SECCIÓN TIPO estructura armada 5.2 SECCIÓN A A'. MURO TIPO 1 (HORMIGÓN CICLÓPEO) 4 3 9 3 1.5 1.6 1.5 A 1.00 APOYO NORTE 8 3 4 3 APOYO SUR 7 3 5.3 2.3 1.7 2.0 ' 2.6 9 3 Muro-estribo Tipo 2 6 3 3 3 ' 5 3 2.8 2 3 7 3 C 8 3 1.8 9 3 1.5 1.6 B 2.50 1.00 5.5 1.5 6.0 6.3 6.3 1.8 2.8 5 3 zapata de apoyo 2.0 2.1 2 3 1 3 2.6 3.3 2.8 2 3 3 3 8 3 0 3 3.1 1 3 D 4 3 2.0 3.4 0 3 1 3 7.00 2.00 17.56 19.87 1.00 15.52 Longitud 2,20 metros 1.7 + C + A 4 3 1.7 8 3 1.8 2.3 + 3.0 + ' + 3.4 2.8 B 7.4 5 3 2.1 4 3 7.2 0 3 7 3 7.5 2.50 7.5 7 3 9 3 1.9 7.4 2 3 1 3 7.3 9 3 7.6 3.00 1 3 P.K. ALTURA SECCIÓN 7.00 2.50 11+731 2.50 m² 2.6 8 3 2.4 5 3 2.4 6 3 11+741 7.37 12.01 m² 6.70 10.34 m² 11+757 3.0 2.8 2.50 2.50 m² 11+762 3 3 0 3 HI DI A Detalle. ZAPATA APOYO-SUR 0.1 CUADRO DE MATERIALES 1 3 LIMITE MATERIAL ELEMENTO DENOMINACION ELASTICO (MPa) C apoyo de neopreno ACERO PASIVO ALZADO B-500-S 0.4 B-500-S ZAPATA B 8 3 0.50 Longitud 2,30 metros 4.0 CUADRO DE MATERIALES A B C D DI HI 7 3 4.1 MATERIAL ELEMENTO RESISTENCIA DENOMINACION DIAMETRO MAXIMO 1.0 4 3 6 3 A COMPRESION (MPa) DEL ARIDO (mm) 1.400 4.900 0.700 0.250 0.700 3.470 1.00 30.0 20.0 C30/37 HORMIGON ALZADO Longitud 2 metros #Ø12/150mm B500S 30.0 20.0 C30/37 ZAPATA 4.7 2.2 C15 15.0 CAPA DE NIVELACION 20.0 2 3 5 3 apoyo de neopreno PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 varias A8-2 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es ESTUDIO CUENCA HIDROLOGIA DE AMARGAVINOS A LA COTA +386,50. PLANTA GENERAL PTO. CONTROL HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE2 ALZADO, SECCIONES Y DETALLES ESTRUCTURALES PASARELA PEATONAL Escala 1:500 TRAMEX 6mm ALZADO LATERAL ESTE 1.0 1.3 4.0 2.8 0.0 PLETINA 40x8mm SECCIÓN ESTRUCTURAL 100X100X8 , 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 X X X X 5.3 3.0 5.8 100X100X8 3.4 8 3 6 9 2,5 2 3 4.5 7.0 17,5 7 3 6.7 6 3 PLANTA ESTRUCTURAL 100X100X8 7.5 , 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 9.0 8.2 0 3 , 100X60X6 100X60X6 100X60X6 X X X X X X 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 X X X X X X X X X X , , 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 100X60X6 , 100X100X8 0.8 2.50 2.50 2.50 5.2 9 3 1.5 1.6 1.5 A 4 3 PLANTA 1.0 5.3 1.3 2.3 2.8 1.7 2.0 ' 2.6 0.9 6 3 3 3 1.8 ' 5 3 1.2 C 3 3 8 3 1.5 1.6 B 1.2 5.5 1.5 6.0 6.3 6.3 1.8 2.8 2.0 2.1 2 3 2.6 2 3 8 3 0 3 3.3 2.8 8 3 3.1 1 3 2.0 3.4 0 3 17.56 19.87 1.3 + 1.7 + C + A 1.7 8 3 1.8 2.3 + 3.0 SECCIÓN DETALLE DE ZAPATA DE CIMENTACIÓN PASARELA CON APOYO DE NEOPRENO SECCIÓN TIPO GENERAL PASARELA SOBRE BARRANCO. SECCIÓN C-C' + ' + 3.4 B 2.8 2.1 7.4 5 3 7.2 3 3 7.5 2.00 3 3 7.5 7 3 1.9 2 3 7.4 2 3 7.3 9 3 7.6 1.5 Eje borde izquierdo Ctra LP-202 2 3 + 2.6 8 3 2.4 2.4 6 3 3.0 2.8 1.25 X X X X C-24 200x50 0.1 100X100X8 apoyos de neopreno 150x100x49(34+15) mm 0.50 Linea de terreno # ø12 c/15 0.4 4.0 Zapata de cimentación 2,30x1,00x0,50 m 2.30 4.1 1.0 SECCIÓN TIPO GENERAL PASARELA SOBRE BARRANCO. SECCIÓN B-B' 4.7 2.2 2.00 apoyo de neopreno 1.7 1.5 1.4 3 3 1 3 Eje borde izquierdo Crtra Las Ledas 0.50 Longitud 2,30 metros 1.00 1.25 #Ø12/150mm B500S X X C-24 200x50 6.9 6.9 PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 varias 8.3 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es PASARELA PEATONAL. IMPLANTACIÓN EN O.DT. EN BCO. AMARGAVINOS HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE3 PLANTA ARMADURA INFERIOR. MURO 7 m PLANTA ARMADURA SUPERIOR. MURO 7 m 2 Ø6 a 0.350 2 Ø6 a 0.350 10 Ø6 a 0.350 25 Ø12 a 0.125 2 Ø6 a 0.350 2 Ø6 a 0.350 2 Ø6 a 0.350 2 Ø6 a 0.350 40 Ø20 a 0.200 80 Ø12 a 0.100 11 Ø12 a 0.125 4 Ø6 a 0.350 2 Ø6 a 0.350 2 Ø6 a 0.350 ARMADURA. ALZADO LATERAL. MURO 7 m ARMADURA. SECCION DEL MURO. MURO 7 m ARMADURA. SECCION DE LA ZAPATA. MURO 7 m 4 Ø6 a 0.100 78 Ø10 a 0.100 10 Ø20 a 0.200 39 Ø20 a 0.200 14 37 Ø6 a 0.100 38 Ø6 a 0.100 2 Ø6 a 0.350 2 Ø6 a 0.350 4 Ø6 a 0.350 25 Ø12 a 0.125 7 Ø10 a 0.100 11 Ø12 a 0.125 10 Ø6 a 0.350 20 Ø12 a 0.100 26 Ø8 a 0.125 25 Ø8 a 0.125 PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 varias 8.4 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es PASARELA PEATONAL IMPLANTACION EN OD.T. BCO AMARGAVINOS. ARMADOS ESTRUCTURA HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE4 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 DDOOCC.. NNºº22 PPLLAANNOOSS INICIO ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 9+726 + FINAL ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 11+758 + . . + . K P . K P + P.K. . + R = R E C T A R = . 9.5 R E C T A . K P . + + 5.6 R E C T A + + . . K P + + . . + K P . . + K P + + . + . . + K P . . R E C T A R E C T A K K P . + + . P . K K . . P P . R E C T A R E C T A + R E C T A R E C T A R E C T A R E C T A R E C T A R E C T A . + . + + . + R E C T A R E C T A . R E C T A + . + CARRETERA LAS LEDAS LP-202 T.M. DE BREÑA BAJA T.M. DE BREÑA ALTA PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 1/2.500 3.1 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es PLANTA DE TRAZADO Y REPLANTEO HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE1 + MURETE DE MAMPOSTERIA HORMIGONADA DEL TIPO M-1 INICIO ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 11+270 + . . K P . . + K P + P.K. . R E C T A R = R = MURETE DE MAMPOSTERIA HORMIGONADA DEL TIPO M-1 . 9.5 . R E C T A + K P . + + 5.6 R E C T A + T.M. DE BREÑA BAJA T.M. DE BREÑA ALTA LEYENDA Eje en línea borde izquierdo Pavimento de loseta de hormigón en acera Muro de mampostería hormigonada PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 1/500 3.2 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es PLANTA DE TRAZADO Y REPLANTEO HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE2 MURETE DE MAMPOSTERIA HORMIGONADA DEL TIPO M-1 . . + K P + . . K P + + . . K P R E C T A R E C T A . + LEYENDA Eje en línea borde izquierdo Pavimento de loseta de hormigón en acera Muro de mampostería hormigonada PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 1/500 3.3 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es PLANTA DE TRAZADO Y REPLANTEO HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE3 FINAL ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 11+758 + + . + . . + K P . . K K P . + + . P . K K . . P P TRAMO DE PASARELA SOBRE MURO DE HORMIGÓN ARMADO R E C T A R E C T A R E C T A + . + LEYENDA Eje en línea borde izquierdo Pavimento de loseta de hormigón en acera Muro de mampostería hormigonada PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 1/700 3.4 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es PLANTA DE TRAZADO Y REPLANTEO HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA ALTA ISO 9001 - ISO 14001 DE4 INICIO ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 11+270 + FINAL ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 11+758 + . . + . K P . K P + P.K. . + R = R E C T A R = . 9.5 R E C T A . K P . + + 5.6 R E C T A + + . . K P + + . . + K P . . + K P + + . + . . + K P . . R E C T A R E C T A K K P . + + . P . K K . . P P . R E C T A R E C T A + R E C T A R E C T A R E C T A R E C T A R E C T A R E C T A . + . + + . + R E C T A R E C T A . R E C T A + . + PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 1/2.500 4.1 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es PLANTA DE PERFILES TRANSVERSALES HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE1 MURETE DE MAMPOSTERIA HORMIGONADA DEL TIPO M-1 + + . . K P . . + K P + P.K. . R E C T A R = R = . 9.5 MURETE DE MAMPOSTERIA HORMIGONADA DEL TIPO M-1 . R E C T A + K P . + + 5.6 R E C T A + + . . K P + + . . LEYENDA K P . . K P Eje en línea borde izquierdo Pavimento de loseta de hormigón en acera R E C T A R E C T A Muro de mampostería hormigonada . + PK 11+327 - 11+403 PK 11+270 - 11+297 PK 11+297 - 11+327 Pavimento de solera en acera Pavimento de solera en acera Excavación en zanja 0,62 m² Pavimento de solera en acera Muro mamposteria hormigonada 1,71 m² Relleno de trasdós 1,80 m² Cimentación 0,48 m² Desmonte 2,78 m² PK 11+403 - 11+472 PK 11+472 - 11+533 Pavimento de solera en acera Excavación en zanja 0,62 m² Pavimento de solera en acera Muro mamposteria hormigonada 1,71 m² Relleno de trasdós 1,80 m² Cimentación 0,48 m² Desmonte 2,78 m² PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 4.2 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA PLANTA DE PERFILES TRANSVERSALES HOJA Nº. 1/750 1/75 ISO 9001 - ISO 14001 DE2 + TRAMO DE PASARELA SOBRE + . . + K P . MURO DE HORMIGÓN ARMADO . + K P + + . + . . + K P . . R E C T A R E C T A K K P . + + . P . K K . . P P . R E C T A R E C T A + R E C T A R E C T A R E C T A R E C T A R E C T A R E C T A . + . + + . + R E C T A R E C T A . LEYENDA R E C T A Eje en línea borde izquierdo + . + Pavimento de loseta de hormigón en acera Muro de mampostería hormigonada PK 11+742 - 11+758 PK 11+672 - 11+742 PK 11+548 - 11+672 X X C-24 200x50 100X100X8 Pavimento de solera en acera Pavimento de solera en acera PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 4.3 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA PLANTA DE PERFILES TRANSVERSALES HOJA Nº. 1/750 1/50 ISO 9001 - ISO 14001 DE3 INICIO ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 11+270 FINAL ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 11+758 + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + T.M. DE BREÑA BAJA T.M. DE BREÑA ALTA PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 1/1.500 5.1 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es PLANTA INSTALACIONES HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE1 INICIO ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 11+270 + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + LEYENDA + + Canaliz teleco PVC Ø110 (x2) Acometida domic PEAD Ø32 Ø63 + Canaliz agua pot PVC Ø125 + PEAD Ø90 + Canaliz alumbrado público PVC Ø110 FINAL ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 11+758 REJILLA RECOGIDA DE PLUVIALES HACIA BCO AMARGAVINOS + REJILLA RECOGIDA DE PLUVIALES HACIA BCO AMARGAVINOS + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + DETALLE RECOGIDA DE PLUVIALES EN REJILLA 0.40 0.60 REJILLA RECOGIDA DE PLUVIALES HACIA BCO AMARGAVINOS 0.50 + Tubo PVC Ø315 REJILLA FD D-400 PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 1/700 5.2 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es PLANTA INSTALACIONES HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE2 SECCIÓN TIPO ZANJA GENERAL DE INSTALACIONES (CRUCES DE CALZADA) ACOMETIDA A PARCELA DE AGUA POTABLE DETALLES ALUMBRADO PÚBLICO 1.08 Arqueta Diametro en pulg Reposición M.B.C. AC 16 SURF 50/70 D 40 x 40 A G U A P O T A B L E Relleno de zanja con material seleccionado 40 x 40 1" 2" 0.40 0.75 TUBERÍA P.E.A.D. Ø 90 mm Protección canaliz hormigón HM-20/B/20 0.40 TE DE DERIVACIÓN PARA: Ø63 ó Ø32 ALUMBRADO PUBLICO 0.80 Sup. exc. 0,70 m² Sup. rell. 0,53 m² VÁLVULA DE CORTE ESFERA Ø (1"-2") REGISTRO F.D. 40x40 CLASE B-125 Canalización Telecomunicaciones 2ø110 mm 0.10 TAPA Y CERCO DE FD B-125 EN PASEO Y D-400 EN CALZADA Canalización Alumbrado público Ø110 mm Tubería de agua potable PE SDR 11 1ø90mm con tubo corrugado PE ø125 mm 0.60 0.50 P.K. 11+270 - 11+758 TUBO DE PE SDR-11 Ø32 o Ø63 16at 0.52 SECCIÓN TIPO ZANJA EN PAVIMENTO DE HORMIGÓN 2.00 VÁLVULA DE CORTE ESFERA Ø (1"-2") 1.10 SECCIÓN TIPO ZANJA- RED DE PLUVIALES 0.40 0.55 0.74 Relleno de zanja con suelo seleccionado procedente de la excavación Reposición pavimento de hormigón Relleno de zanja con material seleccionado 0.80 0.60 0.41 Protección canaliz hormigón HM-20/B/20 CANALIZACIÓN SANEAMIENTO CON TUBO PVC DE Ø315 Sup. exc. 0,70 m² Sup. rell. 0,53 m² 0.50 0.80 Sup. exc. 0,38 m² Sup. rell. 0,15 m² Sup. aren. 0,15 m² Canalización Telecomunicaciones 2ø110 mm Canalización Alumbrado público Ø110 mm Tubería de agua potable PE SDR 11 1ø90mm con tubo corrugado PE ø125 mm SECCIÓN TIPO ZANJA EN PAVIMENTO DE HORMIGÓN SECCIÓN TIPO ZANJA EN CALZADA 2.00 1.10 1.08 Reposición pavimento de hormigón Reposición M.B.C. AC 16 SURF 50/70 D Relleno de zanja con material seleccionado 0,53 m² Relleno de zanja con material seleccionado 0,53 m² 0.80 0.75 Protección canaliz hormigón HM-20/B/20 Protección canaliz hormigón HM-20/B/20 0.80 0.80 Canalizacion Telecomunicaciones 2ø110 mm Canalizacion Telecomunicaciones 2ø110 mm P.K. 11+270 - 11+758 Tubería de agua potable PE SDR 11 1ø90mm con tubo corrugado PE ø125 mm Tubería de agua potable PE SDR 11 1ø90mm con tubo corrugado PE ø125 mm PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 VARIAS 5.3 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es PLANTA INSTALACIONES HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE3 FINAL ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 11+758 INICIO ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 9+726 PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 1/1.500 6.1 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es PLANTA DE AFECCIÓN HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE1 000904800BS27B0001WJ 000908900BS27B0001PJ 000906000BS27B0001PJ 8016529BS2781N0001YO 000906200BS27B0001TJ 39,32 m² 8016507BS2781N0001MO 105,34 m² 28,54 m² 001400200BS27B0001TJ 47,90 m² 93,73 m² 001408600BS27B0001HJ PARCELARIO DE AFECCIÓN POR LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO PARCELA/POLIGONO SUPERFICIE AFECTADA REFERENCIA CATASTRAL 56,09 m² 47,90 m² 8016529BS2781N0001YO 39,32 m² 000904800BS27B0001WJ INICIO ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 11+270 105,34 m² 201,40 m² 28,54 m² 93,73 m² A: Polígono 000908900BS27B0001PJ 000906000BS27B0001PJ 000906000BS27B0002AK 000906000BS27B0003SL 000906200BS27B0001TJ 142,82 m² A B 56,09 m² B: Parcela 8016507BS2781N0001MO C C: Sup Afectada 201,40 m² 001400200BS27B0001TJ 61,00 m² 142,82 m² 001408600BS27B0001HJ PARCELARIO DE AFECCIÓN POR LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO PARCELA/POLIGONO SUPERFICIE AFECTADA REFERENCIA CATASTRAL 33,92 m² 001401100BS27B0001DJ 85,85 m² 61,00 m² 001401300BS27B0001IJ 27,48 m² 94,40 m² 001401300BS27B0001IJ 001401600BS27B0001SJ 41,44 m² 60,17 m² 8115109BS2781N0001SO 114,55 m² 001403100BS27B0001QJ 41,44 m² 8115112BS2781N0001SO 60,17 m² 8013601BS2781S0001RJ 27,48 m² 001403400BS27B0001TJ 33,92 m² 85,85 m² 8013601BS2781S0001RJ 001403400BS27B0001TJ 8115112BS2781N0001SO 94,40 m² 114,55 m² A: Polígono A B B: Parcela 8115109BS2781N0001SO C C: Sup Afectada FINAL ACERADO BORDE IZQUIERDO EN CARRETERA LAS LEDAS. P.K. 11+758 001401100BS27B0001DJ 001401600BS27B0001SJ 001403100BS27B0001QJ PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 1/700 6.2 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es PLANTA DE AFECCIÓN HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE2 SECCIÓN TIPO Y DETALLE DE SISTEMA DE RECOGIDA DE PLUVIALES MEDIANTE CANAL-REJILLA SECCIÓN TIPO DE PASARELA PEATONAL METÁLICA (P.K. 11+742 - 11+758) DETALLE DE BARANDILLA METALICA CON PASAMANOS TUBULAR 0.12 Pasamanos tubular acero ø 50 mm canal-rejilla recogida pluviales acerado seccion 0.40 carretera Barandilla pasamanos doble tubular Eje borde izquierdo Crtra Las Ledas 1.10 0.92 2.00 0.11 0.70 Barrera mixta de seguridad Barrote vertical acero liso ø 10 mm c/12 cm Murete mampostería hormigonada 0.60 Dado de hormigón para anclaje de poste 0.40 REJILLA FD D-400 Excavación en zanja 0.40 SECCIONES TIPO FIRME (REPOSICIONES) Hormigón de limpieza e=10 cm (1) 0.05 0.40 (2) (1) MBC TIPO AC 16 SURF 50/70 D EN REPOSICIÓN DE SERVICIOS RIEGO CON EMULSION TIPO C60B3 ADH (2) SECCIÓN TIPO DE PASARELA PEATONAL METÁLICA (P.K. 11+742 - 11+758) Eje borde izquierdo Crtra Las Ledas 2.00 Barandilla pasamanos doble tubular Barrera mixta de seguridad 0.50 2.00 1.25 Dado de hormigón para anclaje de poste X X C-24 200x50 100X100X8 Muro de mampostería hormigonada 2.00 Excavación y relleno de trasdós 0.40 Cimentación con hormigón ciclópeo Variable PROMOTOR: EXPEDIENTE: FECHA: ESCALA: PLANO Nº. ÁNGEL CARMELO RAMOS MÉNDEZ ECXMO. CABILDO INSULAR DE LA PALMA ITOP, Nº. COLEGIADO 9.892 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760 T.M. BREÑA BAJA 2024_700-P JUNIO 2025 7.1 1/25 SITUACIÓN: PLANO: www.agrovial.es SECCIONES TIPO ESTADO ACTUAL Y DEFINITIVO HOJA Nº. CARRETERA LAS LEDAS, T.M. DE BREÑA BAJA ISO 9001 - ISO 14001 DE1 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 DOC. Nº3 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES Página 1 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 CONTENIDO PARTE 1ª INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES. ..................................................................................... 3 ARTÍCULO 100 DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN. ....................................................................... 3 ARTÍCULO 101 DISPOSICIONES GENERALES. ......................................................................................... 7 ARTÍCULO 102 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS. ..................................................................................... 10 ARTÍCULO 104 DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS. .................................................................. 12 ARTÍCULO 105 RESPONSABILIDADES DEL CONTRATISTA. ................................................................... 20 ARTÍCULO 106 MEDICIÓN Y ABONO. .................................................................................................. 21 PARTE 2ª MATERIALES BÁSICOS. ................................................................................................................ 26 CAPÍTULO II LIGANTES BITUMINOSOS. ................................................................................................... 26 ARTÍCULO 211 BETUNES ASFÁLFICOS. ................................................................................................ 26 ARTÍCULO 214 EMULSIONES BITUMINOSAS ....................................................................................... 26 CAPÍTULO VIII MATERIALES VARIOS. ....................................................................................................... 27 PARTE 5ª FIRMES. ........................................................................................................................................ 27 CAPÍTULO III RIEGOS. .............................................................................................................................. 27 ARTÍCULO 531 RIEGOS DE ADHERENCIA. ............................................................................................ 27 CAPÍTULO IV MEZCLAS BITUMINOSAS. ................................................................................................... 28 ARTÍCULO 543 MEZCLAS BITUMINOSAS DISCONTINUAS EN CALIENTE PARA CAPAS DE RODADURA. MEZCLAS DRENANTES Y DISCONTÍNUAS. ...................................................................... 28 PARTE 8ª VARIOS. ........................................................................................................................................ 30 ARTÍCULO 800 TRANSPORTE ADICIONAL. ........................................................................................... 30 CAPÍTULO II MEDIDAS CORRECTORAS. ................................................................................................... 31 ARTÍCULO 820 INSTALACIÓN DE CONTENEDORES. ............................................................................ 31 ARTÍCULO 830 VIGILANCIA ARQUEOLÓGICA DURANTE EL MOVIMIENTO DE TIERRAS. ..................... 32 ARTÍCULO 835 UNIDADES NO INCLUIDAS EN EL PLIEGO. ................................................................... 32 ARTÍCULO 840 CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS DURANTE LA EJECUCIÓN. ........................................ 32 ARTÍCULO 841 CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS DURANTE EL PLAZO DE GARANTÍA. ......................... 33 ARTÍCULO 842 LIMPIEZA FINAL DE LAS OBRAS. .................................................................................. 33 Página 2 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 PARTE 1ª INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES. ARTÍCULO 100 DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN. 100.1 Definición. El presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares (en adelante PPTP) constituye un conjunto de instrucciones para el desarrollo de las obras a que se refiere el presente Proyecto, y contiene las condiciones técnicas normalizadas referentes a los materiales a utilizar, el modo de ejecución y medición de las diferentes unidades de obra y, en general, cuantos aspectos han de regir en las obras comprendidas en el presente Proyecto. 100.2 Ámbito de aplicación. El presente Pliego es de aplicación para todas las obras necesarias para la ejecución del proyecto “MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA LP-202. ACERADO EN EL MARGEN IZQUIERDO P.K. 11+262 – 11+760. T.M. DE BREÑA BAJA”. 100.3 Instrucciones, normas y disposiciones aplicables. Es de aplicación el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras y puentes de la Dirección General de Carreteras (PG-3), aprobado por Orden Ministerial de 6 de febrero de 1976 (BOE del 7 de julio), con todas las modificaciones realizadas desde su primera edición por las órdenes ministeriales y circulares publicadas hasta la fecha. Las normas de este Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares prevalecerán en su caso sobre las del General (PG-3). El presente PPTP se ha articulado de la misma manera que el Pliego General PG-3. Si no se hace referencia a un artículo, se entenderá que se mantienen las prescripciones del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales. Cuando sí se haga referencia, también será de cumplimiento lo dispuesto en el PPTG en cuanto no se oponga a lo expresado en este PPTP, según juicio de la Dirección Facultativa. Además de cuanto se prescribe en este pliego serán de obligado cumplimiento las siguientes disposiciones: CARRETERAS • Orden FOM/273/2016, de 19 de febrero de 2016, por la que se aprueba la Norma 3.1- IC “Trazado” de la Instrucción de Carreteras (BOE del 4 de marzo de 2016). • Instrucción Norma 6.3-IC: “Rehabilitación de firmes” (Orden FOM/3459/2003), de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento (BOE del 12 de diciembre de 2003, corrección de erratas BOE del 25 de mayo de 2004). • Orden FOM/3460/2003, de 28 de noviembre, por la que se aprueba la Norma 6.1-IC “Secciones de firme”, de la Instrucción de Carreteras (BOE del 12 de diciembre de 2003). • Real Decreto 334/1982, de 12 de febrero, sobre señalización de carreteras, aeropuertos, estaciones ferroviarias, de autobuses y marítimas y servicios públicos de interés general en el ámbito de las Comunidades Autónomas con otra lengua oficial distinta del castellano (BOE del 27 de febrero de 1982). • Real Decreto 2296/1981, de 3 de agosto, sobre señalización de carreteras, aeropuertos, estaciones ferroviarias, de autobuses y marítimas y servicios públicos de interés general en el ámbito territorial de las Comunidades Autónomas (BOE del 9 de octubre de 1981). • Orden FOM 534/2014, de 20 de marzo, por la que se aprueba la Norma 8.1-IC Señalización vertical, de la Instrucción de Carreteras (BOE de 5 de abril de 2014). • Orden Circular 38/2016 sobre la aplicación de la disposición transitoria única de la Orden FOM/534/2015, de 20 de marzo, por la que se aprueba la norma 8.1 IC Página 3 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Señalización vertical de la Instrucción de Carreteras. • Resolución de 1 de junio de 2009, de la Dirección General de Tráfico, por la que se aprueba el Manual de Señalización Variable (BOE del 13 de junio de 2009). Corrección de errores BOE del 23 de junio de 2009. • Orden, de 16 de julio de 1987, por la que se aprueba la Norma 8.2- IC sobre marcas viales, (BOE del 4 de agosto y 29 de septiembre de 1987). las características de • Nota de Servicio 2/2007, de 15 de febrero, sobre los criterios de aplicación y de la señalización horizontal. Anulada mantenimiento de parcialmente (criterios técnicos) por la Orden FOM 2543/2014 que aprueba el artículo 700 del PG-3. • Nota Técnica sobre los criterios para la redacción de los proyectos de marcas viales, de 30 de junio de 1998. Anulada parcialmente (criterios técnicos) por la Orden FOM 2543/2014 que aprueba el artículo 700 del PG-3. • Guía para el proyecto y ejecución de obras de señalización horizontal. Dirección General de Carreteras, diciembre 2012. • Orden, de 31 de agosto de 1987, por la que se aprueba la Instrucción 8.3-IC sobre señalización, balizamiento, defensa, limpieza y terminación de obras fijas fuera de poblado (BOE del 18 de septiembre de 1987). • Orden Circular 15/2003, de 13 de octubre, sobre señalización de los tramos afectados por la puesta en servicio de las obras. –Remate de obras–. • Real Decreto 1812/1994, de 2 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Carreteras (BOE del 23). Modificado por el Real Decreto 1911/1997, de 19 de diciembre, (BOE del 10 de enero de 1998), por el Real Decreto 597/1999, de 16 de abril (BOE del 29 de abril de 1999) y por el Real Decreto 114/2001, de 9 de febrero (BOE del 21 de febrero de 2001). La Orden Ministerial de 16 de diciembre de 1997 del Ministerio de Fomento desarrolla algunos de sus artículos. MATERIALES • Reglamento 305/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se establecen condiciones armonizadas para la comercialización de productos de construcción y se deroga la Directiva 89/106/CEE. • Real Decreto 256/2016, de 10 de junio, por el que se aprueba la Instrucción para la recepción de cementos (RC-16). SEGURIDAD y SALUD • Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción (BOE del 25 de agosto de 2007). Corrección de errores BOE del 12 de septiembre del 2007. Modificado por Real Decreto 327/2009, de 13 de marzo (BOE del 14 de marzo de 2009).Nota de Servicio, de 4 de mayo de 2007, sobre la aplicación de la nueva Ley de Subcontratación. • Nota de Servicio 7/2001, de 27 de abril de 2001, sobre diligencia del libro de incidencias para control y seguimiento del plan de seguridad y Salud en las obras de la Dirección General de Carreteras. • Recomendaciones para la elaboración de los estudios de seguridad y salud en las obras de carretera. Dirección General de Carreteras, 2002 Ley 31/1995 Prevención de riesgos laborales • • Real Decreto 1627/1997 Disposiciones mínimas de seguridad y salud en obras de construcción • Real Decreto 39/1997 Reglamento de los Servicios de Prevención de Riesgos Laborales. • Real Decreto 485/1997 Disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo. Página 4 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 • Real Decreto 486/1997 Establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. • Real Decreto 487/1997 Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación manual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorso lumbares, para los trabajadores. • Real Decreto 488/1997 Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas al trabajo con equipos que incluyen pantallas de visualización. • Real Decreto 665/1997 Protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes cancerígenos durante el trabajo. • Real Decreto 664/1997 Protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes biológicos durante el trabajo. • Real Decreto 773/1997 Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de los EPI. • Real Decreto 1215/1997 Disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización de los trabajadores de los equipos de trabajo. • Real Decreto 614/2001 Disposiciones mínimas para la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico. • Real Decreto 374/2001 Protección de la Salud y Seguridad de los Trabajadores contra los Riesgos relacionados con los Agentes Químicos durante el Trabajo. Ley 54/2003 Reforma del marco normativo de la prevención de riesgos laborales. • • Real Decreto 171/2004 Desarrolla L.P.R.L. en materia de coordinación de actividades empresariales. • Real Decreto 1311/2005, protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas. • Real Decreto 286/2006, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido. • Real Decreto 396/2006, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud aplicables a los trabajos con riesgo de exposición al amianto. • Real Decreto 604/2006, que modifica el Real Decreto 39/1997 y el Real Decreto • 1627/1997 antes mencionados. Ley 32/2006, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción y Real Decreto 1109/2007 que la desarrolla. • Resolución de 28 de febrero de 2012 de la Dirección General de Empleo que inscribe y publica el V Convenio Colectivo del Sector de la Construcción 2012- 2016. • Real Decreto 1644/2008, de 10 de octubre, por el que se establecen las normas para la comercialización y puesta en servicio de las máquinas. ADMINISTRATIVAS • Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014. • Decreto 3854/1970, de 31 de diciembre, por el que se aprueba el Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras del Estado. • Real Decreto 1098/2001, de 12 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas. • Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público. • Orden Circular 41/2017, de 10 de noviembre, por la que se establece la partida alzada de abono íntegro para "ejecución de medidas como consecuencia del informe de auditoría de seguridad viaria en la fase inicial en servicio" a incluir en Página 5 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 los proyectos de la Red de Carreteras del Estado. En todas las normas citadas anteriormente que con posterioridad a su publicación y entrada en vigor hayan sufrido modificaciones, corrección de errores o actualizaciones se quedará a lo dispuesto en estas últimas. MEDIOAMBIENTE • Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental (BOE del 11 de diciembre de 2013). Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos. • • Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de construcción y demolición (BOE de 13 de febrero de 2008). • Manual para la Redacción de los Informes de los Programas de Vigilancia y Seguimiento Ambiental en Carreteras. - Ministerio de Fomento - DGC - mayo 1999. • Plan Estatal Marco de Gestión de Residuos PEMAR. • Plan Nacional Integrado de Residuos PNIR. • Plan nacional de Gestión de Residuos Sólidos PNGRS 2016-2021. • Ley 31/1988 de 31 de octubre sobre Protección de la Calidad Astronómica de los Observatorios del Instituto de Astrofísica de Canarias. Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido (BOE del 18 de noviembre de 2003). • • Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones acústicas (BOE del 23 de octubre de 2007). • Real Decreto 1513/2005, de 16 de diciembre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del ruido, en lo referente a la evaluación y gestión del ruido ambiental (BOE del 17 de diciembre de 2005). • Reducción del ruido en el entorno de las carreteras. Dirección General de Carreteras, 1995. DISPOSICIONES FINALES Todos los documentos citados obligarán en su redacción original, con las modificaciones y actualizaciones posteriores declaradas de aplicación obligatoria o que se declaren como tales durante el plazo de ejecución de las obras. En consecuencia, serán de aplicación las disposiciones que, sin carácter limitativo, se han indicado en los apartados anteriores, entendiéndose incluidas, aunque no se citen expresamente, las adiciones y modificaciones que se hayan producido a partir de las respectivas fechas de publicación. Será responsabilidad del Contratista conocerlas y cumplirlas sin poder alegar en ningún caso que no se haya hecho comunicación explícita al respecto. El Contratista está obligado al cumplimiento de todas las instrucciones, Pliegos o Normas de toda índole promulgadas por la Administración del Estado, de la Comunidad Autónoma, Ayuntamientos y otros Organismos competentes, que tengan aplicación a los trabajos a realizar, tanto si están citados como si no lo están en la relación anterior, quedando a decisión del Director de las obras resolver cualquier discrepancia que pueda existir entre ellas y lo dispuesto en este Pliego. Si de la aplicación del conjunto de los Pliegos y disposiciones anteriores surgiesen discrepancias para el cumplimiento de determinadas condiciones o conceptos inherentes a la ejecución de las obras, el Contratista se atendrá a las especificaciones del Pliego de Bases, al presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y sólo en el caso de que aun así existiesen contradicciones, aceptará la interpretación de la Administración, siempre que no Página 6 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 se modifiquen las bases económicas establecidas en el Contrato, en cuyo caso se estará a lo dispuesto en la normativa vigente sobre Contratos del Sector Público o normativa sustitutiva y/o complementaria que promulgue la Comunidad Autónoma de Canarias, en el uso de sus competencias. ARTÍCULO 101 DISPOSICIONES GENERALES. 101.2 Dirección de las obras La Administración designará a la Dirección de las obras que será la persona o personas, con titulación superior apropiada según las competencias que otorga la profesión regulada que le capacita para desempeñar el cargo en este tipo de obra civil (Ingeniero de Caminos Canales y Puertos o Ingeniero Técnico de Obras Públicas), directamente responsable de la comprobación y vigilancia de la correcta realización de las obras. Para desempeñar su función podrá contar con colaboradores que desarrollarán su labor en función de las atribuciones de sus títulos profesionales o de sus conocimientos específicos. La Administración comunicará al Contratista la Dirección de las obras designada antes de la fecha de comprobación del replanteo. De igual forma, la Dirección de las obras pondrá en conocimiento del Contratista su personal colaborador. Si se produjesen variaciones de personal (Dirección o colaboradores) durante la ejecución de las obras, éstas se pondrán en conocimiento del Contratista, por escrito. 101.4 Personal del contratista. Una vez adjudicadas definitivamente las obras, el Contratista propondrá a la Dirección de las obras la persona con titulación superior suficiente y apropiada según las competencias que otorga la profesión regulada que le capacita para desempeñar el cargo de jefe de obras en este tipo de obra civil y que actúe como representante suyo ante la Administración a todos los efectos que se requieran durante la ejecución de los mismos, responsabilizándose de la correcta ejecución de las obras. Designada esta persona, y si fuese necesaria su sustitución, esta sólo podrá realizarse previa autorización de la Dirección de las obras. La Dirección de las obras podrá exigir que no se trabaje si no hay nombrado, aceptado y presente la persona designada para asumir la dirección de los trabajos y la representación frente a la Administración, siendo en tal caso el Contratista responsable de la demora y de sus consecuencias. Este representante debe tener residencia a pie de obra (cláusula 6 del Pliego de Cláusulas Administrativas Generales) y, además, debe actuar como delegado del Contratista ante la Administración, en su caso. La Dirección de las obras podrá exigir que este representante posea la titulación profesional adecuada a la naturaleza de las obras (Ingeniero de Caminos Canales y Puertos o Ingeniero Técnico de Obras Públicas) y que, además, el Contratista facilite el equipo técnico que bajo su dependencia dirija la ejecución. Dicho equipo técnico deberá poseer, así mismo, la titulación profesional adecuada a la naturaleza de las obras y a los trabajos específicos que deba desarrollar dentro de las mismas. Este equipo técnico deberá poseer experiencia suficiente en obras de carreteras, y sus miembros no podrán ser sustituidos por el Contratista sin la conformidad de la Dirección de las obras. Si por necesidad de la marcha de las obras fuese necesario potenciar el equipo técnico, la Dirección de las obras podrá solicitar al Contratista su ampliación. En caso que la obra manifieste ritmo o calidad insuficiente, la Dirección de las obras podrá exigir al Contratista la sustitución de su representante o de cualquier miembro del equipo técnico. Tanto el personal auxiliar técnico de obra como el administrativo deberá poseer pericia y experiencia en los puestos que hayan de desempeñar, y así el encargado general, Página 7 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 encargados de tajos, capataces y personal especializado deberán poseer la debida competencia para asegurar la calidad de los trabajos y la buena marcha de la obra. La Dirección de las obras queda facultada para expresar al Contratista sus objeciones en relación con las actuaciones del personal arriba mencionado, pudiendo llegar a exigirle su sustitución en caso de resultar incompetente o negligente en el cumplimiento de sus obligaciones. 101.5 Órdenes al contratista. El Delegado y Jefe de obra será el interlocutor de la Dirección, con obligación de recibir todas las comunicaciones verbales y/o escritas que dé la Dirección, directamente o a través de otras personas, debiendo cerciorarse, en cada caso, de que están autorizadas para ello y/o verificar el mensaje y confirmarlo, según su procedencia, urgencia e importancia. Todo ello sin perjuicio de que la Dirección de las obras pueda comunicar directamente con el resto del personal subalterno, que deberá informar seguidamente al Jefe de obra. El Delegado y Jefe de obra es responsable de que dichas comunicaciones lleguen fielmente hasta las personas que deben ejecutarlas y de que se ejecuten. Es responsable de que todas las comunicaciones escritas de la Dirección de las obras estén custodiadas, ordenadas cronológicamente y disponibles en obra para su consulta en cualquier momento. Se incluyen en este concepto los planos de obra, ensayos, mediciones… El Delegado deberá acompañar a la Dirección de las obras en todas sus visitas de inspección de obra y transmitir inmediatamente a su personal las instrucciones que de ella reciba, incluso en presencia suya, si así lo requiere la Dirección de las obras. El Delegado tendrá obligación de estar enterado de todas las circunstancias y marcha de la obra e informar al Director a su requerimiento en todo momento, o sin necesidad de requerimiento si fuese necesario o conveniente. Lo expresado vale también para los trabajos que efectuasen subcontratistas o destajistas, en el caso de que fuesen autorizados por la Dirección de las obras. Se entiende que la comunicación entre la Administración y el Contratista se canaliza entre la Dirección de las obras y el Jefe de obra, sin perjuicio de que para simplificación y eficacia, especialmente en casos urgentes o rutinarios, pueda haber comunicación entre los respectivos personales; pero será en nombre de aquellos y teniéndoles informados puntualmente, basada en la buena voluntad y sentido común, y en la forma y materias que aquellos establezcan, de manera que si surgiese algún problema de interpretación o una decisión de mayor importancia, no valdrá sin la ratificación por los indicados Director y del Jefe de obra, acorde con el cometido de cada uno. Se abrirá el "Libro de Órdenes", que será diligenciado por la Dirección de las obras y permanecerá custodiado en obra por el Contratista. El Delegado deberá llevarlo consigo al acompañar en cada visita a la Dirección de las obras. Se cumplirá, respecto al Libro de Órdenes, lo dispuesto en el Pliego de Cláusulas Administrativas Generales. La Dirección de las obras podrá detener cualquiera de los trabajos en curso de la realización que, a su juicio, no se ejecuten de acuerdo con las prescripciones contenidas en la documentación definitoria de las obras o con las órdenes dadas con anterioridad al Contratista. 101.6 Libro de incidencias. Constarán en él todas aquellas circunstancias y detalles relativos al desarrollo de las obras que la Dirección de las mismas considere oportunos y, entre otros, con carácter diario, los siguientes: • Condiciones atmosféricas generales. • Relación de trabajos efectuados, con detalles de su localización dentro de la obra. Página 8 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 • Relación de ensayos efectuados, con resumen de los resultados o relación de los documentos en que éstos se recogen. • Relación de maquinaria en obra con expresión de cuál ha sido activa y en que tajo; cual meramente presente y cual averiada y en reparación. • Cualquier otra circunstancia que pueda influir en la calidad o el ritmo de ejecución de la obra. Como simplificación, la Dirección de las obras podrá disponer que estas incidencias figuren en partes de obras diarios, que se custodiarán ordenados como anejo al libro de incidencias. 101.7 Recepción de las obras. Una vez terminadas las obras, se someterán las mismas a las pruebas de resistencia y funcionamiento que ordene la Dirección de las obras, de acuerdo con las especificaciones y normas en vigor. Una vez completadas dichas pruebas y efectuadas las correcciones que en su caso hubiese ordenado la Dirección de las obras, se procederá a la recepción de todas las obras ejecutadas con arreglo al Proyecto o modificaciones posteriores que hubiesen sido debidamente autorizadas, observando lo previsto en el Capítulo VI, Sección primera y segunda del PCAG y comenzando entonces el plazo de garantía. La admisión de materiales o de unidades de obra antes de la recepción no eximirá al Contratista de la obligación de subsanar los posibles defectos observados en el reconocimiento. Cuando las obras no se hallen en estado de ser recibidas se hará constar así en el acta, la Dirección de las obras señalará los defectos observados y detallará las instrucciones precisas fijando un plazo para remediar aquéllos. Si transcurrido dicho plazo el Contratista no lo hubiere efectuado, podrá concedérsele otro nuevo plazo improrrogable o declarar resuelto el Contrato. Previamente a la recepción de la obra el contratista deberá retirar todos los carteles y elementos de identificación corporativa en toda la zona de obra, asumiendo el contratista el coste de su retirada. Una vez transcurrido el plazo de garantía, se considera de plena aplicación lo preceptuado en la sección tercera, capítulo VI, del PCAG. 101.8 Plazo de garantía. El plazo de garantía de las obras del presente Proyecto será de doce (12) meses, salvo que se indique otro plazo en el contrato, contados a partir de la fecha de la recepción de las obras. 101.9 Liquidación de las obras. Conforme al artículo 235. Recepción y plazo de garantía del texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, dentro del plazo de tres meses contados a partir de la recepción, el órgano de contratación deberá aprobar la certificación final de las obras ejecutadas, que será abonada al Contratista a cuenta de la liquidación del Contrato. Dentro del plazo de quince días anteriores al cumplimiento del plazo de garantía, si el informe de la Dirección de las obras sobre el estado de las obras fuera favorable, se procederá a la devolución o cancelación de la garantía, a la liquidación del Contrato y, en su caso, al pago de las obligaciones pendientes que deberá efectuarse en el plazo de sesenta días. En el caso de que el informe no fuera favorable y los defectos observados se debiesen a deficiencias en la ejecución de la obra y no al uso de lo construido durante el plazo de garantía la Dirección de las obras procederá a dictar las oportunas instrucciones al Contratista para la debida reparación de lo construido, concediéndole un plazo para ello durante el cual continuará encargado de la conservación de las obras, sin derecho a percibir cantidad alguna por ampliación del plazo de garantía. Página 9 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 101.10 Variación en las dosificaciones. Las dosificaciones incluidas en este Pliego u otros documentos del Proyecto son indicativas. El Contratista está obligado a modificarlas si así lo exige la Dirección de las obras a la vista de los ensayos de dosificación que se realicen. 101.11 Limitaciones técnicas. Si el Dirección de las obras encontrase incompatibilidad en la aplicación conjunta de todas las limitaciones técnicas que definen una unidad, aplicará solamente aquellas limitaciones que a su juicio reporten mayor calidad. 101.12 Disposición final. En todo aquello que se no se haya concretamente especificado en este Pliego, el Contratista se atendrá a lo dispuesto por la Normativa vigente para la contratación y ejecución de las obras de las Administraciones Públicas, con rango jurídico superior. ARTÍCULO 102 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS. Las obras incluidas en el presente proyecto se sitúan en el margen izquierdo de la carretera LP-202, correspondiendo a un tramo de esta carretera comprendido entre los P.K. 9+726 y 11+260 y que supone la actuación en unos 1,5 km. Tratándose de una carretera con bastante tránsito, donde el tráfico se encuentra con un trazado complejo de rectas y curvas con poco radio y escasa visibilidad. La intervención que se describirá detalladamente en la memoria del Proyecto corresponde a la ejecución de un paseo para tránsito peatonal que transcurre por el margen izquierdo de la carretera LP-202 entre los PK’s anteriormente descritos. 102.2 Planos. Los Planos del Proyecto servirán para la correcta ejecución de las obras pudiéndose deducir de ellos los planos de ejecución en obra o en taller. A petición de la Dirección de las obras, el Contratista preparará todos los planos de detalles que se estimen necesarios para la ejecución de las obras contratadas. Dichos planos se someterán a la aprobación de la Dirección, acompañando, si fuese preciso, las memorias y cálculos justificativos que se requieran para su mejor comprensión. El Contratista estará obligado, cuando a criterio de la Dirección fuese imprescindible, a introducir las modificaciones que sean necesarias para que se mantengan las condiciones de estabilidad, seguridad y calidad previstas en el Proyecto, sin derecho a ninguna modificación del precio ni del plazo total ni de los parciales de ejecución de obras. Por su parte, el Contratista podrá proponer también modificaciones, debidamente justificadas, sobre la obra proyectada a la Dirección de las obras, la cual, según la importancia de éstas, resolverá directamente o lo comunicará a la Administración para la adopción del acuerdo que proceda. Esta petición tampoco dará derecho al Contratista a ninguna modificación sobre el programa de ejecución de las obras. Al cursar la propuesta de modificación sobre la obra proyectada, el Contratista deberá señalar el plazo dentro del cual precisa recibir la contestación para que no se vea afectado el programa de trabajos. La no contestación dentro del citado plazo se entenderá, en todo caso, como denegación a la petición formulada. Será responsabilidad del Contratista organizar el archivo de los planos, actualizados según la ejecución real de la obra a efectos de liquidación, siendo a su cargo los gastos ocasionados. 102.3 Contradicciones, omisiones o errores. Página 10 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Las omisiones en el Pliego o las descripciones erróneas de los detalles de la obra que sean manifiestamente indispensables para llevar acabo el espíritu e intención expuestos en los Planos y Pliego de Prescripciones, o por uso y costumbre hayan de ser realizados, no eximen al Contratista de la obligación de ejecutar estos detalles, sino que deberán ser ejecutados como si hubiesen sido completa y correctamente especificados en los Planos y PPTP. 102.4 Documentos que se entregan al contratista. 102.4.1 Documentos contractuales. En casos de contradicciones, dudas o discrepancias entre los distintos documentos contractuales del presente Proyecto, el orden de prelación entre ellos será el siguiente: 1. Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. 2. Planos. 3. Presupuesto. 4. Memoria. La Memoria y sus Anejos son documentos contractuales en lo referente a la descripción de los materiales básicos o elementales que forman parte de las unidades de obra. De acuerdo con el Real Decreto 1627/1997 de 24 de octubre, por el que se establecen las Disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en las Obras de Construcción, el Estudio de Seguridad e Salud tendrá, en su totalidad, carácter contractual. La valoración del Plan de Seguridad y Salud no excederá del presupuesto que resulte del Estudio de Seguridad y Salud del Proyecto; en caso contrario, el exceso correrá a cuenta del contratista. El abono del importe correspondiente a Seguridad y Salud se realizará de acuerdo con el Cuadro de Precios que figuran en su Presupuesto o, en su caso, en el Plan de Seguridad y Salud en el trabajo aprobado por la Administración y que se considera Documento del Contrato al efecto. 102.5 Objeto del Proyecto. Consideraciones generales. Corresponde y el objeto el presente Proyecto a la actuación de mejora de la seguridad vial con la ejecución de un tramo de paseo para tránsito peatonal protegido con barrera de seguridad mixta de madera y metal, además de la mejora de trazado entre el PK 11+060 y el PK 11+180. Todas las obras vienen definidas en el Documento nº 2 Planos de este Proyecto y se ejecutarán de acuerdo a lo indicado en ellos, conforme a las especificaciones de las Prescripciones Técnicas y a las órdenes e instrucciones de la Dirección de las obras. ARTÍCULO 103 INICIACIÓN DE LAS OBRAS. 103.1 Inspección de las obras. La Dirección de las obras deberá ejercer de una manera continuada y directa la inspección de la obra durante su ejecución, sin perjuicio de que la Administración pueda confiar tales funciones, de un modo complementario, a cualquier otro de sus órganos y representantes. El Contratista o su Delegado deberán, cuando se le solicite, acompañar en sus visitas de inspección a la Dirección de las obras o a las personas designadas para tal función. 103.3 Programa de trabajos. 1) Redacción. El Contratista propondrá a la Administración en el plazo de un (1) mes a partir de la fecha de notificación de la autorización para la iniciación de las obras un programa de trabajos, desarrollado por el método PERT en los mismos términos que el desarrollado en el correspondiente anejo de este proyecto. Página 11 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 En el plazo general de ejecución se deben prever los plazos necesarios para la primera etapa de las obras (instalaciones, replanteos, etc.) y también para la última (inspecciones, remate, etc.). El programa de trabajos deberá especificar también las actuaciones propuestas para la regulación del tráfico. Este programa debe someterse, antes de iniciar las obras, a la aprobación de la Dirección de las obras, la cual podrá hacer las observaciones y correcciones que considere pertinentes para lograr un desarrollo adecuado de las obras. Una vez aprobado el programa, se considera, a todos los efectos, documento básico y contractual si así se establece en el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares y de acuerdo con el artículo 67.3 del Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas. Aparte de esto, el Contratista deberá establecer periódicamente los programas parciales de detalle de ejecución que la Dirección de las obras crea convenientes. 2) Seguimiento. El programa se mantendrá en todo momento actualizado. Se deberá analizar el cumplimiento o, en caso contrario, analizar las causas de la posible desviación y proponer a la Dirección de las obras posibles soluciones (nuevos equipos, aumento de cortes de tráfico, etc.). ARTÍCULO 104 DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS. 104.1 Replanteo de detalle de las obras. A partir de la comprobación del replanteo de las obras, todos los trabajos de replanteo necesarios para la ejecución de las obras serán realizados por cuenta y riesgo del Contratista. La Dirección de las obras comprobará el replanteo ejecutado por el Contratista y éste no podrá iniciar la ejecución de ninguna obra o parte de ella, sin haber obtenido de la Dirección de las obras la correspondiente aprobación del replanteo. La aprobación por parte de la Dirección de las obras de cualquier replanteo efectuado por el Contratista no disminuirá la responsabilidad de éste en la ejecución de las obras. Los perjuicios que ocasionaran los errores del replanteo para el Contratista deberán ser solucionados a cargo de éste en la forma que indique la Dirección de las obras. El Contratista deberá proveer a su cargo todos los materiales, aparatos y equipos de topografía, personal técnico especializado, y mano de obra auxiliar necesarios para efectuar los replanteos y materializar los vértices, bases, puntos y señales niveladas. Todos los medios materiales y el personal tendrán la cualificación adecuada al grado de exactitud de los trabajos topográficos que requiera cada una de las fases de replanteo, de acuerdo con las características de la obra. En las comprobaciones del replanteo que la Dirección de las obras efectúe, el Contratista, a su cargo, proporcionará la asistencia y ayuda que la Dirección de las obras pida, evitará que los trabajos de ejecución de las obras interfieran o entorpezcan las operaciones de comprobación y, cuando sea indispensable, suspenderá dichos trabajos, sin que por ello tenga derecho a indemnización. El Contratista ejecutará a su cargo los accesos, escaleras, pasarelas y andamios necesarios para la realización de todos los replanteos, tanto los efectuados por él mismo como por la Dirección de las obras para las comprobaciones de los replanteos y materialización de los puntos topográficos mencionados anteriormente. El Contratista será responsable de la conservación durante el tiempo de vigencia del Contrato de todos los puntos topográficos materializados en el terreno y señales niveladas, teniendo que reponer a su cargo los que por necesidad de ejecución de las obras o por deterioro hubieran sido movidos o eliminados, lo que comunicará por escrito a la Dirección de las obras. Éste dará las instrucciones oportunas y ordenará la comprobación de los puntos recuperados. Página 12 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 104.2 Equipos y maquinaria. El Contratista queda obligado a aportar a las obras el equipo de maquinaria y medios auxiliares necesario para llevar a cabo la ejecución de las mismas en los plazos establecidos en el Contrato. La maquinaria permanecerá en obra mientras se están ejecutando unidades en las que hayan de utilizarse y no podrán ser retiradas sin conocimiento de la Dirección de las obras. Las piezas averiadas serán reemplazadas siempre que su reparación pudiera suponer una alteración del programa de trabajo. Cualquier modificación que el Contratista quiera efectuar en el equipo de maquinaria ha de ser aceptada por la Dirección de las obras. Salvo estipulación contraria, una vez finalizadas las obras, el equipo de maquinaria quedará a libre disposición del Contratista. 104.3 Ensayos. Será preceptiva la comprobación de la calidad de los materiales de las obras ejecutadas, realizándose los ensayos y series de ensayos que se prescriben en: • Recomendaciones para el control de calidad de obras de carreteras, de la DGC (1978). • Recomendaciones para la fabricación y puesta en obra de mezclas bituminosas, de la DGC. • Real Decreto 470/2021, de 29 de junio, por el que se aprueba el Código Estructural La Dirección de las obras, si lo considera necesario, podrá ampliar el número de ensayos o frecuencia que en las citadas normas se establecen. 104.3.1 Autocontrol del contratista. El Contratista está obligado a realizar su "autocontrol" de cotas, tolerancias y geométrico en general y el de calidad, mediante ensayos de materiales, densidades de compactación, etc. Se entiende que no se comunicará a la Administración, representada por la Dirección de las obras, que una unidad de obra está terminada a juicio del Contratista para su comprobación por la Dirección de las obras, hasta que el mismo Contratista, mediante su personal facultado para el caso, haya hecho sus propias comprobaciones y ensayos y se haya asegurado de cumplir las especificaciones. Esto es sin perjuicio de que la Dirección de las obras pueda hacer las inspecciones y pruebas que crea oportunas en cualquier momento de la ejecución. Para ello, el Contratista está obligado a disponer en obra de los equipos necesarios y suficientes, tanto materiales de laboratorio, instalaciones, aparatos, etc., como humanos, con facultativos y auxiliares capacitados para dichas mediciones y ensayos. Se llamará a esta operación "autocontrol". La Dirección de las obras podrá prohibir la ejecución de una unidad de obra si no están disponibles dichos elementos de "autocontrol" para la misma, siendo entera responsabilidad del Contratista las eventuales consecuencias de demora, costes, etc. 104.3.2 Control de la dirección. Con independencia de lo anterior, la Dirección de las obras ejecutará las comprobaciones, mediciones y ensayos que estime oportunos, que llamaremos de “control", a diferencia del "autocontrol", para los cuales el Contratista deberá ofrecerle asistencia humana y material necesario para ello. Los gastos de la asistencia no serán de abono especial. Página 13 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Los ensayos de “control” se realizarán en el laboratorio que disponga la Dirección de las obras. La Dirección de las obras podrá, durante el curso de las obras o previamente a su recepción, realizar cuantas pruebas crea convenientes para comprobar el cumplimiento de condiciones y adecuado comportamiento de la obra ejecutada. Estas pruebas se realizarán siempre en presencia del Contratista quien, por su parte, está obligado a dar cuantas facilidades se necesiten para su correcta realización y poner a disposición los medios auxiliares y personal que haga falta a tal objeto. El importe de estos ensayos de control será por cuenta del Contratista hasta un tope del 1% del Presupuesto de Ejecución Material del Proyecto, así como de sus adicionales si los hubiere, de acuerdo con las disposiciones vigentes, y por cuenta de la Administración la cantidad que lo excediere, en su caso. Dicho importe, con dicho porcentaje, está incluido en los precios que figuran en el Cuadro de Precios del Proyecto, por lo que el Contratista deberá abonar dichos ensayos (hasta un tope del 1% del PEM, como se ha dicho). Estas cantidades no son deducibles por el eventual coeficiente de baja en la adjudicación del Contrato. Los ensayos de "autocontrol" serán enteramente a cargo del Contratista. 104.4 Materiales. 104.4.1 Pliegos generales. En general son válidas todas las prescripciones que referentes a las condiciones que deben satisfacer los materiales aparecen en las Instrucciones, Pliegos de Condiciones o Normas Oficiales que reglamentan la recepción, transporte, manipulación o empleo de cada uno de los materiales que se utilizan en las obras definidas en el Proyecto, siempre que no se opongan a las prescripciones particulares del presente Pliego. Todos los materiales que se propongan ser utilizados en obra deben ser examinados y ensayados antes de su aceptación en primera instancia mediante el autocontrol del Contratista y, eventualmente, con el control de la Dirección de las obras. Lo dispuesto en los artículos referentes a materiales incluidos en el presente Pliego se entenderá sin perjuicio de lo establecido en el Real Decreto 1630/1992 (modificado por el Real Decreto 1328/1995) por el que se dictan disposiciones para la libre circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106 CE. En particular, en lo referente a los procedimientos especiales de reconocimiento, se estará a lo establecido en el artículo 9 del mencionado Real Decreto. Será de aplicación la Orden de 29 de noviembre de 2001 del Ministerio de Ciencia y Tecnología, por la que se publican las referencias a las normas UNE que son transposición de normas armonizadas, así como el periodo de coexistencia y la entrada en vigor del marcado CE relativo a varias familias de productos de construcción, así como la Resolución de 10 de mayo de 2006, por la que se amplían los anexos I, II y III de la citada Orden. En cumplimiento de lo establecido en el Real Decreto 1630/1992 (modificado por el Real Decreto 1328/1995) por el que se dictan disposiciones para la libre circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106/CEE (modificada por la Directiva 93/68/CE), los productos de construcción a los que sea de aplicación dicha Directiva deberán llevar obligatoriamente el marcado CE y la correspondiente información que debe acompañarle, conforme a lo establecido en el Anejo ZA de las normas armonizadas correspondientes. Los productos de construcción a los que son de aplicación las mencionadas Directivas, así como las normas armonizadas correspondientes se recogen en el Anexo I de la Orden de 29 de noviembre de 2001 del Ministerio de Ciencia y Tecnología y en las actualizaciones y ampliaciones posteriores de este Anexo. Página 14 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Las propiedades de estos productos deberán cumplir, en cualquier caso, los valores establecidos en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes vigente y los especificados en el presente Pliego. La garantía del cumplimiento de las especificaciones incluidas en el marcado CE, así como la calidad de los productos será exigible en cualquier circunstancia al Contratista adjudicatario de las obras. 104.4.2 Procedencia de los materiales. Los datos que figuran en el Anejo de "Geología y Geotecnia" sobre posibilidad de empleo de materiales en las distintas unidades de obra no tienen carácter contractual. Por tanto, el Contratista no está obligado a utilizar materiales de dichas procedencias y su utilización no libera al Contratista, en ningún caso, de la obligación de que los materiales cumplan las condiciones exigidas, condiciones que habrán de comprobarse siempre mediante los ensayos correspondientes. La aceptación de la Dirección de las obras de una determinada cantera o préstamo no disminuye en nada la responsabilidad del Contratista en la calidad de los materiales que han de ser utilizados en las obras ni en el volumen necesario en cada fase de ejecución. De igual modo, la aprobación por parte de la Dirección de las obras de canteras o préstamos, no modificarán de manera alguna los precios establecidos de los materiales, siendo por cuenta del Contratista cuantos gastos añadidos se generen en el cambio de las canteras o préstamos. El transporte no será objeto de medición y abono independiente, pues se considera incluido en los precios de todos los materiales y unidades de obra cualquiera que sea el punto de procedencia de los materiales y la distancia de transporte. La Administración no asume la responsabilidad de asegurar que el Contratista encuentre, en los lugares de procedencia indicados, materiales adecuados en cantidad suficiente para las obras, en el momento de la ejecución. El Contratista podrá proponer al Ingeniero Director otras canteras, yacimientos y graveras y, en general, indicará la procedencia de todos los materiales que se hayan de utilizar en las obras para su aprobación si procede, entendiéndose que la aceptación en principio de un material no será obstáculo para poder ser rechazado en el futuro si variasen sus características primitivas. En ningún caso se procederá al acopio y utilización en obra de materiales de procedencia no aprobada. Las posibles contraprestaciones a los propietarios de los terrenos son a cargo del Contratista. También correrán por cuenta del Contratista la obtención de todos los permisos y licencias pertinentes para la explotación de los lugares de procedencia de los materiales. 104.4.3 Ensayos. Todos los materiales deben ser adecuados al fin que se destinan y, dado que se han tenido en cuenta en las bases de precios y de formación de presupuestos, se entiende que son de la mejor calidad en su clase de entre los que hay en el mercado. Por ello, y aunque sus características singulares o de menor importancia relativa no hayan merecido ser objeto de definición explícita, el hecho de usarlos quedará condicionado a la aprobación del Director, que puede determinar las pruebas o ensayos de recepción adecuados al efecto. En todo caso, los materiales deben ser de igual o de mejor calidad que la que pueda deducirse de su procedencia, valoración o características mencionadas en algún Documento del Proyecto; deben estar sujetos a las normas oficiales y a los criterios de buena fabricación del ramo. La calidad de los materiales y la ejecución se comprobarán mediante la realización de los ensayos o series de ensayos cuyo tipo y frecuencia se especifica en la normativa relacionada Página 15 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 en el artículo 104.3 de este Pliego, así como en los artículos que afectan a materiales y unidades de obra. 104.4.4 Almacenamiento. Los materiales se almacenarán de modo que se asegure su correcta conservación y en forma que se facilite su inspección en caso necesario. El Contratista, por su cuenta y, previa aprobación de la Dirección Facultativa deberá adecuar zonas en la obra para el emplazamiento de acopios e instalar los almacenes precisos para la conservación de materiales, evitando su destrucción o deterioro. Si los acopios de áridos se dispusieran sobre el terreno natural, no se utilizarán sus quince centímetros (15 cm.) inferiores. Estos acopios se construirán por capas de espesor no superior a un metro y medio (1,5 m.) y no por montones cónicos: las capas se colocarán adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregación. Si se detectasen anomalías en el suministro, los materiales se acopiarán por separado hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicará cuando se autorice un cambio de procedencia. Una vez utilizados los acopios o retirado los almacenes, las superficies deberán restituirse a su estado natural. 104.4.5 Materiales que no sean de recibo. El Contratista se atendrá, en todo caso, a lo que por escrito ordene la Dirección de las obras, para el cumplimiento de las prescripciones del presente Pliego y de la cláusula 41, sección quinta, capítulo segundo del PCAG 104.4.6 Responsabilidad del contratista. La recepción de los materiales no excluye la responsabilidad del Contratista por la calidad de los mismos y quedará subsistente hasta que se reciban definitivamente las obras donde dichos materiales se hayan utilizado. 104.4.7 Materiales no incluidos en el presente pliego. Los materiales que sin ser especificados en el presente Pliego hayan de ser empleados en las obras, serán de probada calidad, debiendo presentar el Contratista, para recabar la aprobación de la Dirección de las obras, cuantos catálogos, muestras, informes y certificados de los correspondientes fabricantes se estimen necesarios. Si la información no se considera suficiente, la Dirección de las obras ordenará los ensayos pertinentes y acudirá, si es necesario, a laboratorios especializados. El Director rechazará aquellos materiales que no reúnan, a su juicio, la calidad y condiciones necesarias al fin que han de ser destinados, de acuerdo con lo estipulado en los anteriores apartados. Todo el material que no reúna las condiciones exigidas o que haya sido rechazado se debe retirar de la obra inmediatamente, salvo autorización expresa y por escrito de la Dirección de las obras. 104.7 Trabajos defectuosos. El Contratista responderá de la ejecución de las obras y de las faltas que en ellas hubiere, hasta que se lleve a cabo la recepción de las obras. La Dirección de las obras ordenará, antes de la recepción, la demolición y reposición de las unidades de obra mal ejecutadas o defectuosas. Los gastos que de estas operaciones se deriven, correrán por cuenta del Contratista. Si alguna obra no se hallase ejecutada con arreglo a las condiciones del Contrato y fuera, sin embargo, admisible a juicio de la Dirección de las obras podrá ser recibida quedando el adjudicatario obligado a conformarse, sin derecho a reclamación, con la rebaja económica Página 16 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 que la Dirección estime, salvo en el caso en que el adjudicatario opte por la demolición a su costa y la rehaga con arreglo a las condiciones del Contrato. 104.8 Construcción y conservación de desvíos. La construcción de desvíos y accesos provisionales durante la obra, su conservación, señalización y seguridad serán por cuenta y responsabilidad del Contratista, salvo que expresamente se disponga otra cosa en los demás documentos contractuales del Proyecto, sin perjuicio de que la Dirección pueda ordenar otra disposición al respecto. 104.9 Señalización y balizamiento de las obras. El Contratista está obligado al conocimiento y cumplimiento de todas las disposiciones vigentes sobre señalización de obras e instalaciones, y en particular de lo dispuesto en las siguientes instrucciones: • Instrucción 8.3-IC Señalización de obras, aprobada por Orden Ministerial de 31 de agosto de 1.987 (BOE del 18 de septiembre) sobre señalización, balizamiento, defensa, limpieza y terminación de obras fijas fuera de poblado. Esta Orden ha sido modificada parcialmente por el Real Decreto 208/1989, de 3 de febrero (BOE del 1 de marzo), por el que se añade el artículo 21 bis y se modifica la redacción del artículo 171.b) A del Código de la circulación. • Orden Circular 300/89 PyP, de 20 de marzo, sobre señalización, balizamiento, defensa, limpieza y terminación de obras fijas fuera de poblado. • Orden Circular 301/89 T, de 27 de abril, sobre señalización de obras. Una vez adjudicada las obras y aprobado el correspondiente programa de trabajo, el Contratista elaborará un Plan de Señalización, Balizamiento y Defensa de la obra en el que se analicen, desarrollen y complementen, en función de su propio sistema de ejecución de las obras, las previsiones contenidas en el Proyecto. En dicho Plan se incluirán, en su caso, las propuestas de medidas alternativas que la empresa adjudicataria proponga con la correspondiente valoración económica de las mismas que no deberá superar el importe previsto en el Proyecto. El Plan deberá ser presentado a la aprobación expresa de la Dirección de obra. En todo caso, tanto respecto a la aprobación del Plan como respecto a la aplicación del mismo durante el desarrollo de las obras, la Dirección actuará de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 2º de la 8.3-IC. La señalización, el balizamiento y, en su caso, las defensas deben ser modificados e incluso retirados por quien los haya colocados tan pronto como varíe o desaparezca el obstáculo a la libre circulación que provocó que se pusieran, así como el tiempo en que no sean necesarios, especialmente en horas nocturnas y días festivos. Tanto el suministro como la colocación, la conservación y especialmente la retirada de la señalización, el balizamiento y, en su caso, las defensas de las obras son a cargo del Contratista que realice las obras o actividades que las motiven. El Contratista debe asegurar, por cuenta y responsabilidad propias, el mantenimiento del tráfico con el máximo nivel de seguridad en todo momento durante la ejecución de las obras. El Contratista señalizará reglamentariamente las zanjas abiertas, impedirá el acceso a personas ajenas a la obra, las rellenará a la mayor brevedad, vallará toda zona peligrosa y establecerá la vigilancia suficiente, en especial de noche. Fijará las señales en su posición apropiada y, para que no puedan ser sustraídas o cambiadas, mantendrá un servicio continuo de vigilancia que se ocupe de su reposición inmediata, en su caso. 104.10 Precauciones especiales durante la ejecución de las obras. Será de aplicación lo establecido en el apartado 104.10 del PG-3, además de lo indicado en los siguientes apartados del presente pliego. Página 17 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 104.12 Acceso a las obras. Salvo prescripción específica en algún documento contractual, serán de cuenta y riesgo del Contratista todas las vías de comunicación y las instalaciones auxiliares para transporte tales como carreteras, caminos, sendas, pasarelas, planos inclinados, montacargas para el acceso de personas, transportes de materiales en la obra, etc. El Contratista tendrá que obtener de la autoridad competente las oportunas autorizaciones y permisos para la utilización de las vías e instalaciones, tanto de carácter público como privado. Estas vías de comunicación e instalaciones auxiliares serán gestionadas, proyectadas, construidas, conservadas, mantenidas y operadas, así como demolidas, desmontadas, retiradas, abandonadas o entregadas para usos posteriores por cuenta y riesgo del Contratista. La Administración se reserva el derecho a que aquellas carreteras, caminos, sendas e infraestructuras de obra civil y/o instalaciones auxiliares de transporte que el Director considere de utilidad para la explotación de la obra definitiva (o para otros fines que la Dirección de las obras estime convenientes) le sean entregados a la finalización de su uso, sin que corresponda por ello abono alguno al Contratista. La Administración se reserva el derecho a que determinadas carreteras, caminos, sendas, rampas y otras vías de comunicación construidas por cuenta del Contratista puedan ser utilizadas gratuitamente por sí mismo o por otros Contratistas para la realización de trabajos de control de calidad, auscultación, reconocimiento y tratamiento del terreno, sondeos, inyecciones, anclajes, obras especiales, montaje de elementos metálicos, mecánicos, eléctricos, y equipos de instalación definitiva. 104.13 Afecciones al medio ambiente. El Contratista adoptará en todos los trabajos que realice las medidas necesarias para que las afecciones al medio ambiente sean mínimas. Seguirá en todo momento las medidas correctoras y las recomendaciones incluidas en el Documento Ambiental del Proyecto. En caso de que el Documento Ambiental del proyecto no lo incluya, observará lo siguiente: • En la explotación de canteras, graveras y préstamos tendrá establecido un plan de • • regeneración de terrenos. Las plantas fabricantes de hormigones hidráulicos o mezclas asfálticas, dispondrán de los elementos adecuados para evitar las fugas de cemento o polvo mineral a la atmósfera, y de cemento, aditivos y ligantes en las aguas superficiales o subterráneas. Los movimientos dentro de la zona de obra se producirán de forma que sólo afecte a la vegetación existente en lo estrictamente necesario para la implantación de las mismas. • Toda la maquinaria utilizada dispondrá de silenciadores para rebajar la polución fónica. El Contratista será responsable único de las agresiones que en los sentidos arriba apuntados y cualesquiera otros difícilmente identificables en este momento produzca al medio ambiente, debiendo cambiar los medios y métodos utilizados y reparar los daños causados siguiendo las órdenes de la Dirección de obra o de los organismos institucionales competentes en la materia. 104.14 Limpieza y terminación de las obras. Una vez terminada la obra y antes de su recepción se procederá a su limpieza general, retirando los materiales sobrantes o desechados, escombros, obras auxiliares, instalaciones, Página 18 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 almacenes y edificios construidos para el servicio de la obra con carácter temporal y que no sean precisos para la conservación durante el plazo de garantía. La limpieza se extenderá a las zonas de servidumbre y afección de la vía, así como a los terrenos que hayan sido ocupados temporalmente. Deben quedar en situación análoga a como se encontraban antes del inicio de la obra, completamente limpias y en condiciones estéticas acordes con el paisaje circundante. De manera análoga, deberán tratarse los caminos provisionales, incluso los accesos a zonas de préstamo y canteras. La partida alzada de abono íntegro para limpieza y terminación de las obras se abonará en la certificación final una vez que en el acta de recepción se haya hecho constar el cumplimiento de lo dispuesto en este artículo. 104.15 Conservación de las obras ejecutadas. El adjudicatario queda comprometido a conservar las obras hasta el final del periodo de garantía. Dentro de esta conservación se incluye el riego y mantenimiento de todas las plantaciones del Proyecto, según las especificaciones del presente Pliego, así como las labores que se prescriben en el artículo 841 de este Pliego. En todo caso, la empresa contratista de las obras objeto del presente Proyecto estará obligada a realizar a su cargo (salvo que el presupuesto del presente Proyecto indique que es objeto de abono) durante el período de garantía de las obras los trabajos siguientes: • Mantenimiento de las especies vegetales y del resto de elementos de jardinería, incluyendo los riegos necesarios, reposición de marras, aplicación de herbicidas si lo solicita la Dirección de las obras y dos (2) desbroces anuales de la obra y su ámbito. • Actuaciones en los encauzamientos y obras de drenaje transversales, consistentes en la limpieza de los mismos si durante el periodo de garantía se produjesen eventos de avenidas con arrastre de sólidos que dificulten o puedan condicionar el tráfico rodado a través de los mismos. • Actuaciones de señalización. En caso de que, una vez finalizada la garantía, la Dirección de las obras considere que las señales horizontales dispuestas en obra han sufrido deterioro o pérdida de sus características (mediante un ensayo acreditado al efecto), estará obligado a realizar a su cargo una nueva aplicación de las marcas viales. Así mismo, previamente a la recepción de la obra el contratista deberá retirar todos los carteles y elementos de identificación corporativa en toda la zona de obra, asumiendo el coste de su retirada. En el presente Proyecto se ha previsto una partida alzada a justificar para la conservación y el mantenimiento de las obras durante el período de garantía, que se abonará según las prescripciones establecidas en los artículos del presente Pliego. Sin embargo, no se ha previsto ninguna partida alzada para la conservación y el mantenimiento de las obras durante el plazo de ejecución de las mismas por considerarse incluido este concepto en los precios correspondientes de las distintas unidades de obra. 104.16 Vertederos. La búsqueda de vertederos y su abono a los propietarios son por cuenta del Contratista. La Dirección de las obras podrá prohibir la utilización de un vertedero si, a su juicio, atentara contra el paisaje, el entorno o el medio ambiente, sin que ello suponga alteración alguna en los precios. En cualquier caso, será condición necesaria para la actuación del Contratista en los terrenos de vertedero el permiso escrito del propietario de los mismos, así como la aprobación oficial del organismo competente. Página 19 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Una vez terminadas todas las operaciones de vertido, el Contratista llevará a cabo la restitución de la zona. 104.17 Ejecución de las obras no especificadas en este pliego. La ejecución de unidades de obra cuyas especificaciones no figuran en este PPTP se hará de acuerdo con lo especificado para las mismas en el artículo 835 del mismo y en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras y puentes (PG-3), con la Normativa indicada en el artículo 100 de este Pliego o con lo que ordenará la Dirección de las obras dentro de la buena práctica para obras similares. ARTÍCULO 105 RESPONSABILIDADES DEL CONTRATISTA. 105.1 Daños y perjuicios. El Contratista es el responsable legal de los efectos ambientales que se produzcan atribuibles a las tareas, los procesos y los elementos constructivos que se hagan o utilicen para llevar a cabo las obras. La responsabilidad ambiental del Contratista implica la restauración, una vez acabadas las obras, de todas las zonas y los elementos ambientales que queden afectados por la actividad de obra, y debe garantizar una restauración morfológica adecuada, la implantación del suelo y el arraigo de la vegetación. 105.2 Objetos encontrados. La Dirección de las obras, o en su caso, el Contratista, antes de comenzar las obras contactará para avisar del comienzo de la actividad a la instancia administrativa responsable del Patrimonio y estará a lo que ella disponga sobre protección concreta de los elementos patrimoniales, monumentos, edificios de interés, áreas con restos, etc. Independientemente de lo anterior, se señalizarán con barrera y cartel los elementos que queden en la zona de influencia de la obra, hasta donde pueda llegar la maquinaria, las proyecciones de una voladura, etc. Si durante las excavaciones se encontrasen restos arqueológicos, inmediatamente se suspenderán los trabajos y se comunicará a la Dirección de las obras. 105.4 Permisos y licencias. La obtención de los permisos, licencias y autorizaciones ante particulares u organismos oficiales, para cruce de carreteras, líneas férreas, cauces públicos, etc., afecciones a conducciones, vertidos a cauces u otros motivos, y los gastos que ello origine, cualquiera que sea su tratamiento o calificación (impuesto, tasa, canon, etc.) y por cualquiera que sea la causa que sean necesarias para ejecutar las obras, salvo las correspondientes a la expropiación de las zonas definidas en el Proyecto, serán por cuenta del Contratista. 105.5 Información a preparar por el contratista. Será obligación del Contratista dejar constancia formal de los datos básicos de la forma original del terreno, que obligatoriamente habrá obtenido antes del inicio de las obras, así como los de definición de las actividades a efectuar en la construcción de las partes de obra que deban quedar ocultas. Esto último, además, debidamente comprobado y avalado por la Dirección de obra previamente a su ocultación. 105.6 Seguridad y salud. El Contratista debe velar por el cumplimiento durante los trabajos de las normas legalmente establecidas en cuanto a Seguridad y Salud en el Documento correspondiente del presente Proyecto. Página 20 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 En dicho Documento, que posee carácter contractual, se encuentran los artículos correspondientes al Estudio de Seguridad y Salud en el Trabajo que se consideran anexos a este Pliego. Independientemente de todo lo expuesto en este Documento, el Contratista es responsable directo de prevenir todos los riesgos laborales de sus trabajadores y del cumplimiento exacto de lo establecido al respecto en la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales. ARTÍCULO 106 MEDICIÓN Y ABONO. 106.1 Medición de las obras. 106.1.1 Generalidades. La Dirección de las obras realizará mensualmente, y siguiendo los criterios establecidos para ello en el presente Pliego, la medición de las unidades de obra ejecutadas durante el período de tiempo anterior. La medición y abono de las distintas unidades de obra se efectuará de acuerdo a lo prescrito en el PG-3 salvo que en el presente Pliego se indique otra cosa. En el abono de las unidades de obra está incluida la parte proporcional por trabajos nocturnos si los hubiera. Serán válidos únicamente los levantamientos topográficos y datos que hayan sido previamente conformados por la Dirección de las obras. Las unidades que hayan de quedar ocultas o enterradas deberán ser medidas antes de su ocultación. Si la medición no se efectuó a su debido tiempo, serán de cuenta del Contratista las operaciones necesarias para llevarlas a cabo posteriormente. La Administración no se hace responsable del abono de actividades para las que no exista comprobación formal de la obra oculta, siendo cualquier gasto necesario para su comprobación a cargo del Contratista. 106.1.2 Procedimiento. La Dirección de las obras, en el momento de la orden de iniciación de las obras, señalará al Contratista el proceso que ha de seguir para la toma de datos y medición de las sucesivas fases de obra. Sin perjuicio de las particularizaciones que se hagan en el presente Pliego, el sistema a seguir será tal que no se iniciará una nueva fase de obra sin que esté previamente medida y conformada la fase anterior, y ello en cada uno de los tajos de la obra. El representante del Contratista, o persona en quien delegue al efecto, habrá de prestar su conformidad a la medición que en su presencia se haga, antes de iniciar la fase siguiente. Si por error imputable al Contratista la obra fuese en exceso sobre la fijada en los Planos entregados a efectos de medición y consiguiente valoración, los planos a conformar serán los entregados por el Director para la ejecución del tajo respectivo. De cada uno de los planos de obra ejecutada y sus mediciones, una vez conformados, se entregará una copia al Contratista quien deberá velar por el exacto cumplimiento de este artículo, entendiéndose que, si omitiera prestar su conformidad a los planos o mediciones de la obra ejecutada en una determinada fase e iniciase las siguientes, dará por aceptada la medición conformada por la Dirección de las obras. En cualquier caso, podrá ordenarse la paralización del tajo respectivo, sin derecho a reclamación alguna por daños o perjuicios, hasta tanto el Contratista conforme las mediciones de la fase anterior. Las mediciones parciales así efectuadas, una vez conformadas por el Contratista, tendrán carácter de definitivas. 106.1.3 Excesos de obra. Si el Contratista construye mayor volumen de cualquier fábrica o unidad de obra que el correspondiente a los que figuran en los Planos del Proyecto o de sus modificaciones autorizadas por la Dirección de las obras (ya sea por verificar mal la excavación, por error, Página 21 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 por su conveniencia, por causa imprevista o por cualquier otro motivo), no le será de abono el exceso de obra. Si a juicio la Dirección de las obras este exceso resultase perjudicial, el Contratista vendrá obligado a demoler la obra a su costa y rehacerla con las dimensiones adecuadas. Los excesos de obra que la Dirección de las obras defina por escrito como inevitables, se abonarán a los precios que para las unidades realizadas figuren en el Contrato. 106.1.4 Medición por pesaje directo. Cuando para alguna unidad de obra se indique en el presente Pliego la necesidad de pesar materiales directamente, el Contratista deberá situar en los puntos que designe la Dirección de las obras las básculas o instalaciones necesarias, debidamente contrastadas, para efectuar las pesadas requeridas. Su utilización irá precedida de la correspondiente aprobación del Director. Se establece que se efectúe por peso la medición de: • Mezclas bituminosas en caliente • Acero para armaduras 106.2 Abono de las obras. 106.2.1 Modo de abonar las obras completas. Todos los materiales, medios y operaciones necesarios para la ejecución de las unidades de obra se consideran incluidos en el precio de las mismas, a menos que en la medición y abono de la correspondiente unidad se diga explícitamente otra cosa. El suministro, transporte y colocación de los materiales, salvo que se especifique lo contrario, está incluido en la unidad, por tanto, no es objeto de abono independiente. 106.2.2 Modo de abonar las obras incompletas. Las cifras que para unidades, pesos o volúmenes de materiales figuran en las unidades compuestas del Cuadro de Precios nº 2, servirán solo para el conocimiento del coste de estos materiales acopiados a pie de obra, en su caso, según criterio de la Dirección de las obras, pero por ningún concepto tendrán valor a efectos de definir las proporciones de las mezclas, ni el volumen necesario en acopios para conseguir el volumen final compactado en obra. Cuando por rescisión u otra causa según las disposiciones vigentes fuera preciso valorar obras incompletas, se aplicarán los precios del Cuadro de precios nº 2, sin que pueda pretenderse la valoración de cada unidad de obra distinta a la valoración de dicho cuadro, ni que tenga derecho el adjudicatario a reclamación alguna por insuficiencia u omisión del coste de cualquier elemento que constituye el precio. Las partidas que componen la descomposición del precio serán de abono cuando esté acopiado la totalidad del material, incluidos los accesorios, o realizadas en su totalidad las labores y operaciones que determinen la definición de la partida, ya que el criterio a seguir ha de ser que sólo se consideren abonables fases de ejecución terminadas, perdiendo el adjudicatario todos los derechos en el caso de dejarlas incompletas 106.2.3 Precios unitarios. 106.2.3.1 Condiciones generales. Los precios unitarios, que se definen en los “Cuadros de Precios” del presente Proyecto, y que son los de aplicación a las correspondientes unidades de obra para abono al Contratista, cubren todos los gastos necesarios para la completa ejecución material del a Unidad de Obra correspondiente, de forma que ésta pueda ser recibida por la Administración, incluidas todas las operaciones, mano de obra, materiales y medios auxiliares que fuesen necesarios para la ejecución de cada unidad de obra. Página 22 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Asimismo, quedan incluidos todos los gastos que exige el capítulo I del Presente PPTP y del PG-3. Se entiende que todos los precios unitarios del Proyecto siempre incluyen el suministro, la manipulación y uso de todos los materiales necesarios para ejecutar cada unidad de obra, salvo que, específicamente, se indique otra cosa en el artículo correspondiente. En el abono de las unidades de obra está incluida la parte proporcional por trabajos nocturnos si fuesen necesarios Se entiende además que todos los precios unitarios incluyen gastos de maquinaria, mano de obra, elementos accesorios, transporte, herramientas y todas las operaciones, directas o indirectas, que sean necesarias para que las unidades de obra se acaben de acuerdo con lo especificado en este Pliego y en los Planos correspondientes. Siempre que no se diga otra cosa en este Pliego de Prescripciones, se consideran también incluidos los agotamientos, las entibaciones, los transportes de productos sobrantes a caballeros o vertederos, la limpieza de obras, los medios auxiliares y todas las operaciones y materiales necesarios para la perfecta terminación de la unidad de obra de que se trata. Igualmente se entiende que se encuentran incluidos los gastos ocasionados por: reparación de los daños inevitables causados por el tránsito • ordenación del tráfico y señalización de las obras • • pesaje de los diferentes materiales y unidades de obra, para su medición y abono Se considera que los precios de todos los materiales básicos son a pie de obra, entendiéndose incluido en el precio de cada uno de ellos su carga, transporte y descarga en el lugar de empleo o manipulación. No se abonará ninguna partida en concepto de medios auxiliares, pues todos los gastos de esta índole quedan incluidos en los precios unitarios. Aunque en la justificación de precios unitarios que aparece en el correspondiente Anejo a la Memoria se empleen hipótesis no coincidentes con la realidad en la ejecución de las obras (jornales y mano de obra necesaria, cantidad, tipo y coste horario de maquinaria, transporte, número y tipo de operaciones necesarias para completar la unidad de obra, dosificación, cantidad de materiales, proporción de varios correspondientes a diversos precios auxiliares, la modificación del etc.), estos extremos no pueden argüirse como base para correspondiente precio unitario. 106.2.3.2 Cuadro de precios número 1. Los precios indicados con letra en el Cuadro de Precios número 1, afectados por los coeficientes correspondientes a gastos generales, beneficio industrial e IGIC y con la rebaja que resulte de la licitación, son los que sirven de base al Contrato y el Contratista no puede reclamar que se introduzca ninguna modificación con ningún pretexto de error o de omisión. 106.2.3.3 Cuadro de precios número 2. Los precios indicados en el Cuadro de Precios número 2, afectados por los coeficientes correspondientes a gastos generales, beneficio industrial e IGIC y con la rebaja que resulte de la licitación, se aplicarán única y exclusivamente en los casos en que haya que abonar obras incompletas cuando por rescisión u otra causa no llegaran a terminarse las contratadas, sin que pueda pretenderse la valoración de cada unidad de obra fraccionada en otra forma de la que se establezca en este cuadro ni que tenga derecho el Contratista a efectuar ninguna reclamación por insuficiencia u omisión del coste de cualquier elemento constitutivo del precio, ya que los posibles errores u omisiones en la descomposición que figura en el Cuadro de Precios número 2 no pueden servir de base al Contratista para reclamar ninguna modificación en los precios señalados con letra en el Cuadro de Precios número 1. Página 23 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Las cifras que para pesos, medidas o volúmenes de materiales figuran en las unidades compuestas del Cuadro de Precios número 2 sirven sólo para conocer el coste de estos materiales reunidos obra, pero bajo ningún concepto tienen valor a efectos de definir las proporciones de las mezclas ni el volumen necesario de encuentros para lograr la unidad de obra. Las partidas que componen la descomposición del precio, serán de abono cuando esté acopiado la totalidad del material, incluidos los accesorios, o realizadas en su totalidad las labores y operaciones que determinen la definición de la partida, ya que el criterio a seguir debe ser que sólo se consideran abonables fases con la ejecución acabada, perdiendo el adjudicatario todos los derechos en el en caso de dejarlas incompletas. En ningún caso se abonará al Contratista material alguno que no esté colocado en depósito, y si el terreno donde se haya colocado es propiedad particular no podrá hacerse el abono, aun cuando haya sido recibido, hasta su empleo en obra a menos que el Contratista entregue documentos suficientes, a juicio del Director, en los que el propietario de los terrenos reconozca que el material acopiado es propiedad de la Administración y que está satisfecho el alquiler por el tiempo que pueda estar ocupado el terreno. 106.2.3.3 Precios contradictorios. Según el artículo 234.- Modificación del Contrato de Obras del texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, si se establecen modificaciones que supongan la introducción de unidades de obra no comprendidas en este Proyecto o cuyas características difieran sustancialmente de ellas, los precios de aplicación de las mismas serán fijados por la Administración, a la vista de la propuesta de la Dirección y de las observaciones del Contratista a esta propuesta en trámite de audiencia, por plazo mínimo de tres días hábiles. Si éste no aceptase los precios fijados, el órgano de contratación podrá contratarlas con otro empresario en los mismos precios que hubiese fijado o ejecutarlas directamente. La contratación con otro empresario podrá realizarse por el procedimiento negociado sin publicidad, siempre que su importe no exceda del 20 por 100 del precio primitivo del Contrato. Según la Cláusula 60 de la Sección 1ª de Modificación en la Obra del Capítulo Cuarto del Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras del Estado, si se juzga necesario emplear materiales o ejecutar unidades de obra que no figuran en el presupuesto del presente Proyecto, la propuesta del Director sobre los nuevos precios a fijar se basará, en cuanto resulte de aplicación, en los costes elementales fijados en la descomposición de los precios unitarios integrados en el Contrato y, en cualquier caso, en los costes que correspondiesen a la fecha en que tuvo lugar la licitación del mismo. Los nuevos precios, una vez aprobados por la Administración, se considerarán incorporados, a todos los efectos, en los cuadros de precios del Proyecto que sirvió de base para el Contrato. 106.2.4 Partidas alzadas. En el Presupuesto pueden estar incluidas algunas partidas para prever el abono de las unidades que pudieran no estar perfectamente definidas en el Proyecto. En ningún caso se considerarán de abono obligado, sino que el incluirlas en Presupuesto tiene el carácter de crear disponibilidad económica. El abono de las obras que figuren en dichas partidas se hará, siempre que sea posible y lógico, utilizando precios del Cuadro de Precios. En caso contrario, se abonarían a los precios que fijase la Administración, previa audiencia del Contratista, y que fuesen aprobados por la Superioridad. Las partidas alzadas de abono íntegro incluidas en el presente Proyecto se abonarán de una sola vez, a la terminación y recepción de los trabajos o unidades de obra correspondientes. Página 24 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 El adjudicatario de las obras en ningún momento podrá alegar insuficiencia de las mismas, viniendo obligado a realizar cuantas operaciones resulten necesarias. 106.2.5 Tolerancias En el presente Pliego no se prevé ningún tipo de tolerancias en las mediciones de las unidades de obra y, por tanto, cualquier exceso de obra que no haya sido autorizado por la Dirección no será de abono. 106.3 Otros gastos por cuenta del contratista. Además de los previstos en el PG-3 serán por cuenta del Contratista los gastos de: • Replanteo general de las obras o su comprobación y replanteos parciales de las mismas. • El coste de los carteles de obra, su colocación y mantenimiento en las condiciones adecuadas durante la ejecución de las obras (salvo que en el presupuesto del Proyecto se haya previsto unidad o unidades específicas para su abono), y su retirada con carácter previo a la recepción de las obras. • Construcción, desmontaje y retirada de construcciones auxiliares. • Alquiler o adquisición de terrenos para depósito de maquinaria o materiales. • Protección de materiales y de la propia obra contra todo deterioro, daño o incendio, cumpliendo los requisitos vigentes para el almacenamiento de explosivos y carburantes. Limpieza y evacuación de desperdicios y basuras. • • Suministro adecuado de agua y saneamiento, tanto para las obras como para uso del personal, instalando y conservando los elementos precisos para este fin, suministro de energía eléctrica, estableciendo a su costa las líneas eléctricas, subestaciones y transformadores necesarios para las obras, y, en general, el suministro de cualquier otro concepto similar, incluyendo las acometidas, instalaciones y los consumos correspondientes. • Edificaciones de carácter industrial o sanitario (talleres, almacenes, laboratorios de ensayo, silos, etc.) y las que requieran los precios auxiliares de las obras, así como las necesarias para alojamientos y otros servicios del personal de contrata. • Construcción y conservación de caminos provisionales para desvíos de tráfico y servicio de las obras. • Demolición de las instalaciones provisionales. • Retirada de los materiales rechazables. • Los provocados por la corrección de deficiencias observadas y puestas de manifiesto por los correspondientes ensayos, pruebas o por dictamen de la Dirección Facultativa. • Ejecución de desagües, colocación de señales de tráfico, señalización de seguridad y demás recursos necesarios para proporcionar seguridad dentro de la obra de acuerdo con la legislación vigente, así como su retirada total al finalizar la obra. • Ensayos de materiales y los de control de calidad de las obras, con los límites legales establecidos. • Gastos originados por el control que el propio adjudicatario ha de realizar sobre las unidades de obra que ejecute (“autocontrol”). En ningún caso estos costes estarán incluidos en las tasas del 1% que contempla la Cláusula 38 que hace referencia el Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de obras del Estado. • Elaboración y pago de los Proyectos que haya que realizar para conseguir los permisos para la puesta en marcha de las instalaciones, entendiéndose que dichos pagos van incluidos en las unidades de obra correspondientes. Página 25 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 • • • Indemnización a los propietarios de los derechos que les correspondan y todos los daños que se causen en la explotación de canteras, la extracción de tierras para la ejecución de terraplenes, el establecimiento de almacenes, talleres o depósitos, gastos originados por la habilitación de caminos y vías provisionales para el transporte y, en general, los de cualquier operación que se derive de la propia ejecución de las obras. Indemnizaciones a que hubiere lugar por perjuicios ocasionados a terceros como consecuencia de accidentes debidos a una señalización o protección insuficiente o defectuosa, así como los gastos de vigilancia para el perfecto mantenimiento de las medidas de seguridad. Indemnizaciones a que hubiera lugar por perjuicios que se ocasionen a terceros por interrupción de servicios públicos a particulares, daños causados en sus bienes por aperturas de zanja, desvíos de cauces, explotación de préstamos y canteras, establecimiento de almacenes, talleres, depósitos de materiales y maquinaria y cuantas operaciones requieran la ejecución de las obras. En los casos de rescisión de Contrato, cualquiera que sea la causa que lo motive, serán de cuenta del Contratista los gastos originados por la liquidación, así como los de retirada de los medios auxiliares, empleados o no, en la ejecución de las obras. PARTE 2ª MATERIALES BÁSICOS. En el caso de que algún material o característica no hubiera sido lo suficientemente definido, deberá suponerse que es el de mejor calidad existente en el mercado dentro de su clase y además deberá cumplir con la normativa técnica vigente. CAPÍTULO II LIGANTES BITUMINOSOS. ARTÍCULO 211 BETUNES ASFÁLFICOS. Será de aplicación el artículo 211 del PG-3, según redacción dada en la Orden FOM/2523/2014, de 12 de diciembre, o aquella que la sustituya o actualice, en todo lo que no se oponga a las prescripciones siguientes. 211.1 Definición. Son ligantes hidrocarbonados, sólidos o viscosos, preparados a partir de hidrocarburos naturales por destilación, oxidación o "cracking", que contienen una baja proporción de productos volátiles, poseen propiedades aglomerantes características y son esencialmente solubles en sulfuro de carbono. 211.2 Condiciones generales. El betún asfáltico a utilizar en las mezclas bituminosas de este Proyecto será Betún Asfáltico B 50/70 con características recogidas en el artículo 211 del PG-3 y en el anexo Nacional de la norma UNE EN 12591. 211.6 Medición y abono. Como material de abono independiente empleado en mezcla bituminosa en caliente (M.B.C.), el betún asfáltico a emplear en mezclas bituminosas se medirá por toneladas (t) realmente empleadas en obra, si lo hubieran sido de acuerdo con este Proyecto y con la fórmula de trabajo autorizada por la Dirección de las obras, deduciendo dicha medición de los testigos que se extraerán del firme ejecutado cada día, en los que se hallará su contenido porcentual de betún. ARTÍCULO 214 EMULSIONES BITUMINOSAS Página 26 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Será de aplicación el artículo 214 del PG-3, según redacción dada en la Orden FOM/2523/2014, de 12 de diciembre, en todo lo que no se oponga a las prescripciones siguientes. 214.1 Definición. Consisten en dispersiones de pequeñas partículas de un ligante hidrocarbonado y eventualmente un polímero, en una solución de agua y un agente emulsionante. Las emulsiones a emplear serán de “rotura rápida” para que una vez aplicada la separación de agua y betún se produzca lo más rápidamente posible. Su viscosidad ha de ser baja para conseguir una correcta pulverización. Igualmente la concentración en betún no debe ser elevada ya que, como se aplica en bajas cantidades, evitaremos así al máximo diferencias en la dotación final por metro cuadrado. 214.2 Condiciones generales. Las emulsiones bituminosas a emplear en el presente Proyecto serán las siguientes: - Emulsión Bituminosa Convencional C50BF4 IMP a emplear en riegos de imprimación. Las emulsiones bituminosas catiónicas deberán llevar obligatoriamente el marcado CE y la correspondiente información que debe acompañarle, así como disponer del certificado de control de producción en fábrica expedido por un organismo notificado y de la declaración de conformidad CE elaborada por el propio fabricante, todo ello conforme a lo establecido en el Anejo ZA de la norma armonizada, UNE EN 13808. Betunes y ligantes bituminosos. Especificaciones de las emulsiones bituminosas catiónicas. Independientemente de lo anterior, se estará además en todo caso a lo dispuesto en la legislación vigente en materia ambiental, de seguridad y salud, de producción, almacenamiento, gestión y transporte de productos de la construcción, de residuos de construcción y demolición, y de suelos contaminados. La Dirección de las obras podrá modificar el tipo de emulsión a emplear en cada caso y su cuantía, basándose en las pruebas que se realicen en obra. 214.6 Medición y abono. Se medirán y abonarán de acuerdo con lo indicado en este Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares para las unidades de obra de las que formen parte. CAPÍTULO VIII MATERIALES VARIOS. PARTE 5ª FIRMES. CAPÍTULO III RIEGOS. ARTÍCULO 531 RIEGOS DE ADHERENCIA. Serán de aplicación el artículo 531 del PG-3, según redacción dada en la Orden FOM/2523/2014, de 12 de diciembre o la que la sustituya o actualice, y la Norma 6.1-IC Secciones de firme, aprobada por Orden FOM/3460/2003 de 28 de noviembre, y las actualizaciones posteriores que pudieran realizarse, en todo lo que no se oponga a las prescripciones siguientes. 531.1 Definición. Aplicación de un ligante hidrocarbonado sobre la capa de material granular, previamente a la colocación sobre ésta de la capa de mezcla bituminosa, según se indica en los planos de secciones tipo del presente Proyecto. 531.2 Materiales. Página 27 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Se empleará la emulsión C50BF4 IMP del artículo 213 del PG-3. La Dirección de las obras podrá ordenar a su juicio el empleo de otro ligante sin que eso suponga abono aparte ninguno. 531.3 Dotación de los materiales. Cuando la capa superior sea, una mezcla bituminosa discontinua en caliente o drenante (artículo 543 de este Pliego), o bien una capa tipo hormigón bituminoso (artículo 542 de este Pliego) empleada como rehabilitación superficial de una carretera en servicio, esta dotación no será inferior a doscientos cincuenta gramos por metro cuadrado (250 g/m2 ). En cualquier caso, la Dirección de las obras fijará las dotaciones, a la vista de las pruebas realizadas en obra. 531.4 Equipo necesario para la ejecución de las obras. Para la preparación de la superficie a imprimar, se emplearán barredoras mecánicas. 531.10 Medición y abono. El riego de imprimación se medirá y abonará por metros cuadrados (m2) realmente ejecutados. El precio incluye el suministro de materiales en obra, operación de barrido y limpieza de la superficie a imprimar, la aplicación del ligante hidrocarbonado con la dotación definida en el precio, y el árido, ensayos y cuantos medios y trabajos intervienen en la correcta y completa ejecución de la unidad. No obstante, se deducirá la dotación media realmente utilizada mediante los ensayos correspondientes, y se aplicarán los criterios de aceptación o rechazo prescritos en el artículo 530 del PG-3 en su redacción actualmente vigente. La aplicación del árido de cobertura superficial se considerará incluida en el presente precio, que incluirá su obtención, carga, transporte, extensión y apisonado, así como los cánones de préstamo u ocupación, restauración ambiental, o cualquier otro gasto que sea necesario. CAPÍTULO IV MEZCLAS BITUMINOSAS. ARTÍCULO 543 MEZCLAS BITUMINOSAS DISCONTINUAS EN CALIENTE PARA CAPAS DE RODADURA. MEZCLAS DRENANTES Y DISCONTÍNUAS. Serán de aplicación el artículo 543 del PG-3, según redacción dada en la Orden FOM/2523/2014, de 12 de diciembre, y la Norma 6.3-I.C. Rehabilitación de firmes, aprobada por Orden FOM/3460/2003 de 28 de noviembre, en todo lo que no se oponga a las prescripciones siguientes. 543.1 Definición. Se define como mezcla bituminosa en caliente para capas de rodadura, drenantes y discontinuas, aquélla cuyos materiales son la combinación de un ligante hidrocarbonado, áridos que presentan una discontinuidad granulométrica muy acentuada en los tamices inferiores del árido grueso, polvo mineral y, eventualmente, aditivos, de manera que todas las partículas del árido queden recubiertas por una película homogénea de ligante. Su proceso de fabricación obliga a calentar el ligante y los áridos (excepto, eventualmente, el polvo mineral de aportación) y su puesta en obra debe realizarse a una temperatura muy superior a la temperatura ambiente. 543.2 Materiales. 543.2.1 Ligante hidrocarbonado. Página 28 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Los betunes cumplirán con lo especificado en los artículos 211 y 212 del presente Pliego. A efectos de este Proyecto los ligantes a utilizar serán: Mezclas bituninosas en capa de rodadura. - Mezcla Bituminosa Discontinua BBTM-8B PMB 45/80-60  Dotación de Polvo Mineral de Aportación (R=PM/L=1.2) ................... 60 Kg/T  Betún PMB 45/80-60 (5%) ........................................................... 50 Kg/T  Densidad........................................................................................2,5 T/m³  Dotación media de la mezcla ....................................................... 50 Kg/m² 543.11 Medición y abono. Para la medición y abono de la unidad se establecen los criterios siguientes: La preparación de la superficie existente no será objeto de abono ni está incluida en estas unidades de obra. Los riegos de imprimación, adherencia y curado se abonarán según lo prescrito en los artículos 530, 531 y 532 del presente Pliego. El ligante hidrocarbonado empleado en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente será objeto de abono independiente, no estando incluido en el precio de la mezcla. El ligante hidrocarbonado se abonará por toneladas (t) realmente empleadas, obtenidas multiplicando la medición obtenida de cada tipo de mezcla bituminosa en caliente por la dosificación media deducida del control de dosificación de cada lote. La fabricación y puesta en obra de mezclas bituminosas en caliente se abonará por metros cuadrados (m2), según su tipo, medidas multiplicando las anchuras señaladas para cada capa en los Planos, por los espesores medios deducidos de los ensayos de control de cada lote. En dicho abono se considerará incluido el de los áridos, sea cual sea su procedencia (incluido el procedente de reciclado de mezclas bituminosas, si los hubiere), el del polvo mineral, y las adiciones eventuales, si las hubiera. El precio también incluye la clasificación, equipo, maquinaria, estudio, ensayos de puesta a punto y obtención de la fórmula de trabajo, transportes, cargas y descargas, pesaje, gastos adicionales de transporte, demoras, fabricación, extendido, compactación, señalización, ordenamiento del tráfico, preparación de juntas, y cuantos medios y operaciones intervengan en la correcta y completa ejecución de cada unidad, incluida su limpieza final, y los posibles tramos de prueba que sean necesarios. No serán de abono las sobreanchos laterales, ni los aumentos de espesor por corrección de mermas en capas subyacentes. CAPÍTULO IV. ACERO LAMINADO PARA ESTRUCTURAS METÁLICAS 250.1 Definición Se definen como aceros laminados para estructuras metálicas los suministrados en chapas o perfiles que correspondan a uno de los tipos A42 o A-52 y en cualquiera de sus grados, a, b, c y d, definidos en la Norma UNE 36080-73. 250.2 Condiciones Generales Salvo exigencia expresa del Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, todos los productos laminados se suministrarán en estado bruto de laminación, a excepción de las chapas de grado d, que se suministrarán en estado normalizado, o equivalente, obtenido por regulación de la temperatura durante y después de su laminación. 250.5 Recepción Con el certificado de garantía de la factoría siderúrgica podrá prescindirse, en general, de los ensayos de recepción, a no ser que el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares los imponga. En caso de no estar previsto en el Pliego de Prescripciones Particulares, el Director de las obras podrá, a la vista del material suministrado, ordenar la toma de muestras y la ejecución de los ensayos que considere oportunos, con la finalidad de comprobar alguna de las características exigidas al material. 250.7 Medición y abono Página 29 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 La medición y abono de este material se realizará de acuerdo con la unidad de obra de que forme parte. ARTICULO 630 OBRAS DE HORMIGON EN MASA O ARMADO 630.1 Definición Se definen como obras de hormigón en masa o armado, aquellas en las cuales se utiliza como material fundamental el hormigón, reforzado en su caso con armaduras de acero que colaboran con el hormigón para resistir los esfuerzos. 630.4 Control de la ejecución El control de calidad se realizará de acuerdo con lo prescrito en la Instrucción CODIGO ESTRUCTURAL. Los niveles de control, de acuerdo con lo previsto en la citada Instrucción, serán los indicados en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y en la zona inferior derecha de cada Plano. Para el control de la ejecución se tendrán en cuenta las tolerancias prescritas en los Artículos correspondientes de este Pliego. ARTICULO 655 MAMPOSTERIA ORDINARA 655.1 Definición Se define como mampostería ordinaria la construida colocando en obra, incluso en paramento, piedras o mampuestos de varias dimensiones sin labra previa alguna, arreglados solamente con martillo. 655.3 Ejecución de las obras Los mampuestos se mojarán antes de ser colocados en obra. Se asentarán sobre baño flotante de mortero, debiendo quedar enlazados en todos los sentidos. Los huecos que queden en la fábrica se rellenarán con piedras de menor tamaño, las cuales se acuñarán con fuerza, de forma que el conjunto quede macizo y que aquélla resulte con la suficiente trabazón. Después de sentado el mampuesto, se le golpeará para que el mortero refluya. Deberá conseguirse que las piedras en distintas hiladas queden bien enlazadas en el sentido del espesor, levantando siempre la mampostería interior simultáneamente con la del paramento y ejecutándose por capas normales a la dirección de las presiones a que esté sometida la fábrica. Cuando el espesor del muro sea inferior a sesenta centímetros (60 cm), se colocarán mampuestos de suficiente tizón para atravesarlo en todo su espesor, de forma que exista una (1) de estas piezas por cada metro cuadrado (1 m2 ). Si el espesor es superior se alternarán, en los tizones, mampuestos grandes y pequeños, para conseguir una trabazón perfecta. Salvo que el Director disponga lo contrario, el Contratista vendrá obligado a dejar en la fábrica mechinales u orificios, regularmente dispuestos, para facilitar la evaluación del agua del trasdós de la misma, a razón de uno (1) por cada cuatro metros cuadrados (4 m2 ) de paramento. PARTE 8ª VARIOS. ARTÍCULO 800 TRANSPORTE ADICIONAL. Será de aplicación el artículo 800 del PG-3 en todo lo que no se oponga a las prescripciones siguientes. 801.1 Definición. Es el correspondiente a recorridos adicionales a los máximos contemplados en el Proyecto, para la obtención del precio de cada unidad de obra. 800.3 Medición y abono. No será objeto de abono el transporte adicional, cualquiera que resulten los recorridos de transporte de los materiales del Proyecto, bien sea por ser suministrados desde distintos lugares de origen a los considerados, como por resultar a mayor distancia los vertederos o mayores longitudes hasta el lugar de empleo, en su caso. Página 30 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 CAPÍTULO II MEDIDAS CORRECTORAS. ARTÍCULO 820 INSTALACIÓN DE CONTENEDORES. 820.1 Definición. Un residuo es cualquier sustancia u objeto del cual su poseedor tiene por objetivo desprenderse. Durante la ejecución de las obras los principales residuos que se pueden generar se pueden clasificar en:  Residuos inertes: residuos de construcción y/o demolición: sobrantes de excavación, escombros, ferralla, madera, etc.  Residuos tóxicos y peligrosos: restos de desencofrantes, pinturas sintéticas, adhesivos de PVC, aceites lubricantes usados, etc.  Residuos asimilables a urbanos: residuos de envases, en general todos aquellos envoltorios (metálicos, de madera, plástico, papel, cartón, etc.) con los cuales se reciben los suministros para la obra. La mejor manera de minimizar la producción de residuos consiste en una adecuada separación inmediatamente después de que se haya producido la 'generación' del residuo. Esta separación, realizada en los estadios más tempranos, permite que cada residuo producido en obra sea dirigido hacia el proceso más adecuado desde el punto de vista ambiental: valoración, reutilización, reciclado o vertido. 820.2 Materiales. Los contenedores serán de distintos tipos dependiendo del tipo de desecho que contenga, delante de cada tipo de contenedor se instalará una señal identificativa del tipo de residuo que contiene y, de ser necesario, se indicará la ubicación de los puntos de vertido. Se señala la siguiente relación de contenedores a utilizar en la obra:  Metálicos: Contenedores de restos de ferralla, metales y recipientes metálicos. Estos contenedores serán de color gris.  Madera: Contenedores de restos de madera procedentes de encofrados, puntales y envases industriales. De color marrón.  Plásticos: Contenedores de residuos de envases industriales. Contenedores de color amarillo.  Contenedor estanco para embalajes de papel y cartón de color azul.  Contenedor estanco para recipientes de vidrio de color verde.  Contenedor estanco para restos orgánicos  Contenedor para aceites y derivados del petróleo de color rojo 820.3 Ejecución de las obras. Se colocarán un total de 7 contenedores en el interior del parque de maquinaria. Cada recipiente será de un color en función del tipo de residuo al que está destinado. Igualmente tendrá una indicación sobre su utilización. Todo el personal que intervenga en la obra y cuyas labores generen cualquier tipo de residuos, será informado del tratamiento que deberá dar a los mismos, indicándose la ubicación de los puntos de depósito o vertido de los mismos. 820.4 Medición y abono. Los contenedores de diversa tipología para el almacenamiento temporal de residuos no serán objeto de medición y abono directo al Contratista por considerarse incluidos en el plan de residuos de construcción y demolición de la obra. Página 31 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 ARTÍCULO 830 VIGILANCIA ARQUEOLÓGICA DURANTE EL MOVIMIENTO DE TIERRAS. 830.1 Definición. Vigilancia arqueológica por parte de un técnico autorizado durante el periodo de obra en el que se ejecuten las labores de movimiento de tierras, que vigile la posible aparición de restos arqueológicos durante las labores indicadas, y en su caso, tome las medidas preventivas oportunas, comunicando los posibles hallazgos a la administración competente en la materia. 830.2 Ejecución de las obras. Durante los movimientos de tierra estará presente en la zona de ejecución de los mismos un arqueólogo, técnico autorizado, que supervise dichas labores. En el caso que el arqueólogo encontrara indicios de un posible hallazgo arqueológico, se paralizarán las obras, y se tomarán las medidas preventivas que se estimen necesarias, poniendo el hecho en conocimiento de la Dirección Insular de Patrimonio del Cabildo de La Palma. 830.3 Medición y abono. La vigilancia arqueológica por parte de un técnico autorizado se medirá por los meses de ejecución de los trabajos de movimiento de tierras. ARTÍCULO 835 UNIDADES NO INCLUIDAS EN EL PLIEGO. 835.1 Definición. Se definen como unidades de obra no incluidas expresamente en el pliego aquellas unidades que, por no constituir una unidad de obra esencial, no han sido citadas concretamente en los Pliegos. 835.2 Materiales. Los materiales no incluidos expresamente en el presente Pliego, serán de probada y reconocida calidad, debiendo presentar el Contratista, para recabar la aprobación de la Dirección de las obras, cuantos catálogos, muestras, informes y certificados de los correspondientes fabricantes se consideren necesarios. Si la información no se considera suficiente, podrán exigirse los ensayos oportunos para identificar la calidad de los materiales a utilizar. 835.3 Ejecución de las obras. Las unidades de obra no incluidas expresamente en el Pliego, se ejecutarán de acuerdo con lo sancionado por la costumbre como reglas de buena construcción y las indicaciones que sobre el particular señale la Dirección de las obras. 835.4 Medición y abono. La medición y abono de las unidades de obra se realizarán por las unidades (u), metros (m), metros cuadrados (m2), metros cúbicos (m3), o por su peso (kg), según corresponda y se indique en el precio asignado en el Presupuesto. ARTÍCULO 840 CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS DURANTE LA EJECUCIÓN. 840.1 Definición. Página 32 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 Se define como conservación de las obras durante su ejecución, el conjunto de trabajos necesarios para mantener las obras en perfectas condiciones de limpieza y acabado, hasta el momento de procederse a su recepción. 840.2 Abono. incluidas las operaciones necesarias en el precio de La conservación de las obras hasta el momento de su recepción no será objeto de abono, por entenderse la unidad correspondiente. ARTÍCULO 841 CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS DURANTE EL PLAZO DE GARANTÍA. 841.1 Definición. Se define como conservación de las obras durante el plazo de garantía, el conjunto de trabajos necesarios para mantener las obras en perfecto estado de funcionamiento, limpieza y acabados. Limpieza de los encauzamientos tras avenidas. La limpieza de los encauzamientos y obras de drenaje transversal, que permita la circulación de vehículos tras las avenidas. Incluirá la retirada y transporte a vertedero del material sólido depositado en los mismos tras las avenidas que se produjeran. Actuaciones de jardinería. El mantenimiento de las plantaciones realizadas en la obra se entiende formada por: Los riegos necesarios durante el período de garantía que figure en el contrato o hasta el adecuado enraizamiento de las unidades de la obra ejecutada. Los riegos necesarios serán de abono si así está indicado en el Proyecto. La reposición de marras, que no será de abono en ningún caso, corriendo a cargo del Contratista. Dos desbroces anuales de toda la obra durante el período de garantía que figure en el contrato. Actuaciones de drenaje. El contratista deberá mantener las instalaciones de drenaje durante todo el período de garantía que figure en el contrato, en concreto, se deberán limpiar imbornales y revisar sistemas de bombeo antes del inicio de la temporada de lluvias y después de cada acontecimiento significativo de lluvias. Actuaciones de señalización. En el caso de que, una vez finalice el período de garantía que figure en el contrato, se determinase (mediante ensayo acreditado al efecto) que es necesaria una nueva aplicación de la señalización horizontal, ésta aplicación será a cargo del contratista. Todas las actuaciones relativas a emergencias, accidentes de tráfico (primera actuación, reposiciones necesarias de unidades de obra,…) o vandalismo las desarrollarán el Servicio de Explotación con sus medios. 841.2 Medición y Abono. La conservación de las obras hasta el momento de la finalización del plazo de garantía será objeto de abono al Contratista según la parte que proceda, con arreglo a las unidades de obra realmente ejecutadas, valoradas según los precios de los Cuadros de Precios del presente Proyecto y demás condiciones de este Pliego, en especial el artículo 104.15, quedando afectada por la baja de la licitación. ARTÍCULO 842 LIMPIEZA FINAL DE LAS OBRAS. Una vez que las obras se hayan terminado, y como fase previa a la recepción por la Administración de las obras, todas las instalaciones, materiales sobrantes, escombros, Página 33 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 depósitos y edificios, construidos con carácter temporal para el servicio de la obra y que no sean precisos para la conservación durante el plazo de garantía, deberán ser removidos y los lugares de su emplazamiento restaurados a su forma original. La limpieza se extenderá a las zonas de dominio, servidumbre y afección de la vía y también a los terrenos que hayan sido ocupados temporalmente. De análoga manera deberán tratarse los caminos provisionales, incluso los accesos a préstamos y canteras, los cuales se abonarán tan pronto como deje de ser necesaria su utilización. Todo ello se ejecutará de forma que las zonas afectadas queden completamente limpias y en condiciones estéticas acordes con el paisaje circundante. La limpieza y terminación de las obras se abonará en la liquidación de la obra, una vez que en el acta de recepción se haya hecho constar el cumplimiento de lo dispuesto en este artículo, con cargo a la partida alzada de abono íntegro que para tal fin se ha incluido en el presupuesto de este proyecto. Para el abono de esta unidad se estará a lo prescrito en el artículo 851 del presente Pliego. A todos los efectos, se considerará parte integrante de este Pliego el contenido de: La Orden Circular 15/2003 sobre Señalización de los tramos afectados por la puesta en servicio de las obras –Remates de obra-. Los artículos 2, 3, 4, 5 y 6 de la Orden Ministerial de 31 de agosto de 1987, referente a la señalización, balizamiento, defensa, limpieza y terminación de obras fijas en vías fuera de poblado. Esta limpieza se extenderá a los siguientes conceptos:  Drenaje - Dar salida a las aguas en las cunetas de los caminos - Dar salida a las aguas de los cauces naturales y limpiarles cincuenta metros (50 m) aguas arriba y aguas abajo del paso  Limpieza - - Limpiar el interior de las obras de drenaje, pasos inferiores, etc. Limpiar las zonas de pie de terraplén de tierra vegetal. Limpiar los restos de hormigón, firme antiguo, anclajes de bionda antiguos no utilizados, latiguillos, berenjenos, etc.  Señalización. - Tapar las zapatas de carteles y señales para que no sea visible el hormigón y ejecutarlas conforme a la definición de los planos. - Eliminar la señalización horizontal provisional de obra y aquella señalización horizontal antigua que no coincida con la señalización definitiva.  Caminos y accesos - Acondicionar los caminos de obra y accesos a ella, nivelando, compactando y perfilando las cunetas para dar salida a las aguas. Cerramientos - Revisar y reparar, en su caso, todos los cerramientos Además, deberán realizarse las siguientes operaciones, que se consideran incluidas en el precio de las unidades correspondientes:  Señalización. - Proteger con bionda las obras de fábrica en ambos lados de los caminos - Poner los números de los hectómetros en los hitos de arista Página 34 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 En T.M. de Breña Baja, a junio de 2025 El Ingeniero Técnico de Obras Públicas autor, Colegiado C.I.T.O.P.I.C. nº 9.892 Ángel Carmelo Ramos Méndez Página 35 de 35 CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 DDOOCC.. NNºº44 PPRREESSUUPPUUEESSTTOO CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 PPRREESSUUPPUUEESSTTOO CCUUAADDRROO DDEE PPRREECCIIOOSS 11 YY 22 CUADRO DE PRECIOS 1 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO EN LETRA IMPORTE 0001 D01B0030 8,40 m² Demolición tabique de bloque hueco de hormigón, desde 15 a 25 cm de espesor, con martillo eléctrico, incluso limpieza y acopio de escombros a pie de obra. OCHO EUROS con CUARENTA CÉNTIMOS 0002 D01B0050 20,86 m³ Demolición mecanica y manual de fábrica de mamposteria ejecutada en seco en muros, realizada por medios mecánicos, incluso acopio de ma- terial a pié de carga y p.p. de medios auxiliares. VEINTE EUROS con OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS 0003 D01DM005 2,08 m² Despeje y desbroce de terreno con medios mecánicos, que incluye to- das las operaciones de retirada de vegetación, maleza, árboles, tron- cos, escombros, vallas, señales y, en general cualquier elemento ve- getal de tipo arbustivo o de mayor porte, o de cualquier naturaleza que obstaculice las labores de despeje previo de la explanada. DOS EUROS con OCHO CÉNTIMOS 0004 D01DM114 26,21 ud Desmontaje de todo tipo de mobiliario urbano con aprovechamiento (ca- bina de telefono, papeleras-contenedores, señales de tráfico), por me- dios manuales o mecánicos, incluso limpieza y acopio de escombros a pie de obra, carga sobre camión y transporte a lugar de acopio designa- do para posterior utilización, tasas incluidas. VEINTISEIS EUROS con VEINTIUN CÉNTIMOS 0005 D01E0021 2,38 m Corte pavimento asfáltico con máquina cortadora. DOS EUROS con TREINTA Y OCHO CÉNTIMOS 0006 D01E0050 3,15 m² Demolición mecánica de firmes asfálticos hasta un espesor de 10 cm y carga de escombros sobre camión y transporte de productos sobrantes a vertedero autorizado. TRES EUROS con QUINCE CÉNTIMOS 0007 D01E0114 13,26 m² Demolición de pavimento de loseta en acera y/o de solera hasta 20 cm de espesor con medios mecánicos, incluso regularización superficial y limpieza, carga de escombros sobre camión o contenedor, sin transpor- te. TRECE EUROS con VEINTISEIS CÉNTIMOS 0008 D02.1056 9,50 m³ Relleno seleccionado filtrante en trasdós de muros de contención, con material seleccionado de la excavación, incluso, extendido, regado y li- gero compactado por capas de 30 cm, ejecutado en trasdós de muros o sobre plataforma, al 98% Proctor de densidad. NUEVE EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOS 0009 D02.D026 35,02 m³ Relleno o cama de arena lavada en protección de tubos TREINTA Y CINCO EUROS con DOS CÉNTIMOS Página CUADRO DE PRECIOS 1 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO EN LETRA IMPORTE 0010 D02B0031 18,04 m³ Excavación mecánica en zanja, pozos y arquetas, en todo tipo de terre- nos, con selección de materiales aptos para reutilización, incluso nivela- ción del fondo para recibir tubos o soleras, carga sobre camión y trans- porte de productos sobrantes a lugar de empleo o vertedero. DIECIOCHO EUROS con CUATRO CÉNTIMOS 0011 D02B1047 8,77 m³ Relleno de zanja con material seleccionado filtrante procedente de la ex- cavación o material de préstamo en caso necesario, con medios mecá- nicos, vertido y compactado por capas de 30 cm al 95% de densidad Proctor en el último metro de espesor, incluso riego. OCHO EUROS con SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS 0012 D02E0020 2,01 m³ Carga mecánica y transporte de tierras a vertedero, con camión de 18 Tn, con un recorrido máximo de 10 Km hasta vertedero autorizado o acondicionado. DOS EUROS con UN CÉNTIMOS 0013 D02E1025 28,70 Tn Selección a pie de obra y transporte a vertedero o lugar de reciclaje de escombros de tipo no pétreo 17.03.02 (Mezclas bituminosas sin alqui- tran de hulla), incluso todos los medios auxiliares para la selección y separación en obra, contenedores de almacenaje a pie de obra y sus correspondientes transportes a vertedero o centro de reciclaje. VEINTIOCHO EUROS con SETENTA CÉNTIMOS 0014 D02E1400 17,01 Tn Selección a pie de obra y trasporte a vertedero o lugar de reciclaje de escombros de tipo pétreo (arena, grava y áridos, hormigón, ladrillos, azulejos, otros cerámicos, piedra, etc similares, incluso todos los me- dios auxiliares para su selección, sus diversos contenedores de alma- cenaje a pie de obra y sus correspondientes transportes a vertedero o centro de reciclaje. DIECISIETE EUROS con UN CÉNTIMOS 0015 D02E1822 72,09 Tn Gestión y transporte de residuos no peligrosos de valorización externa, residuos de acero, maderas, plásticos, etc, mediante la clasificación en obra SETENTA Y DOS EUROS con NUEVE CÉNTIMOS 0016 D03A0030 33,36 m² Solera de hormigón en masa en pavimento continuo de 12 cm de espe- sor con hormigón de HM-20/B/20/I, de superficie de acabado texturiza- do mediante fratasado s/ instrucciones de la D.F., incluso elaboración, vertido, vibrado, nivelación y curado del hormigón. TREINTA Y TRES EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS 0017 D03B0041 139,10 m³ Hormigón ciclopeo en muros de contención, con un 60% de hormigón en masa HM-20/B/20/I y con un 40% de piedra natural basaltica del lu- gar, sin encofrado, colocación de la piedra vertido y curado CIENTO TREINTA Y NUEVE EUROS con DIEZ CÉNTIMOS Página CUADRO DE PRECIOS 1 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO EN LETRA IMPORTE 0018 D03EA0061 177,75 m³ Muro de hormigón ciclópeo con mampostería ordinaria a 2 cara vista (intradós y coronación), en muros de contención H>1m, con proporción 60% de hormigón en masa HM-20/B/20 y 40% restante de piedra ba- sáltica fracturada mínimo a dos caras, ejecutado según las directrices de la Dirección de Obra, incluso preparación del terreno de cimentación, re- planteos previos, encofrado si fuese necesario y limpieza. CIENTO SETENTA Y SIETE EUROS con SETENTA Y CINCO CÉNTIMOS 0019 D03MA256 201,75 m³ Mampostería hormigonada a dos caras vistas en muros de contención H=<1m, con proporción 40% de hormigón en masa HM-20/B/20 y 60% restante de piedra basáltica fracturada mínimo a 3 caras vistas, ejecutado según las directrices de la Dirección de Obra y planos de de- talle, incluso preparación del terreno de cimentación con excavación precisa, acabado piedra a 3 caras vistas, con 50 cm de ancho en coro- nación, preparación hueco en soporte y cimentación posterior de baran- dilla, replanteos previos, alineaciones, sin encofrado y limpieza final. DOSCIENTOS UN EUROS con SETENTA Y CINCO CÉNTIMOS 0020 D07JD0011 55,51 ud Recrecido de rejillas y de tapas de arquetas y pozos, de diferentes diá- metros y formas, incluso picajes necesarios, nivelación y posterior co- locación con mortero de cemento y arena y hormigón de fck=17,5 N/mm² si fuese necesario, rematadas con mezcla asfáltica en caliente, incluso barrido y limpieza final. CINCUENTA Y CINCO EUROS con CINCUENTA Y UN CÉNTIMOS 0021 D08.0036 432,30 ud Arqueta de registro de telecomunicaciones realizada con paredes de hormigón en masa de 10 cm de espesor HM-20/B/20 de 50x70 cm in- terior, incluso excavación precisa y cierre de zanja, encofrado y desen- cofrada, incluso rematada interiormente, registro superior de FD de doble hoja. CUATROCIENTOS TREINTA Y DOS EUROS con TREINTA CÉNTIMOS 0022 D12TC300 39,05 ml Canalización subterránea para servicio de telecomunicaciones realizada con doble tritubo PEAD e=3 mm 2x3xø40 mm en disposición paralela, incluso protección y relleno de zanja con hormigón en masa HM-20/B/20, remates en encuentros con arquetas. TREINTA Y NUEVE EUROS con CINCO CÉNTIMOS 0023 D17A0010 3.536,00 ud P.A. Desmontaje de elementos verticales de instalaciones de alumbra- do existentes por medios manuales, que incluye demolición y excava- ción precisa de cimentación, arranque e izado de carga, desconexiona- do, incluso recogida y carga sobre caja contenedor y transporte a gestor autorizado o acopio para posterior utilización. TRES MIL QUINIENTOS TREINTA Y SEIS EUROS Página CUADRO DE PRECIOS 1 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO EN LETRA IMPORTE 0024 D18.0415 2.339,38 ud Conjunto de CS+CGP Z8A/CGP+CS con código ENDESA 6703951 de medidas interiores libres 1360x660x260mm, incluso portafusibles BUC bornes de entrada y salida y fusibles NH de 160 A, instalada en nicho exterior. Con p.p. de obra civil para integrar en partida 1.1.1., así como derechos de verificación y enganche de la Cía suministradora. DOS MIL TRESCIENTOS TREINTA Y NUEVE EUROS con TREINTA Y OCHO CÉNTIMOS 0025 D18.1642 3.362,26 ud Cuadro eléctrico para alumbrado público normalizado,en armario de in- temperie con tejadillo tipo PL-57, con 6 salidas protegidas 4x25 A y dife- rencial 4x63A/30 mA, interruptor general 4x50 A, contactor de red, con- mutador manual-automático, reloj astronómico con 100 horas de reser- va, instalado. TRES MIL TRESCIENTOS SESENTA Y DOS EUROS con VEINTISEIS CÉNTIMOS 0026 D18.20156 3.112,93 ud P.A. de reposición de servicios afectados subterráneos o aéreos afecta- dos por las obras, que incluye desmontaje provisional de tuberías de agua potable y otras canalizaciones, incluso excavación precisa, demo- liciones no clasificadas, retirada de tuberias y recolocación de las mis- mas bajo rasante. Totalemnet instalada y conectada. TRES MIL CIENTO DOCE EUROS con NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS 0027 D18.2036 20,29 m² Hormigón en masa de limpieza y nivelación, con hormigón de fck=15 N/mm2 (C15) 15 MPa, de 10 cm de espesor medio, en base de ci- mentaciones, incluso elaboración, puesta en obra, curado y nivelación de la superficie. VEINTE EUROS con VEINTINUEVE CÉNTIMOS 0028 D18.3012 612,48 m³ Hormigón para armar en zapatas de muros de contención con HA-25/B/20/IV elaborado en central, armado con 110,90 Kg/m3 de acero en redondos B 500S, incluso elaboración, colocación de armadu- ra, separadores, encofrado y desencofrado con cuantía 1,10 m2/m3, in- cluso, nivelación, vertido, vibrado y curado s/EHE-08. SEISCIENTOS DOCE EUROS con CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS 0029 D18.3055 738,46 m³ Hormigón para armar en muros HA-25/B/20/IV elaborado en central, armado con 157,8 Kg/m3 de acero en redondos B 500S, incluso elabo- ración, colocación de armadura, separadores, encofrado y desencofrado con cuantía 2,55 m2/m3, incluso, nivelación, vertido, vibrado y curado s/EHE-08. SETECIENTOS TREINTA Y OCHO EUROS con CUARENTA Y SEIS CÉNTIMOS Página CUADRO DE PRECIOS 1 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO EN LETRA IMPORTE 0030 D18.8022 6,48 kg Acero laminado en estructuras con tipología de pórtico conformados para elementos espaciales con acero S 275 JR en perfiles laminados UNE-EN 10034 tipo con tratamiento galvanizado por inmersión en ca- liente, colocados en formación de pilares, vigas de pórtico y correas pa- ra una altura máxima de 8 m, incluso p.p. de nudos, despuntes, solda- duras, protección anticorrosión mediante aplicación de Oxipro de Jotun, o equivalente, acabado mate, para ambientes extremos, aplicado a dos manos, con imprimación previa compatible, totalmente montado, según planos de Proyecto y normativa CTE DB SE, EAE y EC-3. SEIS EUROS con CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS 0031 D18.8644 127,47 m² Chapa de acero galvanizado de 0,75 mm de espesor, 146 mm de canto y 417 mm de intereje, acero UNE-EN 10080 B 500 S en refuerzo de negativos con una cuantía total de 1 kg/m², y malla electrosoldada ME 15x15 Ø 6-6 B 500 T 6x2,20 UNE-EN 10080. CIENTO VEINTISIETE EUROS con CUARENTA Y SIETE CÉNTIMOS 0032 D18.DF222 127,50 m² Tramex s de acero galvanizado en laterales de pasarela, de medidas 1185x1210x33 mm de 66x66 mm apertura de malla, con capacidad de craga de 1.600 kg, colocado en bordes de pasarela, incluso soldadura y remates, recortes, preparación y limpieza final. CIENTO VEINTISIETE EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOS 0033 D18CF025 402,81 ud Apoyo elasténrico tipo B formado por mezcla de neopreno y acero S275JR 150x100x50 mm, según Norma UNE-EN 1337-3:2005, colo- cado sobre superficie nivelada con mortero nivelante, incluso ejecución de cajetín sobre cimentación para mortero autonivelante. CUATROCIENTOS DOS EUROS con OCHENTA Y UN CÉNTIMOS 0034 D18DG116 302,57 m² Entablonado de madera maciza C24 EN 1912, clase de servicio 3, en tablones de 200x45 mm, especialmente para exteriores, para una so- brecarga de uso de 5 KN/m² s/ IAP-11, resistencia s/ norma europea EN 14081, ejecutada sobre estructura mediante tornllería galvanizada, con juntas entre tablas de 10 mm, incluso corte, aserrado, lijado y fija- ción. Totalmente instalada. TRESCIENTOS DOS EUROS con CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS 0035 D18E0020 21,57 m Circuito electrico de alimentación de alumbrado exterior, enterrada bajo zanja (no incluida), formado por cable unipolar de 4 conductores de Cu RZ1-K (AS) 5G 4(1x6) mm² + T(16 mm²) de sección nomial ·F+N+T UNE 21123, 0,6/1 KV de aislamiento, incluso conexiones, instalado segín REBT. VEINTIUN EUROS con CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS 0036 D22.1015 1,29 m² Riego de imprimación tipo C50BF4 IMP con emulsión catiónica, espe- cialmente diseñada para riegos de imprimación, con una dotación míni- ma de 1 Kg/m2. UN EUROS con VEINTINUEVE CÉNTIMOS Página CUADRO DE PRECIOS 1 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO EN LETRA IMPORTE 0037 D22.7001 5,92 ml Reposición de tuberías existentes, hasta DN <1" enterrada, con exca- vación en zanja manual y mecánica precisa, reposición con PEAD SDR 11 de igual diámetro, incluso preparación del tubo a reparar, acce- sorios de conexión, relleno posterior de zanja, p.p. de reubicación de lu- gar en caso necesario, envainado con tubo corruado de diámetro supe- rior, protección con hormigón de fck=15 N/mm². Totalmente repuesta y probada. CINCO EUROS con NOVENTA Y DOS CÉNTIMOS 0038 D22.7002 7,69 ml Reposición de tubería de acero galvanizado hasta DN <2" enterrada, con excavación en zanja manual y mecánica precisa, reposición con PEAD SDR 11 de igual diámetro, incluso preparación del tubo a repa- rar, accesorios de conexión, relleno posterior de zanja, p.p. de reubica- ción de lugar en caso necesario, envainado con tubo corruado de diá- metro superior, protección con hormigón de fck=15 N/mm². Totalmente repuesta y probada. SIETE EUROS con SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS 0039 D28.2110 36,05 m² Mezcla asfáltica en caliente en capa de rodadura en calzada, de 6 cm de espesor medio compactado, realizada con mezcla bitumniosa en ca- liente tipo AC 16 SURF 50/70 D, puesta en obra, extendida y compac- tada. Densidad 2,4 tm/m3. TREINTA Y SEIS EUROS con CINCO CÉNTIMOS 0040 D29.0032 21,36 ml Canalización eléctrica formada por 2 tubos de PVC corrugado rojo, de doble pared, D 110 mm, T.P.P. (Tuberías y perfiles plásticos) o similar, s/UNE-EN 50086, incluso dado de hormigón de fck=15 N/mm² en ma- sa en protección de 30x15 cm, alambre guía galvanizado, cinta de se- ñalización. Instalada. VEINTIUN EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS 0041 D29.1183 26,26 ml Circuito de alumbrado en interior de báculo, formado por cable conductor unipolar de Cu RZ1-K (AS) 4x2,5 mm² + T(16 mm²), aislamiento 0,6/1KV, incluso instalación y conexiones. VEINTISEIS EUROS con VEINTISEIS CÉNTIMOS 0042 D29.2010 90,35 ud Arqueta de registro de alumbrado de 40x40x40 cm, constituída por pare- des y solera de hormigón de fck=15 N/mm² y registro peatonal B-125 s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de 400x400 mm, incluso p.p. de excavación, relleno, encofrado, carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero. NOVENTA EUROS con TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS 0043 D29.5035 67,12 ud Puesta a tierra mediante cable de Cu desnudo de 35 mm² con pica de acero cobrado de 1,5 metros de longitud, incluso acondicionamiento del terreno, pernos de conexión, en circuito de alumbrado. Instalada. SESENTA Y SIETE EUROS con DOCE CÉNTIMOS 0044 D29AA0010 5,52 m³ Desmonte en todo tipo de terreno, incluso desbroce, demoliciones no clasificadas, apilado de la tierra vegetal, refino de taludes, acabado de la explanación y transporte a vertedero o lugar de empleo. CINCO EUROS con CINCUENTA Y DOS CÉNTIMOS Página CUADRO DE PRECIOS 1 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO EN LETRA IMPORTE 0045 D29BAB0190 14,89 m Canalización para agua potable con tubería de PE ø90 mm SDR 11 PN 16 New Saiplen, de material no reciclado, para uso alimentario, según Norma UNE-EN 12201, incluso accesorios de PE de electrofusión 16 bar, conexiones con válvulas o accesorios, cinta de señalización de color azul. Totalmente instalado y probado a presión y estanqueidad s/norma UNE 53331. CATORCE EUROS con OCHENTA Y NUEVE CÉNTIMOS 0046 D29BBA0020 202,36 ud Válvula de registro de esfera de D 2 1/2", de latón, alojada en arqueta de acometida y de la red terciaria de abastecimiento, en aceras, rosca- da o soldada a tubo, i/p.p. pequeño material. Instalada. DOSCIENTOS DOS EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS 0047 D29BCB0010 105,96 ud Arqueta en acera para alojamiento de válvula de compuerta de 1 1/4" hasta 4" (válvulas excluídas), en red terciaria de abastecimiento y aco- metida, constituída por paredes y solera de hormigón de fck=15 N/mm² y registro peatonal B-125 s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de 400x400 mm, incluso p.p. de excavación, relleno, encofrado, carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero. CIENTO CINCO EUROS con NOVENTA Y SEIS CÉNTIMOS 0048 D29CI118 597,47 Ud Columna Conitek troncocónica con brazo simple de 0,50 m, de 8 m de altura, con portezuela, totalmente montada y equipada, incluso fijación a dado de cimentación y anclaje mediante pernos y aplomado. Totalmente instalada. QUINIENTOS NOVENTA Y SIETE EUROS con CUARENTA Y SIETE CÉNTIMOS 0049 D29DAB0010 32,30 m Tubería de saneamiento SN-4, de polietileno de alta densidad, PNE-prEN 13476-1, Condusan (T.P.P. Tuberías y perfiles plásticos) o similar, de DN 315 mm, compuesta de dos capas: una exterior en color negro y corrugada y una interior lisa, con junta elástica, enterrada en zanja, con p.p. de piezas especiales, en zanja previamente excavada, solera de material clasificado procedente del desmonte, colocación de la tubería, y preparado para el posterior relleno. Totalmente instalada y pro- bada. TREINTA Y DOS EUROS con TREINTA CÉNTIMOS 0050 D29DBA0010 99,15 ud Arqueta de acometida a la red de alcantarillado en red terciaria, deriva- ción o registro, de dimensiones interiores diametro 40 cm, ejecutada con paredes y solera de hormigón en masa de fck=15 N/mm² de 15 cm de espesor, registro peatonal B 125, s/UNE EN 124 de diametro 40 cm., de fundición dúctil, p.p. de tubería de PVC de D 200 mm, incluso exca- vación, relleno de trasdós con carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero, encofrado y desencofrado, acometida y remate de tubos. To- talmente terminada s/ordenanzas municipales. NOVENTA Y NUEVE EUROS con QUINCE CÉNTIMOS Página CUADRO DE PRECIOS 1 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO EN LETRA IMPORTE 0051 D29DC0010 205,49 ml Canal-rejilla de recogida de aguas pluviales, en borde de calzada, de sección exterior 600x700 m, ejecutado con paredes y solera de hormi- gón en masa de fck=15 N/mm² de 15 cm de espesor, con marco y reja reforzada, con clase de carga D-400, según Norma EN-1433, 500x250 mm, sección de admisión 919 cm²/m con abertura de 14 mm y un peso 7,2 kg , s/UNE EN 124, de fundición dúctil, incluso excavación, relle- no de trasdós con carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero, encofrado y desencofrado, acometida y remate de tubos. DOSCIENTOS CINCO EUROS con CUARENTA Y NUEVE CÉNTIMOS 0052 D29GA0010 40,71 m² Pavimento continuo de hormigón HM-25/B/20/I, de 15 cm de espesor, reforzado, en pasos de accesos rodados en aceras, ejecutado con ma- lla electroldada 15x15x8 y adición de fibra de polipropileno y corindón, incluso acabado fratasado manual o mecánico, tratamiento de juntas a sección total con disco cada 9 m², totalmente terminado y curado. CUARENTA EUROS con SETENTA Y UN CÉNTIMOS 0053 D29GC0013 30,53 m² Pavimento de slurry sintético compuesto por una mezcla de aridos, re- sina acrilica y pigmento, aplicado a dos manos sobre superficie nivela- da y ligeramente rugosa, con dotación mínima de 2,5 kg/m², incluso aplicación previa de imprimación acrílica compatible, limpieza previa y final de la superficie soporte. TREINTA EUROS con CINCUENTA Y TRES CÉNTIMOS 0054 D29JBA0040 129,82 ud Base para cimentación de báculo o columna de 3 a 5 m de altura, me- diante dado hormigón en masa de fck=17,5 N/mm² de 0.60x0.60x0.70 m, incluso encofrado, excavación precisa, recibido de pernos de ancla- je y codo PVC D 110 colocado. CIENTO VEINTINUEVE EUROS con OCHENTA Y DOS CÉNTIMOS 0055 D31.1010 2,79 ud Gafa antipolvo, de acetato, con ventilación indirecta, homologada CE, s/normativa vigente. DOS EUROS con SETENTA Y NUEVE CÉNTIMOS 0056 D31.1180 3,36 ud Casco de seguridad CE, homologado, CE s/normativa vigente, incluso sujección de barbilla TRES EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS 0057 D31.1250 3,30 ud Tapones protectores auditivos con cordón, (par) homologados CE s/nor- mativa vigente. TRES EUROS con TREINTA CÉNTIMOS 0058 D31.1500 32,47 ud Bota lona y serraje, con puntera y plantilla metálicas incorporada, (par) homologada CE s/normativa vigente. TREINTA Y DOS EUROS con CUARENTA Y SIETE CÉNTIMOS 0059 D31.1700 25,00 ud Mono algodón azulina, doble cremallera, puño elástico CE. VEINTICINCO EUROS Página CUADRO DE PRECIOS 1 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO EN LETRA IMPORTE 0060 D31.1741 7,25 ud Chaleco reflectante CE s/normativa vigente. SIETE EUROS con VEINTICINCO CÉNTIMOS 0061 D31.2240 25,60 ud Valla metálica modular, tipo Ayuntamiento, de 2,50 de largo y 1,10 m de altura, (amortización = 10 % ), incluso colocación y posterior retirada. VEINTICINCO EUROS con SESENTA CÉNTIMOS 0062 D31.3100 0,12 ml Cinta de balizamiento, bicolor (rojo y blanco), (amortización = 100 % ), incluso colocación y desmontaje. CERO EUROS con DOCE CÉNTIMOS 0063 D31.31010 6,90 ud Cono de balizamiento reflectante irrompible de 70 cm. de diámetro, (amortizable en cinco usos). s/ R.D. 485/97. SEIS EUROS con NOVENTA CÉNTIMOS 0064 D32DP255 3.116,56 ud Punto de drenaje superficial compuesto por pozo absorbente con cáma- ra desarenadora, de dimensiones: Pozo drenante: Pozo de registro circular de diámetro interior 1,10 m, parte fija, constituído por cono superior formado por pieza prefabricada de hormigón, de 60-110x48 cm, y solera de 10 cm de espesor con for- mación de pendientes de hormigón en masa de fck=10 N/mm², incluso excavación precisa, relleno de trasdós con carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero, pates de polipropileno, registro reforzado D 400, s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de D=600 mm Arqueta desarenadora: Cajón con reja trnasversal transversal para re- cogida de aguas pluviales, de dimensiones interiores H=0,90 m, a=1,00 m y longitud estimada máxima de 1.5 m., elaborado en paredes y sole- ra con hormigón en masa HM-20/B/20/IIIc de 25 cm de espesor en pa- redes y solera de 20 cm, superficie enrejada formada por vigas metáli- cas IPN-100 cada 8 cm, doblemente empotradas en hastiales de canal, según planos de detalle, ramatada y orientada con rasante, incluso ex- cavación precisa y relleno de trasdós de muros, acabado interiormente. Enterrado todo el conjunto enrasado con el pavimento de calzada, inclu- so acodamiento manual de la excavación, demoliciones precisas, cierre de zanja, remates con el pavimento y terminación y acabdos exterior e interior. Totalmente treminado y conectado a tubo y/o canal rejilla. TRES MIL CIENTO DIECISEIS EUROS con CINCUENTA Y SEIS CÉNTIMOS 0065 D41EE016 4,01 Ud Par de guantes de latex rugoso anticorte, homologado CE. CUATRO EUROS con UN CÉNTIMOS SSD05_02 1,66 ml Malla de Polietileno de alta densidad, con tratamiento para protección ul- travioleta color naranja de 1 m de altura, incluido montaje en obra me- diante redondo anclado a terreno. UN EUROS con SESENTA Y SEIS CÉNTIMOS SSD05_07 348,64 ud Utilización mensual de par de semáforos portátiles, telescopicos, con mando a distancia, colocación autónoma alimentado mediante baterías, incluso colocación, retirada y puesta en funcionamiento, recambio y car- ga de baterías y cartelería asociada. TRESCIENTOS CUARENTA Y OCHO EUROS con SESENTA Y CUATRO CÉNTIMOS Página CUADRO DE PRECIOS 1 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO EN LETRA IMPORTE Z98.9998 63,29 ml Barandilla de protección peatonal de madera formada por valla tejana con uniones, de un travesaño, con pilares para empotrar de:altura vista entre 0,5-0,7m, con pilares Ø10cm, travesaños Ø8cm, para una distan- cia entre pilares de 2 m, incluso anclaje sobre murete con encastrado en la coronación del mismo, nivelación y alineado. Totalmente colocada. SESENTA Y TRES EUROS con VEINTINUEVE CÉNTIMOS Z99.9999 117,58 ml Barrera de seguridad en calzada, mixta madera-metal Euro MB1TRONCO COMPLETO con postes de C100 de 1,5m cada 3m, para sietema de hincado sobre cualquier clase de terreno con maquina hincadora montada sobre vehículo autopropulsado, con travesaños cada 3m, de categoría adecuada como barrera de seguridad de carreteras, con nivel de contención N2W6 según EN-1317-5 (Sistemas de conten- ción en carreteras). Totalmente colocada. CIENTO DIECISIETE EUROS con CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS El Ingeniero Tecnico de Obras Publicas Angel Carmelo Ramos Mendez, colegiado Página CUADRO DE PRECIOS 2 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN IMPORTE 0001 D01B0030 m² Demolición tabique de bloque hueco de hormigón, desde 15 a 25 cm de espesor, con martillo eléctrico, incluso limpieza y acopio de escombros a pie de obra. Mano de obra................................................ 7,76 Maquinaria.................................................... 0,24 Resto de obra y materiales ............................. 0,40 TOTAL PARTIDA.......................................... 8,40 0002 D01B0050 m³ Demolición mecanica y manual de fábrica de mamposteria ejecutada en seco en muros, realizada por medios mecánicos, incluso acopio de ma- terial a pié de carga y p.p. de medios auxiliares. Mano de obra................................................ 1,76 Maquinaria.................................................... 18,09 Resto de obra y materiales ............................. 1,01 TOTAL PARTIDA.......................................... 20,86 0003 D01DM005 m² Despeje y desbroce de terreno con medios mecánicos, que incluye to- das las operaciones de retirada de vegetación, maleza, árboles, tron- cos, escombros, vallas, señales y, en general cualquier elemento ve- getal de tipo arbustivo o de mayor porte, o de cualquier naturaleza que obstaculice las labores de despeje previo de la explanada. Mano de obra................................................ 0,72 Maquinaria.................................................... 1,30 Resto de obra y materiales ............................. 0,06 TOTAL PARTIDA.......................................... 2,08 0004 D01DM114 ud Desmontaje de todo tipo de mobiliario urbano con aprovechamiento (ca- bina de telefono, papeleras-contenedores, señales de tráfico), por me- dios manuales o mecánicos, incluso limpieza y acopio de escombros a pie de obra, carga sobre camión y transporte a lugar de acopio designa- do para posterior utilización, tasas incluidas. Mano de obra................................................ 5,48 Maquinaria.................................................... 19,23 Resto de obra y materiales ............................. 1,50 TOTAL PARTIDA.......................................... 26,21 0005 D01E0021 m Corte pavimento asfáltico con máquina cortadora. Mano de obra................................................ 0,77 Maquinaria.................................................... 1,49 Resto de obra y materiales ............................. 0,12 TOTAL PARTIDA.......................................... 2,38 0006 D01E0050 m² Demolición mecánica de firmes asfálticos hasta un espesor de 10 cm y carga de escombros sobre camión y transporte de productos sobrantes a vertedero autorizado. Mano de obra................................................ 1,54 Maquinaria.................................................... 1,46 Resto de obra y materiales ............................. 0,15 TOTAL PARTIDA.......................................... 3,15 Página CUADRO DE PRECIOS 2 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN IMPORTE 0007 D01E0114 m² Demolición de pavimento de loseta en acera y/o de solera hasta 20 cm de espesor con medios mecánicos, incluso regularización superficial y limpieza, carga de escombros sobre camión o contenedor, sin transpor- te. Mano de obra................................................ 9,30 Maquinaria.................................................... 3,32 Resto de obra y materiales ............................. 0,64 TOTAL PARTIDA.......................................... 13,26 0008 D02.1056 m³ Relleno seleccionado filtrante en trasdós de muros de contención, con material seleccionado de la excavación, incluso, extendido, regado y li- gero compactado por capas de 30 cm, ejecutado en trasdós de muros o sobre plataforma, al 98% Proctor de densidad. Mano de obra................................................ 1,03 Maquinaria.................................................... 8,16 Resto de obra y materiales ............................. 0,31 TOTAL PARTIDA.......................................... 9,50 0009 D02.D026 m³ Relleno o cama de arena lavada en protección de tubos Mano de obra................................................ 0,51 Maquinaria.................................................... 1,33 Resto de obra y materiales ............................. 33,18 TOTAL PARTIDA.......................................... 35,02 0010 D02B0031 m³ Excavación mecánica en zanja, pozos y arquetas, en todo tipo de terre- nos, con selección de materiales aptos para reutilización, incluso nivela- ción del fondo para recibir tubos o soleras, carga sobre camión y trans- porte de productos sobrantes a lugar de empleo o vertedero. Mano de obra................................................ 0,86 Maquinaria.................................................... 2,65 Resto de obra y materiales ............................. 14,53 TOTAL PARTIDA.......................................... 18,04 0011 D02B1047 m³ Relleno de zanja con material seleccionado filtrante procedente de la ex- cavación o material de préstamo en caso necesario, con medios mecá- nicos, vertido y compactado por capas de 30 cm al 95% de densidad Proctor en el último metro de espesor, incluso riego. Mano de obra................................................ 0,51 Maquinaria.................................................... 4,63 Resto de obra y materiales ............................. 3,63 TOTAL PARTIDA.......................................... 8,77 0012 D02E0020 m³ Carga mecánica y transporte de tierras a vertedero, con camión de 18 Tn, con un recorrido máximo de 10 Km hasta vertedero autorizado o acondicionado. Maquinaria.................................................... 1,95 Resto de obra y materiales ............................. 0,06 TOTAL PARTIDA.......................................... 2,01 0013 D02E1025 Tn Selección a pie de obra y transporte a vertedero o lugar de reciclaje de escombros de tipo no pétreo 17.03.02 (Mezclas bituminosas sin alqui- tran de hulla), incluso todos los medios auxiliares para la selección y separación en obra, contenedores de almacenaje a pie de obra y sus correspondientes transportes a vertedero o centro de reciclaje. Página CUADRO DE PRECIOS 2 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN IMPORTE Resto de obra y materiales ............................. 28,70 TOTAL PARTIDA.......................................... 28,70 0014 D02E1400 Tn Selección a pie de obra y trasporte a vertedero o lugar de reciclaje de escombros de tipo pétreo (arena, grava y áridos, hormigón, ladrillos, azulejos, otros cerámicos, piedra, etc similares, incluso todos los me- dios auxiliares para su selección, sus diversos contenedores de alma- cenaje a pie de obra y sus correspondientes transportes a vertedero o centro de reciclaje. Resto de obra y materiales ............................. 17,01 TOTAL PARTIDA.......................................... 17,01 0015 D02E1822 Tn Gestión y transporte de residuos no peligrosos de valorización externa, residuos de acero, maderas, plásticos, etc, mediante la clasificación en obra Mano de obra................................................ 9,42 Maquinaria.................................................... 44,22 Resto de obra y materiales ............................. 18,45 TOTAL PARTIDA.......................................... 72,09 0016 D03A0030 m² Solera de hormigón en masa en pavimento continuo de 12 cm de espe- sor con hormigón de HM-20/B/20/I, de superficie de acabado texturiza- do mediante fratasado s/ instrucciones de la D.F., incluso elaboración, vertido, vibrado, nivelación y curado del hormigón. Mano de obra................................................ 16,71 Maquinaria.................................................... 0,44 Resto de obra y materiales ............................. 16,21 TOTAL PARTIDA.......................................... 33,36 0017 D03B0041 m³ Hormigón ciclopeo en muros de contención, con un 60% de hormigón en masa HM-20/B/20/I y con un 40% de piedra natural basaltica del lu- gar, sin encofrado, colocación de la piedra vertido y curado Mano de obra................................................ 36,54 Resto de obra y materiales ............................. 102,56 TOTAL PARTIDA.......................................... 139,10 0018 D03EA0061 m³ Muro de hormigón ciclópeo con mampostería ordinaria a 2 cara vista (intradós y coronación), en muros de contención H>1m, con proporción 60% de hormigón en masa HM-20/B/20 y 40% restante de piedra ba- sáltica fracturada mínimo a dos caras, ejecutado según las directrices de la Dirección de Obra, incluso preparación del terreno de cimentación, re- planteos previos, encofrado si fuese necesario y limpieza. Mano de obra................................................ 53,94 Maquinaria.................................................... 10,24 Resto de obra y materiales ............................. 113,57 TOTAL PARTIDA.......................................... 177,75 Página CUADRO DE PRECIOS 2 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN IMPORTE 0019 D03MA256 m³ Mampostería hormigonada a dos caras vistas en muros de contención H=<1m, con proporción 40% de hormigón en masa HM-20/B/20 y 60% restante de piedra basáltica fracturada mínimo a 3 caras vistas, ejecutado según las directrices de la Dirección de Obra y planos de de- talle, incluso preparación del terreno de cimentación con excavación precisa, acabado piedra a 3 caras vistas, con 50 cm de ancho en coro- nación, preparación hueco en soporte y cimentación posterior de baran- dilla, replanteos previos, alineaciones, sin encofrado y limpieza final. Mano de obra................................................ 66,12 Maquinaria.................................................... 20,03 Resto de obra y materiales ............................. 115,60 TOTAL PARTIDA.......................................... 201,75 0020 D07JD0011 ud Recrecido de rejillas y de tapas de arquetas y pozos, de diferentes diá- metros y formas, incluso picajes necesarios, nivelación y posterior co- locación con mortero de cemento y arena y hormigón de fck=17,5 N/mm² si fuese necesario, rematadas con mezcla asfáltica en caliente, incluso barrido y limpieza final. Mano de obra................................................ 31,15 Maquinaria.................................................... 3,78 Resto de obra y materiales ............................. 20,58 TOTAL PARTIDA.......................................... 55,51 0021 D08.0036 ud Arqueta de registro de telecomunicaciones realizada con paredes de hormigón en masa de 10 cm de espesor HM-20/B/20 de 50x70 cm in- terior, incluso excavación precisa y cierre de zanja, encofrado y desen- cofrada, incluso rematada interiormente, registro superior de FD de doble hoja. Mano de obra................................................ 87,00 Resto de obra y materiales ............................. 345,30 TOTAL PARTIDA.......................................... 432,30 0022 D12TC300 ml Canalización subterránea para servicio de telecomunicaciones realizada con doble tritubo PEAD e=3 mm 2x3xø40 mm en disposición paralela, incluso protección y relleno de zanja con hormigón en masa HM-20/B/20, remates en encuentros con arquetas. Mano de obra................................................ 11,14 Resto de obra y materiales ............................. 27,91 TOTAL PARTIDA.......................................... 39,05 0023 D17A0010 ud P.A. Desmontaje de elementos verticales de instalaciones de alumbra- do existentes por medios manuales, que incluye demolición y excava- ción precisa de cimentación, arranque e izado de carga, desconexiona- do, incluso recogida y carga sobre caja contenedor y transporte a gestor autorizado o acopio para posterior utilización. Resto de obra y materiales ............................. 3.536,00 TOTAL PARTIDA.......................................... 3.536,00 Página CUADRO DE PRECIOS 2 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN IMPORTE 0024 D18.0415 ud Conjunto de CS+CGP Z8A/CGP+CS con código ENDESA 6703951 de medidas interiores libres 1360x660x260mm, incluso portafusibles BUC bornes de entrada y salida y fusibles NH de 160 A, instalada en nicho exterior. Con p.p. de obra civil para integrar en partida 1.1.1., así como derechos de verificación y enganche de la Cía suministradora. Mano de obra................................................ 17,16 Resto de obra y materiales ............................. 2.322,22 TOTAL PARTIDA.......................................... 2.339,38 0025 D18.1642 ud Cuadro eléctrico para alumbrado público normalizado,en armario de in- temperie con tejadillo tipo PL-57, con 6 salidas protegidas 4x25 A y dife- rencial 4x63A/30 mA, interruptor general 4x50 A, contactor de red, con- mutador manual-automático, reloj astronómico con 100 horas de reser- va, instalado. Mano de obra................................................ 93,63 Resto de obra y materiales ............................. 3.268,63 TOTAL PARTIDA.......................................... 3.362,26 0026 D18.20156 ud P.A. de reposición de servicios afectados subterráneos o aéreos afecta- dos por las obras, que incluye desmontaje provisional de tuberías de agua potable y otras canalizaciones, incluso excavación precisa, demo- liciones no clasificadas, retirada de tuberias y recolocación de las mis- mas bajo rasante. Totalemnet instalada y conectada. Resto de obra y materiales ............................. 3.112,93 TOTAL PARTIDA.......................................... 3.112,93 0027 D18.2036 m² Hormigón en masa de limpieza y nivelación, con hormigón de fck=15 N/mm2 (C15) 15 MPa, de 10 cm de espesor medio, en base de ci- mentaciones, incluso elaboración, puesta en obra, curado y nivelación de la superficie. Mano de obra................................................ 6,96 Resto de obra y materiales ............................. 13,33 TOTAL PARTIDA.......................................... 20,29 0028 D18.3012 m³ Hormigón para armar en zapatas de muros de contención con HA-25/B/20/IV elaborado en central, armado con 110,90 Kg/m3 de acero en redondos B 500S, incluso elaboración, colocación de armadu- ra, separadores, encofrado y desencofrado con cuantía 1,10 m2/m3, in- cluso, nivelación, vertido, vibrado y curado s/EHE-08. Mano de obra................................................ 22,62 Maquinaria.................................................... 26,80 Resto de obra y materiales ............................. 563,06 TOTAL PARTIDA.......................................... 612,48 Página CUADRO DE PRECIOS 2 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN IMPORTE 0029 D18.3055 m³ Hormigón para armar en muros HA-25/B/20/IV elaborado en central, armado con 157,8 Kg/m3 de acero en redondos B 500S, incluso elabo- ración, colocación de armadura, separadores, encofrado y desencofrado con cuantía 2,55 m2/m3, incluso, nivelación, vertido, vibrado y curado s/EHE-08. Mano de obra................................................ 16,71 Maquinaria.................................................... 26,80 Resto de obra y materiales ............................. 694,95 TOTAL PARTIDA.......................................... 738,46 0030 D18.8022 kg Acero laminado en estructuras con tipología de pórtico conformados para elementos espaciales con acero S 275 JR en perfiles laminados UNE-EN 10034 tipo con tratamiento galvanizado por inmersión en ca- liente, colocados en formación de pilares, vigas de pórtico y correas pa- ra una altura máxima de 8 m, incluso p.p. de nudos, despuntes, solda- duras, protección anticorrosión mediante aplicación de Oxipro de Jotun, o equivalente, acabado mate, para ambientes extremos, aplicado a dos manos, con imprimación previa compatible, totalmente montado, según planos de Proyecto y normativa CTE DB SE, EAE y EC-3. Mano de obra................................................ 0,98 Maquinaria.................................................... 2,67 Resto de obra y materiales ............................. 2,83 TOTAL PARTIDA.......................................... 6,48 0031 D18.8644 m² Chapa de acero galvanizado de 0,75 mm de espesor, 146 mm de canto y 417 mm de intereje, acero UNE-EN 10080 B 500 S en refuerzo de negativos con una cuantía total de 1 kg/m², y malla electrosoldada ME 15x15 Ø 6-6 B 500 T 6x2,20 UNE-EN 10080. Mano de obra................................................ 65,43 Maquinaria.................................................... 9,61 Resto de obra y materiales ............................. 52,43 TOTAL PARTIDA.......................................... 127,47 0032 D18.DF222 m² Tramex s de acero galvanizado en laterales de pasarela, de medidas 1185x1210x33 mm de 66x66 mm apertura de malla, con capacidad de craga de 1.600 kg, colocado en bordes de pasarela, incluso soldadura y remates, recortes, preparación y limpieza final. Mano de obra................................................ 70,29 Maquinaria.................................................... 1,94 Resto de obra y materiales ............................. 55,27 TOTAL PARTIDA.......................................... 127,50 0033 D18CF025 ud Apoyo elasténrico tipo B formado por mezcla de neopreno y acero S275JR 150x100x50 mm, según Norma UNE-EN 1337-3:2005, colo- cado sobre superficie nivelada con mortero nivelante, incluso ejecución de cajetín sobre cimentación para mortero autonivelante. Mano de obra................................................ 31,32 Resto de obra y materiales ............................. 371,49 TOTAL PARTIDA.......................................... 402,81 Página CUADRO DE PRECIOS 2 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN IMPORTE 0034 D18DG116 m² Entablonado de madera maciza C24 EN 1912, clase de servicio 3, en tablones de 200x45 mm, especialmente para exteriores, para una so- brecarga de uso de 5 KN/m² s/ IAP-11, resistencia s/ norma europea EN 14081, ejecutada sobre estructura mediante tornllería galvanizada, con juntas entre tablas de 10 mm, incluso corte, aserrado, lijado y fija- ción. Totalmente instalada. Mano de obra................................................ 12,52 Resto de obra y materiales ............................. 290,05 TOTAL PARTIDA.......................................... 302,57 0035 D18E0020 m Circuito electrico de alimentación de alumbrado exterior, enterrada bajo zanja (no incluida), formado por cable unipolar de 4 conductores de Cu RZ1-K (AS) 5G 4(1x6) mm² + T(16 mm²) de sección nomial ·F+N+T UNE 21123, 0,6/1 KV de aislamiento, incluso conexiones, instalado segín REBT. Mano de obra................................................ 14,98 Resto de obra y materiales ............................. 6,59 TOTAL PARTIDA.......................................... 21,57 0036 D22.1015 m² Riego de imprimación tipo C50BF4 IMP con emulsión catiónica, espe- cialmente diseñada para riegos de imprimación, con una dotación míni- ma de 1 Kg/m2. Mano de obra................................................ 0,35 Maquinaria.................................................... 0,20 Resto de obra y materiales ............................. 0,74 TOTAL PARTIDA.......................................... 1,29 0037 D22.7001 ml Reposición de tuberías existentes, hasta DN <1" enterrada, con exca- vación en zanja manual y mecánica precisa, reposición con PEAD SDR 11 de igual diámetro, incluso preparación del tubo a reparar, acce- sorios de conexión, relleno posterior de zanja, p.p. de reubicación de lu- gar en caso necesario, envainado con tubo corruado de diámetro supe- rior, protección con hormigón de fck=15 N/mm². Totalmente repuesta y probada. Mano de obra................................................ 1,74 Maquinaria.................................................... 0,75 Resto de obra y materiales ............................. 3,43 TOTAL PARTIDA.......................................... 5,92 0038 D22.7002 ml Reposición de tubería de acero galvanizado hasta DN <2" enterrada, con excavación en zanja manual y mecánica precisa, reposición con PEAD SDR 11 de igual diámetro, incluso preparación del tubo a repa- rar, accesorios de conexión, relleno posterior de zanja, p.p. de reubica- ción de lugar en caso necesario, envainado con tubo corruado de diá- metro superior, protección con hormigón de fck=15 N/mm². Totalmente repuesta y probada. Mano de obra................................................ 2,27 Maquinaria.................................................... 0,74 Resto de obra y materiales ............................. 4,68 TOTAL PARTIDA.......................................... 7,69 Página CUADRO DE PRECIOS 2 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN IMPORTE 0039 D28.2110 m² Mezcla asfáltica en caliente en capa de rodadura en calzada, de 6 cm de espesor medio compactado, realizada con mezcla bitumniosa en ca- liente tipo AC 16 SURF 50/70 D, puesta en obra, extendida y compac- tada. Densidad 2,4 tm/m3. Mano de obra................................................ 5,73 Maquinaria.................................................... 13,60 Resto de obra y materiales ............................. 16,72 TOTAL PARTIDA.......................................... 36,05 0040 D29.0032 ml Canalización eléctrica formada por 2 tubos de PVC corrugado rojo, de doble pared, D 110 mm, T.P.P. (Tuberías y perfiles plásticos) o similar, s/UNE-EN 50086, incluso dado de hormigón de fck=15 N/mm² en ma- sa en protección de 30x15 cm, alambre guía galvanizado, cinta de se- ñalización. Instalada. Mano de obra................................................ 7,66 Resto de obra y materiales ............................. 13,70 TOTAL PARTIDA.......................................... 21,36 0041 D29.1183 ml Circuito de alumbrado en interior de báculo, formado por cable conductor unipolar de Cu RZ1-K (AS) 4x2,5 mm² + T(16 mm²), aislamiento 0,6/1KV, incluso instalación y conexiones. Mano de obra................................................ 22,62 Resto de obra y materiales ............................. 3,64 TOTAL PARTIDA.......................................... 26,26 0042 D29.2010 ud Arqueta de registro de alumbrado de 40x40x40 cm, constituída por pare- des y solera de hormigón de fck=15 N/mm² y registro peatonal B-125 s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de 400x400 mm, incluso p.p. de excavación, relleno, encofrado, carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero. Mano de obra................................................ 44,52 Maquinaria.................................................... 1,91 Resto de obra y materiales ............................. 43,92 TOTAL PARTIDA.......................................... 90,35 0043 D29.5035 ud Puesta a tierra mediante cable de Cu desnudo de 35 mm² con pica de acero cobrado de 1,5 metros de longitud, incluso acondicionamiento del terreno, pernos de conexión, en circuito de alumbrado. Instalada. Mano de obra................................................ 17,16 Resto de obra y materiales ............................. 49,96 TOTAL PARTIDA.......................................... 67,12 0044 D29AA0010 m³ Desmonte en todo tipo de terreno, incluso desbroce, demoliciones no clasificadas, apilado de la tierra vegetal, refino de taludes, acabado de la explanación y transporte a vertedero o lugar de empleo. Resto de obra y materiales ............................. 5,52 TOTAL PARTIDA.......................................... 5,52 0045 D29BAB0190 m Canalización para agua potable con tubería de PE ø90 mm SDR 11 PN 16 New Saiplen, de material no reciclado, para uso alimentario, según Norma UNE-EN 12201, incluso accesorios de PE de electrofusión 16 bar, conexiones con válvulas o accesorios, cinta de señalización de color azul. Totalmente instalado y probado a presión y estanqueidad s/norma UNE 53331. Página CUADRO DE PRECIOS 2 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN IMPORTE Mano de obra................................................ 1,57 Resto de obra y materiales ............................. 13,32 TOTAL PARTIDA.......................................... 14,89 0046 D29BBA0020 ud Válvula de registro de esfera de D 2 1/2", de latón, alojada en arqueta de acometida y de la red terciaria de abastecimiento, en aceras, rosca- da o soldada a tubo, i/p.p. pequeño material. Instalada. Mano de obra................................................ 6,53 Resto de obra y materiales ............................. 195,83 TOTAL PARTIDA.......................................... 202,36 0047 D29BCB0010 ud Arqueta en acera para alojamiento de válvula de compuerta de 1 1/4" hasta 4" (válvulas excluídas), en red terciaria de abastecimiento y aco- metida, constituída por paredes y solera de hormigón de fck=15 N/mm² y registro peatonal B-125 s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de 400x400 mm, incluso p.p. de excavación, relleno, encofrado, carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero. Mano de obra................................................ 24,91 Resto de obra y materiales ............................. 81,05 TOTAL PARTIDA.......................................... 105,96 0048 D29CI118 Ud Columna Conitek troncocónica con brazo simple de 0,50 m, de 8 m de altura, con portezuela, totalmente montada y equipada, incluso fijación a dado de cimentación y anclaje mediante pernos y aplomado. Totalmente instalada. Mano de obra................................................ 10,58 Maquinaria.................................................... 4,47 Resto de obra y materiales ............................. 582,42 TOTAL PARTIDA.......................................... 597,47 0049 D29DAB0010 m Tubería de saneamiento SN-4, de polietileno de alta densidad, PNE-prEN 13476-1, Condusan (T.P.P. Tuberías y perfiles plásticos) o similar, de DN 315 mm, compuesta de dos capas: una exterior en color negro y corrugada y una interior lisa, con junta elástica, enterrada en zanja, con p.p. de piezas especiales, en zanja previamente excavada, solera de material clasificado procedente del desmonte, colocación de la tubería, y preparado para el posterior relleno. Totalmente instalada y pro- bada. Mano de obra................................................ 6,30 Resto de obra y materiales ............................. 26,00 TOTAL PARTIDA.......................................... 32,30 0050 D29DBA0010 ud Arqueta de acometida a la red de alcantarillado en red terciaria, deriva- ción o registro, de dimensiones interiores diametro 40 cm, ejecutada con paredes y solera de hormigón en masa de fck=15 N/mm² de 15 cm de espesor, registro peatonal B 125, s/UNE EN 124 de diametro 40 cm., de fundición dúctil, p.p. de tubería de PVC de D 200 mm, incluso exca- vación, relleno de trasdós con carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero, encofrado y desencofrado, acometida y remate de tubos. To- talmente terminada s/ordenanzas municipales. Mano de obra................................................ 14,92 Resto de obra y materiales ............................. 84,23 TOTAL PARTIDA.......................................... 99,15 Página CUADRO DE PRECIOS 2 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN IMPORTE 0051 D29DC0010 ml Canal-rejilla de recogida de aguas pluviales, en borde de calzada, de sección exterior 600x700 m, ejecutado con paredes y solera de hormi- gón en masa de fck=15 N/mm² de 15 cm de espesor, con marco y reja reforzada, con clase de carga D-400, según Norma EN-1433, 500x250 mm, sección de admisión 919 cm²/m con abertura de 14 mm y un peso 7,2 kg , s/UNE EN 124, de fundición dúctil, incluso excavación, relle- no de trasdós con carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero, encofrado y desencofrado, acometida y remate de tubos. Mano de obra................................................ 41,01 Resto de obra y materiales ............................. 164,48 TOTAL PARTIDA.......................................... 205,49 0052 D29GA0010 m² Pavimento continuo de hormigón HM-25/B/20/I, de 15 cm de espesor, reforzado, en pasos de accesos rodados en aceras, ejecutado con ma- lla electroldada 15x15x8 y adición de fibra de polipropileno y corindón, incluso acabado fratasado manual o mecánico, tratamiento de juntas a sección total con disco cada 9 m², totalmente terminado y curado. Mano de obra................................................ 13,23 Maquinaria.................................................... 0,63 Resto de obra y materiales ............................. 26,85 TOTAL PARTIDA.......................................... 40,71 0053 D29GC0013 m² Pavimento de slurry sintético compuesto por una mezcla de aridos, re- sina acrilica y pigmento, aplicado a dos manos sobre superficie nivela- da y ligeramente rugosa, con dotación mínima de 2,5 kg/m², incluso aplicación previa de imprimación acrílica compatible, limpieza previa y final de la superficie soporte. Mano de obra................................................ 12,18 Resto de obra y materiales ............................. 18,35 TOTAL PARTIDA.......................................... 30,53 0054 D29JBA0040 ud Base para cimentación de báculo o columna de 3 a 5 m de altura, me- diante dado hormigón en masa de fck=17,5 N/mm² de 0.60x0.60x0.70 m, incluso encofrado, excavación precisa, recibido de pernos de ancla- je y codo PVC D 110 colocado. Mano de obra................................................ 10,06 Resto de obra y materiales ............................. 119,76 TOTAL PARTIDA.......................................... 129,82 0055 D31.1010 ud Gafa antipolvo, de acetato, con ventilación indirecta, homologada CE, s/normativa vigente. Sin descomposición TOTAL PARTIDA.......................................... 2,79 0056 D31.1180 ud Casco de seguridad CE, homologado, CE s/normativa vigente, incluso sujección de barbilla Sin descomposición TOTAL PARTIDA.......................................... 3,36 Página CUADRO DE PRECIOS 2 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN IMPORTE 0057 D31.1250 ud Tapones protectores auditivos con cordón, (par) homologados CE s/nor- mativa vigente. Sin descomposición TOTAL PARTIDA.......................................... 3,30 0058 D31.1500 ud Bota lona y serraje, con puntera y plantilla metálicas incorporada, (par) homologada CE s/normativa vigente. Sin descomposición TOTAL PARTIDA.......................................... 32,47 0059 D31.1700 ud Mono algodón azulina, doble cremallera, puño elástico CE. Sin descomposición TOTAL PARTIDA.......................................... 25,00 0060 D31.1741 ud Chaleco reflectante CE s/normativa vigente. Sin descomposición TOTAL PARTIDA.......................................... 7,25 0061 D31.2240 ud Valla metálica modular, tipo Ayuntamiento, de 2,50 de largo y 1,10 m de altura, (amortización = 10 % ), incluso colocación y posterior retirada. Sin descomposición TOTAL PARTIDA.......................................... 25,60 0062 D31.3100 ml Cinta de balizamiento, bicolor (rojo y blanco), (amortización = 100 % ), incluso colocación y desmontaje. Sin descomposición TOTAL PARTIDA.......................................... 0,12 0063 D31.31010 ud Cono de balizamiento reflectante irrompible de 70 cm. de diámetro, (amortizable en cinco usos). s/ R.D. 485/97. Sin descomposición TOTAL PARTIDA.......................................... 6,90 Página CUADRO DE PRECIOS 2 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN IMPORTE 0064 D32DP255 ud Punto de drenaje superficial compuesto por pozo absorbente con cáma- ra desarenadora, de dimensiones: Pozo drenante: Pozo de registro circular de diámetro interior 1,10 m, parte fija, constituído por cono superior formado por pieza prefabricada de hormigón, de 60-110x48 cm, y solera de 10 cm de espesor con for- mación de pendientes de hormigón en masa de fck=10 N/mm², incluso excavación precisa, relleno de trasdós con carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero, pates de polipropileno, registro reforzado D 400, s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de D=600 mm Arqueta desarenadora: Cajón con reja trnasversal transversal para re- cogida de aguas pluviales, de dimensiones interiores H=0,90 m, a=1,00 m y longitud estimada máxima de 1.5 m., elaborado en paredes y sole- ra con hormigón en masa HM-20/B/20/IIIc de 25 cm de espesor en pa- redes y solera de 20 cm, superficie enrejada formada por vigas metáli- cas IPN-100 cada 8 cm, doblemente empotradas en hastiales de canal, según planos de detalle, ramatada y orientada con rasante, incluso ex- cavación precisa y relleno de trasdós de muros, acabado interiormente. Enterrado todo el conjunto enrasado con el pavimento de calzada, inclu- so acodamiento manual de la excavación, demoliciones precisas, cierre de zanja, remates con el pavimento y terminación y acabdos exterior e interior. Totalmente treminado y conectado a tubo y/o canal rejilla. Mano de obra................................................ 765,60 Resto de obra y materiales ............................. 2.350,96 TOTAL PARTIDA.......................................... 3.116,56 0065 D41EE016 Ud Par de guantes de latex rugoso anticorte, homologado CE. Sin descomposición TOTAL PARTIDA.......................................... 4,01 SSD05_02 ml Malla de Polietileno de alta densidad, con tratamiento para protección ul- travioleta color naranja de 1 m de altura, incluido montaje en obra me- diante redondo anclado a terreno. Mano de obra................................................ 0,15 Resto de obra y materiales ............................. 1,51 TOTAL PARTIDA.......................................... 1,66 SSD05_07 ud Utilización mensual de par de semáforos portátiles, telescopicos, con mando a distancia, colocación autónoma alimentado mediante baterías, incluso colocación, retirada y puesta en funcionamiento, recambio y car- ga de baterías y cartelería asociada. Mano de obra................................................ 128,64 Maquinaria.................................................... 220,00 TOTAL PARTIDA.......................................... 348,64 Z98.9998 ml Barandilla de protección peatonal de madera formada por valla tejana con uniones, de un travesaño, con pilares para empotrar de:altura vista entre 0,5-0,7m, con pilares Ø10cm, travesaños Ø8cm, para una distan- cia entre pilares de 2 m, incluso anclaje sobre murete con encastrado en la coronación del mismo, nivelación y alineado. Totalmente colocada. Mano de obra................................................ 19,14 Maquinaria.................................................... 1,89 Resto de obra y materiales ............................. 42,26 TOTAL PARTIDA.......................................... 63,29 Página CUADRO DE PRECIOS 2 Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 Nº CÓDIGO UD RESUMEN IMPORTE Z99.9999 ml Barrera de seguridad en calzada, mixta madera-metal Euro MB1TRONCO COMPLETO con postes de C100 de 1,5m cada 3m, para sietema de hincado sobre cualquier clase de terreno con maquina hincadora montada sobre vehículo autopropulsado, con travesaños cada 3m, de categoría adecuada como barrera de seguridad de carreteras, con nivel de contención N2W6 según EN-1317-5 (Sistemas de conten- ción en carreteras). Totalmente colocada. Mano de obra................................................ 13,23 Maquinaria.................................................... 11,73 Resto de obra y materiales ............................. 92,62 TOTAL PARTIDA.......................................... 117,58 El Ingeniero Tecnico de Obras Publicas Angel Carmelo Ramos Mendez, colegiado Página CABILDO INSULAR DE LA PALMA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS, INNOVACIÓN, NUEVAS TECNOLOGIAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Avenida Marítima, nº3 CP: 38700. Santa Cruz de La Palma Teléfono Centralita: (922) 423.100 PPRREESSUUPPUUEESSTTOO PPRREESSUUPPUUEESSTTOO YY MMEEDDIICCIIOONNEESS PRESUPUESTO Y MEDICIONES Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE CAPÍTULO 01 ADECUACIÓN DEL TERRENO SUBCAPÍTULO 01.01 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS 01.01.01 m² Desbroce mecánico de vegetación y limpieza Despeje y desbroce de terreno con medios mecánicos, que incluye todas las operaciones de retirada de vegetación, maleza, árboles, troncos, escombros, vallas, señales y, en general cualquier ele- mento vegetal de tipo arbustivo o de mayor porte, o de cualquier naturaleza que obstaculice las labo- res de despeje previo de la explanada. P.K.11+548 - 11+758 210,00 2,00 420,00 420,000 2,08 873,60 01.01.02 ud Desmontaje de mobiliario urbano Desmontaje de todo tipo de mobiliario urbano con aprovechamiento (cabina de telefono, papele- ras-contenedores, señales de tráfico), por medios manuales o mecánicos, incluso limpieza y acopio de escombros a pie de obra, carga sobre camión y transporte a lugar de acopio designado para pos- terior utilización, tasas incluidas. 5,00 5,000 26,21 131,05 01.01.03 m³ Demolición fábrica de mampostería en muros. Demolición mecanica y manual de fábrica de mamposteria ejecutada en seco en muros, realizada por medios mecánicos, incluso acopio de material a pié de carga y p.p. de medios auxiliares. malecón de proteccion 16,00 0,60 0,70 6,72 6,720 20,86 140,18 01.01.04 m² Demolición tabique bloque horm. 15 a 25 cm Demolición tabique de bloque hueco de hormigón, desde 15 a 25 cm de espesor, con martillo eléctri- co, incluso limpieza y acopio de escombros a pie de obra. PK 11+664 - 11+672 18,00 0,50 9,00 9,000 8,40 75,60 01.01.05 m² Demolición de pavimento de solera e=20 cm Demolición de pavimento de loseta en acera y/o de solera hasta 20 cm de espesor con medios me- cánicos, incluso regularización superficial y limpieza, carga de escombros sobre camión o contene- dor, sin transporte. PK 11+690-11+708 18,00 2,00 36,00 36,000 13,26 477,36 01.01.06 m² Demolición mecánica de firmes asfálticos. Demolición mecánica de firmes asfálticos hasta un espesor de 10 cm y carga de escombros sobre camión y transporte de productos sobrantes a vertedero autorizado. tramo general 40,00 1,50 60,00 cimentación sur 2,50 1,00 2,50 62,500 3,15 196,88 01.01.07 m Corte pavimento asfáltico con máquina cortadora Corte pavimento asfáltico con máquina cortadora. P.K.11+548 - 11+758 210,00 210,00 cimentación sur 2,50 1,00 2,50 212,500 2,38 505,75 01.01.08 ud Desmontaje de instalación de alumbrado existente, y acopio a pie P.A. Desmontaje de elementos verticales de instalaciones de alumbrado existentes por medios ma- nuales, que incluye demolición y excavación precisa de cimentación, arranque e izado de carga, desconexionado, incluso recogida y carga sobre caja contenedor y transporte a gestor autorizado o acopio para posterior utilización. en toda la traza 1,00 1,000 3.536,00 3.536,00 5.936,42 TOTAL SUBCAPÍTULO 01.01 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS Página PRESUPUESTO Y MEDICIONES Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE SUBCAPÍTULO 01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 01.02.01 m³ Desmonte en todo tipo de terreno i/transporte Desmonte en todo tipo de terreno, incluso desbroce, demoliciones no clasificadas, apilado de la tierra vegetal, refino de taludes, acabado de la explanación y transporte a vertedero o lugar de empleo. N Seccion1 Sección2 Longitud P.K. 11+297 - 11+327 2,78 2,78 30,00 83,40 (b+c)/2 P.K. 11+403 - 11+472 2,78 2,78 69,00 191,82 (b+c)/2 275,220 5,52 1.519,21 01.02.02 m³ Excavación mecánica en zanja, pozos y arquetas Excavación mecánica en zanja, pozos y arquetas, en todo tipo de terrenos, con selección de mate- riales aptos para reutilización, incluso nivelación del fondo para recibir tubos o soleras, carga sobre camión y transporte de productos sobrantes a lugar de empleo o vertedero. N AREA 1 AREA 2DISTANC. ***instalaciones*** P.K. 11+270 - 11+760 0,76 0,76 490,00 283,02 ***estructura*** cimentación norte 22,78 22,78 2,50 1.297,32 cimentación sur 1,50 1,50 2,50 5,63 ***muros de contención*** PK 11+297-11+327 0,62 0,62 30,00 18,60 (b+c)/2 PK 11+403-11+472 0,62 0,62 69,00 42,78 (b+c)/2 1.647,350 18,04 29.718,19 01.02.03 m³ Relleno de zanja medios mecanicos Relleno de zanja con material seleccionado filtrante procedente de la excavación o material de présta- mo en caso necesario, con medios mecánicos, vertido y compactado por capas de 30 cm al 95% de densidad Proctor en el último metro de espesor, incluso riego. ***instalaciones*** P.K. 11+270 - 11+760 0,53 0,53 490,00 137,64 137,640 8,77 1.207,10 01.02.04 m³ Relleno o cama de arena proteccion de tubos Relleno o cama de arena lavada en protección de tubos ***instalaciones*** PLUVIALES P.K. 11+550 - 11+730 180,00 0,15 27,00 27,000 35,02 945,54 01.02.05 m³ Terraplén con medios mecánicos Relleno seleccionado filtrante en trasdós de muros de contención, con material seleccionado de la ex- cavación, incluso, extendido, regado y ligero compactado por capas de 30 cm, ejecutado en trasdós de muros o sobre plataforma, al 98% Proctor de densidad. N Seccion1 Sección2 Longitud ***muros de contención*** PK 11+297- 11+327 1,80 1,80 30,00 54,00 (b+c)/2 PK 11+403-11+472 1,80 1,80 69,00 124,20 (b+c)/2 178,200 9,50 1.692,90 TOTAL SUBCAPÍTULO 01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS............ 35.082,94 TOTAL CAPÍTULO 01 ADECUACIÓN DEL TERRENO.......................................................................................... 41.019,36 Página PRESUPUESTO Y MEDICIONES Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE CAPÍTULO 02 MUROS Y CONTENCIONES 02.01 m³ Horm. ciclópeo muros con encof. 1 cara. Hormigón ciclopeo en muros de contención, con un 60% de hormigón en masa HM-20/B/20/I y con un 40% de piedra natural basaltica del lugar, sin encofrado, colocación de la piedra vertido y curado N AREA 1 AREA 2DISTANC. ***muros de contención*** PK 11+297-11+327 0,48 0,48 30,00 14,40 (b+c)/2 PK 11+403-11+472 0,48 0,48 69,00 33,12 (b+c)/2 47,520 139,10 6.610,03 02.02 m³ Muro de mampostería hormigonada Muro de hormigón ciclópeo con mampostería ordinaria a 2 cara vista (intradós y coronación), en mu- ros de contención H>1m, con proporción 60% de hormigón en masa HM-20/B/20 y 40% restante de piedra basáltica fracturada mínimo a dos caras, ejecutado según las directrices de la Dirección de Obra, incluso preparación del terreno de cimentación, replanteos previos, encofrado si fuese necesa- rio y limpieza. N AREA 1 AREA 2DISTANC. ***muros de contención*** PK 11+297 - 11+327 1,71 1,71 30,00 51,30 (b+c)/2 PK 11+403 - 11+472 1,71 1,71 69,00 117,99 (b+c)/2 ***aletas de contencion taludes lat*** PK 11+731 - 11+741 2,50 7,37 10,00 49,35 (b+c)/2 PK 11+757 - 11+762 6,70 2,50 5,00 23,00 (b+c)/2 241,640 177,75 42.951,51 02.03 m³ Murete de mampostería hormigonada para H=<1m Mampostería hormigonada a dos caras vistas en muros de contención H=<1m, con proporción 40% de hormigón en masa HM-20/B/20 y 60% restante de piedra basáltica fracturada mínimo a 3 caras vistas, ejecutado según las directrices de la Dirección de Obra y planos de detalle, incluso prepara- ción del terreno de cimentación con excavación precisa, acabado piedra a 3 caras vistas, con 50 cm de ancho en coronación, preparación hueco en soporte y cimentación posterior de barandilla, replan- teos previos, alineaciones, sin encofrado y limpieza final. En Prot peatonal/cerramientos parc *** P.K.'s*** PK 11+664 - 11+672 9,50 0,50 0,70 3,33 PK 11+614 - 11+650 36,00 0,50 1,00 18,00 21,330 201,75 4.303,33 TOTAL CAPÍTULO 02 MUROS Y CONTENCIONES ............................................................................................. 53.864,87 Página PRESUPUESTO Y MEDICIONES Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE CAPÍTULO 03 FIRMES Y PAVIMENTOS SUBCAPÍTULO 03.01 ACERAS Y PEATONALES 03.01.01 m² Solera hormigón masa HM-20/B/20/I, e=12 cm Solera de hormigón en masa en pavimento continuo de 12 cm de espesor con hormigón de HM-20/B/20/I, de superficie de acabado texturizado mediante fratasado s/ instrucciones de la D.F., incluso elaboración, vertido, vibrado, nivelación y curado del hormigón. PK.11+270 - P.K. 11+742 472,00 2,20 1.038,40 1.038,400 33,36 34.641,02 03.01.02 m² Pavimento de slurry sintético Pavimento de slurry sintético compuesto por una mezcla de aridos, resina acrilica y pigmento, apli- cado a dos manos sobre superficie nivelada y ligeramente rugosa, con dotación mínima de 2,5 kg/m², incluso aplicación previa de imprimación acrílica compatible, limpieza previa y final de la su- perficie soporte. PK.11+270 - P.K. 11+742 472,00 2,20 1.038,40 1.038,400 30,53 31.702,35 03.01.03 m² Pavimento contínuo de hormigón HM-25/B/20/I, e=15 cm Pavimento continuo de hormigón HM-25/B/20/I, de 15 cm de espesor, reforzado, en pasos de acce- sos rodados en aceras, ejecutado con malla electroldada 15x15x8 y adición de fibra de polipropileno y corindón, incluso acabado fratasado manual o mecánico, tratamiento de juntas a sección total con disco cada 9 m², totalmente terminado y curado. acera rebajada e.v ehículos 6,60 3,00 198,00 198,000 40,71 8.060,58 TOTAL SUBCAPÍTULO 03.01 ACERAS Y PEATONALES............... 74.403,95 SUBCAPÍTULO 03.02 CALZADAS 03.02.01 m² Riego de imprimación C50BF4 IMP Riego de imprimación tipo C50BF4 IMP con emulsión catiónica, especialmente diseñada para riegos de imprimación, con una dotación mínima de 1 Kg/m2. 55,600 2,400 133,440 remate con acera-borde 490,000 0,600 294,000 427,440 1,29 551,40 03.02.02 m² Capa de rodadura AC 16 SURF 50/70 D e=6cm Mezcla asfáltica en caliente en capa de rodadura en calzada, de 6 cm de espesor medio compacta- do, realizada con mezcla bitumniosa en caliente tipo AC 16 SURF 50/70 D, puesta en obra, extendi- da y compactada. Densidad 2,4 tm/m3. 55,60 2,40 133,44 remate con acera-borde 490,00 0,60 294,00 427,440 36,05 15.409,21 TOTAL SUBCAPÍTULO 03.02 CALZADAS....................................... 15.960,61 TOTAL CAPÍTULO 03 FIRMES Y PAVIMENTOS .................................................................................................. 90.364,56 Página PRESUPUESTO Y MEDICIONES Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE CAPÍTULO 04 ESTRUCTURAS SUBCAPÍTULO 04.01 HORMIGÓN 04.01.01 m² Hormigón masa limpieza fck 15 N/mm2 (C15) Hormigón en masa de limpieza y nivelación, con hormigón de fck=15 N/mm2 (C15) 15 MPa, de 10 cm de espesor medio, en base de cimentaciones, incluso elaboración, puesta en obra, curado y ni- velación de la superficie. cimentacion norte 5,10 2,50 12,75 cimentación sur 1,20 2,50 3,00 15,750 20,29 319,57 04.01.02 m³ Hormigón para armar en muros HA-30 (C30/37) MPa. Hormigón para armar en muros HA-25/B/20/IV elaborado en central, armado con 157,8 Kg/m3 de acero en redondos B 500S, incluso elaboración, colocación de armadura, separadores, encofrado y desencofrado con cuantía 2,55 m2/m3, incluso, nivelación, vertido, vibrado y curado s/EHE-08. ***muro estribo tipo 2-norte*** alzados 2,50 0,70 3,50 6,13 alzados 2,50 0,25 3,50 2,19 8,320 738,46 6.143,99 04.01.03 m³ Hormigón para armar en zapatas de muros HA-30 (C30/37) Mpa Hormigón para armar en zapatas de muros de contención con HA-25/B/20/IV elaborado en central, armado con 110,90 Kg/m3 de acero en redondos B 500S, incluso elaboración, colocación de arma- dura, separadores, encofrado y desencofrado con cuantía 1,10 m2/m3, incluso, nivelación, vertido, vibrado y curado s/EHE-08. cimentacion norte 4,90 2,50 0,70 8,58 cimentación sur 2,30 1,00 0,50 1,15 9,730 612,48 5.959,43 04.01.04 ud Apoyo elastomérico tipo B en cajetín nivelado Apoyo elasténrico tipo B formado por mezcla de neopreno y acero S275JR 150x100x50 mm, según Norma UNE-EN 1337-3:2005, colocado sobre superficie nivelada con mortero nivelante, incluso ejecución de cajetín sobre cimentación para mortero autonivelante. 3,00 3,000 402,81 1.208,43 TOTAL SUBCAPÍTULO 04.01 HORMIGÓN...................................... 13.631,42 SUBCAPÍTULO 04.02 METÁLICA 04.02.01 kg Acero laminado en caliente S 275 JR en estructuras Acero laminado en estructuras con tipología de pórtico conformados para elementos espaciales con acero S 275 JR en perfiles laminados UNE-EN 10034 tipo con tratamiento galvanizado por inmer- sión en caliente, colocados en formación de pilares, vigas de pórtico y correas para una altura máxi- ma de 8 m, incluso p.p. de nudos, despuntes, soldaduras, protección anticorrosión mediante aplica- ción de Oxipro de Jotun, o equivalente, acabado mate, para ambientes extremos, aplicado a dos manos, con imprimación previa compatible, totalmente montado, según planos de Proyecto y norma- tiva CTE DB SE, EAE y EC-3. ***pasarela peatonal*** inc. 10% cortes y desp. largueros 100x 60x 6 mm 17,60 13,73 1,10 797,44 pilares 1,25 13,73 1,10 75,52 1,60 13,73 1,10 676,61 trav esaños 100x 100x 8 mm 2,20 22,60 1,10 437,54 largueros principales 100x 100x 8mm 17,50 22,60 1,10 870,10 2.857,210 6,48 18.514,72 04.02.02 m² Tramex acero galvanizado en pasarela Tramex s de acero galvanizado en laterales de pasarela, de medidas 1185x1210x33 mm de 66x66 mm apertura de malla, con capacidad de craga de 1.600 kg, colocado en bordes de pasarela, incluso soldadura y remates, recortes, preparación y limpieza final. ***pasarela peatonal*** Página PRESUPUESTO Y MEDICIONES Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE 6,00 33,250 127,50 4.239,38 04.02.03 m² Chapa de acero galvanizada estriada e=0.75 mm Chapa de acero galvanizado de 0,75 mm de espesor, 146 mm de canto y 417 mm de intereje, acero UNE-EN 10080 B 500 S en refuerzo de negativos con una cuantía total de 1 kg/m², y malla electro- soldada ME 15x15 Ø 6-6 B 500 T 6x2,20 UNE-EN 10080. 17,60 2,20 38,72 38,720 127,47 4.935,64 04.02.04 m² Entablonado de madera maciza C24 200x45 mm Entablonado de madera maciza C24 EN 1912, clase de servicio 3, en tablones de 200x45 mm, es- pecialmente para exteriores, para una sobrecarga de uso de 5 KN/m² s/ IAP-11, resistencia s/ nor- ma europea EN 14081, ejecutada sobre estructura mediante tornllería galvanizada, con juntas entre tablas de 10 mm, incluso corte, aserrado, lijado y fijación. Totalmente instalada. 17,60 2,05 36,08 36,080 302,57 10.916,73 TOTAL SUBCAPÍTULO 04.02 METÁLICA........................................ 38.606,47 TOTAL CAPÍTULO 04 ESTRUCTURAS ................................................................................................................. 52.237,89 Página PRESUPUESTO Y MEDICIONES Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE CAPÍTULO 05 INSTALACIONES SUBCAPÍTULO 05.01 DRENAJE 05.01.01 ud Arqueta acometida a red alcantarillado, deriv. o registro, 40x40 Arqueta de acometida a la red de alcantarillado en red terciaria, derivación o registro, de dimensiones interiores diametro 40 cm, ejecutada con paredes y solera de hormigón en masa de fck=15 N/mm² de 15 cm de espesor, registro peatonal B 125, s/UNE EN 124 de diametro 40 cm., de fundición dúctil, p.p. de tubería de PVC de D 200 mm, incluso excavación, relleno de trasdós con carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero, encofrado y desencofrado, acometida y remate de tubos. Totalmente terminada s/ordenanzas municipales. 2,00 2,000 99,15 198,30 05.01.02 ml Canal-rejilla drenaje pluviales D-400 600x700mm Canal-rejilla de recogida de aguas pluviales, en borde de calzada, de sección exterior 600x700 m, ejecutado con paredes y solera de hormigón en masa de fck=15 N/mm² de 15 cm de espesor, con marco y reja reforzada, con clase de carga D-400, según Norma EN-1433, 500x250 mm, sección de admisión 919 cm²/m con abertura de 14 mm y un peso 7,2 kg , s/UNE EN 124, de fundición dúctil, incluso excavación, relleno de trasdós con carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero, encofrado y desencofrado, acometida y remate de tubos. Puntos 1 y 2 6,00 12,00 12,000 205,49 2.465,88 05.01.03 m Tub. saneam. PEAD D315 Condusan (T.P.P.) i/excav. y relleno Tubería de saneamiento SN-4, de polietileno de alta densidad, PNE-prEN 13476-1, Condusan (T.P.P. Tuberías y perfiles plásticos) o similar, de DN 315 mm, compuesta de dos capas: una exte- rior en color negro y corrugada y una interior lisa, con junta elástica, enterrada en zanja, con p.p. de piezas especiales, en zanja previamente excavada, solera de material clasificado procedente del desmonte, colocación de la tubería, y preparado para el posterior relleno. Totalmente instalada y pro- bada. ***instalaciones*** salida rejillas 15,00 15,00 22,00 22,00 37,000 32,30 1.195,10 05.01.04 ud Punto de drenaje subterraneo con desarenador Punto de drenaje superficial compuesto por pozo absorbente con cámara desarenadora, de dimensio- nes: Pozo drenante: Pozo de registro circular de diámetro interior 1,10 m, parte fija, constituído por cono superior formado por pieza prefabricada de hormigón, de 60-110x48 cm, y solera de 10 cm de espe- sor con formación de pendientes de hormigón en masa de fck=10 N/mm², incluso excavación preci- sa, relleno de trasdós con carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero, pates de polipropileno, registro reforzado D 400, s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de D=600 mm Arqueta desarenadora: Cajón con reja trnasversal transversal para recogida de aguas pluviales, de dimensiones interiores H=0,90 m, a=1,00 m y longitud estimada máxima de 1.5 m., elaborado en paredes y solera con hormigón en masa HM-20/B/20/IIIc de 25 cm de espesor en paredes y solera de 20 cm, superficie enrejada formada por vigas metálicas IPN-100 cada 8 cm, doblemente empotra- das en hastiales de canal, según planos de detalle, ramatada y orientada con rasante, incluso exca- vación precisa y relleno de trasdós de muros, acabado interiormente. Enterrado todo el conjunto en- rasado con el pavimento de calzada, incluso acodamiento manual de la excavación, demoliciones precisas, cierre de zanja, remates con el pavimento y terminación y acabdos exterior e interior. To- talmente treminado y conectado a tubo y/o canal rejilla. 2,00 2,000 3.116,56 6.233,12 TOTAL SUBCAPÍTULO 05.01 DRENAJE......................................... 10.092,40 Página PRESUPUESTO Y MEDICIONES Mejora seg vial carretera LP-202. Acerado M.I 11+262-11+758 CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE SUBCAPÍTULO 05.02 AGUA POTABLE 05.02.01 m Tub. abast. PE AD, DN-90 mm, 16 atm., b. azul, Uralita, Canalización para agua potable con tubería de PE ø90 mm SDR 11 PN 16 New Saiplen, de mate- rial no reciclado, para uso alimentario, según Norma UNE-EN 12201, incluso accesorios de PE de electrofusión 16 bar, conexiones con válvulas o accesorios, cinta de señalización de color azul. To- talmente instalado y probado a presión y estanqueidad s/norma UNE 53331. 490,00 490,00 490,000 14,89 7.296,10 05.02.02 ud Arqueta p/válv. compuerta 1 1/4" hasta 4" c/tapa y cerco fund. d Arqueta en acera para alojamiento de válvula de compuerta de 1 1/4" hasta 4" (válvulas excluídas), en red terciaria de abastecimiento y acometida, constituída por paredes y solera de hormigón de fck=15 N/mm² y registro peatonal B-125 s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de 400x400 mm, inclu- so p.p. de excavación, relleno, encofrado, carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero. 10,00 10,000 105,96 1.059,60 05.02.03 ud Válvula registro esfera 2 1/2", de latón, en arqueta Válvula de registro de esfera de D 2 1/2", de latón, alojada en arqueta de acometida y de la red ter- ciaria de abastecimiento, en aceras, roscada o soldada a tubo, i/p.p. pequeño material. Instalada. sectorización 2,00 2,000 202,36 404,72 TOTAL SUBCAPÍTULO 05.02 AGUA POTABLE............................... 8.760,42 SUBCAPÍTULO 05.03 ALUMBRADO PUBLICO 05.03.01 ud Conjunto de CS+CGP Z8A/CGP+CS con código ENDESA 6703951 de medid Conjunto de CS+CGP Z8A/CGP+CS con código ENDESA 6703951 de medidas interiores libres 1360x660x260mm, incluso portafusibles BUC bornes de entrada y salida y fusibles NH de 160 A, instalada en nicho exterior. Con p.p. de obra civil para integrar en partida 1.1.1., así como derechos de verificación y enganche de la Cía suministradora. 1,00 1,000 2.339,38 2.339,38 05.03.02 ud Cuadro eléctrico para alumbrado público normalizado,en armario d Cuadro eléctrico para alumbrado público normalizado,en armario de intemperie con tejadillo tipo PL-57, con 6 salidas protegidas 4x25 A y diferencial 4x63A/30 mA, interruptor general 4x50 A, con- tactor de red, conmutador manual-automático, reloj astronómico con 100 horas de reserva, instalado. 1,00 1,000 3.362,26 3.362,26 05.03.03 ml Canalización con 1 tubo de PE D 110 mm, T.P.P. Canalización eléctrica formada por 2 tubos de PVC corrugado rojo, de doble pared, D 110 mm, T.P.P. (Tuberías y perfiles plásticos) o similar, s/UNE-EN 50086, incluso dado de hormigón de fck=15 N/mm² en masa en protección de 30x15 cm, alambre guía galvanizado, cinta de señaliza- ción. Instalada. 490,00 490,00 490,000 21,36 10.466,40 05.03.04 ud Arqueta de registro de alumbrado, de PP 40x40x40 cm Arqueta de registro de alumbrado de 40x40x40 cm, constituída por paredes y solera de hormigón de fck=15 N/mm² y registro peatonal B-125 s/UNE EN 124, de fundición dúctil, de 400x400 mm, inclu- so p.p. de excavación, relleno, encofrado, carga y transporte de tierras sobrantes a vertedero. en baculos y registros 14,00 14,000 90,35 1.264,90 05.03.05 ud Base hormigón p/cimentación de báculo o columna de 3